W planie taka trasa eGolfem

 

Na miejscu już się doładuję z gniazdka.

 

Nie wiem czy się nie zestarzeję podczas podróży, ale jestem zmuszony jechać eGolfem, bo żona zabiera hybrydę

 

https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=184085d6-3d39-4cda-9d66-fd1b1e159aa3

 

Nie mogę mieć jakiegoś fuckupu po trasie, bo jadę z kolegą, który następnego dnia bardzo rano startuje ultra rowerkiem na 500km  

Musi się chłop wyspać.

8 minut temu, kravitz napisał(a):

W planie taka trasa eGolfem

 

Na miejscu już się doładuję z gniazdka.

 

Nie wiem czy się nie zestarzeję podczas podróży, ale jestem zmuszony jechać eGolfem, bo żona zabiera hybrydę

 

https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=184085d6-3d39-4cda-9d66-fd1b1e159aa3

 

Nie mogę mieć jakiegoś fuckupu po trasie, bo jadę z kolegą, który następnego dnia bardzo rano startuje ultra rowerkiem na 500km  

Musi się chłop wyspać.

 

eGolfem to wyjedź dzień wcześniej, bo tam zasięg w trasie jest raczej homeopatyczny 

nie wiem czy dasz rade ale to bedzie swietny material na artykul do jakiejs gazety z cyklu "pojechalem elektrykiem w trase, prawie zginalem..."

Edytowane 7 Czerwca 20232 lata przez PawelWaw

27 minut temu, PawelWaw napisał(a):

nie wiem czy dasz rade ale to bedzie swietny material na artykol do jakiejs gazety z cyklu "pojechalem elektrykiem w trase, prawie zginalem..."

 

Ten scenariusz może sie potwierdzić po drodze, bo jadę o czasie w tej samej sprawie co inni

Może się okazać, że będzie oczekiwanie na podłączenie się do prądu na Orlenie który wytypował ABRP

7 minut temu, kravitz napisał(a):

 

Ten scenariusz może sie potwierdzić po drodze, bo jadę o czasie w tej samej sprawie co inni

Może się okazać, że będzie oczekiwanie na podłączenie się do prądu na Orlenie który wytypował ABRP

 

no ja jade nad zalew lub na mazury, planuje juz ze 4h jak sie doladowac bo tam ladowarek nie ma 

 

 

9 minut temu, PawelWaw napisał(a):

 

no ja jade nad zalew lub na mazury, planuje juz ze 4h jak sie doladowac bo tam ladowarek nie ma 

 

 

 

Na Mazury, to chyba najłatwiej wziąć przedłużacz i cegiełkę

 

Ja przynajmniej ze sobą biorę na to Podlasie

1 godzinę temu, kravitz napisał(a):

W planie taka trasa eGolfem

 

Na miejscu już się doładuję z gniazdka.

 

Nie wiem czy się nie zestarzeję podczas podróży, ale jestem zmuszony jechać eGolfem, bo żona zabiera hybrydę

 

https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=184085d6-3d39-4cda-9d66-fd1b1e159aa3

 

Nie mogę mieć jakiegoś fuckupu po trasie, bo jadę z kolegą, który następnego dnia bardzo rano startuje ultra rowerkiem na 500km  

Musi się chłop wyspać.

serio wypad z WAW do Białowieży wymaga planowania niczym wyjazd normalnym autem z PL do Chin...?

Godzinę temu, nikt-znany napisał(a):

serio wypad z WAW do Białowieży wymaga planowania niczym wyjazd normalnym autem z PL do Chin...?

 

Sorki za moje umiejętności w rysowaniu, ale na czerwono to jest mniej więcej droga jaką jedziesz.

A te pomarańczowe ładowarki to te na których chcesz się ładować. Chcesz, bo są szybkie. Na zielonych się naładujesz, ale zjesz obiad i się wyśpisz

eGolf nie dojedzie na raz do Białowieży. Musi się podładować, najlepiej w Siedlcach, ale tylko jedna z tych łądowarek jest po drodze. Reszta to na oko z 15minut straty i krążenie po mieście.

Wszystkie te pomarańczowe lokalizacje w Siedlcach to jest jedna ładowarka, więc jakaś szansa że i tak będzie zajęta.

