Jak w tytule. Otóż auto w grudniu kończy rok, 11kkm przebiegu i interwał przeglądów mówi o 30kkm, jednak uważam że to zbyt długo zwłaszcza że nie wiem jak długo seat będzie z nami- może do końca gwarancji a może dłużej.

Aso za wymianę oleju z filtrem liczy 650pln, jak przywiozę swoje materiały to 250. Ten sam olej i filter sprzedają na allegro za 220 z przesyłką. A ja nie lubię być dymany.

Zastanawiam się czy nie kupić u nich materiału i nie zrobić wymiany w warsztacie w którym serwisuje auta po gwarancji. Zastanawiam się też czy nie zmienić samego oleju, filtr i tak ma wytrzymać 30kkm tak żeby nie było śladu ingerencji. Doradźcie coś.

Pozdrawiam

 

Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

 

 

Ja na gwarancji wszystko robię w ASO. Nawet dodatkowe wymiany oleju.

Myślałem że Hyundai jest drogi, ale tu widzę jeszcze więcej sobie życzą za taką usługę

Pytałeś w innych ASO?

Kupic olej VW filtr oleju oryginalny i jechac na wymiane gdziekolwiek za 350zl wyjdzie calosc. Sladu ingerencji nie bedzie bo jak? Przy naszym powietrzu to ja filtr wymieniam raz w roku groszowa sprawa.

Edytowane 12 Listopada 20205 lat przez wujek

Ja na gwarancji wszystko robię w ASO. Nawet dodatkowe wymiany oleju.
Myślałem że Hyundai jest drogi, ale tu widzę jeszcze więcej sobie życzą za taką usługę
Pytałeś w innych ASO?

Inne aso to najbliżej... Ta sama firma. A miejscowa Skoda nie ma autoryzacji seata
Pozdrawiam

Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

Kupic olej VW filtr oleju oryginalny i jechac na wymiane gdziekolwiek za 350zl wyjdzie calosc. Sladu ingerencji nie bedzie bo jak? Przy naszym powietrzu to ja filtr wymieniam raz w roku groszowa sprawa.

I tak pewnie zrobię. A co ma powietrze do filtra oleju?
Pozdrawiam

Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

20 minutes ago, BOGUS said:

 

Jak w tytule. Otóż auto w grudniu kończy rok, 11kkm przebiegu i interwał przeglądów mówi o 30kkm, jednak uważam że to zbyt długo zwłaszcza że nie wiem jak długo seat będzie z nami- może do końca gwarancji a może dłużej.

Aso za wymianę oleju z filtrem liczy 650pln, jak przywiozę swoje materiały to 250. Ten sam olej i filter sprzedają na allegro za 220 z przesyłką. A ja nie lubię być dymany.

Zastanawiam się czy nie kupić u nich materiału i nie zrobić wymiany w warsztacie w którym serwisuje auta po gwarancji. Zastanawiam się też czy nie zmienić samego oleju, filtr i tak ma wytrzymać 30kkm tak żeby nie było śladu ingerencji. Doradźcie coś.

Pozdrawiam

 

Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

 

Przy takich przebiegach to ja bym nic nie robil i poczekal do przyszelgo roku

 

 
Przy takich przebiegach to ja bym nic nie robil i poczekal do przyszelgo roku
 

Dziękuję. Rozważam taką możliwość chociaż kłóci się to z moją kulturą motoryzacyjna. Z drugiej strony jak się kupuje uzywke to w 9 na 10 przypadków nikt nie piescil nadmiernie auta.
Pozdrawiam

Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

16 minut temu, BOGUS napisał:

I tak pewnie zrobię. A co ma powietrze do filtra oleju?
Pozdrawiam

Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka
 

Skrot myslowy wymieniam raz w roku filtr powietrza.

Ktoś na tym forum pisał kiedyś, żeby z pierwszą wymianą się nie spieszyć. Fabryczny olej jest podobno taki, że dobrze dociera silnik i błędem jest przedwczesna jego wymiana.

 

o ile dobrze zrozumialem to serwis VW oferowal mi kiedys 2 opcje wymiany oleju (ta czestsza niz zalecane co 30kkm, nazwijmy to fanaberyjna): z podlaczeniem do komputera i bez. Pierwsza byla oczywiscie drozsza (250zl vs 140 czy cos takiego). Wiec bralem druga a inspekcje olejowa kasowalem sobie sam.

