Zbieram głosy i opinie (najlepiej porównawcze) na temat tych dwóch aut. Mazda po FL dopiero co w salonach, ale wszelkie konstruktywne opinie mile widziane.

 

Planuję kombi, benzynę, automat. W przypadku Mazdy 2.0 165KM. W przypadku Opla mam akurat dostępny 1.6T 200KM. W takiej konfiguracji Mazda oczywiście sporo tańsza, a i wyposażeniowo ma wszystko co mi potrzeba. Mazdą jeździłem, oplem niestety nie mam szansy.

 

Może ktoś akurat macał i ma własne przemyślenia? Np. na temat głośności przy 140-160km/h?

Edytowane 3 Listopada 20187 lat przez s_krzychu

Zbieram głosy i opinie (najlepiej porównawcze) na temat tych dwóch aut. Mazda po FL dopiero co w salonach, ale wszelkie konstruktywne opinie mile widziane.

 

Planuję kombi, benzynę, automat. W przypadku Mazdy 2.0 165KM. W przypadku Opla mam akurat dostępny 1.6T 200KM. W takiej konfiguracji Mazda oczywiście sporo tańsza, a i wyposażeniowo ma wszystko co mi potrzeba. Mazdą jeździłem, oplem niestety nie mam szansy.

 

Może ktoś akurat macał i ma własne przemyślenia? Np. na temat głośności przy 140-160km/h?

 

 

Dobiero rental Mazda 6 miałem ale 2.5lT silnik z CX9

 

 

Generalnie jest dużo plusów vs MY17, odgłos głośnych opon jest wyraźnie niższy, poprawili zawieszenie vs MY18 ale dalej jest, i to bardziej niż np w Passat, czy Kia Stinger...

 

To słychać.

 

Czy teraz aż na tyle żeby na to narzekać? IMVHO nie.

 

 

Wszystko inne w Mazda jest IMVHO o wiele lepiej zrobione niż w EU jak Der Pasnik, nawet jak siedzieć dotchniesz.

 

Wnętrze dawno przerosły te z BMW . Prawdziwa skóra, prawdziwe drewno, nowy HUD, nowy 7’ LCD przed kierowca w zegarach, 2.1Amps USB, nic dziwnego ze u mnie Mazda sprzedaje u mnie ponad 120,000 na rok.

 

 

 

 

 

 

 

 

Sent from my iCrap X using Tapacrap

Brak ocynku :-(

...

2 godziny temu, Fili_P napisał:

Brak ocynku 😞

...
 

Ale to problem dla kogos kto kupuje auto na 20 lat:)

Musisz niestety sam sprawdzić. Ja byłem najarany na Mazdę 6, testowałem przez tydzień. Mnie osobiście to auto rozczarowało, ale jestem przekonany, że znajdzie swoich fanów, którym będzie odpowiadał ten sposób prowadzenia i wystrój wnętrza. Koniecznie załatw sobie też jazdę testową Insignią, żeby się przymierzyć do samochodu. Tego motoru w Oplu nie zna, natomiast kilka dni jeździłem 2.0Turbo, 260KM, A8 - podobało mi się  

2 godziny temu, krzys139 napisał:

Ale to problem dla kogos kto kupuje auto na 20 lat:)

Jak już zaczyna rdzewieć po 5 to nie bardzo, bo kto kupi/odkupi zgnilucha

Edytowane 4 Listopada 20187 lat przez volf6

Jaka różnica w cenie?

Jak już zaczyna rdzewieć po 5 to nie bardzo, bo kto kupi/odkupi zgnilucha;]

Co je zetrą w EU - sól na zimę?

Ciekawe, aż popatrzyłem. Czyli u mnie masz 5 lat gwarancji na Mazda bez limitu km od zderzaka do zderzaka...