Jest jeszcze ładowarka w Mińsku Maz. ale to bez sensu, bo bateria prawie pełna i ładowanie i tak będzie wolne.

 

Tesla (na oko) dojedzie do Białowieży i na oparach wróci do Siedlec w drodze powrotnej.

Chyba że podładuje się z gniazdka jakiegokolwiek przez noc w Białowieży, wtedy wróci bez problemów do Wawy.

 

W samej Białowieży (czego nie widać na mapie, bo za mała skala), jest 1 (słownie: jedna) ogólnodostępna ładowarka. I do tego wolna.

A problem jest o tyle, że jadę tam na maraton rowerowy, przyjedzie pewnie z kilkaset aut i kilka może się okazać elektrykami. 

W ogóle nie zakładam, że uda mi się dopchać do tej ładowarki

Muszę wybłagać hotel w którym jestem, żebym się podłączył do gniazdka  Inaczej kaplica

 

 

1 godzinę temu, kravitz napisał(a):

 

Sorki za moje umiejętności w rysowaniu, ale na czerwono to jest mniej więcej droga jaką jedziesz.

A te pomarańczowe ładowarki to te na których chcesz się ładować. Chcesz, bo są szybkie. Na zielonych się naładujesz, ale zjesz obiad i się wyśpisz

eGolf nie dojedzie na raz do Białowieży. Musi się podładować, najlepiej w Siedlcach, ale tylko jedna z tych łądowarek jest po drodze. Reszta to na oko z 15minut straty i krążenie po mieście.

Wszystkie te pomarańczowe lokalizacje w Siedlcach to jest jedna ładowarka, więc jakaś szansa że i tak będzie zajęta.

Jest jeszcze ładowarka w Mińsku Maz. ale to bez sensu, bo bateria prawie pełna i ładowanie i tak będzie wolne.

 

Tesla (na oko) dojedzie do Białowieży i na oparach wróci do Siedlec w drodze powrotnej.

Chyba że podładuje się z gniazdka jakiegokolwiek przez noc w Białowieży, wtedy wróci bez problemów do Wawy.

 

W samej Białowieży (czego nie widać na mapie, bo za mała skala), jest 1 (słownie: jedna) ogólnodostępna ładowarka. I do tego wolna.

A problem jest o tyle, że jadę tam na maraton rowerowy, przyjedzie pewnie z kilkaset aut i kilka może się okazać elektrykami. 

W ogóle nie zakładam, że uda mi się dopchać do tej ładowarki

Muszę wybłagać hotel w którym jestem, żebym się podłączył do gniazdka  Inaczej kaplica

 

 

Nie prosciej wynajac auto na weekend w takiej sytuacji, skoro zona musi zabrac PHEVa?  

 

3 godziny temu, kravitz napisał(a):

 

Na Mazury, to chyba najłatwiej wziąć przedłużacz i cegiełkę

 

Ja przynajmniej ze sobą biorę na to Podlasie

 

Tak właśnie dzisiaj doszedł przedłużacz 30m  

I muszę rozpakować cegłę Tesli bo jeszcze jej nie używałem, może warto zobaczyć czy nie zepsuta

 

1 minutę temu, Maciej__ napisał(a):

 

Nie prosciej wynajac auto na weekend w takiej sytuacji, skoro zona musi zabrac PHEVa?  

 

 

Za pieniądze? 

W sumie żona do powisina mogła elektrykiem 

3 godziny temu, nikt-znany napisał(a):

serio wypad z WAW do Białowieży wymaga planowania niczym wyjazd normalnym autem z PL do Chin...?

 

Dokładnie tak jest obecnie. Lepiej nie brać EV.

1 godzinę temu, Maciej__ napisał(a):

 

Nie prosciej wynajac auto na weekend w takiej sytuacji, skoro zona musi zabrac PHEVa?  

 

Ustalmy jedno.

Ja startuje o 11:30, wiec się wyspie.
 

A kolega chyba się do auta nie dorzuci do najmu

5 godzin temu, nikt-znany napisał(a):

serio wypad z WAW do Białowieży wymaga planowania niczym wyjazd normalnym autem z PL do Chin...?

