Ranking

Macie bardzo silna psychike. Ja caly czas zmieniam ustawienia. Inne mam jak wsiadam w cieplym garazu inne jak na mrozie. Zupelnie inne jak jade w dalsza trase i zdejmuje kurtke w zimie a jeszcze inne jak wracam z tenisa w srodku lata. W zimie krece od 19 do 21 niby klimy automatyczne ogarnia dobrze ale inaczej -2 odczuwa sie o polnocy a inaczej w sloneczne poludnie.

Ipa jest sensowna jak masz ja za darmo. W kazdym innym przypadku, no moze poza checia sie jej pozbycia, koszty plynu przerastaja znaczaco jego wartosci czy to myjace czy mrozoodporne. Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

dokładnie. Zimą na 20 stopni wieje gorącem, latem można zamarznąć. Ja też ciągle reguluję temp. Ale inna sprawa że klima automatyczna w Astrze sama w sobie chyba nie jest najlepsza.

Zdzwiłbyś się ile taki aut się sprzedaje . Odnośnie modyfikacji modeli to może w takim BMW ma to sens o ile znajdują błędy i jej poprawiają, aczkolwiek można zrobić dobre auto i klepać je bez zmian. Dla przykładu miałem dwa Outbacki jeden z samego początku produkcji (nawet produkowany przed wejściem MY) i drugi na sam koniec generacji. Oba były dopracowane i nie stwarzały problemów, poza drobnym FL nie było większych zmian. Dla porównania miałem kiedyś Punto padło sterowanie siedzeniem - okazało się, że w danym roku produkcyjnym były już dwie modyfikacje , reflektory przez kilka lat 8 wersji .. w prostym Punto. W Subaru klepali cały czas to samo, a mocowanie foteli miały nie modyfikowane od lat 80tych, bo w sumie po co coś zmieniać skoro spełnia swoją rolę. Osobiście nie widzę sensu kupowania auta pod koniec jego produkcji poza lepszą ceną .

Zatrzymywanie auta bo trzeba go włączyć i wyłączyć aby coś zadziałało co własnie przestało działać to już norma... Powinni wmontować ctrl+alt+del.

Lepszy numer jest z kat. D. Na kursie i egzaminie jeździsz autobusem 12m po czym jak już zdasz to możesz jeździć 18m 😂 6m różnicy. Tylko 😂

Nie obraź się ale na kursie nie nauczą ja zaparkować autem, które ma 4.5 metra w miejscu, które ma 4.2. Fizyka mówi że się nie da. A Fiatem 500 się da. Chyba że naginasz czasoprzestrzeń

Wystarczy nie brać digitala a jeżeli to możliwe, sprawdzone, bardziej analogowe wyposażenie.

Niby tak ale on nie ma konkurencji... Opel nie wiem co jest zlego w nowej Insigni ale jezdzi tego malo. Osiagi GSI slabe. Francuzow pomine nie wiem kto chcialby 508 czy to Renault kupic. Zostaje Alfa i Volvo. Ford juz chyba same diesle albo hybrydy wklada do Mondeo.

To chyba jest dobry trop. Znalazłem jakieś cenniki i w 2010 były Attraction, Seduction i Exclusive a w 2015 FEEL, MORE LIFE i SHINE. Dzięki!

Nawet nie musiałem doprecyzowywać bo napisałem do czego się odnoszę w pierwszym poście (dokładnie: "cena wymiany opon x10"). I oni to doskonałe zrozumieli tylko jak zwykle rżną głupa z braku argumentów. Dlatego tak lubię czasem coś napisać na kąciku EV.

Z wątku z 2019 roku: link Zawartość IPA w wodzie (objętościowo) -> temp. zamarzania: 10% -> -4°C 20% -> -7°C 30% -> -15°C 40% -> -18°C 50% -> -21°C 60% -> -23°C 70% -> -29°C 80% -> -37°C 90% -> -57°C 100% -> -90°C.

