Cześć,

wpadł mi do głowy taki pomysł, żeby wypożyczyć przyczepę kempingową i udać się na jakiś długi weekend/tydzień nad polskie morze.

 

Założenia wstępne:

- nie mam żadnych doświadczeń w ciągnięciu przyczepy

- mam PJ kat B (bez E) edit: załóżmy, że zrobię kwalifikację B96

- auto ma maks. masę całkowitą (F.1) 2463 kg,  dop. masę całkowitą zespołu pojazdów (F.3) 4463 kg, masa własna pojazdu (G) 1829 kg

- auto może ciągnąć przyczepę z hamulcem o masie (O.1) 2000 kg, bez hamulca (O.2) 750 kg

- chcemy pojechać w 6 osób (4 dorosłe i 2 dzieci)

- chcę wypożyczyć przyczepę co najmniej 4-osobową, z prysznicem, klimą, ogrzewaniem i kuchenką

- chcę pojechać na jakieś cywilizowane pole kempingowe, tam się rozbić i spędzić wesoło parę dni

- planuje też zabrać i rozbić namiot (głownie jako atrakcję dla dzieciaków)

- wiem że spalanie takiego zestawu będzie spore, ma to małe znaczenie

- wiem że sens ekonomiczny takiego wyjazdu jest dyskusyjny, chodzi bardziej o fun

 

Pytania:

1. Przed wyjazdem

- co muszę wiedzieć przed takim wyjazdem ?

- jakie wyposażenie auta muszę mieć (np. dodatkowe lusterka) ?

- rozumiem że bagaże mogę zapakować do przyczepy ? (uważając na DMC i dobrze je mocując)

- na co szczególnie zwrócić uwagę ?

 

2. Przyczepa kempingowa

- jaką najcięższą przyczepę mogę wypożyczyć przy moich założeniach ?

- czy prysznic w przyczepie ma sens ? (uważam że nie, ale towarzystwo się uparło)

- czy brać przyczepę na miejscu w Warszawie, czy może poszukać czegoś w okolicach miejsca docelowego ?

- czy macie jakieś polecane wypożyczalnie takich przyczep ?

- na co zwrócić uwagę przy wypożyczeniu przyczepy ?

 

3. Jazda na miejsce

- rozumiem że nikt nie może jechać w przyczepie ? (tak na wszelki wypadek pytam, bo padł taki głupi pomysł)

- jakie ograniczenia prędkości obowiązują na drogach krajowych/ekspresówkach ?

- czy muszę martwić się ViaTollem ?

- jakieś inne ograniczenia ?

 

3. Pole kempingowe

- rozumiem że konieczne jest podłączenie prądu, ale czy wody i ścieków też ?

- czy koło przyczepy będę mógł rozbić namiot ?

- czy macie jakieś polecane miejscówki nad morzem ? (polecano mi https://www.alexa.gda.pl/ - znacie ?)

- na co zwrócić uwagę szukając docelowego miejsca postoju ?

 

Wiem że zadałem bardzo dużo pytań (nie które pozornie oczywiste), będę wdzięczy za wszystkie odpowiedzi 

Edytowane 4 Stycznia 20206 lat przez slawekw

Nie znajdziesz sensownej przyczepy dla 6 osób o tak niskiej masie żeby ten zestaw pojechał na zwykłej kategorii B. Temat można zamknąć.

Mając samo B możesz kierować zespołem pojazdów o max DMC 3,5 t - czyli w twoim wypadku przyczepa musi mieć max DMC 1037kg

Na B możesz ciągnąć przyczepę o DMC 1037kg, a że takich, które przenocują więcej niż 2 osoby, w wypożyczalniach nie ma, to możesz szukać innego pomysłu na weekend ze znajomymi. Możesz pomyśleć o kamperze, ale nie wiem czy ktoś wynajmie tylko na weekend. 

16 minut temu, slawekw napisał:

1. Przed wyjazdem

- co muszę wiedzieć przed takim wyjazdem ?

 

Że nie ma to większego sensu 😁

 

Tak jak już koledzy pisali, na kat B możesz jechać zespołem do 3.5T, więc dużej przyczepy nie wypożyczysz.

Zostaje szukanie czegoś na miejscu.

Chyba na Helu jest dużo stacjonarek, nie wiem jak Alexa (sam kemping ma dobrą opinię)

 

Kamper.