Z tymi elektrykami tak właśnie jest 😌

7 godzin temu, kravitz napisał(a):

Nie mogę mieć jakiegoś fuckupu po trasie, bo jadę z kolegą, który następnego dnia bardzo rano startuje ultra rowerkiem na 500km  

Musi się chłop wyspać.

Nie lepiej żeby chłop wystartował dzień wcześniej tym ultra rowerkiem zamiast męczyć Cię tydzień w aucie?

49 minut temu, kravitz napisał(a):

Ustalmy jedno.

Ja startuje o 11:30, wiec się wyspie.
 

A kolega chyba się do auta nie dorzuci do najmu

 

To niech jedzie rowerem, bedzie mial rozgrzewke

 

9 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

 

no ja jade nad zalew lub na mazury, planuje juz ze 4h jak sie doladowac bo tam ladowarek nie ma 

 

 

@PawelWaw zapytaj @maras77 jak jego kolega się doładowywał z latarni ulicznych to dojedziesz wszędzie. 

2 minuty temu, HanYs napisał(a):

@PawelWaw zapytaj @maras77 jak jego kolega się doładowywał z latarni ulicznych to dojedziesz wszędzie. 

Aby być jak mój kolega z pracy, trzeba najpierw porzucić chodzenie w butach.

Zrejterowałem

 

Żona pojechała na wesele elektrykiem i podładowała się u teściów z gniazdka

 

Pewnie bym się bujnął, ale z uwagi na długi weekend bałem się drogi powrotnej i zajętych ładowarek (po trasie wszędzie po jednym stanowisku).

 

Niemniej, jechałem jak elektrykiem (znaczy wolno) i możecie wierzyć lub nie, ale Golf GTE na trasie Wawa-Białowieża spalił wg kompa 3.8/100km, a w drodze powrotnej 4.7/100. W drodze powrotnej korki i wyruszyłem z wyładowaną baterią.

 

To info w sumie dla tych szczęśliwców z lepszej części Polski, gdzie ładowarki nie są czymś co pokazują w ZOO, ale jednak można spotkać po trasie częściej

4 godziny temu, kravitz napisał(a):

Zrejterowałem

 

Żona pojechała na wesele elektrykiem i podładowała się u teściów z gniazdka

 

Pewnie bym się bujnął, ale z uwagi na długi weekend bałem się drogi powrotnej i zajętych ładowarek (po trasie wszędzie po jednym stanowisku).

 

Niemniej, jechałem jak elektrykiem (znaczy wolno) i możecie wierzyć lub nie, ale Golf GTE na trasie Wawa-Białowieża spalił wg kompa 3.8/100km, a w drodze powrotnej 4.7/100. W drodze powrotnej korki i wyruszyłem z wyładowaną baterią.

 

To info w sumie dla tych szczęśliwców z lepszej części Polski, gdzie ładowarki nie są czymś co pokazują w ZOO, ale jednak można spotkać po trasie częściej

Czemu tak dużo spalił? Wiało czy zimno było?  

22 godziny temu, kravitz napisał(a):

Zrejterowałem

 

Żona pojechała na wesele elektrykiem i podładowała się u teściów z gniazdka

 

Pewnie bym się bujnął, ale z uwagi na długi weekend bałem się drogi powrotnej i zajętych ładowarek (po trasie wszędzie po jednym stanowisku).

 

Niemniej, jechałem jak elektrykiem (znaczy wolno) i możecie wierzyć lub nie, ale Golf GTE na trasie Wawa-Białowieża spalił wg kompa 3.8/100km, a w drodze powrotnej 4.7/100. W drodze powrotnej korki i wyruszyłem z wyładowaną baterią.

 

To info w sumie dla tych szczęśliwców z lepszej części Polski, gdzie ładowarki nie są czymś co pokazują w ZOO, ale jednak można spotkać po trasie częściej

 

tyle to pali passat TDI 2.0, 250KM z przyczepa 2000kg

Godzinę temu, PawelWaw napisał(a):

 

tyle to pali passat TDI 2.0, 250KM z przyczepa 2000kg

 

Nie przesadzasz trochę?

Paseratti w tedeiku 4/100?

