Już czas, założyć ten wątek.

Konstrukcja dość przełomowa, spójna i na dzisiejsze standardy, minimum 2 kroki do przodu.

 

Premiera w 2021 ale już coraz więcej info zaczyna się pojawiać, mniej lub bardziej oficjalnych. 

W Polsce realnie 2022, jak dobrze pójdzie 😄 

 

 

Rozmiary aku: 58 kWh i 73 kWh. Przy większym aku szacowany zasięg wg. WLTP ok. 500 km.

Nowy oszczędniejszy silnik, wydajniejsza bateria.

Instalacje 400V i 800V.

Moc ładowania do 230 kW. 

Rozstaw osi 3,0 m !

RWD i AWD (2 silniki, możliwość odłączania przedniego przez kierowcę)

 

- Dach solarny w opcji. (chyba, że tylko sobie testują na przyszłość)

 

- Rozszerzona rzeczywistość head-up display. (plotki mówią o 44 calach, czyli prawie cała szerokość szyby)

- Jazda autonomiczna na poziomie 2.

- V2L - możliwość dostarczania energii na zewnątrz, udostępnione 24 kWh i max. 16A ~ 3600 W.

- duży cyfrowy kokpit

 

- równa podłoga

- wyjątkowo cichy

- światła matrixy

 

- obszerne wnętrze (rozstaw osi 3 m!)

 

 

 

 

 

Będzie mój 

Edytowane 10 Grudnia 20205 lat przez mrBEAN

Fajny. Tak powinien był wyglądać ten VW ID-cośtam. 

Zalatuje z boku Q1...

 

Krawiec

Port ładowania niby od tylca ale na rogu, czyli korzystnie. 
 

 

I renderek jeden z wielu:
 

 

 

Platforma E-GMP, ładowanie do 350kWh...

 

16 godzin temu, K3 napisał:

Platforma E-GMP, ładowanie do 350kWh...

 

350 kWh będzie w odleglejszej przyszłości. Najprędzej  Ioniq 6.

 

 

 

Ale paskudztwo. 

W dniu 14.12.2020 o 21:45, mrBEAN napisał:

Port ładowania niby od tylca ale na rogu, czyli korzystnie. 
 

akurat mi pod garaz pasuje

 

Najbardziej interesowały mnie właśnie parametry. 
Wstępne przecieki z zachodnich rynków. 
 

 

W dniu 10.12.2020 o 21:12, mrBEAN napisał:

Już czas, założyć ten wątek.

 

Dlaczego to jest IONIQ 5?

Były wcześniej modele 1, 2,3 ?

6 minut temu, tom111 napisał:

 

Dlaczego to jest IONIQ 5?

Były wcześniej modele 1, 2,3 ?

 

Hyundai dla pojazdów elektrycznych wydzielił nową podmarkę/linię/nazwę IONIQ

 

Od teraz poszczególne modele elektryczne będą nazywane: IONIQ x

W planach na ten moment IONIQ 5 (już w 2021), IONIQ 6 i IONIQ 7

Mniejsze mniej dochodowe, pewnie w późniejszym czasie.

Ze strony austriackiej Hyundaia, nooo ciekawe.

Czyli u nas 2022 albo i lepiej 

 

ONLINE RESERVIEREN

von 18.12.2020 - 31.01.2021

Schnell und sicher via PayPal oder Banküberweisung eine Anzahlung in Höhe von € 1.000,- leisten und online reservieren.

2

 

FARBE WÄHLEN

startet am 02.02.2021

Sie erhalten am 02.02.2021 einen Link, um Ihre Farbe^* zu wählen. Anschließend können Sie Ihre Bestellung platzieren.

*Sollte Ihr Farbe nicht mehr verfügbar sein, wählen Sie eine andere oder treten Sie von Ihrer Reservierung zurück.

3

 

BESTELLUNG PLATZIEREN

bis zum 16.02.2021

Fixieren Sie Ihre Reservierung bis zum 16.02.2021, indem Sie eine verbindliche Bestellung platzieren. Wählen Sie Ihren Hyundai Partner, bei dem Sie Ihren IONIQ 5 abholen möchten.

4

 

FAHRZEUGAUSLIEFERUNG

Ab Juni/Juli 2021

Die 150 Stück IONIQ 5 First Edition Fahrzeuge werden die ersten an Endkunden ausgelieferten Fahrzeuge am österreichischen Markt sein und ab Juni/Juli 2021 (derzeitiger Auskunftsstand des Produktionswerkes) ausgeliefert werden.

16 minut temu, mrBEAN napisał:

Od teraz poszczególne modele elektryczne będą nazywane: IONIQ x

W planach na ten moment IONIQ 5 (już w 2021), IONIQ 6 i IONIQ 7

Mniejsze mniej dochodowe, pewnie w późniejszym czasie.

