witam

znajoma szuka czegoś na pierwsze autko, dopiero zrobiła prawko itp

budżet 10-12kzł

małe, klima

 

co sądzicie o tym?

https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c3-1-4-benz-klimatyzacja-zarejestrowany-ubezpieczony-niski-przebieg-ID6CbfVT.html

 

na oku mamy:

- panda 1.2 8V

- getz 1.1 tylko jak z blachą w getzach?

ogólnie dziewucha sama nie wie czego chce...

ktoś, coś na temat c3?

 

23 minuty temu, 62545tomasz napisał:

witam

znajoma szuka czegoś na pierwsze autko, dopiero zrobiła prawko itp

budżet 10-12kzł

małe, klima

 

co sądzicie o tym?

https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c3-1-4-benz-klimatyzacja-zarejestrowany-ubezpieczony-niski-przebieg-ID6CbfVT.html

 

na oku mamy:

- panda 1.2 8V

- getz 1.1 tylko jak z blachą w getzach?

ogólnie dziewucha sama nie wie czego chce...

ktoś, coś na temat c3?

 

Jak C3 to może i Clio 3? 

Honda Jazz? 

Getz jak i Panda z blachami podobnie, Panda czy 1.1 czy 1.2 to bez różnicy w odczuciach z jazdy, miałem oba silniki w pojazdach w tym samym czasie.

Getz lepiej z 1.3 lub 1.6, nie 1.4 i nie 1.1 bo te 68KM mniej czuć niż 1.2 8v w Punto 2fl czy Pandzie.

Zaproponowałbym Ci w tym budżecie Suzuki Ignis z 1.5 i 4x4 z lpg swojego, jak coś to na priv. 

Pozdrawiam,

Szymon

Panda czy 1.1 czy 1.2 to bez różnicy w odczuciach z jazdy, miałem oba silniki w pojazdach w tym samym czasie.

Odczucia może te same, jednak 1.2 nieco mniej mi paliła niż 1.1.

Wszystkie te wymienione auta maja problemy z rdzą. Przy zakupie trzeba to dokładnie sprawdzić.

4 minuty temu, gilbert3 napisał:

 

 

Odczucia może te same, jednak 1.2 nieco mniej mi paliła niż 1.1.

 

To prawda, około 0,6lpg na 100km u mnie, średnia z około 100kkm.

Niżej i leciutko wyzszy moment, bo przy około 2500obr. 

2 godziny temu, Pipper napisał:

Getz jak i Panda z blachami podobnie,

 

raczysz żartować. jeszcze nie widziałem zgnitej pandy, natomiast getzy wszystkie jakie widzę, są nadżarte

1 godzinę temu, Smigiel napisał:

Wszystkie te wymienione auta maja problemy z rdzą

 

nie wszystkie. pandy są dobrze zabezpieczone. moja ma 14 lat i nie ma grama rdzy

9 minut temu, blue_ napisał:

raczysz żartować. jeszcze nie widziałem zgnitej pandy

A ja widziałem i to dużo zardzewiałych Pand.

W takim budżecie i założeniach wychodzi jedno - słowackie trojaczki: Aygo/107/C1. Da się znaleźć coś po 2010r w przyzwoitym stanie.

Wysłane z mojego Huawei P30 przy użyciu Tapatalka

też myślę o trojaczkach

 

No dobra, a co się tej pannie podoba? Może warto zacząć od takiego pytania ?

Na pierwsze auto proponuję Clio. W budżecie pewnie zmieści się III generacja. Warto kupić benzyniaka z dobrym wyposażeniem. Będzie miły samochodzik, tani w eksploatacji, niezawodny.

A jak nie Clio, to Fiesta, ale to będzie VII gen, więc juz opatrzona buda. Ale też miłe autko. I tanie.

 

Za połowę budżetu zaproponowałbym.... Toyotę Starlet. Ciężko znaleźć egz z klimą, ale jak już się znajdzie to zmartwień brak. Tylko czy się spodoba.....?

Bierz pandę i pozamiatane

 

W wersji 1.1 nawet rozrządu nie trzeba wymieniać po zakupie

Może New Beetle'a? Dziwaczny, może się spodobać

4 godziny temu, gilbert3 napisał:

 

Odczucia może te same, jednak 1.2 nieco mniej mi paliła niż 1.1.

 

 

Ja z kolei mialem odczucie ze to 1.2 jest 2 razy mocniejsze od 1.1-zwlaszcza na niskich obrotach.I faktycznie 1.2 palila mniej-chyba dlatego ze 1.1 trzeba bylo wysoko krecic aby jechalo.

3 minuty temu, wlad napisał:

Ja z kolei mialem odczucie ze to 1.2 jest 2 razy mocniejsze od 1.1-zwlaszcza na niskich obrotach.I faktycznie 1.2 palila mniej-chyba dlatego ze 1.1 trzeba bylo wysoko krecic aby jechalo.