Ogarnij się. 2 z przodu to tam jest zawsze

W dniu 12.06.2023 o 11:31, kravitz napisał(a):

Zrejterowałem

 

Żona pojechała na wesele elektrykiem i podładowała się u teściów z gniazdka

 

Pewnie bym się bujnął, ale z uwagi na długi weekend bałem się drogi powrotnej i zajętych ładowarek (po trasie wszędzie po jednym stanowisku).

 

Niemniej, jechałem jak elektrykiem (znaczy wolno) i możecie wierzyć lub nie, ale Golf GTE na trasie Wawa-Białowieża spalił wg kompa 3.8/100km, a w drodze powrotnej 4.7/100. W drodze powrotnej korki i wyruszyłem z wyładowaną baterią.

 

To info w sumie dla tych szczęśliwców z lepszej części Polski, gdzie ładowarki nie są czymś co pokazują w ZOO, ale jednak można spotkać po trasie częściej

To doskonale pokazuje, ze najlepszym autem w naszej e bajce jest plugin. Spalanie smiesznie niskie, cena akceptowalna, dojedzie wszedzie bez stresu czy 200km/h czy 90km/h za TIRem. Jak pojawi sie duzo ladowarek to mozna rozwazyc przejscie na elektryka jako glowne auto. 100zl mandatu za jazde bus pasem mozna odliczyc od kwoty na lap dansy w Sofii. Mysle, ze przez kolejne 5-7 lat pluginy beda najlepsze a elektryki zostana dla fanow BDSM.

7 minut temu, wujek napisał(a):

To doskonale pokazuje, ze najlepszym autem w naszej e bajce jest plugin. Spalanie smiesznie niskie, cena akceptowalna, dojedzie wszedzie bez stresu czy 200km/h czy 90km/h za TIRem. Jak pojawi sie duzo ladowarek to mozna rozwazyc przejscie na elektryka jako glowne auto. 100zl mandatu za jazde bus pasem mozna odliczyc od kwoty na lap dansy w Sofii. Mysle, ze przez kolejne 5-7 lat pluginy beda najlepsze a elektryki zostana dla fanow BDSM.

 

konkretna analiza 

11 minut temu, wujek napisał(a):

To doskonale pokazuje, ze najlepszym autem w naszej e bajce jest plugin. Spalanie smiesznie niskie, cena akceptowalna, dojedzie wszedzie bez stresu czy 200km/h czy 90km/h za TIRem. Jak pojawi sie duzo ladowarek to mozna rozwazyc przejscie na elektryka jako glowne auto. 100zl mandatu za jazde bus pasem mozna odliczyc od kwoty na lap dansy w Sofii. Mysle, ze przez kolejne 5-7 lat pluginy beda najlepsze a elektryki zostana dla fanow BDSM.

 

Nie wiem czy się zgodzić czy nie. Ja uważam że to jest prawda na trasach które ja pokonuję.

 

Dla przykładu właśnie tej konkretnej trasy, to nawet Teslą byłoby słabo, bo ładowarki w Siedlcach pod koniec długiego weekendu by mogły być zajęte.

A dodatkowo google wcale nie chciało mnie prowadzić przez Siedlce, prawdopodobnie przez korek na węźle łączącym A2 i S17. W piątek tamtędy jechałem, ale w niedzielę już google pokazywało że to najdłuższa czasowo droga.

Może zatem elektrykiem bym spędził 15 min na ładowarce, ale przez to że musiałem wybrać tą trasę, spędzę godzinę w korku.

 

Mieszkając gdzieś we Wro czy Kato, pewnie bym nie myślał o PlugIn. W Wawie i podróżach po ścianie wschodniej (a jeżdżę często na Mazury, Bieszczady) to jest trochę jeszcze ból w tyłku.

 

No i jest jeszcze jedna kwestia, która dla każdego ma inną wagę. Elektrykiem jeździ się przyjemniej (dużo) niż PlugInem czy beną.

Każdy musi sobie wybrać czy woli tą przyjemność czy jednak niekłopotliwe rozwiązanie.

8 godzin temu, wujek napisał(a):

o doskonale pokazuje, ze najlepszym autem w naszej e bajce jest plugin.

Tak, dla Ciebie może i taki wybór jest najlepszy  

14 minut temu, mrBEAN napisał(a):

Tak, dla Ciebie może i taki wybór jest najlepszy  

 

Jest widać dziwny, nie docenia spacerów z żoną przy autostradzie.