Na rdzę jest ... 6 lat [emoji848][emoji51]

Ciekawe czyli bardziej Mazda wierzy w swoją mechanikę niż ... bude [emoji594][emoji849]





Sent from my iCrap X using Tapacrap

Musisz niestety sam sprawdzić. Ja byłem najarany na Mazdę 6, testowałem przez tydzień. Mnie osobiście to auto rozczarowało, ale jestem przekonany, że znajdzie swoich fanów, którym będzie odpowiadał ten sposób prowadzenia i wystrój wnętrza. Koniecznie załatw sobie też jazdę testową Insignią, żeby się przymierzyć do samochodu. Tego motoru w Oplu nie zna, natomiast kilka dni jeździłem 2.0Turbo, 260KM, A8 - podobało mi się  

Co ci się we wnętrzu nie podobało? Już po FAcelift była?

Skóra prawdziwa ze świni, drewno prawdziwe - zadkosc w dziesiejszych autach ... nowy LCD jest [emoji106]








Sent from my iCrap X using Tapacrap

1 godzinę temu, volf6 napisał:

Jak już zaczyna rdzewieć po 5 to nie bardzo, bo kto kupi/odkupi zgnilucha

Serio jest tak źle?

1 godzinę temu, sdss napisał:

Jaka różnica w cenie?

To zależy jak patrzyć Ten konkretny Opel gotów do odbioru vs Mazda skyEnergy do odbioru w styczniu to (całościowo z uwzględnieniem finansowania i przeglądów) 20tys. na korzyść Mazdy. Opel ma więcej bajerów, ale Mazda w tej wersji byłaby dla mnie w sam raz. Różnica w cenie jest tylko jednym z elementów decyzji.

7 minut temu, OZI napisał:

 

Co ci się we wnętrzu nie podobało? Już po FAcelift była?

Skóra prawdziwa ze świni, drewno prawdziwe - zadkosc w dziesiejszych autach ... nowy LCD jest

 

To co pokazujesz, to najwyższa wersja skyDream.

Ja zasadniczo nie lubię skórzanej tapicerki. Denerwuje mnie też ten wystający tablet. Opel ma to ładniej zrobione.

2 godziny temu, bergerac napisał:

Musisz niestety sam sprawdzić. Ja byłem najarany na Mazdę 6, testowałem przez tydzień. Mnie osobiście to auto rozczarowało, ale jestem przekonany, że znajdzie swoich fanów, którym będzie odpowiadał ten sposób prowadzenia i wystrój wnętrza. Koniecznie załatw sobie też jazdę testową Insignią, żeby się przymierzyć do samochodu. Tego motoru w Oplu nie zna, natomiast kilka dni jeździłem 2.0Turbo, 260KM, A8 - podobało mi się  

Wnętrze mi też bardziej leży w Oplu (z wyjątkiem katastrofalnego piano black), ale w Mazdzie jest jak najbardziej do przyjęcia (przeszkadza mi w sumie jedynie wystający tablet). Jestem pewien, że 200KM da więcej frajdy (i to chyba główny zgryz w wyborze vs różnica w cenie), ale 165 w Mazdzie są też dla mnie OK.

 

Jazdy testowe w Oplu nie są proste. Mam obok dwa salony. W jednym nie mają takiego silnika. Tempo kontaktu mailowego takie sobie. W drugim teoretycznie auto demo mają, mieli zadzwonić się umówić na jazdę i nic. Jakoś nie mam ochoty za nimi biegać.

 

 

@OZI 

 

widze ze nie zmienili tej tandetnej kierownicy krzyczacej twardym plastikiem z srodkowej czesci. Jak  cos na co kierowca patrzy za kazdym razem jak wsiada do auta moze byc tak slabo wykonane.

30 minut temu, s_krzychu napisał:

Serio jest tak źle?

 

26 minut temu, s_krzychu napisał:

To zależy jak patrzyć Ten konkretny Opel gotów do odbioru vs Mazda skyEnergy do odbioru w styczniu to (całościowo z uwzględnieniem finansowania i przeglądów) 20tys. na korzyść Mazdy. Opel ma więcej bajerów, ale Mazda w tej wersji byłaby dla mnie w sam raz. Różnica w cenie jest tylko jednym z elementów decyzji.

 

Nic nie pozostaje jak jazda jednym i drugim. PSA nie dała do opla nowej skrzyni A8.