 

Wody i ścieków nie trzeba podłącza , ale napelniasz baniakiem, ścieki bierzesz pod pachę i idziesz do wc. Jak masz łazienki na kempingu prysznic nie ma sensu z powodów wyżej wymienionych.

 

Namiot możesz rozłożyć ,  trzeba zgłosić w recepecji.

Edytowane 4 Stycznia 20206 lat przez sdss

Kampera prędzej bierz

Godzinę temu, slawekw napisał:

Cześć,

wpadł mi do głowy taki pomysł, żeby wypożyczyć przyczepę kempingową i udać się na jakiś długi weekend/tydzień nad polskie morze.

 

Założenia wstępne:

- nie mam żadnych doświadczeń w ciągnięciu przyczepy

- mam PJ kat B (bez E)

- auto ma maks. masę całkowitą (F.1) 2463 kg,  dop. masę całkowitą zespołu pojazdów (F.3) 4463 kg, masa własna pojazdu (G) 1829 kg

- auto może ciągnąć przyczepę z hamulcem o masie (O.1) 2000 kg, bez hamulca (O.2) 750 kg

- chcemy pojechać w 6 osób (4 dorosłe i 2 dzieci)

- chcę wypożyczyć przyczepę co najmniej 4-osobową, z prysznicem, klimą, ogrzewaniem i kuchenką

- chcę pojechać na jakieś cywilizowane pole kempingowe, tam się rozbić i spędzić wesoło parę dni

- planuje też zabrać i rozbić namiot (głownie jako atrakcję dla dzieciaków)

- wiem że spalanie takiego zestawu będzie spore, ma to małe znaczenie

- wiem że sens ekonomiczny takiego wyjazdu jest dyskusyjny, chodzi bardziej o fun

 

Pytania:

1. Przed wyjazdem

- co muszę wiedzieć przed takim wyjazdem ?

- jakie wyposażenie auta muszę mieć (np. dodatkowe lusterka) ?

- rozumiem że bagaże mogę zapakować do przyczepy ? (uważając na DMC i dobrze je mocując)

- na co szczególnie zwrócić uwagę ?

 

2. Przyczepa kempingowa

- jaką najcięższą przyczepę mogę wypożyczyć przy moich założeniach ?

- czy prysznic w przyczepie ma sens ? (uważam że nie, ale towarzystwo się uparło)

- czy brać przyczepę na miejscu w Warszawie, czy może poszukać czegoś w okolicach miejsca docelowego ?

- czy macie jakieś polecane wypożyczalnie takich przyczep ?

- na co zwrócić uwagę przy wypożyczeniu przyczepy ?

 

3. Jazda na miejsce

- rozumiem że nikt nie może jechać w przyczepie ? (tak na wszelki wypadek pytam, bo padł taki głupi pomysł)

- jakie ograniczenia prędkości obowiązują na drogach krajowych/ekspresówkach ?

- czy muszę martwić się ViaTollem ?

- jakieś inne ograniczenia ?

 

3. Pole kempingowe

- rozumiem że konieczne jest podłączenie prądu, ale czy wody i ścieków też ?

- czy koło przyczepy będę mógł rozbić namiot ?

- czy macie jakieś polecane miejscówki nad morzem ? (polecano mi https://www.alexa.gda.pl/ - znacie ?)

- na co zwrócić uwagę szukając docelowego miejsca postoju ?

 

Wiem że zadałem bardzo dużo pytań (nie które pozornie oczywiste), będę wdzięczy za wszystkie odpowiedzi 

Sławek mój kolega ma na miejscu przyczepy nad morzem. Nie trzeba ciągnąć, męczyć się pół Polski a mieszkasz na miejscu jak chciałeś(i tak po prawdzie wiele drożej niż przyjechać ze swoją nie będzie )

 

http://www.polenamiotowe-rowy.pl/

 

A przyczepy ma tego typu

Edytowane 4 Stycznia 20206 lat przez Oscar_

1 godzinę temu, franekrob napisał:

Kampera prędzej bierz

 

kamper na 6osób ?

nawet dla 4osób to już cisano się robi

 

już nie mówiąc że kasa dużo większa 

 
kamper na 6osób ?
nawet dla 4osób to już cisano się robi
 
już nie mówiąc że kasa dużo większa 

Jeśli chcesz siedzieć w "domu" na wakacjach to faktycznie ciasno.
Jeśli podróżować i spać w kamerze to w sam raz.
Są też naprawdę maxi.
Koszta zależy czego oczekujesz.
5 dni płaciłem 1100 czy 1200
Znajomi 7 dni 4500

3 godziny temu, Ryb napisał:

Nie znajdziesz sensownej przyczepy dla 6 osób o tak niskiej masie żeby ten zestaw pojechał na zwykłej kategorii B. Temat można zamknąć.

