33 minuty temu, wujek napisał(a):

Bardzo współczuję ze ktos musi dziecko do szkoły wozić. 

 

jakbym mial elektryka to tez bym wozil, sama przyjemnosc

Edytowane 10 Grudnia 20241 rok przez PawelWaw

 
jakbym mial elektryka to tez bym wozil, sama przyjemnosc

Przyjemność to jest mieszkać w takim miejscu że dziecko samo bezpiecznie może na rowerze dojechać do szkoły

Samo zdrowie i fizyczne i psychiczne dla dziecka jaki dla rodzica


Wysłane za pomocą Tapatalk

10 minut temu, ppmarian napisał(a):

Przyjemność to jest mieszkać w takim miejscu że dziecko samo bezpiecznie może na rowerze dojechać do szkoły

 

Nie każdy jest sprzątaczką w szkole i ma mieszkanie służbowe na zapleczu budynku

59 minut temu, kravitz napisał(a):

 

Nie każdy jest sprzątaczką w szkole i ma mieszkanie służbowe na zapleczu budynku

To w Warszawie żeby dojść bezpiecznie do szkoły to trzeba w niej mieszkać? Współczuje

Godzinę temu, ppmarian napisał(a):

Przyjemność to jest mieszkać w takim miejscu że dziecko samo bezpiecznie może na rowerze dojechać do szkoły

 

Nie każdy może mieszkać w Szwajcarii.

11 minut temu, Ryb napisał(a):

 

Nie każdy może mieszkać w Szwajcarii.

 

W Szwajcarii? Pod górkę? Żeby się spociło?

 
Nie każdy może mieszkać w Szwajcarii.

Ponad połowa dzieci do naszej wiejskiej szkoły dojeżdża ścieżka rowerowa czysto rower czy hulajnoga czy na desce.

Te które są po drugiej stronie ulicy głównej przeprowadza pan stopek

Te ulice które nie mają ścieżki wydzielonej są w strefie zamieszkania


Podwroclawska wieś wielkości ok 2000mieszkancow


Wysłane za pomocą Tapatalk

3 godziny temu, ppmarian napisał(a):

Przyjemność to jest mieszkać w takim miejscu że dziecko samo bezpiecznie może na rowerze dojechać do szkoły

Samo zdrowie i fizyczne i psychiczne dla dziecka jaki dla rodzica
 

Moje dane chodziły. Tylko w najniższych kładach trzeba było prowadzać. Teraz moim osiedlu większość to ulice strefy 30, więc formalnie bezpiecznie. Choć ludzie nie znają przepisów i potrafią pogrozić rowerzyście, który wyjedzie z prawej 😁

Moje dane chodziły. Tylko w najniższych kładach trzeba było prowadzać. Teraz moim osiedlu większość to ulice strefy 30, więc formalnie bezpiecznie. Choć ludzie nie znają przepisów i potrafią pogrozić rowerzyście, który wyjedzie z prawej [emoji16]

Moja jak za wcześnie wstanie to też idzie - całe 10min [emoji6]

1-3 była prowadzana lub podwożona rowerem - zero jazdy autem - nawet zimą !


Wysłane za pomocą Tapatalk

W dniu 9.12.2024 o 18:59, bizz napisał(a):

Nie ma zalet. Marzą mi się analogowe zegary ze wskazówkami i delikatnym podświetleniem.

ja byłem mega rozczarowany, jak się okazało, że w nowej Alfie nie można mieć analogowych zegarów, a to były najpiękniejsze zegary jakie miałem w aucie. Elektronika to zupełnie nie ten klimat, nie kupuję tego zupełnie.

7 minut temu, bergerac napisał(a):

ja byłem mega rozczarowany, jak się okazało, że w nowej Alfie nie można mieć analogowych zegarów, a to były najpiękniejsze zegary jakie miałem w aucie. Elektronika to zupełnie nie ten klimat, nie kupuję tego zupełnie.

 

Aż sobie sprawdziłem - ależ miała klimat z tymi analogowymi

 

Czuć było że ktoś to zaprojektował z pasją. Czasem nie da się nie użyć "kiedyś to było..."

18 minut temu, bergerac napisał(a):

ja byłem mega rozczarowany, jak się okazało, że w nowej Alfie nie można mieć analogowych zegarów, a to były najpiękniejsze zegary jakie miałem w aucie.

Mówisz? musze kiedyś pojechać i zobaczyć te elektroniczne - bo mam analogowe

1 minutę temu, delco napisał(a):

Mówisz? musze kiedyś pojechać i zobaczyć te elektroniczne - bo mam analogowe

tak, dla mnie duża zmiana na minus.