 

 IONIQ 1 to będzie rower elektryczny? 😉

2 godziny temu, tom111 napisał:

 IONIQ 1 to będzie rower elektryczny? 😉

1 deskorolka, 2 hulajnoga, 3 rower, 4 ???

2 godziny temu, tom111 napisał:

 

 IONIQ 1 to będzie rower elektryczny? 😉

Hulajnoga  

13 minut temu, ZUBERTO napisał:

1 deskorolka, 2 hulajnoga, 3 rower, 4 ???

Quad!

6 minut temu, mrBEAN napisał:

Quad!

 

a motór? Jakby w tym asortymencie był IONIQ-motór to może  swoją fałkę spalinową bym zamieniłbym 

37 minut temu, tom111 napisał:

 

a motór? Jakby w tym asortymencie był IONIQ-motór to może  swoją fałkę spalinową bym zamieniłbym 

Motór ino Hunda!

hmmm

 

 

audi a3 ?

23 minuty temu, PawelWaw napisał:

audi a3 ?

Tam będzie rozstaw osi 3.0 m, także raczej nie

A i wygląd raczej powinien być lekko odjechany. 

 

Zobaczymy prawdopodobnie w pierwszym kwartale 2021. 

Co to sie porobiło, że auta w burkach jeżdzą 😄

 

a tak bardziej powaznie, to wygląda, że chcą mocno wejsc w segment EV i gonic Teslę pod katem innowacji

Niezle osiagi. W koncu to zaczyna ladnie jechac.

Ploteczki zaczynają się potwierdzać.

Premiera prawdopodobnie w lutym, a produkcja pierwszych egzemplarzy rusza za 2 tygodnie 

 

Jeśli się potwierdzi większość spekulacji, to Hyundai'Kia są goście w EV jednak 

Wyjdzie wygladem jak kompakt - nie bedzie bardzo odstawal od wzornictwa ID3.

Cena bedzie zaporowa - ok 200k

Technicznie beda blisko czolowki, jesli nie w....

19 godzin temu, Kiwal napisał:

Wyjdzie wygladem jak kompakt - nie bedzie bardzo odstawal od wzornictwa ID3.

Cena bedzie zaporowa - ok 200k

Technicznie beda blisko czolowki, jesli nie w....

200k za te parametry to będzie okazja, a nie zapora  

Godzinę temu, mrBEAN napisał:

200k za te parametry to będzie okazja, a nie zapora  

a czy przypadkiem takich parametrów i ceny Tesla nie ma juz dawno?

10 minut temu, Kris88 napisał:

a czy przypadkiem takich parametrów i ceny Tesla nie ma juz dawno?

Sprawdź  

Edytowane 5 Stycznia 20215 lat przez mrBEAN

Jak te felgi zostawią to będzie cymesik 😅 

36 minut temu, mrBEAN napisał:

Jak te felgi zostawią to będzie cymesik 😅 

O ile ciągu bocznego nie będą powodowały .

719V przy 55% SOC...., mniammmm 😋

21 godzin temu, mrBEAN napisał:

719V przy 55% SOC...., mniammmm 😋

 

Rozmawiałem ostatnio z moimi koreańskimi kolegami na temat ich nowych EV i powiedzieli, że Tesla jest dla nich wzorem, będą gonić ale Tesla jeszcze długo będzie parę kroków przed nimi. Z drugiej strony uważają się że mocno wyprzedzają Chińczyków, więc nie wiem czy polskie trunki nie wpływają na ich ocenę sytuacji 

3 minuty temu, tom111 napisał:

 

Rozmawiałem ostatnio z moimi koreańskimi kolegami na temat ich nowych EV i powiedzieli, że Tesla jest dla nich wzorem, będą gonić ale Tesla jeszcze długo będzie parę kroków przed nimi. Z drugiej strony uważają się że mocno wyprzedzają Chińczyków, więc nie wiem czy polskie trunki nie wpływają na ich ocenę sytuacji 

Tesla jest w zupełnie innej lidze, choć nie pozbawiona wad, których marki tradycyjne nie mają. 
 

Korea przed Chińczykami na ten moment jest sporo do przodu. 
Myślę, że teraz czas Koreańczyków będzie, a Chiny w kolejnym rozdaniu.

 

Tesla chyba już pójdzie jak Apple, bez jeńców do przodu 👍

W dniu 5.01.2021 o 19:19, mrBEAN napisał:

Sprawdź  

masz racje

tesla za 200k wypada slabiej

Szczują, premiera niedaleko.

 

 

 

W dniu 14.12.2020 o 23:50, K3 napisał:

ładowanie do 350kWh...

