Wyposażenie auta - must have?

[tomeq77]

Wcześniej jeździłem Fordem Focusem MK1 kombi 1.8 TDCi 100km. Wyposażeniem, które uważałem wtedy za niezbędne, była klima, krata oddzielająca przestrzeń bagażową od pasażerskiej i grzana przednia szyba.

Teraz jeżdżę Oplem Astra J kombi 1.4 turbo + LPG 140 km. I teraz za niezbędne uważam:  klimę, siatkę jw., automatyczne światła, czujniki parkowania przód i tył oraz tempomat.

 

Nadchodzi powoli zmiana samochodu. W grę wchodzi TYLKO Pb (+ LPG). Hybrydy, elektryki i diesle odpadają  

Robię ok. 25-30 kkm rocznie.

Jakie wg Was są najbardziej przydatne udogodnienia w samochodzie?

 

 

Edytowane 5 Marca przez tomeq77

[sdss]

1. Keyless
2. Matrixy
3. AT
4. AWD
5. Elektryczna klapa
6. 3-4 strefa z tyłu.
7. ACC
8. Martwe pole 
9. Elektryczne fotele
10. Webasto

[goden]

Ja potrzebuję tylko klimę, automat, tempomat i android auto.

 

Moja, żona musi mieć wszystko grzane, łącznie z podsufitką, a np android auto w ogóle nie korzysta, tempomatu nie korzysta, a do automatu przekonała się dopiero niedawno

 

Krótko mówiąc - sam sobie odpowiedz co byś chciał mieć i za co jesteś gotowy dopłacić.

[Maciej__]

9 minut temu, tomeq77 napisał(a):

Wcześniej jeździłem Fordem Focusem MK1 kombi 1.8 TDCi 100km. Wyposażeniem, które uważałem wtedy za niezbędne, była klima, krata oddzielająca przestrzeń bagażową od pasażerskiej i grzana przednia szyba.

Teraz jeżdżę Oplem Astra J kombi 1.4 turbo + LPG 140 km. I teraz za niezbędne uważam:  klimę, siatkę jw., automatyczne światła, czujniki parkowania przód i tył oraz tempomat.

 

Nadchodzi powoli zmiana samochodu. W grę wchodzi TYLKO Pb (+ LPG). Hybrydy, elektryki i diesle odpadają  

Robię ok. 25-30 kkm rocznie.

Jakie wg Was są najbardziej przydatne udogodnienia w samochodzie?

 

 

 

Ja przy zmianie auta bede mial taka liste wymagan:

Ledy (najlepiej matrix), automatyczna skrzynia, sterowanie klima z fizycznych przyciskow/pokretel, aktywny tempomat, podgrzewane siedzenia + kierownica, monitorowanie martwego pola.
Cale reszta to beda dodatki "nice to have", ale bez powyzszego auta nie kupie.

[tomeq77]

1 minutę temu, Maciej__ napisał(a):

 

Ja przy zmianie auta bede mial taka liste wymagan:

Ledy (najlepiej matrix), automatyczna skrzynia, sterowanie klima z fizycznych przyciskow/pokretel, aktywny tempomat, podgrzewane siedzenia + kierownica, monitorowanie martwego pola.
Cale reszta to beda dodatki "nice to have", ale bez powyzszego auta nie kupie.

 

Zapomniałem dodać, że szukam auta (kombi) do max 45 kzł 

 

[rwIcIk]

17 minut temu, tomeq77 napisał(a):

Wcześniej jeździłem Fordem Focusem MK1 kombi 1.8 TDCi 100km. Wyposażeniem, które uważałem wtedy za niezbędne, była klima, krata oddzielająca przestrzeń bagażową od pasażerskiej i grzana przednia szyba.

Teraz jeżdżę Oplem Astra J kombi 1.4 turbo + LPG 140 km. I teraz za niezbędne uważam:  klimę, siatkę jw., automatyczne światła, czujniki parkowania przód i tył oraz tempomat.

 

Nadchodzi powoli zmiana samochodu. W grę wchodzi TYLKO Pb (+ LPG). Hybrydy, elektryki i diesle odpadają  

Robię ok. 25-30 kkm rocznie.

Jakie wg Was są najbardziej przydatne udogodnienia w samochodzie?

 

 

Światła LED, podgrzewane fotele i kierownica, kamera cofania, automatyczna klima, wszystkie szyby elektryczne, lusterka fotochromatyczne.

Dobrze jakby miał utrzymanie pasa ruchu, rozpoznawanie znaków, aktywny tempomat.