9 godzin temu, bergerac napisał(a):

tak, dla mnie duża zmiana na minus.

Nie można ich wyświetlić?

20 minut temu, rwIcIk napisał(a):

Nie można ich wyświetlić?

 

Nawet jeśli, to jak wyświetlanie wskazówek na smartwatchu

Jak to zwykle bywa kiedyś za ekran się dopłacało , zaraz będziemy mogli zwykłe zegary kupić w autach pokoroju  Bugatti Tourbillon 🙂

43 minuty temu, Maciej__ napisał(a):

 

Nawet jeśli, to jak wyświetlanie wskazówek na smartwatchu

No o tym piszę

 

26 minut temu, rwIcIk napisał(a):

No o tym piszę

 

 

No ale to nie to samo

Teraz, Maciej__ napisał(a):

 

No ale to nie to samo

Wiadomo. Ale co zrobić, takie czasy. 

 

 

12 godzin temu, bergerac napisał(a):

ja byłem mega rozczarowany, jak się okazało, że w nowej Alfie nie można mieć analogowych zegarów, a to były najpiękniejsze zegary jakie miałem w aucie. Elektronika to zupełnie nie ten klimat, nie kupuję tego zupełnie.

NIe sposób się z tym nie zgodzić. Stelvio miało jedne z najładniejszych, schludnych i czytelnych zegarów. Tym bardziej, że obecny szef Alfy swego czasu wypowiadał się, że "Nie sprzedaję iPadów ubranych w auto. Sprzedaję alfy romeo”. Może będzie w końcu taki moment, że w droższych markach zegary analogowe będą za dopłatą.

Może im wyszło, że ramole jak z AK to Alfy nie kupują, a ci co kupują wolą nowsze technologie czytaj ekrany

3 godziny temu, sherif napisał(a):

Stelvio miało jedne z najładniejszych, schludnych i czytelnych zegarów

 

dla mnie chyba już na zawsze wzorem pozostaną zegary analogowe ze zwykłych seatów:

 

21 minut temu, maro_t napisał(a):

 

dla mnie chyba już na zawsze wzorem pozostaną zegary analogowe ze zwykłych seatów:

 

 

Na tych wirtualnych mozna wyswietlic dokaldnie takie same

 

Kiedyś czytałem, że Ferrari czy Lamborghini w nie stosuje analogowych wskazówek obrotomierza tylko cyfrowe bo silniczki mechanizmu nimi poruszającego nie zawsze nadążały za prędkością zmiany obrotów.

 

2 minuty temu, Ryb napisał(a):

Kiedyś czytałem, że Ferrari czy Lamborghini w nie stosuje analogowych wskazówek obrotomierza tylko cyfrowe bo silniczki mechanizmu nimi poruszającego nie zawsze nadążały za prędkością zmiany obrotów.

 

Ja ostatnio używam tylko cyfrowych do prędkości i prędkościomierza

 

Kiedyś czytałem, że Ferrari czy Lamborghini w nie stosuje analogowych wskazówek obrotomierza tylko cyfrowe bo silniczki mechanizmu nimi poruszającego nie zawsze nadążały za prędkością zmiany obrotów.
 

Urban legend

LFA który ma najszybciej wkręcający się silnik ever miał analogowe zegary


Wysłane za pomocą Tapatalk

34 minuty temu, ppmarian napisał(a):

Urban legend

LFA który ma najszybciej wkręcający się silnik ever miał analogowe zegary


Wysłane za pomocą Tapatalk

Chyba się mylisz 🤪

 

W dniu 10.12.2024 o 13:54, wujek napisał(a):

Bardzo współczuję ze ktos musi dziecko do szkoły wozić. 

 

Wielokrotnie tu padało, ze jak dzieciak nie chodzi do najlepszej szkoły w regionie to przegrał życie na starcie. 

6 godzin temu, sherif napisał(a):

"Nie sprzedaję iPadów ubranych w auto. Nie Sprzedaję też alfy romeo”.

 

Uwzględniając statystyki sprzedaży - poprawiłem 

 

 

5 godzin temu, Rado_ napisał(a):

Może im wyszło, że ramole jak z AK to Alfy nie kupują, a ci co kupują wolą nowsze technologie czytaj ekrany

 

W latach 80 i 90 się wszyscy jarali digitalami jeżdząc analogami. Teraz są digitale to wzdychamy za analogami 😄

 

Troche jak w kawale.

Masz piękne loki!

Dziękuję, kręciłam kilka godzin!