 

Innym razem dalem olej do wymiany w zwyklym warsztacie. Wzieli bodaj 40zl (fakt ze wypadlo to w Przemyslu), do ksiazki serwisowej wpisali. W serwisie nie bylo przestronnej hali, ladnej poczekalni, kawy ani hostess, pewnie stad roznica w cenie 😄

 

Olej kupuje samodzielnie w zaufanym sklepie, filtr w serwisie VW

 

A tak w ogole to jestem dziwny bo auto sluzbowe, moglbym miec wywalone, brac najdrozsza opcje i nikt by nic nie powiedzial.

Dzwoń do ASO Opla, prawdopodobnie zrobią Ci w ramach stałej promocji serwis filtrowo-olejowy za 299 zł. Będziesz miał fakturę od serwisu. Oleje GM Dexos 2 spełniają normy VW.

Godzinę temu, BOGUS napisał:

Dziękuję. Rozważam taką możliwość chociaż kłóci się to z moją kulturą motoryzacyjna. Z drugiej strony jak się kupuje uzywke to w 9 na 10 przypadków nikt nie piescil nadmiernie auta.

 

Ja bym wymienił. To, że producent dopuszcza możliwość wymiany oleju po dwóch latach, wcale nie oznacza, że zaleca. 11kkm to nie jest jakiś bardzo mały przebieg i olej po roku z pewnością stracił część swoich właściwości. Ktoś tu kiedyś przywołał analogię do smażenia - nie ważne czy na oleju usmażysz jednego kotleta czy pięć, wylewasz resztkę

 

1 godzinę temu, Polarny napisał:

Ktoś na tym forum pisał kiedyś, żeby z pierwszą wymianą się nie spieszyć. Fabryczny olej jest podobno taki, że dobrze dociera silnik i błędem jest przedwczesna jego wymiana.

 

Kiedyś to zmieniało się pierwszy olej po 1000km i nie dlatego, ze był inny tylko po to by usunąć brud/opiłki ze silnika pochodzące z jego składania i docierania. Gdyby i dzisiaj tak robiono to wtedy nalanie innego oleju miałoby jakiś sens...

2 godziny temu, BOGUS napisał:

Aso za wymianę oleju z filtrem liczy 650pln

 

. Ile oleju wchodzi to tego potwora 1.0 TSI? Z 8 litrów?

Ja bym definitywnie po roku zmieniał olej. Popytaj w różnych ASO, potarguj się, na pewno da się taniej.

Edytowane 12 Listopada 20205 lat przez maro_t

 
8] . Ile oleju wchodzi to tego potwora 1.0 TSI? Z 8 litrów?
Ja bym definitywnie po roku zmieniał olej. Popytaj w różnych ASO, potarguj się, na pewno da się taniej.

Ale czy to będzie aso innej marki czy niezależny multiserwis to juz wszystko jedno. Wchodzi ok 4l.

Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

Ja zmieniłem olej w swoim 1.0 TSI po 5kkm. Wlałem Shell 0W30 w niezależnym warsztacie specjalizującym się w wymianie oleju. Całość 220 zl z fakturą. Auto na gwarancji. Filtr oleju oryginalny. Edit: Napiszę tylko, że nasz kącików kolega @kaczorek79doradził że fabryczny olej 0W20 z normą 508 gorzej znosi pokonywanie krótkich odcinków niż 0W30.

Edytowane 12 Listopada 20205 lat przez pejus1982

jaki Ty masz ten olej?

zwykły olej VW z dostawą do paczkomatu 151zł razem z filtrem

https://allegro.pl/oferta/filtr-oleju-febi-bilstein-108330-9889957150

https://allegro.pl/oferta/oe-vag-vw-longlife-iii-fe-504-00-507-00-0w30-5l-9838158469

 

powiedziałeś że Twoje materiały to olej i filtr czy coś jeszcze?

od dłuższego czasu podczas wymiany oleju na FV też widzę korek spustowy i uszczelka

jakby dawali nowy za każdym razem, a to też jakieś 2-3 dychy

 

może warto w ASO, historia jest  

1 godzinę temu, maro_t napisał:

Popytaj w różnych ASO, potarguj się, na pewno da się taniej.