To co pokazujesz, to najwyższa wersja skyDream.
Ja zasadniczo nie lubię skórzanej tapicerki. Denerwuje mnie też ten wystający tablet. Opel ma to ładniej zrobione.

Tablet masz dwa, a nawet trzy zależy jak na to patrzeć:

8’ ten wystajacy.
7’ LCD w zegarach
HUD




Sent from my iCrap X using Tapacrap

4 minuty temu, OZI napisał:

 

 

Tablet masz dwa, a nawet trzy zależy jak na to patrzeć:

8’ ten wystajacy.
7’ LCD w zegarach
HUD




Sent from my iCrap X using Tapacrap

Mam na myśli oczywiście tablet w desce. Zegary LCD są od wersji skyPassion, więc w tej co rozważam są klasyczne wskaźniki. HUD akurat działa bardzo przyzwoicie

 

1 godzinę temu, s_krzychu napisał:

Wnętrze mi też bardziej leży w Oplu 

 

Bierz ortopedyczne fotele i automat

 

8 minut temu, rwIcIk napisał:

Bierz ortopedyczne fotele i automat

 

Fotele akurat są AGR, czyli bardziej sportowe niż ortopedyczne. Mi to akurat trochę przeszkadza, bo nie lubię jak mnie fotel obściskuje. Automat rzecz obligatoryjna

Fotele akurat są AGR, czyli bardziej sportowe niż ortopedyczne. Mi to akurat trochę przeszkadza, bo nie lubię jak mnie fotel obściskuje. Automat rzecz obligatoryjna

AGR to wlasnie ortopedyczne
Jezdziles juz Mazda? Dla mnie ten silnik 2.0 165Km jest mocno sredni i raczej szedlbym w Insignie...

2 minuty temu, Maciej__ napisał:

AGR to wlasnie ortopedyczne
Jezdziles juz Mazda? Dla mnie ten silnik 2.0 165Km jest mocno sredni i raczej szedlbym w Insignie...

Mazdą jeździłem. Silnik szału nie robi, ale może być. Obecnie jeżdżę dwutonowym autobusem z dieslem 136KM więc zmiana i tak jest in plus.

 

Zasadniczo w Maździe boję się rdzy i kradziejności. Opel bardziej przemawia do mnie wnętrzem. Szukam informacji o porównaniu hałasu w środku przy prędkościach autostradowych, ale nie mogę znaleźć dla aktualnej wersji. Dla poprzednich wydają się porównywalne.

 

Ogólnie szukam argumentów, czy warto wydać 20tys więcej na opla

Wnętrze mi też bardziej leży w Oplu (z wyjątkiem katastrofalnego piano black), ale w Mazdzie jest jak najbardziej do przyjęcia (przeszkadza mi w sumie jedynie wystający tablet). Jestem pewien, że 200KM da więcej frajdy (i to chyba główny zgryz w wyborze vs różnica w cenie), ale 165 w Mazdzie są też dla mnie OK.
 
Jazdy testowe w Oplu nie są proste. Mam obok dwa salony. W jednym nie mają takiego silnika. Tempo kontaktu mailowego takie sobie. W drugim teoretycznie auto demo mają, mieli zadzwonić się umówić na jazdę i nic. Jakoś nie mam ochoty za nimi biegać.
 
 

Gdzie chcesz kupic i gdzie chcesz miec jazde probna ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jestem z Trójmiasta i tu chciałbym ogarnąć temat jazdy próbnej.

Miejsce zakupu jest wtórne. Ale wydaje mi się, że cenę na Opla dostałem dobrą. Ofertę zabija niestety OpelDrivePlan, gdzie leasing wychodzi >116%, a ubezpieczenie też jest powyżej cen rynkowych. Mazda ma santandera, który też szału nie robi (114%), ale ubezpieczenie mogę wybrać dowolnie. Czekam jeszcze na odzew brokerów odnośnie zewnętrznego leasingu na Opla.