Myslalem, ze masz naturalnie kręcone

Nie, jakbym miała kręcone to bym prostowała 😄 

2 godziny temu, Ryb napisał(a):

Kiedyś czytałem, że Ferrari czy Lamborghini w nie stosuje analogowych wskazówek obrotomierza tylko cyfrowe bo silniczki mechanizmu nimi poruszającego nie zawsze nadążały za prędkością zmiany obrotów.

 

Chodzi Ci, że linki nie ma ?

To już jakoś od lat 70-80 , w takim Punto2 były już w pełni cyfrowe z CAN.

14 minut temu, Filipfm napisał(a):

 

Uwzględniając statystyki sprzedaży - poprawiłem 

 

 

Inna sprawa, że w Stelvio to mi się jedynie zegary podobały . Statyka, statystką Fiat od dawna wiedział jak NIE sprzedawać aut .

13 minut temu, Filipfm napisał(a):

 

W latach 80 i 90 się wszyscy jarali digitalami jeżdząc analogami. Teraz są digitale to wzdychamy za analogami 😄

 

Troche jak w kawale.

Masz piękne loki!

Dziękuję, kręciłam kilka godzin!

Myslalem, ze masz naturalnie kręcone

Nie, jakbym miała kręcone to bym prostowała 😄 

Właśnie chodzi o to, że jest odwrotnie. Zegary LCD zaczęły się pojawiać jakieś z 8lat temu w takich autach pokroju VW. Akurat wybierałem auto i dostałem Passata z aktywnymi zegarami co było nowością. Strasznie mnie do tego zraziły. Zresztą dealer mówił, że praktycznie wszyscy chcą analogowe. Wtedy jeszcze był wybór.

Osobiście nie znam nikogo, poza moim 14letnim synem co by wolał aktywne zegary . Niestety obecnie już praktycznie nie ma wyboru .. taka moda na siłę.

9 minut temu, sherif napisał(a):

Chodzi Ci, że linki nie ma ?

To już jakoś od lat 70-80 , w takim Punto2 były już w pełni cyfrowe z CAN.

 

Nie linki, wskazówki. Nią porusza jakiś silniczek czy coś. No i te silniczki żeby były odpowiednio szybkie to byłyby absurdalnie drogie więc bardziej się opłaca dać ekran.

 

2 godziny temu, Ryb napisał(a):

 

Nie linki, wskazówki. Nią porusza jakiś silniczek czy coś. No i te silniczki żeby były odpowiednio szybkie to byłyby absurdalnie drogie więc bardziej się opłaca dać ekran.

 

To działa jak analogowy wychyłowy wskaźnik napięcia, natężenia, rezystancji itd. Np tablicowy czy tak jak w mierniku uniwersalnym. Praktycznie ułamek sekundy od zera do zamknięcia skali. Nie ma takiego auta które tak przyspiesza lub tak szybko się wkręca na obroty😉

 

"Wycieraczki" w magnetofonach i wzmacniaczach też miały/mają takie cewkowe rozwiązanie. 

1 minutę temu, Danielpoz. napisał(a):

To działa jak analogowy wychyłowy wskaźnik napięcia, natężenia, rezystancji itd. Np tablicowy czy tak jak w mierniku uniwersalnym. Praktycznie ułamek sekundy od zera do zamknięcia skali. Nie ma takiego auta które tak przyspiesza lub tak szybko się wkręca na obroty😉

 

"Wycieraczki" w magnetofonach i wzmacniaczach też miały/mają takie cewkowe rozwiązanie. 

 

No to może to bzdura była, nie upieram się. Ale w marketingu brzmiałoby fajnie.

 

 

3 godziny temu, sherif napisał(a):

Inna sprawa, że w Stelvio to mi się jedynie zegary podobały . Statyka, statystką Fiat od dawna wiedział jak NIE sprzedawać aut .

 

Ja mam ze Stelvio dziwnie, bo większość mi się nie podoba, ale czasem jak zobaczę jakąś na ulicy to wzroku nie mogę oderwać i nie wiem z czego to wynika, serio. Ostatnio któraś z nauczycielek syna zaczęła przyjeżdżać taką szarą, nijaką a tak mi pasują proporcje tego auta z felgami i tym jak siedzi nad ziemią taka przyczajona że zawsze chwilę z przyjemnością popatrzę.