 

[Ryb]

Niezbędne minimum:

- AWD (najlepiej z przewagą właściwej osi)

- Automatyczna skrzynia biegów

- Silnik w miarę radzący sobie z masą auta

- Duży zasięg na jednym tankowaniu

- System utrzymania auta na pasie ruchu w połączeniu z jakimś systemem bezpieczeństwa żeby po zaśnięciu nie obudzić się na tamtym świecie

- Wszystkie dostępne w danym modelu poduszki powietrzne i inne wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa biernego

- Automatyczna klimatyzacja, światła, wycieraczki

- Nadwozie zapewniające sensowny prześwit i niezmuszające do schylania się przy wsadzaniu dziecka do fotelika

- Ogroooooomny bagażnik 

- Tempomat

- Samościemniające się wewnętrzne lusterko

- Nawigacja z usługami live traffic (dobrze działającymi!)

- Kamera oraz czujniki cofania (razem)

- Czytanie znaków drogowych

- Połączenie z Internetem

- Ładna tapicerka z dobrych materiałów

- Odpalanie bez kluczyka (nie musi być keyless entry, wystarczy keyless start)

 

Bardzo potrzebne:

- Ogrzewana elektrycznie przednia szyba

- System audio na wypasie

- Dobre wyciszenie kabiny

- Fajny wydech (wizualnie, ale dźwiękowo też może być)

- Ładne felgi - duże, ale nie za duże 

- Elektrycznie składane i samościemniające się zewnętrzne lusterka

- Oświetlenie dookoła auta przy wsiadaniu

- Elektryczna tylna klapa

- Tempomat z radarem

- System monitorujący zmęczenie kierowcy (chociaż i tak się go ignoruje)

- Elektryczne sterowanie fotelami

- Połączenie z autem z aplikacji, im więcej możliwości sterowania tym lepiej

- Relingi dachowe

- Koło zapasowe

 

Nie chciałem ale mam i uważam, że to jest fajne, będę chciał w przyszłości:

- Automatyka świateł drogowych - matrixy lub chociaż automatyczne długie do oślepiania tych z naprzeciwka 

- Spryskiwacze reflektorów

- Turbosprężarki! Dużo turbosprężarek! 

- Konfigurowalny ekran zamiast zegarów

- Szklany dach

- Podgrzewana kierownica

- Konfigurowalne oświetlenie ambiente wewnątrz

- Podświetlone logo/napisy w progach po otwarciu drzwi

- Gniazdko 220V

- Tapicerka z naturalnej skóry

- Jasna tapicerka

- Kierownica ze zgrubieniami na 10:10 - wygodniej się taką trzyma

- Fotele regulowane w kilkunastu kierunkach, im więcej tym lepiej

- Deska rozdzielcza, konsola i wszystko co się da obszyte skórą

- Podsufitka z alkantary

- Aktywne oczyszczanie i jonizacja powietrza w kabinie

- Wybór trybów jazdy, który rzeczywiście coś zmienia w charakterze auta

- Rozkład mas bliski 50:50

- Ładny lakier

- Dzielona tylna klapa

- Szyby/dach otwierane/domykane z pilota lub aplikacji

- Maska na amortyzatorach gazowych (to obciach podpierać ją patykiem)

- Hak

 

W ogóle nie potrzebuję:

- Keyless entry

- Pneumatyczne zawieszenie z regulacją wysokości

- Ogrzewanie foteli (wolę wentylację)

- Światła przeciwmgłowe przednie (tylne są potrzebne do oślepiania innych )

- Automatyczne parkowanie (chociaż parę razy skorzystałem)

- Sterowanie głosowe (wolę sensowne guziki na kierownicy i ekran na zegarach)

- Fizyczne guziki do klimatyzacji

- Odtwarzacz płyt CD (w obecnych autach nigdy nie użyłem)

 

 

Edytowane 5 Marca przez Ryb

[wladmar]

10 minut temu, Ryb napisał(a):

Niezbędne minimum:

- AWD (najlepiej z przewagą właściwej osi)

- Automatyczna skrzynia biegów

- Silnik w miarę radzący sobie z masą auta

- Duży zasięg na jednym tankowaniu

- System utrzymania auta na pasie ruchu w połączeniu z jakimś systemem bezpieczeństwa żeby po zaśnięciu nie obudzić się na tamtym świecie

- Wszystkie dostępne w danym modelu poduszki powietrzne i inne wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa biernego

- Automatyczna klimatyzacja, światła, wycieraczki

- Nadwozie zapewniające sensowny prześwit i niezmuszające do schylania się przy wsadzaniu dziecka do fotelika

- Ogroooooomny bagażnik 

- Tempomat

- Samościemniające się wewnętrzne lusterko

- Nawigacja z usługami live traffic (dobrze działającymi!)