Pojęcia nie masz o luksusie piękny kawalerze. Kup Jaguara i przestań się ośmieszać

@PawelWaw wygląda na to że z nową ustawą zarządca nie bardzo może odmówić zrobienia przyłącza. Ty musisz tylko przyjść z ekspertyzą. Źródło: https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20210002269

Mam Leona 2020 ST FR i jest to samo. Błędy są non stop na desce. Nie działa halogen i żółta ikonka na zegarach chociaż halogeny świecą. Front assist który żyje własnym życiem i raz działa raz nie działa, dla własnego bezpieczeństwa lepiej uznać, że nie działa. Dziś pojawił się błąd, z start-stop 😁, dodatkowo błędy informujące o usterce telefonu alarmowego. Codziennie coś nowego. Za tydzień pierwszy serwis jestem ciekaw co wymyśla oprócz jeździć i obserwować. P. S. W moim egzemplarzu jest jeszcze poszarpującymi DSG. Coś czuję, że Hasło reklamowe Seat auto emocion, nie zostało wymyślone od czapy 🤣🤣🤣😂

Mam nadzieję, że w przyszłym sezonie będzie więcej zespołów wyrównanych i "ser" będzie regularnie "zbierał bęcki". Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

No, no, jestem pod wrażeniem, kwota godna AKowicza. Cena wymiany opon x10 dobrze wróży na temat tego tańszego serwisu EV, bo "nie ma nic do roboty". No i z wypiekami czekam na relację dot. jakości serwisu, skoro jakość salonu sprzedaży (zwykle wyższa niż serwisu) wygląda jak wygląda.

Jako, że mandatu nie dostałem chyba z 15 lat to oczywiście musiało mnie wczoraj podkusić i panowie z BMW śmiali się, ze nie mogli mnie dogonić. 😛 Wiec dostałem niestety punkty i termianl do dotknięcia kartą 😃 Tak, że przypominam, tylko do końca roku można te punkty zbić.

U nas też sprawa dobiegła finału.

Może coś takiego tylko przerobić żeby miało więcej przegródek?

A w Niemczech trzeba jechać do oddziału banku żeby zlecić przelew...

Bo to Japonia. Inny stan umysłu choć w motoryzacje potrafią 😁 Słowo karakuri oznacza „urządzenie mechaniczne” także służące do żartu, zmylenia lub zaskoczenia kogoś 😎

Bo pewnie mieli do czynienia ze zwykłymi wersjami. Ja jeździłem do ponad 100 kkm, potem był zakładany gaz - gaziarz sprawdzał luzy - były fabryczne. Potem kolega na gazie zrobił sporo km.

Nie będę się z Tobą spierał, ale miałem kiedyś kupować cruza z tym silnikiem i dwóch znajomych mechaników mi odradziło, bez względu czy utwardzone, czy nie. Podobna sytuacja jest z silnikiem nissana 2.0 140KM, który był w kaszkajach i lagunie 3

wlasnie tak wyczytalem, chcesz "prestizu" sedana to masz camry, w sumie za 140-150 klockow spora sedan hybryda jest racjonalną ceną @OZI sie smieje bo u nich taka camry to typowy dupowoz jak dacia logan dla nas widzę dużo nowych wersji podniesienioych, aygo, yaris, corolla... podnieśli prawie wszystko co się dało no masakra będzie na drogach, żeby znowu widzieć coś więcej trzeba będzie w jakąś prawdziwą terenówkę iść i jeszcze ją podnieść ze 4 cale w góre

Ja może słówko nie używkach tylko o nowych w 2013 zacząłem jeździć służbowym mondeo 2,0 tbenzyna + automat i na koniec 2013 zacząłem szukać nowy samochód dla użytku prywatnego jeździłem test wszystkim co było wtedy dostepne w tej klasie avensis - nijaki i „bez silników” mazda (weszła nowa 6) - w miarę, ale „dostępnośćnaniewiadomokiedy” no i drogo opel - przejechałem sie - NIE, nie wiem dla czego, peZo - przejechalem sie, chociaż z gory wiedziałem ze nie kupie (untrata wartosci po 2-3 latach I brak normalne benzyny) citroen - podobnie, do tego juz kiedyś mialem Honda - miałem poprzednika - niby poprawnie wszystko ale…. no i zakupiony passat 1,4 160 koniow + DSG, taktak, dokładnie ten złom który juz w salonie sie psuł (przy okazji moj wytrzymał bezawaryjnie 2,5 lata i poszedł do następnego szczęśliwca w dobrej dla mnie cenie) no i teraz dla czego VW porównując do mondeo, bo tym to nie była jazda próbna, tylko juz pare kkm zrobione nie wiem, jakos zwyczajnie „we wszystkim” passat podpasował bardziej Jak sie nie mylę, to osiągi ten 1,4 miał zbliżone do 2T forda, jak nie lepsze Tak ze nie wiem, magia czy nie magia, ale tak z życia przypadek

Gdyby się nie dało niczego wymyślec to nie było by tyle wzorów i rodzajów

Będę obserwował z uwagą bo też chce zrobić taki regał, ale zupełnie nie mam pomysłu. Trzymam kciuki za powodzenie.