Po co w ASO? Przecież w sieciówkach GP, Norauto czy innych pitstopach zrobi to dużo taniej. Ostatnio za wymianę oleju i filtra w Clio zapłaciłem 160 złotych. 

Tyle rozkminiania za 300zł co dwa lata.

Macie zacięcie.

 

7 godzin temu, spad napisał:

Dzwoń do ASO Opla, prawdopodobnie zrobią Ci w ramach stałej promocji serwis filtrowo-olejowy za 299 zł. Będziesz miał fakturę od serwisu. Oleje GM Dexos 2 spełniają normy VW.

A w życiu. Do 1.0 tsi potrzeba normy 504/507, lub 508/509, a żadnej z nich nie ma w GM Dexos 2. 

48 minut temu, kaczorek79 napisał:

A w życiu. Do 1.0 tsi potrzeba normy 504/507, lub 508/509, a żadnej z nich nie ma w GM Dexos 2. 

 

A, okej. Bo kupowałem Dexosa do VW Up! 1.0 MPI, ale do tego silnika inne normy są wymagane. 

Jak nie lubisz być dymany to kup ten zestaw na allegro i sam sobie wymień

Stosujecie filtry oleju filtrona?

Tyle rozkminiania za 300zł co dwa lata.
Macie zacięcie.
 

Nie zrozumiałeś albo nie czytałeś... Za 650 to po pierwsze,
Nie lubię być dymany po wtóre
Po następne czy trzymać się instrukcji czy jednak co rok
Po kolejne czy jest ryzyko utraty gwarancji a jest jej 5 lat
A po przedostatnie... Mamy zacięcie wszak to forum motoryzacyjne.
Pozdrawiam

Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

Jak nie lubisz być dymany to kup ten zestaw na allegro i sam sobie wymień

Sam nie wymienię bo po pierwsze nie mam kanału [emoji18]a po drugie nie mam co robić ze zuzytym olejem.
Z resztkami z wymian też...
A w tym zestawie jest filtr febi a u mnie taki z logo vw/oooo a ja nie chcę śladów Ingerencji nie aso w okresie gw. Komputer też nie będzie ustawiany pod nowy olej.

Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

Olej własny, oryginał VW za który zapłaciłem 218zl za 6l. Filtr oleju zastosowałem ASO. Koszt usługi jak na zdjęciu. Jak dobrze pamietam za litr oleju ASO wołało 120zl 😝 Olej wymieniony po roku czasu

Edytowane 12 Listopada 20205 lat przez johny

2 minuty temu, BOGUS napisał:

Sam nie wymienię bo po pierwsze nie mam kanału a po drugie nie mam co robić ze zuzytym olejem.
Z resztkami z wymian też...
A w tym zestawie jest filtr febi a u mnie taki z logo vw/oooo a ja nie chcę śladów Ingerencji nie aso w okresie gw. Komputer też nie będzie ustawiany pod nowy olej.

Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka
 

Nie dziaduj, kup olej we własnym zakresie i wymień w ASO. Przyszły potencjalny kupujący będzie dumny z zakupu samochodu z taką historią. 

19 minut temu, BOGUS napisał:

Sam nie wymienię bo po pierwsze nie mam kanału a po drugie nie mam co robić ze zuzytym olejem.
Z resztkami z wymian też...
A w tym zestawie jest filtr febi a u mnie taki z logo vw/oooo a ja nie chcę śladów Ingerencji nie aso w okresie gw. Komputer też nie będzie ustawiany pod nowy olej.

Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka
 

Jak masz 5 lat gwarancji to daruj sobie.

Dłużej i tak trzymać nie będziesz, a co potem padnie to problem nowego właściciela, nie twój.

Jak masz 5 lat gwarancji to daruj sobie.
Dłużej i tak trzymać nie będziesz, a co potem padnie to problem nowego właściciela, nie twój.