- Kamera oraz czujniki cofania (razem)

- Czytanie znaków drogowych

- Połączenie z Internetem

- Ładna tapicerka z dobrych materiałów

- Odpalanie bez kluczyka (nie musi być keyless entry, wystarczy keyless start)

 

Bardzo potrzebne:

- Ogrzewana elektrycznie przednia szyba

- System audio na wypasie

- Dobre wyciszenie kabiny

- Fajny wydech (wizualnie, ale dźwiękowo też może być)

- Ładne felgi - duże, ale nie za duże 

- Elektrycznie składane i samościemniające się zewnętrzne lusterka

- Oświetlenie dookoła auta przy wsiadaniu

- Elektryczna tylna klapa

- Tempomat z radarem

- System monitorujący zmęczenie kierowcy (chociaż i tak się go ignoruje)

- Elektryczne sterowanie fotelami

- Połączenie z autem z aplikacji, im więcej możliwości sterowania tym lepiej

- Relingi dachowe

- Koło zapasowe

 

Nie chciałem ale mam i uważam, że to jest fajne, będę chciał w przyszłości:

- Automatyka świateł drogowych - matrixy lub chociaż automatyczne długie do oślepiania tych z naprzeciwka 

- Spryskiwacze reflektorów

- Turbosprężarki! Dużo turbosprężarek! 

- Konfigurowalny ekran zamiast zegarów

- Szklany dach

- Podgrzewana kierownica

- Konfigurowalne oświetlenie ambiente wewnątrz

- Podświetlone logo/napisy w progach po otwarciu drzwi

- Gniazdko 220V

- Tapicerka z naturalnej skóry

- Jasna tapicerka

- Kierownica ze zgrubieniami na 10:10 - wygodniej się taką trzyma

- Fotele regulowane w kilkunastu kierunkach, im więcej tym lepiej

- Deska rozdzielcza, konsola i wszystko co się da obszyte skórą

- Podsufitka z alkantary

- Aktywne oczyszczanie i jonizacja powietrza w kabinie

- Wybór trybów jazdy, który rzeczywiście coś zmienia w charakterze auta

- Rozkład mas bliski 50:50

- Ładny lakier

- Dzielona tylna klapa

- Szyby/dach otwierane/domykane z pilota lub aplikacji

- Maska na amortyzatorach gazowych (to obciach podpierać ją patykiem)

- Hak

 

W ogóle nie potrzebuję:

- Keyless entry

- Pneumatyczne zawieszenie z regulacją wysokości

- Ogrzewanie foteli (wolę wentylację)

- Światła przeciwmgłowe przednie (tylne są potrzebne do oślepiania innych )

- Automatyczne parkowanie (chociaż parę razy skorzystałem)

- Sterowanie głosowe (wolę sensowne guziki na kierownicy i ekran na zegarach)

- Fizyczne guziki do klimatyzacji

- Odtwarzacz płyt CD (w obecnych autach nigdy nie użyłem)

 

 

 

Pracujesz przy przetargach i zamówieniach publicznych? 

[sdss]

2 minuty temu, wladmar napisał(a):

 

Pracujesz przy przetargach i zamówieniach publicznych? 

Zapomniał wpisać podświetlane klamki , po ciemku i pijaku łatwiej trafić

[Ryb]

2 minuty temu, wladmar napisał(a):

Pracujesz przy przetargach i zamówieniach publicznych? 

 

Byłby zgryz przy przetargu bo spisałem to z obu aut - w jednym dość ciężko byłoby mieć to wszystko. IMO jedyne auto na rynku, które jest najbliżej to LR Defender 130. Zresztą on mi się bardzo podoba.

 

 

 

[Ryb]

Teraz, sdss napisał(a):

Zapomniał wpisać podświetlane klamki , po ciemku i pijaku łatwiej trafić

 

Fakt, zapomniałem. Ale jak są lampki oświetlające wszystko dookoła to świecą też na klamki, da się znaleźć nawet po pijaku.

[Marcin79]

Godzinę temu, Maciej__ napisał(a):

 

Ja przy zmianie auta bede mial taka liste wymagan:

Ledy (najlepiej matrix), automatyczna skrzynia, sterowanie klima z fizycznych przyciskow/pokretel, aktywny tempomat, podgrzewane siedzenia + kierownica, monitorowanie martwego pola.
Cale reszta to beda dodatki "nice to have", ale bez powyzszego auta nie kupie.