Jestem z Trójmiasta i tu chciałbym ogarnąć temat jazdy próbnej.
Miejsce zakupu jest wtórne. Ale wydaje mi się, że cenę na Opla dostałem dobrą. Ofertę zabija niestety OpelDrivePlan, gdzie leasing wychodzi >116%, a ubezpieczenie też jest powyżej cen rynkowych. Mazda ma santandera, który też szału nie robi (114%), ale ubezpieczenie mogę wybrać dowolnie. Czekam jeszcze na odzew brokerów odnośnie zewnętrznego leasingu na Opla.

Opel drive plan to bardziej wynajem dlugoterminowy niz klasyczny leasing...
Na ile lat chcesz wziac, ze az 116% wychodzi ?

Jestem z Trójmiasta i tu chciałbym ogarnąć temat jazdy próbnej.
Miejsce zakupu jest wtórne. Ale wydaje mi się, że cenę na Opla dostałem dobrą. Ofertę zabija niestety OpelDrivePlan, gdzie leasing wychodzi >116%, a ubezpieczenie też jest powyżej cen rynkowych. Mazda ma santandera, który też szału nie robi (114%), ale ubezpieczenie mogę wybrać dowolnie. Czekam jeszcze na odzew brokerów odnośnie zewnętrznego leasingu na Opla.

Nie znam zadnego dealera w Trojmiescie, ale moze dalbys rade podjechac do Bydzi ?

Proponuje wynegocjowac dobra cene zakupu i poszukac leasingu zewnetrznego.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

11 minut temu, Maciej__ napisał:

Opel drive plan to bardziej wynajem dlugoterminowy niz klasyczny leasing...
Na ile lat chcesz wziac, ze az 116% wychodzi ?

4 lata, przy 0% wpłaty własnej.

8 minut temu, bergerac napisał:

Nie znam zadnego dealera w Trojmiescie, ale moze dalbys rade podjechac do Bydzi ?

Na samą jazdę próbną nie chce mi się dylać

 

11 minut temu, bergerac napisał:

Proponuje wynegocjowac dobra cene zakupu i poszukac leasingu zewnetrznego.

Cenę w mojej opinii otrzymałem korzystną. I tak jak piszesz - szukam - czekam na odzew brokerów leasingowych po weekendzie

Ale to problem dla kogos kto kupuje auto na 20 lat:)

No niestety niekoniecznie. Mechanik narzekał już na 3 letnie modele że ludzie z jakimiś robotami do niego przyjeżdżali w konsekwencji braku ocynku

...

Kiedyś miałem kogoś w Konocarze.... Jakieś tam luźniejsze kontakty zostały.... Priv daj maila

...

16 godzin temu, s_krzychu napisał:

Zbieram głosy i opinie (najlepiej porównawcze) na temat tych dwóch aut. Mazda po FL dopiero co w salonach, ale wszelkie konstruktywne opinie mile widziane.

 

Planuję kombi, benzynę, automat. W przypadku Mazdy 2.0 165KM. W przypadku Opla mam akurat dostępny 1.6T 200KM. W takiej konfiguracji Mazda oczywiście sporo tańsza, a i wyposażeniowo ma wszystko co mi potrzeba. Mazdą jeździłem, oplem niestety nie mam szansy.

 

Może ktoś akurat macał i ma własne przemyślenia? Np. na temat głośności przy 140-160km/h?

 

 

Mazda z tym silnikiem jest dosyć mułowata (zwłaszcza z AT), podobno rdzewieje i jest słabo wyciszona na tle konkurencji. Nową Insignią nie jeździłem, ale Mazdą 6 byłem rozczarowany. Oczywiście to moje bardzo subiektywne odczucia, ale ja nie znajduję w Mazdach nic ciekawego poza fajnym wyglądem i lekką konstrukcją. 

Nowe Ople zbierają raczej pozytywne opinie. Dlaczego tylko te 2 samochody? Nie rozważasz innych samochodów w klasie - Mondeo, Passat? 

Zobacz jeszcze ile kosztuje ubezpieczenie przy tych samochodach - może się okazać że tańszą cenę Mazdy nadpłacisz u ubezpieczyciela w ciągu najbliższych lat.

15 minut temu, Fili_P napisał:

No niestety niekoniecznie. Mechanik narzekał już na 3 letnie modele że ludzie z jakimiś robotami do niego przyjeżdżali w konsekwencji braku ocynku

...
 

