https://www.fiat.pl/modele/pandina

Panda miała rwanie a tutaj jak będzie?

8 minut temu, ochkarol napisał:

https://www.fiat.pl/modele/pandina

Panda miała rwanie a tutaj jak będzie?

Mysle, ze o kilka lat za pozno na taki ruch.

Raz, ze to juz prawie zabytek, a dwa ze wiekszosc ludzi zapomniala juz o Fiacie jako marce.

Ta generacja Pandy nie sprzedawala sie za dobrze.

Juz ich haslo na stronie odstrasza…

Najbardziej zaawansowany technologicznie Fiat Pandina w historii.

Przeciez to jest 100 lat za konkurencja

Widzę,że Fiat nadal mentalnie jest w roku 1999.

W podstawowej wersji auta, które cennikowo jest za ponad 60k dają łaskawie "preinstalację do montażu radia".

Jeszcze gdyby to była ta wersja cross, która z wyglądu ma trochę więcej charakteru,ale to co wyjeżdża w podstawie, nie ma wyposażenia, nie jedzie,ale za to wygląda jak 10 letnie auto. A jak wiadomo każdy kupujący auto w salonie marzy o tym, żeby jego nowe auto wyglądało jak 10 letnie.

Edytowane 22 Kwietnia22 Kwiecień przez iwik

24 minuty temu, ochkarol napisał:

Panda miała rwanie a tutaj jak będzie?

Ten model ma wyłącznie sens w wypożyczalniach aut gdzieś na południu europy.

Jeździ tego trochę. Widziałem te Fiaciki parę razy.

47 minut temu, iwik napisał:

Widzę,że Fiat nadal mentalnie jest w roku 1999.

W podstawowej wersji auta, które cennikowo jest za ponad 60k dają łaskawie "preinstalację do montażu radia".

Jeszcze gdyby to była ta wersja cross, która z wyglądu ma trochę więcej charakteru,ale to co wyjeżdża w podstawie, nie ma wyposażenia, nie jedzie,ale za to wygląda jak 10 letnie auto. A jak wiadomo każdy kupujący auto w salonie marzy o tym, żeby jego nowe auto wyglądało jak 10 letnie.

Cross to juz 80kPLN Dla mnie hitem we Fiacie jest ta doplata transportowa za 500PLN

Musza miec tam tegich specow od marketingu.

41 minut temu, fred77 napisał:

Jeździ tego trochę. Widziałem te Fiaciki parę razy.

Czyli potwierdzasz że bardzo tanie auto się w ogóle nie sprzedaje. Co nikogo nie dziwi.

Godzinę temu, PawelWaw napisał:

Juz ich haslo na stronie odstrasza…

Najbardziej zaawansowany technologicznie Fiat Pandina w historii.

Przeciez to jest 100 lat za konkurencja

On się Pandina nazywa?

Jak tak to chyba nie skłamali, wczesniej była tylko Panda, a skoro jest 1 w historii o takiej nazwie to jest i najbardziej zaawansowany.

Coś jak samoładująca się hybryda.

Edytowane 22 Kwietnia22 Kwiecień przez ZUBERTO

52 minuty temu, el_guapo napisał:

Ten model ma wyłącznie sens w wypożyczalniach aut gdzieś na południu europy.

Tak ale musi być wyposażony a nie zupełny golas.

13 minut temu, Danielpoz. napisał:

Tak ale musi być wyposażony a nie zupełny golas.

Klima i radio.

4 minuty temu, el_guapo napisał:

Klima i radio.

IMHO zalezy od lokalizacji, w takiej Grecji czy Albanii, pewnie wystarczy klima i radio.

Ale juz w Hiszpanii, Portugalii, Francji, Wloszech dostawalem zazwyczaj zaskakujaco dobrze wyposazone auta.

13 minut temu, Maciej__ napisał:

Ale juz w Hiszpanii, Portugalii, Francji, Wloszech dostawalem zazwyczaj zaskakujaco dobrze wyposazone auta.

Wszystko zależy co wyklikasz w konfiguratorze w wypożyczalni dla danej kategorii auta... a na koniec i tak dostaniesz inną markę ale raczej lepszą. niż gorszą.
Co mają takie Hultaje i20/Kia Piccanto/VW Up! więcej niż Pandina z klimą i radiem?

50 minut temu, Maciej__ napisał:

Cross to juz 80kPLN Dla mnie hitem we Fiacie jest ta doplata transportowa za 500PLN

Musza miec tam tegich specow od marketingu.