1.2 ma wyższą moc (60 lub 69 km vs 54) oraz moment (102 vs 88 Nm) przy minimalnie niższych obrotach i to robi różnicę.

Sam silnik fire jest dość prosty, więc tani w ewentualnych naprawach no i bezkolizyjny. Na pierwsze auto jak najbardziej. Clio, Polo, Fabia - w podobnej cenie będą starsze.

5 godzin temu, blue_ napisał:

raczysz żartować. jeszcze nie widziałem zgnitej pandy, natomiast getzy wszystkie jakie widzę, są nadżarte

popieram, Getz to zgnilizna vs Panda. Pandy może z 2-3 z kiepskimi progami widziałem a Getz`ów może z 2-3 szt.widziałem w db stanie, reszta to złom

8 godzin temu, 62545tomasz napisał:

panda 1.2 8V

to jest dobry kierunek, silnik 1.1 czy 1.2 nie ma różnicy. Znaleźć ładny egzemplarz i brać. Nie rdzewieje, części śmiesznie tanie, mało kapryśne auta, świetna widoczność, czego chcieć więcej

4 godziny temu, Majkiel napisał:

1.2 ma wyższą moc (60 lub 69 km vs 54) oraz moment (102 vs 88 Nm) przy minimalnie niższych obrotach i to robi różnicę.

Sam silnik fire jest dość prosty, więc tani w ewentualnych naprawach no i bezkolizyjny. Na pierwsze auto jak najbardziej. Clio, Polo, Fabia - w podobnej cenie będą starsze.

Bezkolizyjny do końca 2004 roku, na tzw. wąskim pasku i grubej świecy, szeroki pasek i cienka świeca, jak w 16v i już jest kolizyjny. 

Suzuki Splash

też myślę o trojaczkach
 

Kiedy wybierałem pierwsze auto dla córki, trochę z przymusu padło na 107. Mogłem po prostu kupić z pewnego źródła. Furka przy tym spełniła wymagania córy - miała być czarna i mieć radio z CD , a i trochę dynamiki w nim jest i przyjemności z jazdy. 107 jest całkowicie bezobsługowy. Nic się nie psuje. Raz w roku wymieniam olej, filtry i czyszczę klimatyzację. Tyle. Paradoksalnie pomimo gabarytu 107 jest bardzo wygodny, nawet dla takiego typa jak ja. 185 cm i 115 kg wagi.
Dokupiłem jej jeszcze alu felgi 15" i auto wygląda bardzo ładnie.

Wysłane z mojego Huawei P30 przy użyciu Tapatalka

5 godzin temu, jacob24 napisał:

to jest dobry kierunek, silnik 1.1 czy 1.2 nie ma różnicy. Znaleźć ładny egzemplarz i brać. Nie rdzewieje, części śmiesznie tanie, mało kapryśne auta, świetna widoczność, czego chcieć więcej

Minimalnego komfortu - panda przeokrutnie trzęsie. Nawet jak na swoją klasę pojazdu.

12 godzin temu, blue_ napisał:

 

raczysz żartować. jeszcze nie widziałem zgnitej pandy, natomiast getzy wszystkie jakie widzę, są nadżarte

U mnie pod blokiem co jakiś czas parkuje Panda, która jest zgnita, a dokładniej progi już na trochę zjedzone. Jak na nią trafię to zrobię zdjęcie i wstawię tutaj, zresztą nie tylko tą właśnie widziałem, która miała problem z korozją. Ale też nie popadajmy w paranoję, bo przecież te auta mają już ponad 10 lat, a cena jaka była za nowe auto nie daje do myślenia, że to będzie super zabezpieczone w każdym calu antykorozyjnie auto.

Kolega z pracy ma 2 Fiaty z polskiego salonu od nowości: Grande Punto i Panda. Panda żony, GP jego ale używają zamiennie. Auta chyba z 2007 roku i przyglądałem się ostatnio i tam nie ma rdzy. Może to kwestia wypadkowości i późniejszej techniki naprawy auta.

Edytowane 11 Sierpnia 20196 lat przez pejus1982

Ja bym w takim budżecie kupił toyote Yaris 1 gen 1.3. Niech poszuka z polskiego salonu z niedużym przebiegiem i będzie śmigać. Średnio 5-5,5l na setkę, zbiera się przyzwoicie, rozrząd na łańcuchu. Totalnie bezawaryjne i bezproblemowo auto. Minus jedynie taki, ze trzeba więcej wyłożyć za starsze rocznikowo auto ale za to odpłaci się bezstresowa eksploatacja.

Trzy miesiąc temu kupiłem żonie Fabię I 1.2 12V 2005 z klimą, elektryką, czujnikami parkowania od pierwszego właściciela za 4800zł. O ile ten silnik z klimą dla mnie szału nie robi to żona zadowolona. Jeśli chodzi o całokształt to wolę nim jeździć po mieście niż swoim Megane 3 1.5 dci w kombi.