2 minuty temu, kravitz napisał(a):

 

Jest widać dziwny, nie docenia spacerów z żoną przy autostradzie.

Boli Cię, ojjjjj szczypie 😄 

Godzinę temu, mrBEAN napisał(a):

Tak, dla Ciebie może i taki wybór jest najlepszy  

Tak dla mnie najlepszy plugin. Dla każdego coś innego. 

12 minut temu, wujek napisał(a):

Tak dla mnie najlepszy plugin. Dla każdego coś innego. 

Otóż to 

13 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

 

konkretna analiza 

100% range ... 

19 godzin temu, kravitz napisał(a):

Mieszkając gdzieś we Wro czy Kato, pewnie bym nie myślał o PlugIn. W Wawie i podróżach po ścianie wschodniej (a jeżdżę często na Mazury, Bieszczady) to jest trochę jeszcze ból w tyłku.

 

Na czym polega ten ból w tyłku jeśli mogę spytać? Bo ja też jeżdżę w Bieszczady i nie wiem co robię źle.

No chyba że opowiadasz znowu o wojażach eGolfem  

Godzinę temu, format napisał(a):

 

Na czym polega ten ból w tyłku jeśli mogę spytać? Bo ja też jeżdżę w Bieszczady i nie wiem co robię źle.

No chyba że opowiadasz znowu o wojażach eGolfem  

 

Wybrałem najlepszy samochód, czyli Twój.

 

Trasa Janki-Smerek

 

Zauważ jak ładnie prowadzi do pierwszej możliwej ładowarki w Wawie. Ta łądowarka jak wiadomo jest świetnie zlokalizowana i idealnie po drodze, prawda?

Chociaż fanboj będzie twierdzził, że tracę tylko 7 minut

 

 

 

I kolejne doładowanie przed Rzeszowem

Zamiast jechać elegancko ekspresówką, to tłukę się kilkanaście kilometrów jakąś dróżką.

Ale tracę tylko 14 minut, prawda?

 

Idealna opcja, zważywszy że zawsze wyjeżdżamy po pracy i dojeżdżamy na spanie.

Podładowanie się w takim przypadku to lek na skołatane nerwy i szansa na spacer.

 

 

Sprawdziłem jak wygląda podróż z Kato.

W sumie lepiej, bo tylko jedno ładowanie, ale też strasznie po drodze i tylko 13 minut stracone.

Zjazd z autostrady przecież wcale nie liczymy, co nie?

 

 

1 minutę temu, kravitz napisał(a):

 

Wybrałem najlepszy samochód, czyli Twój.

 

Trasa Janki-Smerek

 

Zauważ jak ładnie prowadzi do pierwszej możliwej ładowarki w Wawie. Ta łądowarka jak wiadomo jest świetnie zlokalizowana i idealnie po drodze, prawda?

Chociaż fanboj będzie twierdzził, że tracę tylko 7 minut

 

 

 

I kolejne doładowanie przed Rzeszowem

Zamiast jechać elegancko ekspresówką, to tłukę się kilkanaście kilometrów jakąś dróżką.

Ale tracę tylko 14 minut, prawda?

 

Idealna opcja, zważywszy że zawsze wyjeżdżamy po pracy i dojeżdżamy na spanie.

Podładowanie się w takim przypadku to lek na skołatane nerwy i szansa na spacer.

 

 

Sprawdziłem jak wygląda podróż z Kato.

W sumie lepiej, bo tylko jedno ładowanie, ale też strasznie po drodze i tylko 13 minut stracone.

Zjazd z autostrady przecież wcale nie liczymy, co nie?

 

 

 

Musisz się nauczyć obsługiwać ABRP. Trasa z Janek do Smerka wygląda tak:

https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=bb13a018-c762-4eed-b0af-d7455f556d8f

 

 

Jest właściwie identyczna z moją z Katowic i taką właśnie jeżdżę zarówno w Bieszczady jak i na granicę. Jeszcze raz zapytam. Co robię źle?

3 minuty temu, format napisał(a):

 

Musisz się nauczyć obsługiwać ABRP. Trasa z Janek do Smerka wygląda tak:

https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=bb13a018-c762-4eed-b0af-d7455f556d8f

 

 

Jest właściwie identyczna z moją z Katowic i taką właśnie jeżdżę zarówno w Bieszczady jak i na granicę. Jeszcze raz zapytam. Co robię źle?