Czyli wypisz wymaluj moje s6

[akisel]

25 minut temu, Ryb napisał(a):

jedyne auto na rynku, które jest najbliżej to LR Defender 130.

 

 

 

Mogł by byc i 110

ale ze słusznym silnikiem V8

 

[PawelWaw]

1 godzinę temu, Maciej__ napisał(a):

 

Ja przy zmianie auta bede mial taka liste wymagan:

Ledy (najlepiej matrix), automatyczna skrzynia, sterowanie klima z fizycznych przyciskow/pokretel, aktywny tempomat, podgrzewane siedzenia + kierownica, monitorowanie martwego pola.
Cale reszta to beda dodatki "nice to have", ale bez powyzszego auta nie kupie.

 

a wentylacja foteli ?

[PawelWaw]

u mnie tylko trzy wymagania:

 

- szybki

- najlepszy soft

- tesla

 

[ppmarian]

Przeswit +20cm
Automat
Awd
Grzane zydke + kierownica
Zdalne odpalnie z komórki
Klima
Ledy/matrix
Nie skórzana tapicerka
Acc
Samo sciemniajace się lusterka
Dobra navi najlepiej google
El szyby, centralny z pilota
Czujnik deszczu
Czujniki parkowania

Reszta zbędna.

Napewno nie doplacopbym za:
El klapa
Handsfree
Pnuamatyke zawiasu
El fotele
Kamery 360

[Piotrus]

@Ryb ładnie opisałeś BMW 5/ X5 

[maro_t]

2 godziny temu, tomeq77 napisał(a):

Jakie wg Was są najbardziej przydatne udogodnienia w samochodzie?

 

ja mam takie wymaganie, że jak samochód ma dwie lampki w suficie, jedną z przodu, drugą z tyłu, ewentualnie bliżej środka, to żeby można było wyłączyć przednią, a zostawić tylną tak włączoną, żeby tylko ona się zapalała przy otwarciu drzwi. Po prostu nie znoszę jak wsiadam do samochodu i ta przednia świeci mi po oczach, jestem raczej wysoki, lubię siedzieć prosto i mam oczy blisko tej lampki. Jedyny samochód który tak miał to była miejska Kia Rio. Obecnie zarówno w aucie dwa razy droższym jak i 4 razy droższym niż ta Kia, nie mam oddzielnego włącznika do tylnej lampki. Mogą być przy otwieraniu drzwi włączone obie albo żadna. Więc wsiadam po ciemku bo nie będę sobie świecił w oczy.

Nie wiem, może to za duże wymaganie, to niech będzie chociaż automat, kamery 360 i grzane fotele

Edytowane 5 Marca przez maro_t

[bergerac]

2 godziny temu, rwIcIk napisał(a):

Światła LED, podgrzewane fotele i kierownica, kamera cofania, automatyczna klima, wszystkie szyby elektryczne, lusterka fotochromatyczne.

Dobrze jakby miał utrzymanie pasa ruchu, rozpoznawanie znaków, aktywny tempomat.

 

Ja się podpisuję pod tym plus jeszcze niezbędne dla mnie:

Carplay

Utrzymanie pasa i aktywny tempomat to jednak dla mnie must have (i to musi dobrze działać).

Dobrze działający czujnik deszczu, ale to już chyba standard.

Keyless - to chyba też już się robi standardem

Jakaś w miarę podstawowa aplikacja choćby do sprawdzania przebiegu, paliwa, lokalizacji i otwierania/zamykania samochodu.

Elektryczna tylna klapa

 

Poza tym cała reszta to nice to have, ale da się żyć bez extra gadżetów.

[maro_t]

5 minut temu, bergerac napisał(a):

Dobrze działający czujnik deszczu, ale to już chyba standard.

 

serio? W Alfie Ci działa dobrze? Ja jeszcze takiego dobrze działającego nie spotkałem. Albo wpada w jakiś szał i macha co każde 3 krople na szybie, a potem jak przestanie to na dobre i pozwala żeby szyba zamokła tak, że trzeba go "popchnąć" zwiększając czułość.

[wladmar]

7 minut temu, maro_t napisał(a):

 

serio? W Alfie Ci działa dobrze? Ja jeszcze takiego dobrze działającego nie spotkałem. Albo wpada w jakiś szał i macha co każde 3 krople na szybie, a potem jak przestanie to na dobre i pozwala żeby szyba zamokła tak, że trzeba go "popchnąć" zwiększając czułość.

 

Z mojego doświadczenia dobrze działa w BMW i w Mitsubishi (kiedy to jeszcze nie było Renault). W VAGach i Suzuki średnio, Fiat słabo. 

