11 minut temu, zinger napisał(a):

Nie wiem jak z xceed ale na Sportage dostalem 8.5%, 2 kpl dywanikow i mate bagaznika 

 

Ale chyba brales najwyzsza specyfikacje z cennika  Na wersje M czy L tyle bys raczej nie wyciagnal...

Wiec takie porownania sa czesto niezbyt miarodajne.

 

1 minutę temu, Maciej__ napisał(a):

 

Ale chyba brales najwyzsza specyfikacje z cennika  Na wersje M czy L tyle bys raczej nie wyciagnal...

Wiec takie porownania sa czesto niezbyt miarodajne.

 

W sumie nie wiem, nie pytalem. Ale w innym salonie dawali tylko 4%.

16 minut temu, zinger napisał(a):

Nie wiem jak z xceed ale na Sportage dostalem 8.5%, 2 kpl dywanikow i mate bagaznika 

 

Dawno? 

3 minuty temu, FrugOs napisał(a):

 

Dawno? 

W zeszlym tygodniu  Widze zes z Krakowa, to polecam p.Irka od Pateckiego na 29listopada. Powolaj sie na Tomka od niebieskiego Sportage, co go ostatnio u niego zamawial. Na pewno skojarzym bo to pierwszy niebieski Sportage jaki tam sprzedali i to kilka razy podkreslal

Edytowane 23 Czerwca 20232 lata przez zinger

25 minut temu, zinger napisał(a):

W zeszlym tygodniu  Widze zes z Krakowa, to polecam p.Irka od Pateckiego na 29listopada. Powolaj sie na Tomka od niebieskiego Sportage, co go ostatnio u niego zamawial. Na pewno skojarzym bo to pierwszy niebieski Sportage jaki tam sprzedali i to kilka razy podkreslal

Dzięki 👋

57 minut temu, zinger napisał(a):

Moze wrzuc od razu Tesla Plaid... polecany byl nowy model EX30 startujacy od 169tys.

Wczoraj sobie skonfigurowalem LR za 210k i ma wszystko co trzeba. Minus dotajcja i git  

38 minut temu, wujek napisał(a):

Wczoraj sobie skonfigurowalem LR za 210k i ma wszystko co trzeba. Minus dotajcja i git  

Obecnie T3 raczej nie ma konkurencji w swojej klasie. Natomiast to volvo jest jednak 40tys tansze, bo przeciez tez lapie sie na dotacje, wiec jak ktos typowo do miast potrzebuje, to imo, swietna opcja.

7 godzin temu, wujek napisał(a):

Wczoraj sobie skonfigurowalem LR za 210k i ma wszystko co trzeba. Minus dotajcja i git  

 

bedzie teselka ? 

 

W dniu 22.06.2023 o 11:01, cinas_sz napisał(a):

Może jakieś drobnostki typu brak pamięci autohold (musisz wciskać guzik po każdym uruchomieniu), brak pamięci komputera pokładowego (zeruje się po każdym zgaszeniu silnika), bezkluczykowy dostęp tylko w przednich drzwiach, małe możliwości konfiguracji cyfrowych zegarów.

 

 

Nie rozumiem, jak można taką głupotę zrobić, przecież nic kosztuje zrobienia podtrzymania pamięci autoholda, czy komputera pokładowego. W VAGu komputer pokładowy ma 3 osobne poziomy, "od uruchomienia" kasuje się po dwóch godzinach z wyłączonym zapłonem, "od tankowania" kasuje po zatankowaniu  co najmniej 10 litrów paliwa, "długoterminowo" kasuje po 5 kkm przebiegu, albo 100 godz. jazdy. 

Rozważałem Xceeda, jako następcę Golfa, ale jednak się wstrzymałem, wygląd i techniczne aspekty mi pasują, gorzej właśnie z telematyką, czy takimi niuansami, o jakich piszesz.