Po za tym nawet jakby ktoś miał stosowna kategorie to powyżej 3,5 t już chyba i viaTOLL trzeba ogarnąć

 

Kamper wyjdzie chyba podobnie a może być mniej problematyczny w wielu zagadnieniach 

22 minuty temu, franekrob napisał:

5 dni płaciłem 1100 czy 1200

 

Za kampera? 

To co to bylo za cudo?

3 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

Za kampera? 

To co to bylo za cudo?

Jakieś wyjątkowe maleństwo chyba albo znajomosci 

 
Za kampera? 
To co to bylo za cudo?

Ducato 99
Bez klimy zarejestrowany na 5 do spania 6
Kuchnia toaleta prysznic bagażnik rowerowy
Dlatego kwestia czego oczekujesz

Jakieś wyjątkowe maleństwo chyba albo znajomosci 

Z OLX.
Nie firma. Gościu wynajmuje wtedy kiedy nie używa.
W zasadzie w majówkę i tak ciut drożej było [emoji16]

1 minutę temu, franekrob napisał:

Ducato 99
Bez klimy zarejestrowany na 5 do spania 6

 

OK, to juz prawie zabytek

Zakladam, ze to dodatkowo wynajem od osoby prywatnej i w razie W czy awarii to robi sie pewnie nieciekawie...

 

 
OK, to juz prawie zabytek [emoji6]
Zakladam, ze to dodatkowo wynajem od osoby prywatnej i w razie W czy awarii to robi sie pewnie nieciekawie...
 

AC i assistance było

Teraz, franekrob napisał:

AC i assistance było

 

Ciekaw co by Ci podstawili gdyby sie wysralo sprzeglo albo cos grubszego

 
Ciekaw co by Ci podstawili gdyby sie wysralo sprzeglo albo cos grubszego

Nie sprawdzałem

12 minut temu, franekrob napisał:

Nie sprawdzałem

 

Przy takim prywatnym wynajmie zabytkow, to jest "fajnie" do momentu jak cos sie nie wydarzy

 

1 godzinę temu, franekrob napisał:

Jeśli chcesz siedzieć w "domu" na wakacjach to faktycznie ciasno.
Jeśli podróżować i spać w kamerze to w sam raz.
Są też naprawdę maxi.
Koszta zależy czego oczekujesz.
5 dni płaciłem 1100 czy 1200
Znajomi 7 dni 4500

 

Trochę podróżuje po kempingach to coś wiem

W 6os z dwójką dzieci i namiotem podróżowanie? Kolega chce pojechać stacjonarnie na weekend ze znajomymi, do tego kamper się słabo nadaje IMO

 

Rozwiązaniem jest pociągnąć dwie przyczepy jeśli to wyjazd na dwa auta ?

Ew jedna rodzina śpi w przyczepie/kamperze a druga w dużym namiocie ?

 

Prysznic i WC jest na kempingu, awaryjnie w przyczepie

Przyczepa może mieć przedsionek lub markizę i wtedy tam siedzimy 

Ja czasem jechałem samym autem do znajomych i spałem w "bagażniku"

 

Edytowane 4 Stycznia 20206 lat przez Koonrad

2 godziny temu, Chorzyn napisał:

Po za tym nawet jakby ktoś miał stosowna kategorie to powyżej 3,5 t już chyba i viaTOLL trzeba ogarnąć

 

 

Viatoll to najmniejszy problem. Gorzej jak trzeba jechać w dłuższą trasę, a prawko na cały skład ma tylko jedna osoba.  

3 minuty temu, swienty napisał:

 

Viatoll to najmniejszy problem. Gorzej jak trzeba jechać w dłuższą trasę, a prawko na cały skład ma tylko jedna osoba.  

Zgadza się pod warunkiem, ze wiesz o ViaTOLL a nie potem przyjdzie niespodzianka z kara za przejazd każdej bramki. Zreszta ty wiesz jak z tym jest 

6 minut temu, Chorzyn napisał:

Zreszta ty wiesz jak z tym jest

 

No właśnie poszło mi konto niedawno na mały minus, nie wiem chyba ze 20groszy i czekam na karę    

Teraz, swienty napisał:

 

No właśnie poszło mi konto niedawno na mały minus, nie wiem chyba ze 20groszy i czekam na karę    

Serio tam jest zero tolerancji nawet na „wyjątkowe przypadki” ? 

