Wczoraj była europejska premiera. W skrócie:

- zmieniony przód, światła LED

- całkowicie nowe wnętrze

- nowy system multimedialny Uconnect 5-tej gen. oparty na Androidzie

- wirtualne zegary

- autonomia drugiego stopnia, dużo nowych systemów

 

Dostępny w pięciu wersjach wyposażenia. Ceny startują od 99 900 zł za wersję Sport 1.3 130km. Optymalna wersja 1.3 150km DCT (automat) to 136 100 zł. Wyposażenie jest znacznie bogatsze w porównaniu do wersji sprzed FL.

 

 

 

 

Kiedy będzie dostępny?

1 minute ago, Pado said:

Kiedy będzie dostępny?

 

Skoro jest cennik to myślę, że już można zamawiać. W salonach ma  się pojawić pod koniec kwietnia.

ehhhhhh, to jest Compass, na którego czekałem od 2018r...🤣  (no może poza silniczkiem 1.3, choć dobrze, że nie 1.0)

 

no i widzę ceny + 10kPLN np do wersji Sport

Edytowane 7 Kwietnia 20215 lat przez Pado

Silnikowo to szalu nie ma dobrze, ze chociaz zrobili miejsce na smartfona przed FL mozna bylo go trzymac co najwyzej w zebach.

8 minutes ago, wujek said:

Silnikowo to szalu nie ma dobrze, ze chociaz zrobili miejsce na smartfona przed FL mozna bylo go trzymac co najwyzej w zebach.

 

Ja wiem - dwie benzyny, jeden diesel i dwie hybrydy plug in.

9 minut temu, wujek napisał:

Silnikowo to szalu nie ma dobrze, ze chociaz zrobili miejsce na smartfona przed FL mozna bylo go trzymac co najwyzej w zebach.

 

Typowy problem we wszystkich włoskich autach jakie miałem.

Nie wiadomo co zrobic z portfelem, telefonem, a o miejscu na kubek z kawą to zapomnij

 

Swoją drogą, auto bym powiedział całkiem zgrabne

28 minut temu, kravitz napisał:

 

Typowy problem we wszystkich włoskich autach jakie miałem.

Nie wiadomo co zrobic z portfelem, telefonem, a o miejscu na kubek z kawą to zapomnij

 

Swoją drogą, auto bym powiedział całkiem zgrabne

 

Przecież w tunelu środkowym masz dwa miejsca na kubek i osobne duże na telefon i portfel. Na fotkach to widać.

38 minut temu, kravitz napisał:

 

Typowy problem we wszystkich włoskich autach jakie miałem.

Nie wiadomo co zrobic z portfelem, telefonem, a o miejscu na kubek z kawą to zapomnij

 

Swoją drogą, auto bym powiedział całkiem zgrabne

Dla mnie to jest niepojete, ze w tak duzej puszcze nie mozna wygospodarowac schowkow na potrzebne rzeczy. 

40 minut temu, dzidzia napisał:

 

Ja wiem - dwie benzyny, jeden diesel i dwie hybrydy plug in.

Duzy plus za podstawowa wersje. Mysle, ze klienci Hultaja i Kily moga sie skusic na Jeepa cenowo ponizej 100k to dobry deal.

Bardzo fajny samochód! Będzie sukces! 

7 minutes ago, chojny said:

Bardzo fajny samochód! Będzie sukces! 

 

Fiat robi wszystko w PL zeby auta sie przypadkiem za dobrze nie sprzedawaly

Jak bedzie sensowne finansowanie, to moze bedzie sie sprzedawac

Powinni jeszcze dac 5 lat gwarancji, zeby zachecic ludzi.

 

20 minut temu, wujek napisał:

Dla mnie to jest niepojete, ze w tak duzej puszcze nie mozna wygospodarowac schowkow na potrzebne rzeczy. 

 

Miałem Alfę Romeo 159 i tam nie było miejsca na kubek

Duże krówsko.

 

Ja rozumiem kulture picia kawy przez Włochów, ale chyba zapomnieli, że jednak sprzedaja te swoje auta na inne rynki

Just now, kravitz said:

 

Miałem Alfę Romeo 159 i tam nie było miejsca na kubek

Duże krówsko.