Edytowane 5 Marca przez wladmar

[camel00]

Nienegocjowalny jest awd w jakiejkolwiek postaci. Jak coś ma 4 koła to powinny działać wszystkie  W samochodzie do użytku codziennego, obowiązkowo dochodzi wyższy prześwit i automat.

Cała reszta jest opcjonalna. Poza oczywistymi rzeczami, jak akceptowalne nagłośnienie, dobre światła i klimatyzacja, lubię jak jest dach panoramiczny (jasno w środku) i dobra widoczność (duże szyby).

 

Fajne duperele o których nie myślałem dopóki nie miałem/spróbowałem: oświetlenie pod otwartymi drzwiami, lusterka fotochromatyczne, wentylowane fotele i hamowanie regeneracyjne.

 

Rzeczy które wszyscy lubią a dla mnie są zbędne: podgrzewane fotele (mam wrażenie jakbym siedział w osranych gaciach) i tempomat (zawsze miałem, nigdy nie używałem). Systemu start-stop i asystenta utrzymania pasa wręcz nie lubię.

[rwIcIk]

20 minut temu, bergerac napisał(a):

 

Dobrze działający czujnik deszczu, ale to już chyba standard.

 

Nie w Hyundai

 

[bielaPL]

2 godziny temu, tomeq77 napisał(a):

Jakie wg Was są najbardziej przydatne udogodnienia w samochodzie?

 

 

W tym budżecie... 

-klima automatyczna

-grzane zydle

-kamera cofania, czujniki

-android auto

 

 

[rwIcIk]

15 minut temu, maro_t napisał(a):

 

serio? W Alfie Ci działa dobrze? Ja jeszcze takiego dobrze działającego nie spotkałem. Albo wpada w jakiś szał i macha co każde 3 krople na szybie, a potem jak przestanie to na dobre i pozwala żeby szyba zamokła tak, że trzeba go "popchnąć" zwiększając czułość.

w swoim ciągłe kręcę regulacją - bo albo zbyt późno reaguje, albo znów zbyt często macha

 

[maro_t]

Teraz, rwIcIk napisał(a):

w swoim ciągłe kręcę regulacją - bo albo zbyt późno reaguje, albo znów zbyt często macha

 

 

Mam podobne doświadczenia w Oplu i Nissanie. Może w markach premium faktycznie jest z tym lepiej

[wladmar]

1 minutę temu, rwIcIk napisał(a):

Nie w Hyundai

 

 

Jak jeździłem przez parę tygodni i30 to faktycznie tak średnio działał, na poziomie VAG. Ale za to utrzymanie pasa ruchu jest rozwiązane koszmarnie, przypomniały mi się czasy Malucha jak miałem urwany resor z przodu i kierownica żyła swoim życiem. 

[rwIcIk]

Teraz, maro_t napisał(a):

 

Mam podobne doświadczenia w Oplu i Nissanie. Może w markach premium faktycznie jest z tym lepiej

Ja już wolałem ręczną regulację w trybie przerywanym od tych pseudo automatów.

 

[rwIcIk]

Teraz, wladmar napisał(a):

 

Jak jeździłem przez parę tygodni i30 to faktycznie tak średnio działał, na poziomie VAG. Ale za to utrzymanie pasa ruchu jest rozwiązane koszmarnie, przypomniały mi się czasy Malucha jak miałem urwany resor z przodu i kierownica żyła swoim życiem. 

W mim ładnie trzyma środek pasa, nawet na zakrętach 

 

[maro_t]

Teraz, rwIcIk napisał(a):

Ja już wolałem ręczną regulację w trybie przerywanym od tych pseudo automatów.

 

 

w Oplu mam opcję wyłączenia automatu i wtedy zamiast regulacji czułości jest regulacja trybu przerywanego. Próbowałem jeździć tak i tak i ostatecznie sam nie wiem. Jak jest deszcz intensywny albo średnio intensywny to automat działa w miarę ok i mam faktycznie mniej sięgania do wajchy. Ale jak jest słaby deszcz to odwrotnie

[rwIcIk]

1 minutę temu, maro_t napisał(a):

 

w Oplu mam opcję wyłączenia automatu i wtedy zamiast regulacji czułości jest regulacja trybu przerywanego. Próbowałem jeździć tak i tak i ostatecznie sam nie wiem. Jak jest deszcz intensywny albo średnio intensywny to automat działa w miarę ok i mam faktycznie mniej sięgania do wajchy. Ale jak jest słaby deszcz to odwrotnie

W moim baardzoo różnie działa - mam wrażenie, że lsowo.

Raz nie włącza nawet przy max ustawieniu i dobrych opadach, innym razem macha jak głupi.