Teraz, Chorzyn napisał:

Serio tam jest zero tolerancji nawet na „wyjątkowe przypadki” ? 

 

Jest szansa że się nie zorientują, ale ogólnie jak zejdzie na minut to kara. Co ciekawe w Czechach i Austrii można jechać na minusie przez jakiś czas, po doładowaniu wróci do normy.

Dzięki za wszystkie odpowiedzi.

Faktycznie macie rację, samo PJ "B" nie wystarcza więc załóżmy że zrobię B96 - co podniesie DMC zestawu do 4250 kg.

 

Kamper to oczywista propozycja, ale nie chcę  Zależy mi na przyczepie + ewentualnym namiocie.

Auto mam 7-osobowe więc wyjazd byłby tym jednym autem.

 

Co mi teraz doradzicie ?

5 godzin temu, Oscar_ napisał:

Sławek mój kolega ma na miejscu przyczepy nad morzem. Nie trzeba ciągnąć, męczyć się pół Polski a mieszkasz na miejscu jak chciałeś(i tak po prawdzie wiele drożej niż przyjechać ze swoją nie będzie )

 

Super alternatywa - i obstawiam że będzie sporo taniej (licząc koszt wynajmu przyczepy + paliwo + ViaToll + kemping).

2 godziny temu, slawekw napisał:

Dzięki za wszystkie odpowiedzi.

Faktycznie macie rację, samo PJ "B" nie wystarcza więc załóżmy że zrobię B96 - co podniesie DMC zestawu do 4250 kg.

 

Co mi teraz doradzicie ?

Z B96 możesz już ponad 1700kg ciągnąć, więc masz całkiem duże szanse znaleźć fajna przyczepę dla 6 osób. Ale jak nigdy nie ciagnales takiej to się umęczysz.

Przyczepę musisz na kempingu podłączyć do prądu, wody i w zasadzie tyle. Opróżniasz kasetę z kibelka oraz szarą wodę. Na czas podróży możesz wrzucić trochę rzeczy, ale trzeba uważać aby nie przekroczyć DMC bo w razie kontroli kary są wysokie.

Realnie jedziesz masz 100km/h, aby to było bezpieczne. Spalanie jest oczywiście wyższe, ale bez przesady. Mi Alhambra przy 100, palu koło 7l, a z przyczepą 10.

Jak zamierzasz zwiedzać okolice, ale wracać na spanie w jedno miejsce to przyczepa jest lepsza. Jak chcesz podróżować i spać w różnych to jednak kamper. 

18 godzin temu, Maciej__ napisał:

 

OK, to juz prawie zabytek

Zakladam, ze to dodatkowo wynajem od osoby prywatnej i w razie W czy awarii to robi sie pewnie nieciekawie...

 

To jest dość istotny pkt, przy takich wynajmach.

Jak budowałem dom wypożyczałem często busy, żeby coś przewieść. Pewnego słonecznego dnia musiałem podjechać do Zgierza po płyty szalunkowe. Dzień wcześniej szybkie szukanie na olx z filtrem po cenie + klima. No i jest .. Transit. Dzień później na A2 strzelił, poszedł biały dym i pojeździe. Udało mi się zjechać na prawy pas pod mostem (był upał). Dzwonię do gościa - wyłączony tel , ASS niby był ale przecież nie podstawią mi zastępczego busa.

W końcu po godzinie gość oddzwonił, zorganizował lawetę i już po 3 godzinach przyjechał (bo było blisko ok 40km od Warszawy).

Niestety innego auta nie miał, musiałem na szybko szukać innego i tracić kasę na Taxi. Miał być szybki wypad, więc nawet urlopu nie brałem a straciłem cały dzień do wieczora .

Nie wyobrażam sobie takich przygód z rodziną, jak coś walnie daleko od domu.