 

Ja rozumiem kulture picia kawy przez Włochów, ale chyba zapomnieli, że jednak sprzedaja te swoje auta na inne rynki

 

Dawne dzieje, dzisiaj to  inaczej wygląda. jest miejsce na telefon, ładowarka indukcyjna i spore cup holdery 👍

cennik:

 

https://cenniki.jeep.pl/jeep

 

>>>Nowy Compass

20 godzin temu, kravitz napisał:

 

Miałem Alfę Romeo 159 i tam nie było miejsca na kubek

Duże krówsko.

 

Ja rozumiem kulture picia kawy przez Włochów, ale chyba zapomnieli, że jednak sprzedaja te swoje auta na inne rynki

myślę że zapatrzyli się na e60 z funkcjonalnością...

24 minutes ago, Pado said:

cennik:

 

https://cenniki.jeep.pl/jeep

 

>>>Nowy Compass

 

 

To troche zabawnie wyglada cennik Jeepa bez wersji 4x4

 

9 minut temu, Maciej__ napisał:

 

 

To troche zabawnie wyglada cennik Jeepa bez wersji 4x4

 

Ferrari też SUVa zaraz wypuści 😂

11 minut temu, Maciej__ napisał:

 

 

To troche zabawnie wyglada cennik Jeepa bez wersji 4x4

 

4x4 to tylko hybrydy więc pewnie napęd na tył tylko z silnika elektrycznego. To już nie jeep.

10 minutes ago, MarcG said:

4x4 to tylko hybrydy więc pewnie napęd na tył tylko z silnika elektrycznego. To już nie jeep.

 

Tak i koniecznie minimum V6 a najlepiej V8, tak samo jak Macan to nie Porshe - śmieszą mnie takie komentarze.

Akurat każdy klient EU potrzebuje Jeepa 4x4...  Jakby klepali auta tylko dla fanów to już dawno marka by zniknęła z rynku.

 

6 minut temu, dzidzia napisał:

 

Tak i koniecznie minimum V6 a najlepiej V8, tak samo jak Macan to nie Porshe - śmieszą mnie takie komentarze.

Akurat każdy klient EU potrzebuje Jeepa 4x4...  Jakby klepali auta tylko dla fanów to już dawno marka by zniknęła z rynku.

 

Ale Jeep kojarzy się właśnie z 4x4 i dzielnością w terenie. W cenniku nie ma hybrydy 4x4. To tak jakbyś kupił nowe 4 osobowe Porsche 911 co ma 20 s do setki i bez spojlera, z 1 rurą wydechową z boku.  

Edytowane 8 Kwietnia 20215 lat przez lucash

7 minutes ago, lucash said:

Ale Jeep kojarzy się właśnie z 4x4 i dzielnością w terenie. W cenniku nie ma hybrydy 4x4. To tak jakbyś kupił nowe 4 osobowe Porsche 911 co ma 20 s do setki i bez spojlera, z 1 rurą wydechową z boku.  

 

Jest cennik na hybrydy 4x4, ale dla wersji sprzed FL:

Cennik

 

Dla FL pewnie pojawi się lada moment. Dla tych co potrzebują dzielności w terenie jest wersja TRAILHAWK - z innymi zderzaki, dodatkowymi osłonami oraz dodatkowymi funkcjami napędu (strona 34):

Katalog

 

 

Edytowane 8 Kwietnia 20215 lat przez dzidzia

18 minut temu, dzidzia napisał:

 

Jest cennik na hybrydy 4x4, ale dla wersji sprzed FL:

Cennik

 

Dla FL pewnie pojawi się lada moment. Dla tych co potrzebują dzielności w terenie jest wersja TRAILHAWK - z innymi zderzaki, dodatkowymi osłonami oraz dodatkowymi funkcjami napędu (strona 34):

Katalog

 

 

 

200kPLN za małą pseudoterenówke to chyba trochę przesadzili. Ten napęd hybrydowy to bez wału z elektrykiem na tył ?

Godzinę temu, dzidzia napisał:

Tak i koniecznie minimum V6 a najlepiej V8, tak samo jak Macan to nie Porshe - śmieszą mnie takie komentarze.

Akurat każdy klient EU potrzebuje Jeepa 4x4...  Jakby klepali auta tylko dla fanów to już dawno marka by zniknęła z rynku.

 

Pytanie czy to dobra droga - zaraz okaże się że skoro nie zależy klientowi na napędzie 4x4 to równie dobrze może sobie kupić każdą inną markę. Konkurencja w tym segmencie jest ogromna i zaraz okażę się że wcale nie tak łatwo konkurować wielkością tabletu.