 

Ja bym powiedział że bardziej 350kWh/h, z resztą niech rozprawi się algebra 

 

W dniu 13.01.2021 o 10:47, mrBEAN napisał:

 

Fajny, może jak będzie dostępny to koledzy z Korei dadzą mi pojeździć 

I jak? 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Edytowane 23 Lutego 20215 lat przez mrBEAN

@mrBEAN te rozkladana fotele z podnozkiem, to zeby sie wygodnie kimalo przy ladowarce?

 

30 minutes ago, mrBEAN said:

I jak? 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

Przestronnie.

Hak. 

Szybkie ładowanie. 

 

Deska trochę nieteges.

 

Może się skuszę. 

3 minutes ago, Maciej__ said:

@mrBEAN te rozkladana fotele z podnozkiem, to zeby sie wygodnie kimalo przy ladowarce?

 

 

15 minut wystarczy na siku i kupienie kawy. 

Nie wiem, gdzie tu upchnąć drzemkę...

 

Może te specjalne fotele to takie 11-50 kW edition 

 

8 minut temu, Maciej__ napisał:

@mrBEAN te rozkladana fotele z podnozkiem, to zeby sie wygodnie kimalo przy ladowarce?

 

 

Tak jest nawet oficjalnie promowane to przez Hultaja 

 

Faktem jest, że zdarzyło mi się kimać już na ładowarkach, także jestem na tak! 

9 minut temu, HelixSv napisał:

 

Przestronnie.

Hak. 

Szybkie ładowanie. 

 

Deska trochę nieteges.

 

Może się skuszę. 

 

Deska trochę dziwna, alena żywca może będzie ciekawie, zobaczymy.

 

Oby tylko tych foteli nie przekombinowali, bo w moim są ultra wygodne, a tu się chwalą, że są "cienkie" i miejsca więcej 

Ta opcja gniazdka na 16A w sumie mega sprawa. W razie W i braku prądu  w domu, kocioł, lodówka, woda może z tego iść bezproblemowo.

Może się przydać. Tylko już widzę, że kombinują. I gniazdko w aucie pewnie będzie miało jakieś liche zabezpieczenie, a w gniazdo Type 2 będzie akcesorium za miliony monet pewnie 

 

Realnie na rynek w połowie roku niby pierwsze sztuki mają wyjechać.

Większy przekrój napęd/moc/bateria, to pewnie 2022 i oby nie 2023 

 

Czekamy na pierwsze testy.

10 minut temu, HelixSv napisał:

 

15 minut wystarczy na siku i kupienie kawy. 

Nie wiem, gdzie tu upchnąć drzemkę...

 

Może te specjalne fotele to takie 11-50 kW edition 

 

 

To jest wersja na polską infrastrukturę 

Jesli prawda bedzie cena na poziomie Eniaqa, to nie wroze skodzie sukcesu.

U mnie planuje zmiane za ok 2 lata i zapewne ten I5 znajdzie sie na liscie kandydatow. Tylko duzy kurde, 4.63m, az takiej krowy nie potrzebuje.

34 minuty temu, zinger napisał:

Jesli prawda bedzie cena na poziomie Eniaqa, to nie wroze skodzie sukcesu.

U mnie planuje zmiane za ok 2 lata i zapewne ten I5 znajdzie sie na liscie kandydatow. Tylko duzy kurde, 4.63m, az takiej krowy nie potrzebuje.

Zakres cen będzie spory. Szacuję przedział od 150 za podstawowe wyposażenie, małą baterię, RWD i pod 300 za wszystko w suficie. Choć zobaczymy co Hultaj Polska dla nas przygotuje, bo każdy kraj może indywidualnie decydować o extrasach konfiguracji. Może na 250-280 kzł się zatrzymamy 😁

 

Ciekawym jest, że faktycznie wprowadzili ten dach solarny. 
Na południu Europy spodziewają się kilku km zasięgu dziennie na plus, i do 2000 km rocznie. Technologicznie hit, bo wiele razy się mówiło, że tak powinno być, a Koreańczycy to zrobili w masowej produkcji.

Koszt do potencjalnego zysku pomijam, ale cymesik jest

Są plotki o wersji N w przyszłości i 3s do 100. 

Edytowane 23 Lutego 20215 lat przez mrBEAN

Dobra, jednak nie są ujami!

Max. 250V i 16A, nawet z kabiny.

 

 

Także w ciul w zasadzie.

Czajnik elektryczny, lodówka, kocioł, tv mogą iść jednocześnie i jeszcze zapas zostaje.

Nawet w bojlerze wodę można grzać 

 

 

 

Po przemyśleniu chyba mnie poniosło z tym startem od 150 kzł. 
Jako, że nie ma inflacji to po głębszym zastanowieniu przedział 180-280 kzł jest bardziej realny 😁

14 godzin temu, mrBEAN napisał:

I jak? 

 

Autko bardzo zgrabne.

 

Na tym zdjęciu bryła (nie detale, ale bryła) przypomina Seata Leona