W USA wszędzie doliczają, zakładam, ze awansowali jakiegoś gagatka z zza oceanu żeby EU nadzorował.

1 minutę temu, wujek napisał:

W USA wszędzie doliczają, zakładam, ze awansowali jakiegoś gagatka z zza oceanu żeby EU nadzorował.

w stanach to w ogole jest ciekawie bo ceny importera są sugerowane, i jak auta stoją na placach to dealerzy sciągają portki i robią rabaty, ale jak jest popyt a mało aut to mogą dorzucic jakies wyposazenie (na ktorym zarabiają oczywiscie) i dowalić "market adjustment" czasem do wartości niemal podwajających MRSP

2 godziny temu, ochkarol napisał:

https://www.fiat.pl/modele/pandina

Panda miała rwanie a tutaj jak będzie?

Nic nie będzie

Podejrzewam że jakby to kosztowało 40 to też by się nic nie ruszyło... ludzie nie chcą tym już jeździć

29 minut temu, el_guapo napisał:

Wszystko zależy co wyklikasz w konfiguratorze w wypożyczalni dla danej kategorii auta... a na koniec i tak dostaniesz inną markę ale raczej lepszą. niż gorszą.
Co mają takie Hultaje i20/Kia Piccanto/VW Up! więcej niż Pandina z klimą i radiem?

Raczej nigdy nie biore aut ponizej klasy B (Corsa, 208, Clio), zeby wlasnie nie trafic na taki pazdzierz

Spore przebiegi robimy na urlopach, a fotele w tych najmniejszych autach sa dramatyczne.

9 minut temu, bielaPL napisał:

Nic nie będzie

Podejrzewam że jakby to kosztowało 40 to też by się nic nie ruszyło... ludzie nie chcą tym już jeździć

I jeżdżą czym innym, wypasionym, skomplikowanym, a potem płaczą, że muszą za jakieś naprawy bulić połowę wartości takiego Pandina.

41 minut temu, wujek napisał:

W USA wszędzie doliczają, zakładam, ze awansowali jakiegoś gagatka z zza oceanu żeby EU nadzorował.

Co to w ogóle jest?
Że Ci auto dostarczą do salonu?

14 minut temu, Maciej__ napisał:

Spore przebiegi robimy na urlopach, a fotele w tych najmniejszych autach sa dramatyczne.

Ja zarezerwowałem VW Up!, a dostałem taką Pandinę Cross hybrid - dla mnie bomba auto. Połknęło 2+2 i 4 kabinówki bez problemu.
Ale... 90km/h to max, bo potem to już strach w oczy zaglądał, a pojazd zwalniał na VI biegu, za to stworzone na wąskie i kręte drogi, tak do 70km/h.

4 minuty temu, el_guapo napisał:

Ja zarezerwowałem VW Up!, a dostałem taką Pandinę Cross hybrid - dla mnie bomba auto. Połknęło 2+2 i 4 kabinówki bez problemu.
Ale... 90km/h to max, bo potem to już strach w oczy zaglądał, a pojazd zwalniał na VI biegu, za to stworzone na wąskie i kręte drogi, tak do 70km/h.

Czyli dostales najwyzsza wersje wyposazenia a nie zaslepke ;)

2 godziny temu, ochkarol napisał:

https://www.fiat.pl/modele/pandina

Panda miała rwanie a tutaj jak będzie?

Niczego nie będzie.

Nie ta cena, inne społeczeństwo, inne zarobki. Widać to po AK, nikt nie kupuje takiego czegoś małego, nie w automacie i nie mającego 200KM

Model dla fana marki a znam takich którzy chętnie przesiądą się z modelu 169 na 312.

Wersja bida nie dość,że nie ma radyjka to jest 4 osobowa ( w wyższej wersji możesz mieć 5 osobową - jak upchniesz tam tą trójkę z tyłu) i nie ma zagłówków z tyłu.

34 minuty temu, fred77 napisał:

I jeżdżą czym innym, wypasionym, skomplikowanym, a potem płaczą, że muszą za jakieś naprawy bulić połowę wartości takiego Pandina.

Życie. W 90% przypadków każdy z nas się pomieści do takiej pandzi i może śmigać tanio ale jednak wybieramy co innego

50 minut temu, bielaPL napisał:

Nic nie będzie

Podejrzewam że jakby to kosztowało 40 to też by się nic nie ruszyło... ludzie nie chcą tym już jeździć

Chciałem tylko zauważyć, że w zeszłym roku tylko we Włoszech sprzedano 102 000 szt. tego wozidła. Dla porównania, najlepiej sprzedającym się modelem w całej Europie była Dacia Sandero, z wynikiem 244 000 szt, z czego 50 000 sztuk sprzedano we Włoszech (drugie najlepiej sprzedające się auto, po Pandzie).