 

 

4 minutes ago, Piotrus said:

 

Pytanie czy to dobra droga - zaraz okaże się że skoro nie zależy klientowi na napędzie 4x4 to równie dobrze może sobie kupić każdą inną markę. Konkurencja w tym segmencie jest ogromna i zaraz okażę się że wcale nie tak łatwo konkurować wielkością tabletu.

 

 

 

Przeciez ten Compass to z Jeepa ma jedynie znaczek...

To juz sie dzieje w innych markach, gdzie pod troche innym opakowaniem sprzedaje sie ten sam produkt: VAG, PSA, Renault/Nissan etc.

3 minutes ago, Piotrus said:

 

Pytanie czy to dobra droga - zaraz okaże się że skoro nie zależy klientowi na napędzie 4x4 to równie dobrze może sobie kupić każdą inną markę. Konkurencja w tym segmencie jest ogromna i zaraz okażę się że wcale nie tak łatwo konkurować wielkością tabletu.

 

 

 

To już pokażą wyniki sprzedaży. W US klienci często wybierają wersję TrailHawk różnych modeli Jeepa - czyli tą najbardziej terenową, ale w EU tego prawie się nie widuje.

 

BTW: właśnie wskoczył cennik nowych  hybryd 4xe:

4xe

 

Jest drogo jak na plug in...

8 minut temu, Maciej__ napisał:

Przeciez ten Compass to z Jeepa ma jedynie znaczek...

To juz sie dzieje w innych markach, gdzie pod troche innym opakowaniem sprzedaje sie ten sam produkt: VAG, PSA, Renault/Nissan etc.

 

Przyznam się że dopóki nie kupiłem swojego Grand Cherokee to się nigdy nie interesowałem tą marką, ale zawsze miałem wrażenie że akurat ich modele nie mają odpowiednika w innych markach koncernu. Nawet Renegade/500X jest zupełnie innym autem z wyglądu. Także akurat dla mnie to wyróżniało markę Jeep od innych grup.

10 minut temu, dzidzia napisał:

To już pokażą wyniki sprzedaży. W US klienci często wybierają wersję TrailHawk różnych modeli Jeepa - czyli tą najbardziej terenową, ale w EU tego prawie się nie widuje.

 

Świat staje na głowie, stare modele były po prostu terenowe po wyjechaniu z salonu, teraz trzeba kupić specjalną wersję.

 

 

 

14 minutes ago, Piotrus said:

 

Świat staje na głowie, stare modele były po prostu terenowe po wyjechaniu z salonu, teraz trzeba kupić specjalną wersję.

 

 

 

 

Ten Grand z filmu powyżej to zwykła wersja Laredo  - dostępna także dzisiaj. TrailHawk po prostu potrafi więcej, jest lepiej przygotowany:

 

 

 

Ato jest Cherokee KL (czyli nieprawdziwy Jeep zbudowany na zmodyfikowanej płycie Alfy Giulietta) w wersji TrailHawk:

 

 

Edytowane 8 Kwietnia 20215 lat przez dzidzia

8 minut temu, Piotrus napisał:

 

Świat staje na głowie, stare modele były po prostu terenowe po wyjechaniu z salonu, teraz trzeba kupić specjalną wersję.

 

Ale jeśli chcieli uratować markę i sprzedawać więcej, to nie mieli innego wyjścia.

 

23 minuty temu, dzidzia napisał:

Ten Grand z filmu powyżej to zwykła wersja Laredo  - dostępna także dzisiaj. TrailHawk po prostu potrafi więcej, jest lepiej przygotowany

Właśnie o tym mówię - najtańsze wersje Granda albo Cherokee i mogłeś od razu jechać w całkiem wymagający teren. Teraz żeby pojechać w teren musisz kupować specjalną wersję...

 

 

 

 

6 minutes ago, Piotrus said:

Właśnie o tym mówię - najtańsze wersje Granda albo Cherokee i mogłeś od razu jechać w całkiem wymagający teren. Teraz żeby pojechać w teren musisz kupować specjalną wersję...

 

 

 

 

I dalej tak jest w przypadku Granda czy Cherokee, ale w wątku jest mowa o Compassie - małym SUV-ie do miasta i w trasę dla niedużej rodziny.  Trochę inne oczekiwania, inny pułap cenowy 👍 Grand i Cherokee KL w EU dostępne były tylko w wersji 4x4.