Mam do czynienia z mazda CX-5 z 2014 roku. Na aucie nie ma rdzy. Na drzwiach była przetarta do blachy, na przeglądzie przyczepili się, że trzeba naprawić inaczej auto straci gwarancję na blachy. Naprawa wykonana dopiero po roku przed następnym przeglądem i nic się nie działo.

Ford z tego co się orientuje też nie ma ocynku, a ludzie jakoś kupują nowe i jeżdżą. 

4 minuty temu, Azbest napisał:

 

 

Mazda z tym silnikiem jest dosyć mułowata (zwłaszcza z AT), podobno rdzewieje i jest słabo wyciszona na tle konkurencji. Nową Insignią nie jeździłem, ale Mazdą 6 byłem rozczarowany. Oczywiście to moje bardzo subiektywne odczucia, ale ja nie znajduję w Mazdach nic ciekawego poza fajnym wyglądem i lekką konstrukcją. 

Nowe Ople zbierają raczej pozytywne opinie. Dlaczego tylko te 2 samochody? Nie rozważasz innych samochodów w klasie - Mondeo, Passat? 

Zobacz jeszcze ile kosztuje ubezpieczenie przy tych samochodach - może się okazać że tańszą cenę Mazdy nadpłacisz u ubezpieczyciela w ciągu najbliższych lat.

Mazda  miała FL, może poprawili wyciszenie.

 

Mazda 10,6s do 100, Opel 8s.

11 godzin temu, Fili_P napisał:

Brak ocynku :-(

...
 

A które auta teraz mają ocynk? 

Z filmu który wrzuciłem kilka postów wcześniej wynika, że np. Skoda.

Godzinę temu, Azbest napisał:

Dlaczego tylko te 2 samochody? Nie rozważasz innych samochodów w klasie - Mondeo, Passat?  

Mondeo mi się po prostu nie podoba. Gust wiadomo...

Passat trochę się ceni za bardzo, jakoś też za VAGiem nie przepadam. Chyba nie ma chemii Poza tym VAG (pytałem o Sharana i Superb) zblokowali mnie z leasingiem, oczekując wpłaty własnej 30% (nowa działalność), a ja z różnych względów oczekuję 0% Więc całościowo VAG odpadł.

 

Interesowałem się również Optimą, która ma u mnie osobiście wysokie noty, ale najbliższe terminy jakie usłyszałem za wersję GT Line były na luty/marzec. Czekam jeszcze od nich na ostateczną propozycję cenową (sprawdzają rabat flotowy) i potwierdzenie dostępności, ale jakoś długo to trwa.

2 godziny temu, s_krzychu napisał:

Cenę w mojej opinii otrzymałem korzystną. I tak jak piszesz - szukam - czekam na odzew brokerów leasingowych po weekendzie

ile % rabatu ? To Ci powiem czy korzystna  

1 godzinę temu, Fili_P napisał:

Kiedyś miałem kogoś w Konocarze.... Jakieś tam luźniejsze kontakty zostały.... Priv daj maila

...
 

ale poszło w kosmos  

16 minut temu, bergerac napisał:

ile % rabatu ? To Ci powiem czy korzystna  

niecałe 16%.

20 minut temu, s_krzychu napisał:

niecałe 16%.

nie jest źle. Ja pracuję z Oplem na 22-23%, ale mamy rabaty flotowe.

10 godzin temu, funfel napisał:

@OZI 

 

widze ze nie zmienili tej tandetnej kierownicy krzyczacej twardym plastikiem z srodkowej czesci. Jak  cos na co kierowca patrzy za kazdym razem jak wsiada do auta moze byc tak slabo wykonane.

chyba nie doswiadczyles tej z insigni

5 godzin temu, krzys139 napisał:

Mam do czynienia z mazda CX-5 z 2014 roku. Na aucie nie ma rdzy. Na drzwiach była przetarta do blachy, na przeglądzie przyczepili się, że trzeba naprawić inaczej auto straci gwarancję na blachy. Naprawa wykonana dopiero po roku przed następnym przeglądem i nic się nie działo.

