Ranking

No słabo, byli z Gdyni, kobieta zostawiła nastoletnią córkę, a facet będzie musiał z tym żyć. Że też ludzie nie umieją w mniej egoistyczny sposób podnieść sobie adrenaliny.

Złe wieści.

Fajnie by było jakby teraz na nowo włączyli tylko media nie zdążyłyby o tym poinformować.

Ty to akurat Tico od GLE byś nie odróżnił 🤣

Wlasnie minal rowno rok od kiedy jezdze CX5, wiec moge znowu cos skrobnac ku potomnym Przejechane przez ten czas 23kkm ze srednim spalaniem 7.7l/100km. W ostatnim czasie zuzycie spadlo bo jezdzimy nia glownie na weekendy i urlopy, a w tygodniu stoi w garazu. Jak jade wolniej z rowerami na haku to wychodzi ok 7, jak bez to nie przekracza 8l z calego zbiornika. Z wypadu do Slowenii wyszlo 6.8l z 3kkm. Szybsza jazda autostrada 140-150km/h to juz 9-10. Chwile mi zajelo, zeby sie po Astrze przestawic na silnik wolnossacy ale obecnie juz sie przyzwyczailem. Jak ktos nie jezdzi po gorzystym terenie z kompletem pasazerow to 2.0 spokojnie wystarcza. Koszty utrzymania wg mnie dosc rozsadne. Dzisiaj robilem przeglad w ASO po 5 roku (przebieg 80kkm) i z serwisem klimatyzacji i wymiana paskow osprzetu wyszlo 1580 PLN. Do tego czasu wymienione byly jedynie klocki przod przy 55kkm i tarcze + klocki tyl 60kkm oraz jeden zacisk z tylu na gwarancji. Mazda zaleca wymiane tych paskow co 5 lat, dziwne ale koszt niewielki bo jakies 300PLN na fakturze za 2 paski i robote. Mialem przez chwile ochote zmienic na cos nowego z automatem, ale przez obecna sytuacje na rynku aut chyba mi juz przeszlo Takze pewnie ze 2-3 lata sie poturlam, szczegolnie ze dolozylem hak i kupilem nowe opony wielosezonowe.

Jasne A potem sie okazalo ze nie wielosezonowe a letnie nie sasiad a kuzyn szfagra w 1986 i to była Syrena 105bosto :-)

Słuszna uwaga. Limity dla normalnie jadących są zaniżane z powodu wariatów zupełnie nie zwracających na nie uwagi. Jest 70, szaleniec leci 150 to dajmy 40. W efekcie mało kto respektuje ograniczenia.

2.0i niestety. Na górskich odcinkach w CRO czuć trochę brak mocy ale do przeżycia XT byłoby sporo lepiej, bo utrzymywanie stałej prędkości na autostradzie gdzie droga nie jest płaska jak stół daje pewne doznania dźwiękowe. Ale spalaniem jestem zaskoczony. Polowałem i na Mazdę taką jak ma @Maciej__, ale róznica w cenie była zbyt duża. W zasadzie to porównywałem później Lex'a RX 3.5 do Mazdy CX-5 i żaden mnie nie porwał choć Mazda wyglądała dużo lepiej w środku, jakoś tak przyjemniej. Lex z silnikiem 3.5 jakoś słabo jechał (ale może to było spowodowane jakąś awarią), nie czułem za dużej różnicy w komforcie i odpuściłem sobie. Przesiadka z turboD na wolnossaka jest jednak spora i trzeba zrobić trochę kilometrów żeby zapomnieć jak było z turbiną pod maską.

Miło mi, że uważasz Ssangyonga za drogiego SUVa.

Tak, już widziałem "starą". Z pewnością nowy model będzie miał podobnie. Jak byłem w salonie toyoty, to jeździłem demówką CHR. Niestety oni preferują hybrydy, a w katalogu jest napisane, że można holować przyczepę 700 czy 750 kg. No śmiech na sali.