O co chodzi z tymi fatalnie wygladajacymi kierownicami? Bardzo podobnie wyglada kierownica w jakims chinczyku jak i Range Roverze z debilnym paskiem z logo ... i ten tablet ... dzizys

W dniu 7.04.2021 o 10:53, kravitz napisał:

 

Typowy problem we wszystkich włoskich autach jakie miałem.

Nie wiadomo co zrobic z portfelem, telefonem, a o miejscu na kubek z kawą to zapomnij

 

Kto we Włoszech pije kawę z kubka???

W dniu 7.04.2021 o 11:48, Maciej__ napisał:

Fiat robi wszystko w PL zeby auta sie przypadkiem za dobrze nie sprzedawaly

Jak bedzie sensowne finansowanie, to moze bedzie sie sprzedawac

Powinni jeszcze dac 5 lat gwarancji, zeby zachecic ludzi.

 

Patrząc na ceny fiatowskiego finansowania dostaję czkawki ze śmiechu. Nikt przy zdrowych zmysłach tego w tym finansowaniu nie kupi.

 

2 minuty temu, Dark_Knight napisał:

 

Kto we Włoszech pije kawę z kubka???

 

To jest chyba nie do pomyslenia, bo w żadnym włoskim aucie które miałem, nie było miejsca na postawienie kubka

Nawet w Daewoo Matiz Koreańce zmieścili takie cudo. Widać da się.

 

Wysiadasz idziesz do kawiarni, pijesz i jedziesz dalej. Chyba tak to wyglada w głowie włoskich projektantów.

Uważam że idea słuszna, ale...

 

Chociaż już tu sa informacje, że jednak coś się zmieniło w tym temacie.

13 minut temu, kravitz napisał:

To jest chyba nie do pomyslenia, bo w żadnym włoskim aucie które miałem, nie było miejsca na postawienie kubka

Nawet w Daewoo Matiz Koreańce zmieścili takie cudo. Widać da się.

 

Włosi robią coś inaczej niż wszyscy nie dlatego, że się nie dało lecz dlatego, że mają na to jakąś własną filozofię i nie obchodzi ich co o tym sądzą inni.

 

13 minut temu, kravitz napisał:

Wysiadasz idziesz do kawiarni, pijesz i jedziesz dalej. Chyba tak to wyglada w głowie włoskich projektantów.

Uważam że idea słuszna, ale...

 

O właśnie. Kawę się pije w kawiarni i basta. Masz się zatrzymać i wypić jak biały człowiek.

 

13 minut temu, kravitz napisał:

Chociaż już tu sa informacje, że jednak coś się zmieniło w tym temacie.

 

Myślę, że włoscy projektanci rwali włosy z głowy gdy im kazano zaprojektować uchwyty na kubki. To tak jakby w pizzerii kazano im podawać ketchup.

 

 

W dniu 7.04.2021 o 10:53, kravitz napisał:

 

Typowy problem we wszystkich włoskich autach jakie miałem.

Nie wiadomo co zrobic z portfelem, telefonem, a o miejscu na kubek z kawą to zapomnij

 

Swoją drogą, auto bym powiedział całkiem zgrabne

 

za to w 500X jak zrobili miejsce na butelkę w drzwiach to spróbuj wysiąść i się w to nie kopnąć

1 hour ago, kravitz said:

 

To jest chyba nie do pomyslenia, bo w żadnym włoskim aucie które miałem, nie było miejsca na postawienie kubka

Nawet w Daewoo Matiz Koreańce zmieścili takie cudo. Widać da się.

 

 

W Fiacie 500 byly chyba ze 3 miejsca na kubek

 

1 godzinę temu, Maciej__ napisał:

 

W Fiacie 500 byly chyba ze 3 miejsca na kubek

 

 

W Outlanderze II miałem jedenaście(!) miejsc na kubek oraz osobny schowek-lodówkę. Genialnie zaprojektowane auto.

 

Just now, Dark_Knight said:

 

W Outlanderze II miałem jedenaście(!) miejsc na kubek oraz osobny schowek-lodówkę. Genialnie zaprojektowane auto.

 

 

Mnie to osobiscie lotto bo ja kawy w aucie chyba nigdy nie pilem

Dla mnie wazniejsze jest, zeby sie butelka z woda zmiescila do kieszeni w drzwiach.

11 minut temu, Dark_Knight napisał:

 

W Outlanderze II miałem jedenaście(!) miejsc na kubek oraz osobny schowek-lodówkę. Genialnie zaprojektowane auto.

 

Standardowo w każdych drzwiach + tunel środkowy + podłokietnik tylnej kanapy - razem 8 

Schowek chłodzony to nawet w tanich Chevroletach miałem.