A wyłączyć się nie da

 

[wladmar]

5 minut temu, rwIcIk napisał(a):

W mim ładnie trzyma środek pasa, nawet na zakrętach 

 

 

Może dlatego, że Tucson jest wyższy, więc kamera ogarnia drogę. i30 jest bardzo niski. No i pewnie soft inny. 

Edytowane 5 Marca przez wladmar

[wladmar]

2 minuty temu, rwIcIk napisał(a):

W moim baardzoo różnie działa - mam wrażenie, że lsowo.

Raz nie włącza nawet przy max ustawieniu i dobrych opadach, innym razem macha jak głupi.

A wyłączyć się nie da

 

 

MIałem tak i okazało się, że była ryska od jakiegoś małego kamyczka akurat przy czujniku i przez to świrował. 

[camel00]

4 minuty temu, rwIcIk napisał(a):

Nie w Hyundai

Moje doświadczenie z dwutygodniowego użytkowania nowego i30 mógłbym podsumować podobnie: „Nie Hyundai”  W tym aucie nic nie działało dobrze.

 

5 minut temu, maro_t napisał(a):

Mam podobne doświadczenia w Oplu i Nissanie. Może w markach premium faktycznie jest z tym lepiej

Subaru to nie premium, ale czujnik wycieraczek na pierwszym biegu całkiem przyzwoicie dobiera „odświeżanie” w zależności od nasilenia opadów.

[Maciej__]

3 godziny temu, tomeq77 napisał(a):

 

Zapomniałem dodać, że szukam auta (kombi) do max 45 kzł 

 

 

W takim budzecie to skupilbym sie na:
manual, xenony/edy (wszystko bylo nie halogenowe swiatla), tempomat, automatyczna klima, tempomat, czujniiki parkowania P/T + ewentualnie kamera, grzane siedzenia.

[zinger]

31 minut temu, rwIcIk napisał(a):

Nie w Hyundai

 

No to w tym nowym dziala, imo, calkiem ok. Czasami musze mu pomoc, ale ogolnie nie narzekam. A pamietam jak tu straszyli, to samo z ACC.

[kravitz]

3 godziny temu, tomeq77 napisał(a):

Wcześniej jeździłem Fordem Focusem MK1 kombi 1.8 TDCi 100km. Wyposażeniem, które uważałem wtedy za niezbędne, była klima, krata oddzielająca przestrzeń bagażową od pasażerskiej i grzana przednia szyba.

Teraz jeżdżę Oplem Astra J kombi 1.4 turbo + LPG 140 km. I teraz za niezbędne uważam:  klimę, siatkę jw., automatyczne światła, czujniki parkowania przód i tył oraz tempomat.

 

Nadchodzi powoli zmiana samochodu. W grę wchodzi TYLKO Pb (+ LPG). Hybrydy, elektryki i diesle odpadają  

Robię ok. 25-30 kkm rocznie.

Jakie wg Was są najbardziej przydatne udogodnienia w samochodzie?

 

 

 

Z tego co w dzisiejszych autach może nie występować, to tylko tempomat i AppleCarPlay

Fajne jest ogrzewanie postojowe, ale to bardziej w hybrydach i elektrykach.

Grzana kierownica tez jest fajna, dużo fajniejsza niz grzanie foteli, bez których bym mógł żyć.

 

Sporo z wyposażenia bym wywalił/wyłączył, ale się nie da

[Ryb]

2 godziny temu, akisel napisał(a):

Mogł by byc i 110

ale ze słusznym silnikiem V8

 

 

110 nie spełnia kryterium ogromnego bagażnika. No i ja w tej wielkiej budzie to bym wolał jednak diesla żeby zasięg jakiś był.

Edytowane 5 Marca przez Ryb

[Ryb]

Godzinę temu, ppmarian napisał(a):

Przeswit +20cm
Automat
Awd
Grzane zydke + kierownica
Zdalne odpalnie z komórki
Klima
Ledy/matrix
Nie skórzana tapicerka
Acc
Samo sciemniajace się lusterka
Dobra navi najlepiej google
El szyby, centralny z pilota
Czujnik deszczu
Czujniki parkowania

 

 

 

 

 

[Ryb]

Godzinę temu, Piotrus napisał(a):

@Ryb ładnie opisałeś BMW 5/ X5 

 

X7

[zinger]

2 minuty temu, kravitz napisał(a):

 

Z tego co w dzisiejszych autach może nie występować, to tylko tempomat i AppleCarPlay

Fajne jest ogrzewanie postojowe, ale to bardziej w hybrydach i elektrykach.