To jest najlepszy argument wszystkich mistrzów kierownicy - jakby wszyscy jechalo przez 30 minut zgodnie z ograniczeniem to ile wynosiłby zarobek?

A to może być kluczowe. Bo po telefonie często okazuje się, że to akurat się sprzedało…, ale już za 14 miesięcy będziemy znowu taki mieć 😅

Zerknij sobie na cennik nowego Tucsona, bo to praktycznie to samo

Opony kupilem takie same jak wczesniej do auta zony GY Vector 4S gen3

Masz 2.5i ? Kwestie spalania właśnie są dyskusyjne bo nawet sam po sobie widzę, że potrafię wykręcić spalanie dużo większe np dieslem jak i dużo mniejsze nopb . Podobnie było z Subaru potrafiło mało spalić jak się delikatnie jeździło. Szczególnie jak za granicę jedzie się na południe z pominięciem D, wtedy auto pali zgodnie z danym producenta .

Oby sie psychicznie dał rade podniesc. Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

Co kto lubi, ja bym wolal turbo benzyne kosztem tych 2-3l wiecej

Rekord zrobił w jednym sektorze. Nieźle.

Po raz, co kilka tygodni jestem na przesłuchaniach świadków w Piotrkowie, także dosyć regularnie jeżdżę tą trasą. Po 2, pasy sa reaktywnie szerokie i dużo węższe są na remontowanych odcinkach A4, gdzie jakoś nie ma problemów z ogarneiciem tematu przez kierujących. Tak, uważam, że to przegięcie z ograniczeniem do 70 km/h na takiej drodze i jest to zrobione głównie dla zarobku, a nie dla faktycznego dbania o bezpieczeństwo. Czy mamy jakieś dane ile było zdarzeń drogowych w czasie, kiedy nie było tam systemu kamer i z okresem pomiaru prędkości? Ps. Nie, nie jestem za łamaniem przepisów prawa.

Przed chwilą w radio mówili. Śmiertelny. Załoga Tomasz Pyra/Agnieszka Pyra. Pilotka zginęła na miejscu

Wiem że to tylko trening ale bardzo ładna postawa Roberta. Lepiej od Gio. Zapowiada się ciekawy sprint i wyścig. Wczoraj na kwalu coś mu nie poszło, ale każdy może mieć gorszy dzień.

Lubię, bo mnie nie oślepiają 💪😁

To, że Ty nie widziałeś robotników, nie, znaczy, że 10 minut wcześniej albo 10 minut później ich nie było. Mają co 10 minut wychodzić i zmieniać ograniczenia bo jaśnie Pan expert jedzie? Tam są wąskie pasy i to m.in. dlatego to ograniczenie - jak myślisz dlaczego na drodze ekspresowej mogą być węższe pasy jak na autostradzie? A jak juz bardzo Ci się nie podoba to zawsze możesz pojechać sobie wyrwidołami - wtedy nie będziesz narzekał.

Wg mnie Mazda 2 to absurdalnie drogie auto, wzgledem tego co oferuje. Jak sie zonie spodoba, to Swift Jak nie to rozwazcie C3 bo naprawde fajne, kobiece auto. W cenie Mazdy bedziesz mial 1.2T z automatem, w najwyzszej wersji i jeszcze zostanie na wakacje.

Na 3 letnim Talismanie było 10K PLN różnicy. Cena zakupu 68K, a wartość z polisy 58K. Ciekawe, że cena zakupu była raczej z tych niższych. W polisie jest zapis, że zwracają wartość fakturową. Auto kupione od dealera Renault. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Jest. Żeby kupić nowsze musi dołożyć wiecej

zależy który. Pierwszy w granicach 800zł, drugi koło 1200, trzeci w podobie pierwszego, czwarty jakieś 1500. Ceny z głowy podaję, a i zależy też od konkretnego ASiO 😜

Citroen C3, 300 litrów bagażnika, nowy od 52000 takie bez poduch i wypasu, za 59000 na wypasie z autoklimą, poduchami na drzwiach, czujniki parkowania, tempomat, czytanie znaków, asystent przekroczenia linii i inne duperele umilające życie. No i niezależnie od wersji lampy led dzienne i mijania. Silnik można gazować sekwencją za 3000 zł jeżeli trzeba. Zaznaczam, jestem stronniczy, właśnie takiego kupiłem i od tygodnia ujeżdżam, więc wiadomo chwalę co mam. [emoji4]

Vitara? Powiedziałbym B-MAX od Forda, ale ostatni rok to 2017.