20 minut temu, kaczorek79 napisał(a):

Nie rozumiem, jak można taką głupotę zrobić, przecież nic kosztuje zrobienia podtrzymania pamięci autoholda, czy komputera pokładowego. W VAGu komputer pokładowy ma 3 osobne poziomy, "od uruchomienia" kasuje się po dwóch godzinach z wyłączonym zapłonem, "od tankowania" kasuje po zatankowaniu  co najmniej 10 litrów paliwa, "długoterminowo" kasuje po 5 kkm przebiegu, albo 100 godz. jazdy. 

Rozważałem Xceeda, jako następcę Golfa, ale jednak się wstrzymałem, wygląd i techniczne aspekty mi pasują, gorzej właśnie z telematyką, czy takimi niuansami, o jakich piszesz.

Ciekawe czy ostrzeżenie o spadku temperatury poprawili, w Kia/Hyundai alarm pika jak przechodzi przez 4C , nie zależnie czy temperatura rośnie czy spada.

 

VAG upośledzony bo tylko jak spada 😂

8 godzin temu, wujek napisał(a):

Wczoraj sobie skonfigurowalem LR za 210k i ma wszystko co trzeba. Minus dotajcja i git  

jak jest w koncy z tym serwisem Tesli w PL?

15 minut temu, deszczowyRoman napisał(a):

jak jest w koncy z tym serwisem Tesli w PL?

 

nie ma

6 godzin temu, kaczorek79 napisał(a):

Nie rozumiem, jak można taką głupotę zrobić, przecież nic kosztuje zrobienia podtrzymania pamięci autoholda, czy komputera pokładowego.

 

Z autohold w Mazdzie jest identycznie... Za tym musi byc jakas pokretna, dalekowschodnia logika

2 godziny temu, Maciej__ napisał(a):

 

Z autohold w Mazdzie jest identycznie... Za tym musi byc jakas pokretna, dalekowschodnia logika

Taaa, o ile Azjaci mają dobre rozwiązania na tle europejskiej konkurencji, to niektóre pomysły są niedowyjaśnienia dla naszych głów. 

5 minut temu, kaczorek79 napisał(a):

Taaa, o ile Azjaci mają dobre rozwiązania na tle europejskiej konkurencji, to niektóre pomysły są niedowyjaśnienia dla naszych głów. 

 

Druga glupota, to czujnik deszczu dzialajacy niezaleznie od automatycznych swiatel...

Godzinę temu, Maciej__ napisał(a):

 

Druga glupota, to czujnik deszczu dzialajacy niezaleznie od automatycznych swiatel...

Światła mijania się nie włączą jak pada deszcz ?

10 godzin temu, kaczorek79 napisał(a):

Nie rozumiem, jak można taką głupotę zrobić, przecież nic kosztuje zrobienia podtrzymania pamięci autoholda, czy komputera pokładowego. W VAGu komputer pokładowy ma 3 osobne poziomy, "od uruchomienia" kasuje się po dwóch godzinach z wyłączonym zapłonem, "od tankowania" kasuje po zatankowaniu  co najmniej 10 litrów paliwa, "długoterminowo" kasuje po 5 kkm przebiegu, albo 100 godz. jazdy. 

Rozważałem Xceeda, jako następcę Golfa, ale jednak się wstrzymałem, wygląd i techniczne aspekty mi pasują, gorzej właśnie z telematyką, czy takimi niuansami, o jakich piszesz.

Na codzień jeżdżę octavia 4 więc wiem o czym piszesz i dlatego na te właśnie rzeczy zwróciłem uwagę.

 

Ale jak pisałem wyżej, dla mnie są to drobiazgi nie zmieniające ogólnej bardzo dobrej oceny XCeeda. 

 

Pozdro

19 minut temu, sdss napisał(a):

Światła mijania się nie włączą jak pada deszcz ?

 

No wlasnie nie  

Światła mijania się nie włączą jak pada deszcz ?

Jak się robi ciemniej, ale że w deszczyku to pierwsze słyszę.


Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka

4 minuty temu, Raku napisał(a):

Jak się robi ciemniej, ale że w deszczyku to pierwsze słyszę.


Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka
 

Ciekawe 

16 godzin temu, kaczorek79 napisał(a):

Nie rozumiem, jak można taką głupotę zrobić, przecież nic kosztuje zrobienia podtrzymania pamięci autoholda, czy komputera pokładowego. W VAGu komputer pokładowy ma 3 osobne poziomy, "od uruchomienia" kasuje się po dwóch godzinach z wyłączonym zapłonem, "od tankowania" kasuje po zatankowaniu  co najmniej 10 litrów paliwa, "długoterminowo" kasuje po 5 kkm przebiegu, albo 100 godz. jazdy. 

Rozważałem Xceeda, jako następcę Golfa, ale jednak się wstrzymałem, wygląd i techniczne aspekty mi pasują, gorzej właśnie z telematyką, czy takimi niuansami, o jakich piszesz.

 

Mnie w Koreańczykach denerwuje:

- brak automatycznego hamulca postojowego po wyłączeniu silnika

- brak pamięci trybu jazdy (Eco/Normal/Sport)

- kompletnie nieergonomiczne rozwiązany tempomat. Pierwsze uruchomienie po uruchomieniu pojazdu jest innym przyciskiem, a ogranicznik jest jeszcze durniejszy.

 

Wszystko to możnaby poprawić poprzez upgrade software. Ale jakoś mi na to nie wygląda...

11 minut temu, grogi napisał(a):

 

Mnie w Koreańczykach denerwuje:

- brak automatycznego hamulca postojowego po wyłączeniu silnika

- brak pamięci trybu jazdy (Eco/Normal/Sport)

- kompletnie nieergonomiczne rozwiązany tempomat. Pierwsze uruchomienie po uruchomieniu pojazdu jest innym przyciskiem, a ogranicznik jest jeszcze durniejszy.

 

Wszystko to możnaby poprawić poprzez upgrade software. Ale jakoś mi na to nie wygląda...

 

Jest to wszystko już poprawione ale w kia EV6

 

 
Mnie w Koreańczykach denerwuje:
- brak automatycznego hamulca postojowego po wyłączeniu silnika
- brak pamięci trybu jazdy (Eco/Normal/Sport)
- kompletnie nieergonomiczne rozwiązany tempomat. Pierwsze uruchomienie po uruchomieniu pojazdu jest innym przyciskiem, a ogranicznik jest jeszcze durniejszy.
 
Wszystko to możnaby poprawić poprzez upgrade software. Ale jakoś mi na to nie wygląda...

Mnie tylko denerwuje niemożliwość stałej dezaktywacji asystenta pasa. Na szczęście na start stop jest sposób.

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Auto hold jak zgasze na włączonym to pamięta. Jak na wyłączonym to też. Ale tryb jazdy zawsze wraca do normalnego. Asystent pasa do przyzwyczajenia ale asystent utrzymania w srodku pasa na A i S bajka. Tempomat w VW działa bardziej intuicyjnie.

Pozdrawiam 

17 godzin temu, BOGUS napisał(a):

Auto hold jak zgasze na włączonym to pamięta. Jak na wyłączonym to też. Ale tryb jazdy zawsze wraca do normalnego. Asystent pasa do przyzwyczajenia ale asystent utrzymania w srodku pasa na A i S bajka. Tempomat w VW działa bardziej intuicyjnie.

Pozdrawiam 

 

Muszę sprawdzić, jak to po ostatnim serwisie wygląda.  

 

--

 

No nie wygląda .. nie pamięta...

Edytowane 26 Czerwca 20232 lata przez grogi

Jeżdżę od paru miesięcy. Autko zdecydowanie warte każdej wydanej złotówki. Cichy kulturalny silnik o sporej mocy 160 KM.  Bardzo zwrotny samochód, komfortowy, ekonomiczny i elegancko prowadzi się po zakrętach. Póki co sama radocha z 105 tys zł. Wykonanie i pasowanie elementów na 4 z dużym plusem. W tym budżecie nie ma co liczyć na cuda, ale jest naprawdę dobrze.