Nie wiem ile będę go trzymał. Moze sprzedam w 5 roku, ale może się okazać że auto udane, a straci dużo na wartości wiec szkoda będzie z malym przebiegiem puszczać do ludzi. Ale może też być tak że nie będzie kasy na dokładkę albo że będzie tak fajnie trzymac wartość jak Fiat i pchne go wcześniej. Świat uczy ostatnio żeby w zbyt długiej perspektywie nie planować.
Pozdrawiam

Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

 
8] . Ile oleju wchodzi to tego potwora 1.0 TSI? Z 8 litrów?
Ja bym definitywnie po roku zmieniał olej. Popytaj w różnych ASO, potarguj się, na pewno da się taniej.

Zgadnij ile wchodzi do 5.9V8

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

7 godzin temu, BOGUS napisał:

Nie zrozumiałeś albo nie czytałeś... Za 650 to po pierwsze,

 

 

Może Ty nie rozumiesz co piszesz.

 

Przecież różnica miedzy wersją full wypas ASO (650) a wersją dziad ASO (wszystkie materiały swoje) to 300 zł.

 

 

 
Może Ty nie rozumiesz co piszesz.
 
Przecież różnica miedzy wersją full wypas ASO (650) a wersją dziad ASO (wszystkie materiały swoje) to 300 zł.
 
 

Wersja full to 2x 650 co roku aso, albo 1x 650 po 2 latach aso albo 250 po roku nieaso plus 650 po 2 latach aso. Teraz rozumiesz o co pytam?

Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

Oczywiście że rozumiem. wiec mowię że masz zacięcie że taką rozkminę robisz za 300zł rożnicy raz na dwa lata (2×650)  - (350+650) bo to że ten olej i tak wymienisz jest pewnie przesądzone. 

 

Własnie po raz trzeci w tym roku wymieniałem olej w tsi w ASO (co 15tys).

Dwa razy na swoj koszt, raz w ramach pakietu przegladow.

 

Polecam skorzystać z ASO, napić się dobrej kawy, popatrzeć na Panie w recepcji. Wziąć sobie jakąś testówkę na rundę, i  zobaczyć co tam nowego mają i cieszyć się chwilą.

 

 

8 godzin temu, BOGUS napisał:

A w tym zestawie jest filtr febi a u mnie taki z logo vw/oooo a ja nie chcę śladów Ingerencji nie aso w okresie gw. Komputer też nie będzie ustawiany pod nowy olej.

 

Może zadzwonić do ASO (albo lepiej majlem) i powiedzieć wprost, że zamierzasz wcześniej wymienić olej i pytanie, czy konieczna jest wizyta u nich.

Nie tak dawno temu dwie osoby (rodzina i kolega) wymieniały olej po krótkich przebiegach rzędu 2000, robili to poza ASO i później na przeglądzie rocznym nikt nic nosem nie kręcił. No ale o nie były VAGi

 

Ewentualnie autoryzowane serwis , ale nie taki przy salonie,  jeśli masz w pobliżu.

9 godzin temu, BOGUS napisał:

Nie zrozumiałeś albo nie czytałeś... Za 650 to po pierwsze,
Nie lubię być dymany po wtóre
Po następne czy trzymać się instrukcji czy jednak co rok
Po kolejne czy jest ryzyko utraty gwarancji a jest jej 5 lat
A po przedostatnie... Mamy zacięcie wszak to forum motoryzacyjne.
Pozdrawiam

Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka
 

Nie ma ryzyka utraty gwarancji. To jest jakis urban legend.

12 minutes ago, wujek said:

Nie ma ryzyka utraty gwarancji. To jest jakis urban legend.

 

A ja gdybym mial wymieniac poza ASO albo na swoim oleju, to wolalbym nie wymieniac wcale

Zalozmy, ze silnik sie zaciera i co wtedy? Jaka masz gwarancje, ze nie beda robilc problemow?

44 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

A ja gdybym mial wymieniac poza ASO albo na swoim oleju, to wolalbym nie wymieniac wcale

Zalozmy, ze silnik sie zaciera i co wtedy? Jaka masz gwarancje, ze nie beda robilc problemow?

Filtr oleju orginalny, olej orginalny VW no nie da sie tego podwazyc. 

1 godzinę temu, Maciej__ napisał:

 

A ja gdybym mial wymieniac poza ASO albo na swoim oleju, to wolalbym nie wymieniac wcale

Zalozmy, ze silnik sie zaciera i co wtedy? Jaka masz gwarancje, ze nie beda robilc problemow?