Ford z tego co się orientuje też nie ma ocynku, a ludzie jakoś kupują nowe i jeżdżą. 

mam nowa cx5, mialem tez poprzednia. mam od 2 miesiecy przetarcie na drzwiach. wsiade dzis do auta to zrobie foty. to foto po 3 tygodniach

3mce od otarcia

@lisik 

 

nie jezdzilem Insignia, a 6 tak

Ja jeździłem mazda przed dla więc nie wiem czy opinia będzie miarodajna. Obecnie śmigam mondeo.

Wracając do Mazdy, mialem 180km automat, diesel. auto było bardzo slabo wyciszone, przy prędkościach autostradowych DRAMAT i wcale nie przesadzam.

Silnik miał jakies płukanki i sypało się mnóstwo drobnych elementow- jakieś lusterka, sterowniki, odzyskiwanie energii itp.

Auto było rozbite za mojej kadencji z każdej strony poza dachem i klapa bagażnika. W ASO wymieniali całe elementy, natomiast podłoga po 4 latach robiła się czerwona.

Widziałem Opla w ASO i muszę powiedzieć że robi dobre wrażenie. Tylko dopłatą dość spora 

VW mają dobre finansowanie i sumarycznie mimo wysokiej ceny zakupu wychodzą korzystnie.

Ja wziąłem mondeo ponieważ.dostalismy zniżkę ok 30k- zakup 5 czy 6 forda u nich. Ponadto wrzucili nas do floty i dostaliśmy leasing w efl na dobrych warunkach.

9 godzin temu, sdss napisał:

Mazda  miała FL, może poprawili wyciszenie.

 

Mazda 10,6s do 100, Opel 8s.

może i poprawili ... ale silnika wolnossącego nie poprawili i przy prędkościach autostradowych wchodzi już na mało "kulturalne" częstotliwości pracy ... konkurencja z silnikami 1.5T i 1.6T robi to ciszej, dynamiczniej, oszczędniej ... lepiej ...

Z ciekawości - co sprawia ze lud w EU tak za Insignia lata?

Pytam bo u mnie GM ma problem - ponad 7,000 nowych aut Insignia aka Commodore stoi na trawie. Maja zapas na 12-14 miesięcy. Dodać jakieś 1k sztuk u dealerów na płacach i mamy problem....

Nikt tego nie kupuje, to znaczy wypchali 600 sztuk w zeszłym miesiącu - z tego Avis kupił ponad 240, policja stanowa jednego stanu - 50, Hertz 130... czyli prywatny klient na Insignia nie ma.

Generalnie w powszechnej opini to najbardziej nieudane auto ostatnich 10 lat.

Co ciekawe 2.0l wersja bieda jeździ IMVHO lepiej niż 3.6l V6.

Ceny: demo 2.0l za $24-25k kupi z jakimś 3-4k km czyli 67k PLN...



3.6l V6 za jakieś 84k PLN




Interesuje mnie dlaczego tylu na AK uważa ze to auto jest dobre.... lub bardzo dobre...

Bo 0% nie działa,
5 lat gwarancji nie działa,
7lat service za free nie działa...



Kupców brak.... oprócz zadowolonych podatników ...








Sent from my iPhone using Tapatalk

Dnia 3.11.2018 o 23:34, s_krzychu napisał:

Może ktoś akurat macał i ma własne przemyślenia?  

Problemem mazdy 6 jest to że auto wyszło w 2012 roku to już się zaczyna robić stary model 

1 godzinę temu, OZI napisał:

Interesuje mnie dlaczego tylu na AK uważa ze to auto jest dobre.... lub bardzo dobre...
 

 

Z ciekawości, dlaczego w Ozilandii uważają, że jest takie złe lub bardzo złe, co z nim nie tak, co się psuje?

Może słaby marketing jest

2 godziny temu, OZI napisał:

Z ciekawości - co sprawia ze lud w EU tak za Insignia lata?

czemu lata ? Po prostu kawał porządnego auta za rozsądną cenę. Podobnie jak Passat, Mondeo, itp.