 

A u mnie tak.

Co robię źle?

 

 

12 minut temu, kravitz napisał(a):

 

A u mnie tak.

Co robię źle?

 

 

 

Masz linka do mojego planu, możesz sobie porównać. Ale to nie wątek o obsłudze ABRP. Ja zawsze dolatuję do Rzeszowa na SuC (właściciele nie-tesli mają kawałek obok 140kW Greenwaya więc też nie ma co marudzić), pompuję tam 15 minut (co zresztą też zdarza się rzadko, bo zazwyczaj idziemy wtedy na lanczyk do Blue Diamond i jeszcze przed podaniem przystawki jestem proszony by auto odłączyć bo jest gotowe do jazdy) i mam energii na tyle by objechać całą pętlę bieszczadzką. Chciałbym się dowiedzieć co robię źle. Dajesz  

 

Swoją drogą, Bieszczady są dobrym świetnym przykładem, bo przez ostatnie 30 lat dwa razy zabrakło mi (a konkretnie raz mi, a raz kumplowi z którym jechałem) tam benzyny. Bo jak człowiek sobie pozwoli dojechać w weekend do rezerwie pod Ustrzyki Górne, to najbliższa czynna stacja jest 60km dalej. A gniazdko najczęściej kilka sztuk w promieniu 50 metrów.

1 minutę temu, format napisał(a):

pompuję tam 15 minut (co zresztą też zdarza się rzadko, bo zazwyczaj idziemy wtedy na lanczyk do Blue Diamond i jeszcze przed podaniem przystawki jestem proszony by auto odłączyć bo jest gotowe do jazdy) i mam energii na tyle by objechać całą pętlę bieszczadzką. Chciałbym się dowiedzieć co robię źle. Dajesz  

 

Zaznaczyłem co robisz inaczej, a nie źle.

 

My wyjeżdżamy około 17ej z domu, po wszystkich zamkniętych spotkaniach/meetingach czy cholera wie czym.

Lecimy nie 110, ale około 130km/h, aby dojechać do celu i się kimnąć.

 

Obiad, skręt na ładowarkę i wolniejsza jazda to spokojnie godzina więcej (to jest optymistyczne założenie)

Nie mamy na to wcale ochoty o tej porze i po dniu pracy.

 

Praktycznie zawsze tak startujemy.

Teraz będziemy jechać na wakacje po tym jak wyjdę z uczelni i mamy dojechać gdzieś już na nocleg po drodze (daleka podróż i to tylko między postój).

6 minut temu, kravitz napisał(a):

Zaznaczyłem co robisz inaczej, a nie źle.

 

My wyjeżdżamy około 17ej z domu, po wszystkich zamkniętych spotkaniach/meetingach czy cholera wie czym.

Lecimy nie 110, ale około 130km/h, aby dojechać do celu i się kimnąć.

 

Obiad, skręt na ładowarkę i wolniejsza jazda to spokojnie godzina więcej (to jest optymistyczne założenie)

Nie mamy na to wcale ochoty o tej porze i po dniu pracy.

 

Praktycznie zawsze tak startujemy.

Teraz będziemy jechać na wakacje po tym jak wyjdę z uczelni i mamy dojechać gdzieś już na nocleg po drodze (daleka podróż i to tylko między postój).

 

Aha, czyli podsumowując, zamiast wyjeżdżać na spokojnie późnym porankiem jedząc w południe, na spokojnie, lanczyk, powinienem grzać przez pół Polski pełną dzidą (130km/h jest przekroczeniem ograniczenia na całym odcinku tej drogi) by już 10 minut po połnocy móc rozpocząć wyczekiwany wypoczynek

 

 

 

No sorry, dla mnie takie rzeczy to nie jest wypoczynek. Ale wydaje mi się że już rozumiem co robię źle  

Teraz, format napisał(a):

No sorry, dla mnie takie rzeczy to nie jest wypoczynek. Ale wydaje mi się że już rozumiem co robię źle

 

Tak, jedziemy na przedłużony weekendzik, np z poniedziałkiem.