Wielki plus to wygląd tego modelu i chyba sporo klientów z tego powodu wybiera Xceed

20 godzin temu, BobRob napisał(a):

Jeżdżę od paru miesięcy. Autko zdecydowanie warte każdej wydanej złotówki. Cichy kulturalny silnik o sporej mocy 160 KM.  Bardzo zwrotny samochód, komfortowy, ekonomiczny i elegancko prowadzi się po zakrętach. Póki co sama radocha z 105 tys zł. Wykonanie i pasowanie elementów na 4 z dużym plusem. W tym budżecie nie ma co liczyć na cuda, ale jest naprawdę dobrze.

Wielki plus to wygląd tego modelu i chyba sporo klientów z tego powodu wybiera Xceed

Myślałem tez o xceed ,duzo ludzi ma problem z gpf, szczególnie w mieście i serwisem kia.Nie wiem jak u ciebie.

31 minut temu, arek_m napisał(a):

Myślałem tez o xceed ,duzo ludzi ma problem z gpf, szczególnie w mieście i serwisem kia.Nie wiem jak u ciebie.

 

W Xceed 1,5T nie ma zadnych problemow z GPF...

5 godzin temu, Maciej__ napisał(a):

 

W Xceed 1,5T nie ma zadnych problemow z GPF...

Ale zdarzają się ze ściąganiem w prawo i DCT

Godzinę temu, ghost2255 napisał(a):

Ale zdarzają się ze ściąganiem w prawo i DCT

Cewkami ,i nagarem po 20tys , tak wyczytałem z forum KIA. Pewnie sa to jednostkowe przypadki .

W dniu 24.06.2023 o 09:36, sdss napisał(a):

Światła mijania się nie włączą jak pada deszcz ?

Wystarczy się rozejrzeć w ulewie kto jeździ na dziennych swieczkach z przodu: Toyota,  Kia, Hyundai,  Suzuki, inne pewnie też, ale akurat te przykuły kiedyś moją uwagę,  bo po prostu wszystkie miały dzienne. 

15 minut temu, Pito napisał(a):

Wystarczy się rozejrzeć w ulewie kto jeździ na dziennych swieczkach z przodu: Toyota,  Kia, Hyundai,  Suzuki, inne pewnie też, ale akurat te przykuły kiedyś moją uwagę,  bo po prostu wszystkie miały dzienne. 

Nie wiem jak inne, ale w suzuki (s-cross) można było ustawić, żeby po włączeniu wycieraczek przez czujnik deszczu włączały się mijania. 

No i gwarancja na DCT na 20 000 km 😬

4 minuty temu, OPAL napisał(a):

No i gwarancja na DCT na 20 000 km 😬

W moim Hyundai kiedyś wymienili sprzęgła na gwarancji przy przebiegu 45 tys. km. 

50 minut temu, rwIcIk napisał(a):

W moim Hyundai kiedyś wymienili sprzęgła na gwarancji przy przebiegu 45 tys. km. 

Bo w Hyundaiu jest 5 lat bez wyłączenia DCT

1 minutę temu, OPAL napisał(a):

Bo w Hyundaiu jest 5 lat bez wyłączenia DCT

Znany fakt, nawet ja o nim słyszałem

 

Godzinę temu, Pito napisał(a):

Wystarczy się rozejrzeć w ulewie kto jeździ na dziennych swieczkach z przodu: Toyota,  Kia, Hyundai,  Suzuki, inne pewnie też, ale akurat te przykuły kiedyś moją uwagę,  bo po prostu wszystkie miały dzienne. 

Mazda, jak zapomnę przełączyć 😁

Godzinę temu, janusz napisał(a):

Nie wiem jak inne, ale w suzuki (s-cross) można było ustawić, żeby po włączeniu wycieraczek przez czujnik deszczu włączały się mijania. 