Chyba, jeszcze nie czas zabijać kurę znoszącą złote jajka.

W Polsce jednak mamy inne podejście do samochodu, niż traktowanie go jak taczki, czy pralki.

Edytowane 22 Kwietnia22 Kwiecień przez OPAL

37 minut temu, Maciej__ napisał:

Czyli dostales najwyzsza wersje wyposazenia a nie zaslepke ;)

Wersja zaślepka silnikowo, to to samo co taka wersja Cross.
Z wyposażenia pisałem o klimie i radiu. Cross miała klimę i radio i el.szyby (pewnie brak w wersji "zaślepka"), ale umówmy się - nikt nie umarł od pokręcenia korbką podczas wynajmu, a to czy będzie miała lakierowane zderzaki czy czarne... bez różnicy, bo siedzę w środku.

Do toczenia po mieście nie widzę nic lepszego- właśnie wymieniam Lancie Ypsilon 1.2 z 2014 r. na Pandę 3 1.2 z 2015 r. Ceny części i eksploatacja ogólna nie do pobicia. ma klimę fabryczne radio el szyby, nikt tego nie kradnie.

Jeździ sie tym mega przyjemnie- typowe do miasta

Na marginesie- zauważyłem wśród znajomych trend do powrotu do starszych fiatów - wg mojego mechanika chodzi o koszty eksploatacji i prostotę napraw.

14 minut temu, OPAL napisał:

Chciałem tylko zauważyć, że w zeszłym roku tylko we Włoszech sprzedano 102 000 szt. tego wozidła. Dla porównania, najlepiej sprzedającym się modelem w całej Europie była Dacia Sandero, z wynikiem 244 000 szt, z czego 50 000 sztuk sprzedano we Włoszech (drugie najlepiej sprzedające się auto, po Pandzie).

Chyba, jeszcze nie czas zabijać kurę znoszącą złote jajka.

W Polsce jednak mamy inne podejście do samochodu, niż traktowanie go jak taczki, czy pralki.

Niestety ale nie mogę znaleźć żadnych danych ile pandiny poszło w Europie. Włochy to stan umysłu. Kochają swoje marki i je kupują. Znalazłem info że w 2025 fiat wszystkiego sprzedał w Europie 270tys.
Tu też nie chodzi o inne podejście do auta w PL. Po prostu opłacalność zakupu pandy jest gorsza niż takiego clio czy nawet sandero.

Godzinę temu, lukaszek1207 napisał:

... i nie ma zagłówków z tyłu.

Tego to chyba przepisy zabraniają?

34 minuty temu, bielaPL napisał:

Niestety ale nie mogę znaleźć żadnych danych ile pandiny poszło w Europie. Włochy to stan umysłu. Kochają swoje marki i je kupują. Znalazłem info że w 2025 fiat wszystkiego sprzedał w Europie 270tys.
Tu też nie chodzi o inne podejście do auta w PL. Po prostu opłacalność zakupu pandy jest gorsza niż takiego clio czy nawet sandero.

270 kszt i tak chyba niezle

Moze łącznie z jeep lancia i inne

6 minut temu, ZUBERTO napisał:

Tego to chyba przepisy zabraniają?

Tylko z przodu sa obowiazkowe wg przepisow.

1 godzinę temu, bielaPL napisał:

Nic nie będzie

Podejrzewam że jakby to kosztowało 40 to też by się nic nie ruszyło... ludzie nie chcą tym już jeździć

Jeszcze pare lat temu mogloby sie sprzedawac dla dostawcow zarcia, miejskich kurierów itp.

Ale teraz zarcie jezdzi na elektrowerach via pyszne, uber, bolt itp wiec popyt raczej spadł. Chociaz mojej okolicy lata jeszcze kilka furek z logo knajpy

42 minuty temu, bielaPL napisał:

Niestety ale nie mogę znaleźć żadnych danych ile pandiny poszło w Europie. Włochy to stan umysłu. Kochają swoje marki i je kupują. Znalazłem info że w 2025 fiat wszystkiego sprzedał w Europie 270tys.
Tu też nie chodzi o inne podejście do auta w PL. Po prostu opłacalność zakupu pandy jest gorsza niż takiego clio czy nawet sandero.