Edytowane 11 Sierpnia 20196 lat przez OPAL

Godzinę temu, OPAL napisał:

Trzy miesiąc temu kupiłem żonie Fabię I 1.2 12V 2005 z klimą, elektryką, czujnikami parkowania od pierwszego właściciela za 4800zł. O ile ten silnik z klimą dla mnie szału nie robi to żona zadowolona. Jeśli chodzi o całokształt to wolę nim jeździć po mieście niż swoim Megane 3 1.5 dci w kombi.

Duży przebieg? Bezwypadkowy?

Grande punto gniją inaczej niż pandy, ale korozja nie jest czymś dziwnym w tych autach.

W puncie na zewnątrz nic nie widać, ale okolice górnych mocowań tylnych amorów, ranty klap od środka, zgrzewy na blachach podłogi gniją w najlepsze.

A profile zamknięte czy wahacze w 10 latkach, to czasami już jest dramat.

 

W pandach co widzę, to zawsze zgnite są progi.

dla zaklinających rzeczywistość, że panda nie gnije

 

w  kolegi warsztacie widziałem kilka na wymianę progu albo łatanie, bo z przeglądu wróciła bez pieczątki. 

7 godzin temu, mati_lecha napisał:

Duży przebieg? Bezwypadkowy?

 Bezwypadkowy, 241 000km.

18 godzin temu, OPAL napisał:

Trzy miesiąc temu kupiłem żonie Fabię I 1.2 12V 2005 z klimą, elektryką, czujnikami parkowania od pierwszego właściciela za 4800zł. O ile ten silnik z klimą dla mnie szału nie robi to żona zadowolona. Jeśli chodzi o całokształt to wolę nim jeździć po mieście niż swoim Megane 3 1.5 dci w kombi.

To zrobiles dobry deal.

Dnia 11.08.2019 o 00:48, wlad napisał:

1.2 jest 2 razy mocniejsze od 1.1-zwlaszcza na niskich obrotach

nie bardzo, posiadałem dwie Pandy 1.1 oraz równolegle miałem okazję jeździć Punto II z 1.2 60ps oraz wersją "Sporting". Punto II mimo raczej całkowitej sprawności był wyraźnie słabszy od Pandy 1.1. Przesiadka z Pandy 1.1 na 1.2 ale na pół godziny nie zrobiła żadnego wrażenia - po wyjściu z auta nie poczułem żadnej różnicy, jeżeli są jakieś niuanse w dolnych partiach to naprawdę niuanse. Jedno i drugie jest wystarczające do miasta i jedzie jako tako z dołu, bez przesady 1.1 nie jest zawalidrogą

Dnia 11.08.2019 o 13:41, OPAL napisał:

Fabię I 1.2 12V 2005

to auto akurat słabo jedzie, nie mówię już o Aveo ale Panda 1.1 przy normalnym ruszeniu zostawiła tą Skodziankę w tyle.

 

Lubię proste auta ale bez przesady, nawet w wersji 64 ps jest słabo aczkolwiek w mieście można jeździć. Miałem wrażenie, że stare Polo 1.4 60km zbierało się definitywne lepiej od tego HTP

Dnia 11.08.2019 o 08:17, Polarny napisał:

Minimalnego komfortu - panda przeokrutnie trzęsie. Nawet jak na swoją klasę pojazdu.

tu masz rację, ale jak przejechałem się Atosem to doceniłem Pandę. Między A vs B jest spora różnica dlatego zostawiłem sobie starsze Aveo vs nowsza Panda - inny rozstaw osi oraz kół robią swoje. Mimo wszystko Pandą da radę przejechać nawet i kilkaset km, a w mieście z pkt a do b to bardziej liczy się bezawaryjność i niskie koszty utrzymania

Dnia 11.08.2019 o 00:56, Majkiel napisał:

Sam silnik fire jest dość prosty, więc tani w ewentualnych naprawach no i bezkolizyjny.

Dodam, że nie wszystkie FIRE są bezkolizyjne, np. 1.4 8V 

107/C1/Aygo - co znajdziesz w lepszym stanie.

witam
znajoma szuka czegoś na pierwsze autko, dopiero zrobiła prawko itp
budżet 10-12kzł
małe, klima
 
co sądzicie o tym?
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c3-1-4-benz-klimatyzacja-zarejestrowany-ubezpieczony-niski-przebieg-ID6CbfVT.html
 
na oku mamy:
- panda 1.2 8V
- getz 1.1 tylko jak z blachą w getzach?
ogólnie dziewucha sama nie wie czego chce...
ktoś, coś na temat c3?
 

trojaczki albo chevrolet spark

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Dodam, że nie wszystkie FIRE są bezkolizyjne, np. 1.4 8V 

Nawet nie wszystkie 1,2...