W sobotę już wchodzimy na jakieś Rawki czy inną Caryńską, a nie jedziemy w sobotę za dnia, aby przyjechać po ciemku i siedzieć w hotelu.

Niedziela też spacery i w poniedziałek do domu.

11 minut temu, kravitz napisał(a):

Tak, jedziemy na przedłużony weekendzik, np z poniedziałkiem.

W sobotę już wchodzimy na jakieś Rawki czy inną Caryńską, a nie jedziemy w sobotę za dnia, aby przyjechać po ciemku i siedzieć w hotelu.

Niedziela też spacery i w poniedziałek do domu.

 

Spoko, teraz rozumiem. Żałuję, że w ten sposób nie podróżujesz również w Alpy, czyli o 17 wyjazd wprost z Mordoru, już o 8 rano w Val di Sole i o 9 można pomykać na snowboardzie. Dałoby Ci to jeszcze większy mandat do snucia opowiastek że BEV to tylko dla fanbojów  

14 minut temu, format napisał(a):

 

Spoko, teraz rozumiem. Żałuję, że w ten sposób nie podróżujesz również w Alpy, czyli o 17 wyjazd wprost z Mordoru, już o 8 rano w Val di Sole i o 9 można pomykać na snowboardzie. Dałoby Ci to jeszcze większy mandat do snucia opowiastek że BEV to tylko dla fanbojów  

 

Szanujmy się.

Po Bieszczadach można pochodzić jak się wyśpisz w hotelu i zjesz śniadanie.

 

Na snowboardzie nie pojeździsz po zarwanej nocy za kółkiem.

 

Ale co do takich dalekich podróży, to jak jedziemy do Chorwacji to z noclegiem, bo łódkę wydają około 15ej i chcę być wypoczęty jak ją odbieram.

Jak wracamy to już na raz, bo wyruszamy około 10ej.

 

Nie ma co sobie kpić, tylko taka jest logistyka naszych podróży, one są dostosowane do nas, a nie my pod nie, z uwagi na pewne mankamenty pojazdu.

1 minutę temu, kravitz napisał(a):

Nie ma co sobie kpić, tylko taka jest logistyka naszych podróży, one są dostosowane do nas, a nie my pod nie, z uwagi na pewne mankamenty pojazdu.

 

Postawiłeś tezę w której wycieczka w Bieszczady ma być sportem dla fanbojów, bo na 14 minut trzeba się zatrzymać w Rzeszowie. I teraz zabraniasz sobie kpić? Bądź człowiekiem.

 

Teraz, format napisał(a):

 

Postawiłeś tezę w której wycieczka w Bieszczady ma być sportem dla fanbojów, bo na 14 minut trzeba się zatrzymać w Rzeszowie. I teraz zabraniasz sobie kpić? Bądź człowiekiem.

 

 

Nie wiem dlaczego u Ciebie nie wyznacza trasy przez ładowarkę w Wawie.

Zgaduję, że u siebie masz ustawione mniejsze zużycie prądu lub/i mniejszą prędkość. Ja swoje ustawienia pokazałem dla Tesli jakie sugeruje ABRP.

Nadal brniesz, że to tylko 14 minut na ładowarce w Rzeszowie, zapominając o zjazdach z trasy i podróż odcinkiem który nie jest ekspresówką.

Pomijasz fakt, że na ładowarce jesteś o późnej porze i zwyczajnie to nie jest fajne.

A z trasy wybranej z googli wybrałeś najdłuższą możliwą podróż, sugerując, że jestem w hotelu po północy.

 

Jak już dowiedziałeś się "co robisz źle", to idziesz w ocenianie czyjejś metody na spędzanie wolnego czasu.

 

Jesteś z PiS czy jak?

2 minuty temu, kravitz napisał(a):

Jesteś z PiS czy jak?

 

Nareszcie jakaś merytoryczna dyskusja. 🦥 

 

6 minut temu, kravitz napisał(a):

Nie wiem dlaczego u Ciebie nie wyznacza trasy przez ładowarkę w Wawie.

Zgaduję, że u siebie masz ustawione mniejsze zużycie prądu lub/i mniejszą prędkość. Ja swoje ustawienia pokazałem dla Tesli jakie sugeruje ABRP.