Wiesz, oni kupowali też kilka tysiecy Lanci Y, ktorą oferowali tylko u siebie. Małe autka mają sens. Ale zarabia się na nich kiepsko. Więc nowa lancia Y jest drozsza, wieksza i sprzedaz we Włoszech spadła o 80%

4 godziny temu, PawelWaw napisał:

Juz ich haslo na stronie odstrasza…

Najbardziej zaawansowany technologicznie Fiat Pandina w historii.

Przeciez to jest 100 lat za konkurencja

To nie znaczy, że względem poprzednika jest bardziej zaawansowany. Proste auto bez tableta ….

49 minut temu, sdss napisał:

To nie znaczy, że względem poprzednika jest bardziej zaawansowany. Proste auto bez tableta ….

Jest tablet i nawet cyfrowe zegary

Godzinę temu, Maciej__ napisał:

Jest tablet i nawet cyfrowe zegary

7" to nie tablet, dla niektórych nawet nie telefon.

Teraz, ZUBERTO napisał:

7" to nie tablet, dla niektórych nawet nie telefon.

7'' maja zegary cyfrowe, a nie tablet ;)

Teraz, Maciej__ napisał:

7'' maja zegary cyfrowe, a nie tablet ;)

Byłeś szybszy bo już miałem poprawić, ale ten tablet na wiekszy też nie wygląda.

7 godzin temu, iwik napisał:

Widzę,że Fiat nadal mentalnie jest w roku 1999.

W podstawowej wersji auta, które cennikowo jest za ponad 60k dają łaskawie "preinstalację do montażu radia".

Jeszcze gdyby to była ta wersja cross, która z wyglądu ma trochę więcej charakteru,ale to co wyjeżdża w podstawie, nie ma wyposażenia, nie jedzie,ale za to wygląda jak 10 letnie auto. A jak wiadomo każdy kupujący auto w salonie marzy o tym, żeby jego nowe auto wyglądało jak 10 letnie.

preinstalacja to standard w najtańszych wersjach. jak kupowałem moje fiorino, to też tak było. ale po moim grymasie zamontowali gratis radio z cd :) niestety włożyłem płytę dzień po zakupie i tak z nią jeżdżę, bo się zacieła.

W Polsce ta nazwa pandina może się źle kojarzyć

6 minut temu, Marcinas napisał:

preinstalacja to standard w najtańszych wersjach.

Chyba tylko we Fiacie taki standard Nawet Dacka pewnie juz daje radio w standardzie ;)

1 minutę temu, Maciej__ napisał:

Chyba tylko we Fiacie taki standard Nawet Dacka pewnie juz daje radio w standardzie ;)

dacia mnie zaskoczyła standardem. nie ma grzanej kierownicy, co w tym roku było uciążliwe ale da się żyć.

9 godzin temu, Maciej__ napisał:

Cross to juz 80kPLN Dla mnie hitem we Fiacie jest ta doplata transportowa za 500PLN

Musza miec tam tegich specow od marketingu.

Zrezygnowałbym z transportu. Mogę odebrać w salonie, nie muszą pod dom przywozić.

BTW, Jaga przywieźli lawetą do domu gratis. Dodatkowo ponieważ sprzedaż była zdalna to mogłem w ciągu 30 dni zrezygnować i auto zwrócić. Straciłbym wtedy tylko koszt pierwszej raty leasingowej.

A gdyby mi to chcieli naprawdę u Fiata doliczyć to bym zrezygnował z zakupu. Skoro oni muszą dostać jeszcze 500zł i xuj to ja u nich nie kupię i xuj. Byłem kiedyś w łączonym salonie Fiata, Alfy i Jeepa zobaczyć ofertę na Jeepa. Wychodząc stamtąd śmiałem się do rozpuku, to jest normalny kabaret. Nie wiem, może są osobne salony Jeepa i tam wygląda to inaczej ale sprzedawcy Fiat/Jeep to jakiś inny stan umysłu.

8 godzin temu, wujek napisał:

W USA wszędzie doliczają, zakładam, ze awansowali jakiegoś gagatka z zza oceanu żeby EU nadzorował.

Fiat to doliczał jeszcze zanim kupili amerykańskie marki. Tak samo jak np. dopłatę do normalnego akumulatora i nazywali to pakietem na zimny klimat.

10 godzin temu, Maciej__ napisał:

Ta generacja Pandy nie sprzedawala sie za dobrze.

Bo miała cenę normalnego samochodu, a była Fiatem.