To jest dość istotny pkt, przy takich wynajmach.
Jak budowałem dom wypożyczałem często busy, żeby coś przewieść. Pewnego słonecznego dnia musiałem podjechać do Zgierza po płyty szalunkowe. Dzień wcześniej szybkie szukanie na olx z filtrem po cenie + klima. No i jest .. Transit. Dzień później na A2 strzelił, poszedł biały dym i pojeździe. Udało mi się zjechać na prawy pas pod mostem (był upał). Dzwonię do gościa - wyłączony tel [emoji20], ASS niby był ale przecież nie podstawią mi zastępczego busa.
W końcu po godzinie gość oddzwonił, zorganizował lawetę i już po 3 godzinach przyjechał (bo było blisko ok 40km od Warszawy).
Niestety innego auta nie miał, musiałem na szybko szukać innego i tracić kasę na Taxi. Miał być szybki wypad, więc nawet urlopu nie brałem a straciłem cały dzień do wieczora .
Nie wyobrażam sobie takich przygód z rodziną, jak coś walnie daleko od domu.

Dajmy na to bierzesz kampera z firmy z fakturą 4 razy drożej. Firma ma 20 kamperów
W sezonie trzeba rezerwować miesiąc wcześniej. Nie ma ani jednego wolnego. Nie po to są żeby stały i czekały.
Jedziesz z rodziną nad morze. I co w razie awarii? Jak to jest rozwiązywane? Czego oczekujesz? Jak to jest rozwiązywane?

4 godziny temu, franekrob napisał:

Dajmy na to bierzesz kampera z firmy z fakturą 4 razy drożej. Firma ma 20 kamperów
W sezonie trzeba rezerwować miesiąc wcześniej. Nie ma ani jednego wolnego. Nie po to są żeby stały i czekały.
Jedziesz z rodziną nad morze. I co w razie awarii? Jak to jest rozwiązywane? Czego oczekujesz? Jak to jest rozwiązywane?

Jeżeli o mnie chodzi to wsiadam w swoje auto które ma ASS z autem zastępczym i jadę bez stresu. Na miejscu mam hotel/pensjonat czy inny DW.

Jak brałem busa z większej firmy i było coś nie tak to podstawili drugiego . Przy kamperze z tych większych wypożyczalni pewnie trzeba by się zagłębić w umowę / regulamin. Imho powinna być gwarancja auta zastępczego tego typu.

5 godzin temu, franekrob napisał:

Dajmy na to bierzesz kampera z firmy z fakturą 4 razy drożej. Firma ma 20 kamperów
W sezonie trzeba rezerwować miesiąc wcześniej. Nie ma ani jednego wolnego. Nie po to są żeby stały i czekały.
Jedziesz z rodziną nad morze. I co w razie awarii? Jak to jest rozwiązywane? Czego oczekujesz? Jak to jest rozwiązywane?

Wypożyczalnie mają nowe sprzęty. Oczywiście nowy też się może zepsuć ale jest gwarancja i serwisy w całej Europie. Szansa awarii starego trupa jest zdecydowanie większa. 

Dnia 4.01.2020 o 18:55, slawekw napisał:

Dzięki za wszystkie odpowiedzi.

Faktycznie macie rację, samo PJ "B" nie wystarcza więc załóżmy że zrobię B96 - co podniesie DMC zestawu do 4250 kg.

 

Kamper to oczywista propozycja, ale nie chcę  Zależy mi na przyczepie + ewentualnym namiocie.

Auto mam 7-osobowe więc wyjazd byłby tym jednym autem.

 

Co mi teraz doradzicie ?

Zarżniesz silnik

45 minut temu, technix napisał:

Zarżniesz silnik

 

Dlaczego ? 

Godzinę temu, slawekw napisał:

 

Dlaczego ? 

Bo tak🤣

 

To nie czasy 126p z eNką na haku😏

Dnia 4.01.2020 o 12:21, slawekw napisał:

Założenia wstępne:

- nie mam żadnych doświadczeń w ciągnięciu przyczepy

- mam PJ kat B (bez E) edit: załóżmy, że zrobię kwalifikację B96

- auto ma maks. masę całkowitą (F.1) 2463 kg,  dop. masę całkowitą zespołu pojazdów (F.3) 4463 kg, masa własna pojazdu (G) 1829 kg

- auto może ciągnąć przyczepę z hamulcem o masie (O.1) 2000 kg, bez hamulca (O.2) 750 kg

- chcemy pojechać w 6 osób (4 dorosłe i 2 dzieci)

- chcę wypożyczyć przyczepę co najmniej 4-osobową, z prysznicem, klimą, ogrzewaniem i kuchenką

- chcę pojechać na jakieś cywilizowane pole kempingowe, tam się rozbić i spędzić wesoło parę dni