Wpisują do zlecenia wszelkie informacje co przywiozłeś i czy zgadza się z normami. Po temacie. Swego czasu rok 2011 gdy padł mi silnik w golfie miałem dwa przeglądy poza ASO lecz na fakturach był przebieg i dokładny model oleju, filtra itp silnik został wymieniony na rekojmi. 

34 minuty temu, johny napisał:

Swego czasu rok 2011 gdy padł mi silnik w golfie miałem dwa przeglądy poza ASO lecz na fakturach był przebieg i dokładny model oleju, filtra itp silnik został wymieniony na rekojmi

Olej zmieniałeś przed czasem czy normalnie, jaki to silnik był?

24 minuty temu, volf6 napisał:

Olej zmieniałeś przed czasem czy normalnie, jaki to silnik był?

Olej wymieniany co 15 tys km do końca gwarancji w ASO. Silnik 1.9TDI 105km, korba wyszła przy 115 tys km 

1 minutę temu, johny napisał:

Olej wymieniany co 15 tys km do końca gwarancji w ASO. Silnik 1.9TDI 105km, korba wyszła przy 115 tys km 

One miały jakąś wadę z panewkami czy korbowodami właśnie. 

Ile następny (znaczy ten po wymianie) wytrzymał?

13 minut temu, johny napisał:

Olej wymieniany co 15 tys km do końca gwarancji w ASO. Silnik 1.9TDI 105km, korba wyszła przy 115 tys km 

One tak miały - te z końca produkcji

 

50 minut temu, johny napisał:

Olej wymieniany co 15 tys km do końca gwarancji w ASO. Silnik 1.9TDI 105km, korba wyszła przy 115 tys km 

Jaki kod silnika ? (BXE) bo teściu przekroczył 100 000 - może zaleca mu sprzedać OCTE. 

15 godzin temu, kaczorek79 napisał:

A w życiu. Do 1.0 tsi potrzeba normy 504/507, lub 508/509, a żadnej z nich nie ma w GM Dexos 2. 

GM dexos 2  5w30 utrzyma swoje włąsciwosci  smarujace po 15 tys km w aucie z hydraulicznymi popychaczami (spokojna jazda)? pytanie teoretyczne.

2 minuty temu, deszczowyRoman napisał:

GM dexos 2  5w30 utrzyma swoje włąsciwosci  smarujace po 15 tys km w aucie z hydraulicznymi popychaczami (spokojna jazda)? pytanie teoretyczne.

To jest olej ling life

 

8 minut temu, Camel napisał:

Jaki kod silnika ? (BXE) bo teściu przekroczył 100 000 - może zaleca mu sprzedać OCTE. 

Bxe potwierdzam 

46 minut temu, rwIcIk napisał:

One tak miały - te z końca produkcji

 

Dokładnie, końcówkę miałem modelu. Były dwa w firmie i dwa padły. Jeden był katowany, drugim jeździłem ja spokojnie jak widać bez znaczenia. Co ciekawe ten drugi dobił do 140 tys km. 

59 minut temu, volf6 napisał:

One miały jakąś wadę z panewkami czy korbowodami właśnie. 

Ile następny (znaczy ten po wymianie) wytrzymał?

Nastepny dojechał do 300 tys licznikowych i miał problemy z odpalaniem, bardzo długo kręcił. Handlarz go kupił 

7 minutes ago, deszczowyRoman said:

GM dexos 2  5w30 utrzyma swoje włąsciwosci  smarujace po 15 tys km w aucie z hydraulicznymi popychaczami (spokojna jazda)? pytanie teoretyczne.

 

Przeciez w Oplu masz normalnie interwal 30kkm na tym oleju...

W dniu 12.11.2020 o 12:20, BOGUS napisał:

 

Jak w tytule. Otóż auto w grudniu kończy rok, 11kkm przebiegu i interwał przeglądów mówi o 30kkm

 

 

W clio wymieniłem po roku i 8 kkm w znajomym serwisie.
Kupiłem olej jaki zalewa ASO, oryginalne filtry i cześć czapka. Co może złego się stać?