Grzana kierownica tez jest fajna, dużo fajniejsza niz grzanie foteli, bez których bym mógł żyć.

 

Sporo z wyposażenia bym wywalił/wyłączył, ale się nie da

A ja biore pelnymi garsciami i korzystam chyba ze wszystkiego co jest, szczegolnie wszelcy asystenci wspomagacze czy automatyzacje funkcji (swiatla, wycieraczki itp).

Jedynym wyjatkiem jest chyba tylko automatyczne parkowanie, nie uzylem ani razu w Atece przez 6 lat i teraz tez raczej nie uzyje. Pomijam fakt, ze nie ogarnalem jak z tego korzystac , to zwyczajnie samemu idzie mi to calkiem sprawnie i szybko 

[Ryb]

Godzinę temu, maro_t napisał(a):

 

ja mam takie wymaganie, że jak samochód ma dwie lampki w suficie, jedną z przodu, drugą z tyłu, ewentualnie bliżej środka, to żeby można było wyłączyć przednią, a zostawić tylną tak włączoną, żeby tylko ona się zapalała przy otwarciu drzwi. Po prostu nie znoszę jak wsiadam do samochodu i ta przednia świeci mi po oczach, jestem raczej wysoki, lubię siedzieć prosto i mam oczy blisko tej lampki. Jedyny samochód który tak miał to była miejska Kia Rio. Obecnie zarówno w aucie dwa razy droższym jak i 4 razy droższym niż ta Kia, nie mam oddzielnego włącznika do tylnej lampki. Mogą być przy otwieraniu drzwi włączone obie albo żadna. Więc wsiadam po ciemku bo nie będę sobie świecił w oczy.

Nie wiem, może to za duże wymaganie, to niech będzie chociaż automat, kamery 360 i grzane fotele

 

A nie możesz po prostu wykręcić z niej żarówki?

[rwIcIk]

12 minut temu, zinger napisał(a):

No to w tym nowym dziala, imo, calkiem ok. Czasami musze mu pomoc, ale ogolnie nie narzekam. A pamietam jak tu straszyli, to samo z ACC.

Kolejny argument za tym, by zmienić na nowy model

 

[wujek]

Ja nie mam dużych wymagań. 

>300KM

Cichy do 160 km/h

kompaktowy rozmiar

automatyczna skrzynia 

dobre multimedia i integracja z iphonem

brak debilnych dźwięków i klikania żeby wyłączyć systemy wspomagania

podatby na tuning ustawień wyposażenia i silnika 

[hefi]

Niezbędne minimum:
- AWD (najlepiej z przewagą właściwej osi)
- Automatyczna skrzynia biegów
- Silnik w miarę radzący sobie z masą auta
- Duży zasięg na jednym tankowaniu
- System utrzymania auta na pasie ruchu w połączeniu z jakimś systemem bezpieczeństwa żeby po zaśnięciu nie obudzić się na tamtym świecie
- Wszystkie dostępne w danym modelu poduszki powietrzne i inne wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa biernego
- Automatyczna klimatyzacja, światła, wycieraczki
- Nadwozie zapewniające sensowny prześwit i niezmuszające do schylania się przy wsadzaniu dziecka do fotelika
- Ogroooooomny bagażnik 
- Tempomat
- Samościemniające się wewnętrzne lusterko
- Nawigacja z usługami live traffic (dobrze działającymi!)
- Kamera oraz czujniki cofania (razem)
- Czytanie znaków drogowych
- Połączenie z Internetem
- Ładna tapicerka z dobrych materiałów
- Odpalanie bez kluczyka (nie musi być keyless entry, wystarczy keyless start)
 
Bardzo potrzebne:
- Ogrzewana elektrycznie przednia szyba
- System audio na wypasie
- Dobre wyciszenie kabiny
- Fajny wydech (wizualnie, ale dźwiękowo też może być)
- Ładne felgi - duże, ale nie za duże 
- Elektrycznie składane i samościemniające się zewnętrzne lusterka
- Oświetlenie dookoła auta przy wsiadaniu
- Elektryczna tylna klapa
- Tempomat z radarem
- System monitorujący zmęczenie kierowcy (chociaż i tak się go ignoruje)
- Elektryczne sterowanie fotelami
- Połączenie z autem z aplikacji, im więcej możliwości sterowania tym lepiej
- Relingi dachowe
- Koło zapasowe
 