- planuje też zabrać i rozbić namiot (głownie jako atrakcję dla dzieciaków)

- wiem że spalanie takiego zestawu będzie spore, ma to małe znaczenie

- wiem że sens ekonomiczny takiego wyjazdu jest dyskusyjny, chodzi bardziej o fun

 

To dość ambitne wyzwanie, po pierwsze masz niewielkie szanse zmieścić. Gdybym był na Twoim miejscu zacząłbym od samodzielnego wyjazdu (czyli jakieś 2+2 max w zależności od tego ile masz dzieciaków) i się po prostu podstaw nauczył. Bo trochę tego jest, od ogrzewania, przez parkowanie, stawianie na "płozach" przyczepy, po w ogóle manewrowanie takim zestawem. Nie warto uczyć się, a właściwie walczyć ze sprzętem w czasie przeznaczonym na "leasure".

 

Dnia 4.01.2020 o 12:21, slawekw napisał:

1. Przed wyjazdem

- co muszę wiedzieć przed takim wyjazdem ?

- jakie wyposażenie auta muszę mieć (np. dodatkowe lusterka) ?

- rozumiem że bagaże mogę zapakować do przyczepy ? (uważając na DMC i dobrze je mocując)

- na co szczególnie zwrócić uwagę ?

 

Generalnie warto mieć pojęcie o karawaningu, ja coś tam na ten temat wiem, a mimo to prawidłowe rozłożenie markizy w przyczepie zajęło mi... dwa dni, na odpaleniu lodówki na gaz też poległem, mimo że zarówno markizę jak i lodówkę gaz-12v-230v w kamperze posiadam. Dlatego, jak wyżej, proponuję od wstępnego wyjazdu typu zapoznanie ze sprzętem.

Aha, dodatkowe lusterka zazwyczaj są w "zestawie" przy wypożyczaniu przyczepy. Tu mała uwaga, pilnuj ich mocowania, bardzo łatwo je przy 120kmh+ zgubić.

 

Dnia 4.01.2020 o 12:21, slawekw napisał:

2. Przyczepa kempingowa

- jaką najcięższą przyczepę mogę wypożyczyć przy moich założeniach ?

- czy prysznic w przyczepie ma sens ? (uważam że nie, ale towarzystwo się uparło)

- czy brać przyczepę na miejscu w Warszawie, czy może poszukać czegoś w okolicach miejsca docelowego ?

- czy macie jakieś polecane wypożyczalnie takich przyczep ?

- na co zwrócić uwagę przy wypożyczeniu przyczepy ?

 

a) Z B96 możesz pociągnąć o 750kg cięższą przyczepę niż na samym B, czyli w Twoim przypadku B96 - 1787kg DMC, a 1037kg z B. Wydaje się że masz na tyle ciężki samochód że problem kretyńskiego rozporządzenia z 2/3 nie będzie Cię dotyczył.

b) temat prysznica już omówiłem na priv

c) generalnie jak chcesz, ja mogę polecić fajną wypożyczalnię na Śląsku, prowadzona przez pasjonatów, dużo przyczep rocznik 2019

 

Dnia 4.01.2020 o 12:21, slawekw napisał:

3. Jazda na miejsce

- rozumiem że nikt nie może jechać w przyczepie ? (tak na wszelki wypadek pytam, bo padł taki głupi pomysł)

- jakie ograniczenia prędkości obowiązują na drogach krajowych/ekspresówkach ?

- czy muszę martwić się ViaTollem ?

- jakieś inne ograniczenia ?

 

Oczywiście nikt nie może jechać w przyczepie, ograniczenie to 80km/h lub wolniej.

Gdy zmieścisz się w 3.5t jedziesz bez viatolla, po przekroczeniu (a więc z B96) potrzebujesz viatoll.

Musisz nauczyć się zwracać uwagę na znak B-16, który zapewne przez całą wcześniejszą drogową karierę miałeś gdzieś.

 

Dnia 4.01.2020 o 12:21, slawekw napisał:

3. Pole kempingowe

- rozumiem że konieczne jest podłączenie prądu, ale czy wody i ścieków też ?

- czy koło przyczepy będę mógł rozbić namiot ?

- czy macie jakieś polecane miejscówki nad morzem ? (polecano mi https://www.alexa.gda.pl/ - znacie ?)

- na co zwrócić uwagę szukając docelowego miejsca postoju ?