Nie spodziewałem się że aż tyle osób jest uprzedzonych do cyfrowych zegarów. Ja zamawiając BMW w zasadzie o tym nie myślałem i w sumie po pół roku użytkowania nie narzekam. Jasność jest ok, wybrałem sobie motyw który mi odpowiada, są nawet wskazania nawigacji na środku ekranu. Ja się przyzwyczaiłem 🙂

 

8 godzin temu, maro_t napisał(a):

 

dla mnie chyba już na zawsze wzorem pozostaną zegary analogowe ze zwykłych seatów:

 

To ja sobie teraz takie wirtualne ustawiam  

17 minut temu, Henzir napisał(a):

Nie spodziewałem się że aż tyle osób jest uprzedzonych do cyfrowych zegarów. Ja zamawiając BMW w zasadzie o tym nie myślałem i w sumie po pół roku użytkowania nie narzekam. Jasność jest ok, wybrałem sobie motyw który mi odpowiada, są nawet wskazania nawigacji na środku ekranu. Ja się przyzwyczaiłem 🙂

 

To jest dramat na kołach  w dużych korpo Bmw nie biorą głównie przez zegary i multimedia. 

Ford i jego co pomiędzy.

3 godziny temu, Danielpoz. napisał(a):

Nie ma takiego auta które tak przyspiesza lub tak szybko się wkręca na obroty😉

Oczywiście że tak jest

Ja wiem że niektórym ciężko w to uwierzyć ale cyfrowe zegary są po prostu tańsze. A reszta to dorabianie ideologii do tego.

21 minut temu, marcindzieg napisał(a):

Oczywiście że tak jest

Ja wiem że niektórym ciężko w to uwierzyć ale cyfrowe zegary są po prostu tańsze. A reszta to dorabianie ideologii do tego.

 

Niby tańsze, a JLR każe sobie do nich kilka tysi dopłacać.

😂 [<- śmiech przez łzy]

 

2 godziny temu, Henzir napisał(a):

 Ja się przyzwyczaiłem 🙂

 

To z jakiegoś skutera czy gra video z lat 80?

7 godzin temu, marcindzieg napisał(a):

Oczywiście że tak jest

Ja wiem że niektórym ciężko w to uwierzyć ale cyfrowe zegary są po prostu tańsze. A reszta to dorabianie ideologii do tego.

 

Pomijajac cene, pozwalaja na wieksza personalizacje i czesto wyswietlaja duzo wiecej informacji niz analogowe.

Wszystko ma swoje plusy i minusy

 

8 godzin temu, AstraC napisał(a):

Ford i jego co pomiędzy.

Widoczność masakryczna. Jedynie cyfrowa prędkość jest na szybkie spojrzenie widoczna. 

10 godzin temu, Henzir napisał(a):

Nie spodziewałem się że aż tyle osób jest uprzedzonych do cyfrowych zegarów. Ja zamawiając BMW w zasadzie o tym nie myślałem i w sumie po pół roku użytkowania nie narzekam. Jasność jest ok, wybrałem sobie motyw który mi odpowiada, są nawet wskazania nawigacji na środku ekranu. Ja się przyzwyczaiłem 🙂

 

Mam takie same , też się przyzwyczaiłem .

 

Jednak wsiadając do e46 to jest inny klimat . Tylko wiem że to jest " nasz klimat , naszego pokolenia " syn kompletnie nie kuma o co chodzi mi z tym e46 

 

Natomiast jest bardzo pod wrażeniem tabletów z nowej 3 

 

 

Edytowane 12 Grudnia 20241 rok przez Marcin79

Godzinę temu, Maciej__ napisał(a):

 

Pomijajac cene, pozwalaja na wieksza personalizacje i czesto wyswietlaja duzo wiecej informacji niz analogowe.

Wszystko ma swoje plusy i minusy

 

Niby tak. Ale zauważ że między liczniki możesz dać całkiem spory ekran i wyświetlić dużo rzeczy. Możesz użyć hud. Możesz wyświetlać rzeczy na radiu. Jak ktoś chce to się da. Tyle że to są koszty.

A tak z ręką na sercu - ile znasz osób, które w tym grzebią?

8 godzin temu, Ryb napisał(a):

Niby tańsze, a JLR każe sobie do nich kilka tysi dopłacać.

Reklama dźwignią handlu. Wielokrotnie tu czytałem że wcale nie są tańsze

57 minut temu, jakubek napisał(a):

Widoczność masakryczna. Jedynie cyfrowa prędkość jest na szybkie spojrzenie widoczna. 

Wiesz, zdjęcie robione na S'ce przebiegu jakby nie jest najlepszej jakości.  
Są ok, ale metoda że wskazówka jest wyświetlaczem, a cyferblaty analogowe jest dziwna.