Dzisiaj dołączyła nam do rodziny mała miejska gejsza Będzie ujeżdżana przez żonę, może czasem da mi się przejechać 😀 1.5 w automacie, brakuje jej tylko kamerki cofania i aktywnej navi, ale tu aliexpress conieco pomoże w przyszłości. Póki co trzeba przerejestrować na łódzkie blachy. Auto nie jest bez wad, świadomie zakupione, miało malowane elementy po przycierce.

Lando i Antonio dzisiaj 👍

Bottas pokazał tempo Ricciardo wreszcie odnalazł się.

Słabo. Choć dużo bodajże 0,8s daje same podciąganie przez poprzednie auto w odpowiednim dystansie. Cały czas jednak jestem zdania, że zgubił prędkość RK na kwalifikacje bo w wyścigu wygląda to już całkiem nieźle.

Do prędkości dopuszczalnych - SUV też, szczególnie, jak człek ma problemy z ogólną kondycją, stawami, wzrokiem itp. Ja z premedytacją kupiłem SUV z automatem Siedzenie na krześle, wysoko, daleko od kierownicy i pedałów przynosi mi ulgę

Ja jeszcze poduszki lubię wyprać [emoji16] Wysłane z mojego IN2023 przy użyciu Tapatalka

Kwalifikacje do sobotniego sprintu którego wyniki ustawią kierowców na starcie w niedziele dzisiaj o 18! Strasznie to zawiłe 🤣 Trzymamy kciuki.

Ściągnął by umyć. Ja tez tak robię co niedzielę [emoji6]

kieruj się otomoto, jak masz czas wystawiasz najpierw w górnych widełkach, jak odzewu brak to zaczynasz schodzenie

na autostrady to akurat limuzyna jest najlepsza, a nie SUV.

Ło Panie, to na pewno po powodzi i coś z elektryką musi być A tan na poważnie, to szerokości, przyczepności i bezawaryjności

Zmień kochankę

SUVy, podobnie jak pojazdy elektryczne nie są przeznaczone dla mieszkańców bloków.

gwarancja przynajmniej bezproblemowo, u mirka bys dosal co najwyzej spray black mat

Że i tak ostro oszczędzasz na autach i życia nie oszukasz... albo będziesz mniej zarabiał albo podwyższysz ceny. Ewentualnie zaczniesz bawić się bardziej eco driving. 😮 rzeczywiście jakieś bagno już wiem co mogę ci doradzić... Skoncentruj się na zarabianiu — Zamiast próbować oszczędzać, spróbuj zarabiać więcej. Co mógłbyś dzisiaj zrobić, aby Ty i Twój czas były warte więcej?

Popatrz na termet seria gold plus; udane piece, sensowne ceny serwisu.

Skoro niektórzy ludzie twierdzą (tutaj o tym przeczytałem), że wybierają opony o ładniejszym bieżniku, to dla mnie mogą nawet haki wybierać na podstawie wyglądu kuli czy atrakcyjności napisu producenta. Zdecydowanie. Ja względnie często demontuję, ponieważ nie mam ochoty po drodze po raz kolejny się w piszczel zasunąć

Akurat hak czy widoczne gniazdo to żadnej osobówce uroku nie dodaje.

Znaczenie ma takie, że jak to było w ramach rabatu to pewnie założyli coś taniego...

Tym zapisaniem pasów do cofania dwa metry to już przegieli 🤣

Udalo sie dzisiaj od 9 do 19 i gotowe. odciecie idealne