Nie chciałem ale mam i uważam, że to jest fajne, będę chciał w przyszłości:
- Automatyka świateł drogowych - matrixy lub chociaż automatyczne długie do oślepiania tych z naprzeciwka 
- Spryskiwacze reflektorów
- Turbosprężarki! Dużo turbosprężarek! 
- Konfigurowalny ekran zamiast zegarów
- Szklany dach
- Podgrzewana kierownica
- Konfigurowalne oświetlenie ambiente wewnątrz
- Podświetlone logo/napisy w progach po otwarciu drzwi
- Gniazdko 220V
- Tapicerka z naturalnej skóry
- Jasna tapicerka
- Kierownica ze zgrubieniami na 10:10 - wygodniej się taką trzyma
- Fotele regulowane w kilkunastu kierunkach, im więcej tym lepiej
- Deska rozdzielcza, konsola i wszystko co się da obszyte skórą
- Podsufitka z alkantary
- Aktywne oczyszczanie i jonizacja powietrza w kabinie
- Wybór trybów jazdy, który rzeczywiście coś zmienia w charakterze auta
- Rozkład mas bliski 50:50
- Ładny lakier
- Dzielona tylna klapa
- Szyby/dach otwierane/domykane z pilota lub aplikacji
- Maska na amortyzatorach gazowych (to obciach podpierać ją patykiem)
- Hak
 
W ogóle nie potrzebuję:
- Keyless entry
- Pneumatyczne zawieszenie z regulacją wysokości
- Ogrzewanie foteli (wolę wentylację)
- Światła przeciwmgłowe przednie (tylne są potrzebne do oślepiania innych )
- Automatyczne parkowanie (chociaż parę razy skorzystałem)
- Sterowanie głosowe (wolę sensowne guziki na kierownicy i ekran na zegarach)
- Fizyczne guziki do klimatyzacji
- Odtwarzacz płyt CD (w obecnych autach nigdy nie użyłem)
 
 

A jak mam to wszytko i już mi się znudziło to jaki jest następny level?

[bergerac]

2 godziny temu, maro_t napisał(a):

 

serio? W Alfie Ci działa dobrze? Ja jeszcze takiego dobrze działającego nie spotkałem. Albo wpada w jakiś szał i macha co każde 3 krople na szybie, a potem jak przestanie to na dobre i pozwala żeby szyba zamokła tak, że trzeba go "popchnąć" zwiększając czułość.

bardzo dobrze. W Insigni też bardzo dobrze działał. Oczywiście czasem trzeba ustawić poziom czułości, ale w 90% działa OK.

[bergerac]

11 minut temu, hefi napisał(a):

A jak mam to wszytko i już mi się znudziło to jaki jest następny level?

Bentley (albo Maybach) i kierowca.

[zinger]

Godzinę temu, rwIcIk napisał(a):

Kolejny argument za tym, by zmienić na nowy model

 

Dawaj, bede mial z kim uwagi wymieniac a nie sam do siebie pisac 

[Ryb]

19 minut temu, hefi napisał(a):

A jak mam to wszytko i już mi się znudziło to jaki jest następny level?

 

TESLA!!!!!!!!!!oneoneone!!!!

 

 

[bengamin]

Ja swoją listę zrobiłem dwa lata temu temu i nadal jest aktualna, auto zamawiałem półtora roku temu i dopiero 2 miesiące temu go odebrałem.

KATEGRYCZNIE TAK
warunek podstawowy to minimum 300km mocy (jak dwa lata temu zacząłem szukać z czego jest wybór to było główne kryterium)
drugi warunek to rozmiar kombi lub SUV, czasami muszę przewieśc jakąś pralkę, łóżko/materac, szafkę (ale żeby nie było za duże bo takie Q7 ciężej zaparkować w zatłoczonym centrum miasta)
absolutnie nie elektryk - chcę słyszeć dźwięk prawdziwego silnika/wydechu a nie sztuczne pierdzenie z głośników, nie chcę być ograniczany zasięgiem jadąc na weekend z rowerami w Alpy
napęd na 4 koła (ośką niestety nie zawsze dojadę pod dom, a drugi argument to przy takiej mocy ośka już się ślizga)
chciałem otwieraną panoramę żeby była namiastka motocykla

 

KATEGRYCZNIE NIE - czego kategorycznie NIE CHCIAŁEM i nawet dealer przy kompletowaniu zamówienia był zaskoczony
keyless (uraz po tym jak w rodzinie samochód odjechał "na walizkę")
elektryczna tylna klapa
kategorycznie nie chciałem skóry - niestety nie udało się tego całkowicie wyeliminować

co mi się teraz spodobało i teraz bym rozważał na tak
Automat (przekonałem się że dam radę z tym żyć na codzień byle nie jakieś wyjące CVT)
Matrixy
Ogrzewane fotele i kierownica