 

a) podłączenie do prądu oczywiście jest konieczne (tu musisz pamiętać że większość wpinek na kempingach ma zabezpieczenie 10A, czasem jest 16A), oznacza to że albo się pilnujesz ze zużyciem, albo gotujesz wodę na gazie

b) zależy od kempingu, taki z wydzieloną parcelą może nie mieć miejsca, ale generalnie tak

c) ja polecam kempingi w Chałupach, nie ma lepszych plaż nad polskim morzem, po prostu na półwyspie nie ma gdzie zaparkować żeby zrobić na plaży tłok typu "Łeba", mój kamper jeździ do Chałup co roku, niestety już beze mnie.

2 godziny temu, technix napisał:

Zarżniesz silnik

 

Kolega tak na poważnie, czy się długi weekend przeciągnął?

Dnia 4.01.2020 o 18:55, slawekw napisał:

Faktycznie macie rację, samo PJ "B" nie wystarcza więc załóżmy że zrobię B96 - co podniesie DMC zestawu do 4250 kg.

 

Wystarcza, ale do małej przyczepy. Z B96 wpadasz w viatoll.

13 minut temu, ⠀ napisał:

 

Wystarcza, ale do małej przyczepy. Z B96 wpadasz w viatoll.

Ale to nie są jakieś ogromne pieniądze jak ktoś używa przyczepy kilka razy w roku. 

Teraz, Olas1 napisał:

Ale to nie są jakieś ogromne pieniądze jak ktoś używa przyczepy kilka razy w roku. 

 

Nie chodzi o pieniądze, to po prostu upierdliwe.

 
Nie chodzi o pieniądze, to po prostu upierdliwe.

Ciągając ogona wymyślem prosty patent. Vistolla przyczepiłem w przyczepie.
Jedziesz z ogonem to działa. Bez ogona to nie działa.
Doładowanie 200-300-500 na koniec sezonu odbierane w kasie co zostało.

3 godziny temu, slawekw napisał:

 

Dlaczego ? 

Obciążenie ponad max?

 

48 minut temu, chris_666 napisał:

 

Ciągając ogona wymyślem prosty patent. Vistolla przyczepiłem w przyczepie.
Jedziesz z ogonem to działa. Bez ogona to nie działa.
Doładowanie 200-300-500 na koniec sezonu odbierane w kasie co zostało.

 

 

ITD się nie czepia?

Jaki to problem zamontować w samochodzie, i przełączyć na <3.5t?

 
ITD się nie czepia?
Jaki to problem zamontować w samochodzie, i przełączyć na

ITDma to w D [emoji1787]
Problem jest z pamiętaniem o przełączaniu [emoji106][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

21 godzin temu, technix napisał:

Obciążenie ponad max?

 

Bzdura.

21 godzin temu, chris_666 napisał:

ITDma to w D
Problem jest z pamiętaniem o przełączaniu

 

I nie masz jak sprawdzić czy działa, a ominęcie bramki drogie

 
I nie masz jak sprawdzić czy działa, a ominęcie bramki drogie [emoji6]

Za plastikową szybą działa zawsze [emoji106]. Gorzej jak w aucie jakieś wynalazki termiczne czy metaliczne [emoji2959] Za pojedynczą bramkę nie ścigają. Przynajmniej na razie [emoji1787]

23 godziny temu, technix napisał:

Obciążenie ponad max?

 

Przecież w pierwszym poście podałem dane z dowodu auta, które wynikają z homologacji:

Dnia 4.01.2020 o 12:21, slawekw napisał:

- auto ma maks. masę całkowitą (F.1) 2463 kg,  dop. masę całkowitą zespołu pojazdów (F.3) 4463 kg, masa własna pojazdu (G) 1829 kg

- auto może ciągnąć przyczepę z hamulcem o masie (O.1) 2000 kg, bez hamulca (O.2) 750 kg

 

Z pewnością nie przekroczę masy zespołu 4463 kg ! 

Nawet jak zapakuję auto na max (2463 kg, co daje 634 kg na pasażerów i bagaż) to zgodnie ze współczynnikiem 1.33 teoretycznie przyczepa mogłaby ważyć 1852 kg. A praktycznie (limit B96) max 1787 kg. Więc jest zapas.

Auto ma fabryczny hak i fabrycznie wzmocnioną konstrukcję pod ciąganie przyczepy (np. dodatkową chłodnicę oleju). Taka miła cecha VAGa.