W moim Pugu - gdy światła są na automacie - po kilku cyklach pracy wycieraczek zawsze mijania się zaświecą. I nieistotne czy wycieraczki pracują w trybie auto czy rocznym. 

12 godzin temu, arek_m napisał(a):

Myślałem tez o xceed ,duzo ludzi ma problem z gpf, szczególnie w mieście i serwisem kia.Nie wiem jak u ciebie.

5000 km przebiegu to chyba jeszcze za wcześnie na spotkania z serwisem

Dobre paliwo, dobry olej, świeże powietrze w koła i jeździmy. Podoba mi się zawieszenie tego samochodu.

3 godziny temu, janusz napisał(a):

Nie wiem jak inne, ale w suzuki (s-cross) można było ustawić, żeby po włączeniu wycieraczek przez czujnik deszczu włączały się mijania. 

W Vitarze tego nie ma. Ręcznie włączam,  ale jestem chyba jeden na tysiąc. 

1 godzinę temu, Pito napisał(a):

W Vitarze tego nie ma. Ręcznie włączam,  ale jestem chyba jeden na tysiąc. 

Nie wiem jak w vitarze, ale w s-crossie była specjalna procedura kodowania. 

Wątek został odkopany, co przypomniało mi, że nie pochwaliłem się

 

 

MY 25, GT Line, Delux White, żona zachwycona

 

2 godziny temu, FrugOs napisał(a):

Wątek został odkopany, co przypomniało mi, że nie pochwaliłem się

 

 

MY 25, GT Line, Delux White, żona zachwycona

 

 

Ładny kolor 

3 godziny temu, FrugOs napisał(a):

MY 25, GT Line, Delux White, żona zachwycona

 

 

jak zawsze nikt nie napisze ile dał  

Ja dzis mialem jazdy testowe Nissanem qashai po lifcie i auto kupilem do produkcji 3 miesiace, full opcja z wszystkimi dodatkami.

Mialem tez testy xcredem, formentorem i skoda 

Dlaczego nisaan po lifcie ?

Najlepsze wyciszecie a kabina jakosc to bajka wszystko w alkantara i super materiały.

Auto ma dynamiczne świata kierunkowskazów led jak w audi, naigacja to google map a kamer jest chyba 6, bo nawet skanuje co jest pod autem.

 

Najgorsze wyciszenie i materialy formentor ale formentor najlepiej sie prowadzi ale na autostradzie to minus bo uklad kierowniczy staje sie nerwowy

 

2 godziny temu, PawelWaw napisał(a):

 

Ładny kolor 

 

W rzeczywistości wygląda jeszcze lepiej. Nawet od Tesli

 

55 minut temu, bielaPL napisał(a):

 

jak zawsze nikt nie napisze ile dał  

 

A ktoś kogoś pytał?

8 minut temu, vanice77 napisał(a):

Ja dzis mialem jazdy testowe Nissanem qashai po lifcie i auto kupilem do produkcji 3 miesiace, full opcja z wszystkimi dodatkami.

Mialem tez testy xcredem, formentorem i skoda 

Dlaczego nisaan po lifcie ?

Najlepsze wyciszecie a kabina jakosc to bajka wszystko w alkantara i super materiały.

Auto ma dynamiczne świata kierunkowskazów led jak w audi, naigacja to google map a kamer jest chyba 6, bo nawet skanuje co jest pod autem.

 

Najgorsze wyciszenie i materialy formentor ale formentor najlepiej sie prowadzi ale na autostradzie to minus bo uklad kierowniczy staje sie nerwowy

 

a jaki silnik i moc ?

8 minut temu, vanice77 napisał(a):

formentor najlepiej sie prowadzi

 

Chodzi mi takie auto po głowie, ale wyłącznie w wersji VZ

4 minuty temu, FrugOs napisał(a):

 

W rzeczywistości wygląda jeszcze lepiej. Nawet od Tesli

 

 

Widze ze tak samo ladny jak tesla Y