Ale gdzie brakujące 3 do 11?

 

11 minut temu, Maciej__ napisał:

Mnie to osobiscie lotto bo ja kawy w aucie chyba nigdy nie pilem

Dla mnie wazniejsze jest, zeby sie butelka z woda zmiescila do kieszeni w drzwiach.

 

Ja nie piję kawy w ogóle, ale w długiej trasie przydaje się coś do picia. I fajnie żeby było schłodzone.

1 minutę temu, rwIcIk napisał:

Standardowo w każdych drzwiach + tunel środkowy + podłokietnik tylnej kanapy - razem 8 

Schowek chłodzony to nawet w tanich Chevroletach miałem.

Ale gdzie brakujące 3 do 11?

 

 

Przednie drzwi x2

Tylne drzwi x2

Tunel środkowy przód x2

Podłokietnik tył x2

Bagażnik dla 3 rzędu siedzeń x2

Wysuwany uchwyt po lewej stronie kierownicy (poniżej kratki nawiewu, więc latem nawiew chłodził napoje) x1

 

Razem 11. 

 

5 godzin temu, Dark_Knight napisał:

 

Przednie drzwi x2

Tylne drzwi x2

Tunel środkowy przód x2

Podłokietnik tył x2

Bagażnik dla 3 rzędu siedzeń x2

Wysuwany uchwyt po lewej stronie kierownicy (poniżej kratki nawiewu, więc latem nawiew chłodził napoje) x1

 

Razem 11. 

 

 

Kiedys oglądałem robiony przez Zachara test Fiata Freemonta.

Oczywiście jest to lekko ugładzony jakis Dodge.

I to co dosłownie spowodowało mój opad szczeny, to te wszechobecne schowki i drobiazgi ułatwiające życie osobom które takimi samochodami jeżdżą.

Zapamiętałem takie fajne panoramiczne lusterko, które jakos wyjechało ze schowka na okulary (to juz jakis czas temu oglądałem, więc mogę coś pomieszać  )

Owszem, wszystko trzeszczało i ruszało się, ale ja bym chyba wolał taka opcję gdzie mam jak klamoty pochować i drobiazgi z delikatnym niedopracowaniem umocowania elementów.

Takie różne schowki trzeba pamiętać że nie sa za darmo. Kazdy wymaga złożenia na etapie montażu na linii produkcyjnej, a więc to jest czas i jakis dodatkowy pracownik.

Trzeba do było zaprojektować, zapewnić kompletację na linię, dodatkowe miejsce w magazynie z cześciami zamiennymi na serwis.

Nalezy się szacunek za robienie takich rzeczy.

5 hours ago, Dark_Knight said:

 

Przednie drzwi x2

Tylne drzwi x2

Tunel środkowy przód x2

Podłokietnik tył x2

Bagażnik dla 3 rzędu siedzeń x2

Wysuwany uchwyt po lewej stronie kierownicy (poniżej kratki nawiewu, więc latem nawiew chłodził napoje) x1

 

Razem 11. 

 

 

We Freemoncie miałem 10 plus w podłokietnik - napój spory wchodził.

Do tego dwa schowki w podłodze (sporo puszek można zapakować)  i kolejny w fotelu pasażera 😁

 

W hondzie odyssey to 4 schowki miałem w podłokietniku w pierwszym rzędzie, dodatkowo 2 wysuwane w desce no i oczywiście w drzwiach 

9 godzin temu, MarcG napisał:

W hondzie odyssey to 4 schowki miałem w podłokietniku w pierwszym rzędzie, dodatkowo 2 wysuwane w desce no i oczywiście w drzwiach 

Każdy na cole o pojemności galona

 

Compass mi się podoba- nawet wesja przed liftingiem. 

Natomiast nie wiem co ludzie widzą w Renagade- coś okropnego stylistycznei z zewnątrz a trochę tego jeździ w Polsce. Jakie to auto ma zalety?

Edytowane 13 Kwietnia 20215 lat przez norbert123

7 godzin temu, norbert123 napisał:

Compass mi się podoba- nawet wesja przed liftingiem. 

Natomiast nie wiem co ludzie widzą w Renagade- coś okropnego stylistycznei z zewnątrz a trochę tego jeździ w Polsce. Jakie to auto ma zalety?

 

Jest Fiatem 500X ale nie wygląda jak Fiat 500X. To ogromna zaleta.