7 godzin temu, bielaPL napisał:

Życie. W 90% przypadków każdy z nas się pomieści do takiej pandzi i może śmigać tanio ale jednak wybieramy co innego

Dokladnie, ja wybralem Suzuki Alto z LPG i pelnym wypasem za 2800zl, butla do 31 roku wazna, nawet kontrola trakcji dziala

Wiem, że nie te czasy. Ale chyba blisko 2020 roku były pomarańczowe z klima i radiem za coś 35k i się trochę pojawiło tego na mieście. Więc myślę, że teraz cena też by mogła zrobić robotę. Ale za niewiele więcej konkurencja oferuje teraz większe i nowoczesniejsze auta.

Edytowane 22 Kwietnia22 Kwiecień przez czachabrava

9 godzin temu, OPAL napisał:

Chciałem tylko zauważyć, że w zeszłym roku tylko we Włoszech sprzedano 102 000 szt. tego wozidła. Dla porównania, najlepiej sprzedającym się modelem w całej Europie była Dacia Sandero, z wynikiem 244 000 szt, z czego 50 000 sztuk sprzedano we Włoszech (drugie najlepiej sprzedające się auto, po Pandzie).

Chyba, jeszcze nie czas zabijać kurę znoszącą złote jajka.

W Polsce jednak mamy inne podejście do samochodu, niż traktowanie go jak taczki, czy pralki.

I to właśnie mam na myśli.

5 godzin temu, volf6 napisał:

W Polsce ta nazwa pandina może się źle kojarzyć

Mi się od razu skojarzyło z padliną.

17 godzin temu, Ryb napisał:

Zrezygnowałbym z transportu. Mogę odebrać w salonie, nie muszą pod dom przywozić.

BTW, Jaga przywieźli lawetą do domu gratis. Dodatkowo ponieważ sprzedaż była zdalna to mogłem w ciągu 30 dni zrezygnować i auto zwrócić. Straciłbym wtedy tylko koszt pierwszej raty leasingowej.

A gdyby mi to chcieli naprawdę u Fiata doliczyć to bym zrezygnował z zakupu. Skoro oni muszą dostać jeszcze 500zł i xuj to ja u nich nie kupię i xuj. Byłem kiedyś w łączonym salonie Fiata, Alfy i Jeepa zobaczyć ofertę na Jeepa. Wychodząc stamtąd śmiałem się do rozpuku, to jest normalny kabaret. Nie wiem, może są osobne salony Jeepa i tam wygląda to inaczej ale sprzedawcy Fiat/Jeep to jakiś inny stan umysłu.

Też byłem, jak rozważałem Giulię. Zaślepka ekranu mi wypadła jak macałem i pytałem co to. Niestety było mnie stać tylko na diesla, więc nie kupiłem, ale jak będzie mnie kiedyś stać na 2.9V6 biturbo to kupię, bo to jest połączenie piękna auta z pięknem dźwięku i połowa wnętrza może mi odpadać a ja i tak bym to kochał.

Natomiast połączenie wtedy jeszcze Tipo, Pand, wypełniających każdy zakamarek salonu z dwiema Giuliami, jedną Alfą 4C na zewnątrz i gościem gazującym Jeepa SRT było niesamowite. Obstawiam, że gdyby rozdzielili te dwa salony choćby ścianką działową, położyli wykładzinę na stare kafelki i dali ekspres do kawy, to sprzedaż Alfy/Jeepa by im wzrosła.

Ja tam wjechałem prosto z BMW z Gliwic i miałem wrażenie, że chodzę po magazynie.

W dniu 22.04.2026 o 10:16, OPAL napisał:

Chciałem tylko zauważyć, że w zeszłym roku tylko we Włoszech sprzedano 102 000 szt. tego wozidła. Dla porównania, najlepiej sprzedającym się modelem w całej Europie była Dacia Sandero, z wynikiem 244 000 szt, z czego 50 000 sztuk sprzedano we Włoszech (drugie najlepiej sprzedające się auto, po Pandzie).

Chyba, jeszcze nie czas zabijać kurę znoszącą złote jajka.

Tak, tak, w samych Włoszech 102 000 szt., a w całek Europie całe 21 000 szt. Czujesz różnicę? Możesz jednak trzymać się faktów, a nie podawać tylko te, króe pasuja do poniższej tezy?

W dniu 22.04.2026 o 10:16, OPAL napisał:

W Polsce jednak mamy inne podejście do samochodu, niż traktowanie go jak taczki, czy pralki.

Tak, z pewnością, inne podejście

Edytowane 23 Kwietnia23 Kwiecień przez futrzak