Nadal brniesz, że to tylko 14 minut na ładowarce w Rzeszowie, zapominając o zjazdach z trasy i podróż odcinkiem który nie jest ekspresówką.

Pomijasz fakt, że na ładowarce jesteś o późnej porze i zwyczajnie to nie jest fajne.

 

Tak tak

Masz linka, możesz sobie zobaczyć założenia.

Generalnie musisz popracować nad obsługą komputera. Może lokalny dom kultury organizuje jakieś szkolenia dla seniorów?

 

6 minut temu, kravitz napisał(a):

A z trasy wybranej z googli wybrałeś najdłuższą możliwą podróż, sugerując, że jestem w hotelu po północy.

 

Niczego nie wybrałem, google maps wybrało taką trasę (co zresztą widać na screenie!) dla warunków brzegowych pod tytułem "wyjazd w piątek o 17 z Janek", sam te warunki opisałeś.

 

6 minut temu, kravitz napisał(a):

Jak już dowiedziałeś się "co robisz źle", to idziesz w ocenianie czyjejś metody na spędzanie wolnego czasu.

 

Owszem, uważam że dymanie przez pół kraju na złamanie karku by po połnocy dojechać do wymarzonego hotelu to świetny pomysł na weekendowy relaks!

 

6 minut temu, kravitz napisał(a):

Jesteś z PiS czy jak?

 

Ototo, argumentum ad hitlerum 2.0

 

4 minuty temu, format napisał(a):

Tak tak

Masz linka, możesz sobie zobaczyć założenia.

 

Masz rację, sprawdziłem dokładnie.

Ustawiłeś dozwolone przybycie do punktu docelowego i do ładowarki z poziomem baterii 1%.

OK, szanuję.

Fajna opcja na nocną podróż.

 

5 minut temu, format napisał(a):

Niczego nie wybrałem, google maps wybrało taką trasę (co zresztą widać na screenie!) dla warunków brzegowych pod tytułem "wyjazd w piątek o 17 z Janek", sam te warunki opisałeś.

 

To Twój obrazek, a ja zaznaczyłem rozrzut z czasu trasy jaki proponuje google.

Ty się odniosłeś to maksymalnego i wyszło po północy

 

 

2 minuty temu, kravitz napisał(a):

Masz rację, sprawdziłem dokładnie.

Ustawiłeś dozwolone przybycie do punktu docelowego i do ładowarki z poziomem baterii 1%.

OK, szanuję.

Fajna opcja na nocną podróż.

 

Nie mam z tym problemu. Jeżdże regularnie na trasie Kato<->Waw gdzie do celu dojeżdżam z 1-5%. A Ty?

 

3 minuty temu, kravitz napisał(a):

To Twój obrazek, a ja zaznaczyłem rozrzut z czasu trasy jaki proponuje google.

Ty się odniosłeś to maksymalnego i wyszło po północy

 

Nie, odczytałem co policzyło Google Maps. O tutaj:

13 minut temu, format napisał(a):

Nie mam z tym problemu. Jeżdże regularnie na trasie Kato<->Waw gdzie do celu dojeżdżam z 1-5%. A Ty?

 

A mi nigdy nie zabrakło paliwa, nawet w Bieszczadach.

Widać nie uczysz się na błędach.

 

14 minut temu, format napisał(a):

Nie, odczytałem co policzyło Google Maps. O tutaj:

 

Tak i nie doczytałeś skąd ta wartość się wzięła. Wygodnie założyłeś, że to będzie właśnie najdłuższa możliwa podróż.

Wyszła dziwnie dłużej niż podróż elektrykiem z ładowaniem bez zjeżdżania z ekspresówki.

Jakie to wygodne.

W dniu 7.06.2023 o 14:14, nikt-znany napisał(a):

serio wypad z WAW do Białowieży wymaga planowania niczym wyjazd normalnym autem z PL do Chin...?

 

Mniej się zamartwiał @koNik jak jechał Samarą z Krakowa do Władywostoku czy gdzie to było

5 minut temu, kravitz napisał(a):

A mi nigdy nie zabrakło paliwa, nawet w Bieszczadach.

Widać nie uczysz się na błędach.

 

Mnie nigdy nie zabrakło energii w BEV. A ileż mrożących krew w żyłach historii już tu słyszeliśmy?