Ford pozbawił się Mondeo w rozsądnej wersji, została tylko dziwna hybryda (chyba, że przywrócili diesla, bo niby w sumie Mondeo miało być już nie produkowane w ogóle ), Insignia jest ok, i to raczej właśnie ludzkie uprzedzenia a nie wady samochodu, dodatkowym minusem może być to że to teraz PSA. Nie wiem jak z cenami, bo jak wszedłem do Opla szukając czegoś dla siebie to szybciutko wyszedłem bo nie oferują nic co by mi miało szanse spasować (VAN lub chociaż bardzo duży SUV ewentualnie), francuskie są ładne, ale krótko, strasznie szybko się starzeją, tutaj niemiecka konkurencja wypada znacznie lepiej.

Po lampie tylnej dużo lepiej widać, że jest to przedlift. Nie podejmuję się ocenić jak ten człowiek może być sprawcą

Nie ma wersji exclusive bo ta wersja przestała istnieć wraz z faceliftem. Nie wiem jakie nazewnictwo było w PL ale w GB najwyższą wersją było Flair. Póki co nie znalazłem żadnego modelu Flair z ksenonami ale jest film, na którym auto jest poliftowe, ma ksenony i nie posiada bocznego światła LED służącego za lampę dzienną. Trochę to dziwne, bo facelift był opisywany właśnie jako dodanie tego światła. Na filmie widać to 6:50-6:52

właśnie spojrzałem w toyotę i nie widzę avensisa 😮

zapisuje, napewno bede walczyl, nawet o zwykle gniazdko 2kW

U dzieciaków za biurko w takie miejsca przykleiłem korek https://allegro.pl/oferta/korek-scienny-hawana-brazowy-opakowanie-1-98-m2-10759120626 Przyklejone do ściany skuteczne do tej pory. Mogę polecić :)

Kupić Sti :-) A tak serio to jak masz diesla w subaru to najlepiej to utopic albo rozbić

Jak się nie kłócisz i nie przesadziłeś to albo odpuszczają albo dają najmniejszy, możliwy.

Tak

Dlatego Ople i Fordy się sprzedają, bo są ludzie, którzy nie widzą różnicy. W porównaniu do popularnych modeli są to ilości homeopatyczne. Akurat Subaru nie jest najlepszym przykładem zmian w trakcie życia modelu... oni mają swoją, mocno pomerdaną filozofię Zza ekranu komputera czuje ten tani plastik i słyszę jego trzeszczenie w Fordzie i Oplu. Sam "design" i funkcjonalność jest też dla mnie nie do przyjęcia. O multimediach czy wyświetlaczach nie wspominam jedynie przez grzeczność.

Póki co przemeldowaliśmy się na dwa służbowe auta i problem chwilowo nie istnieje. Muszę tylko Astrę pogonić BTW wszystkie leasingi z okolicznych miast rejestruje się w Tychach, bo tam to kwadrans. Kupa moich znajomych z Rybnika ma auta z rejestracją ST

juz ze 2-4 lata pewnie bedzie a w australii podobno musisz jechac do bankomatu albo wypisac czek...

Eee, to już nie dostaje się kredytowanych, tylko można kartą w radiowozie płacić?

Ale to nie ze mną dyskutuj, to Ryb na wieść że koła w Tesli kosztują 20k rzekł że jest tam 10x drożej.

Jak już go znajdziesz to jest to na 100% wersja Exusive (znaczki na błotnikach i fabryczne przyciemnienie tyłu) oraz na 99% na kseononach. Ja nie potrafię rozpoznać z tej fotki czy to przed czy polift. @tasiorek - poszukaj do kiedy była oferowana wersja Exclusive, bo coś mi świta że polifty już miały inne nazewnictwo. Jeśli tak to masz odpowiedź.

Wyłącz też abs, żeby ćwiczyć hamowanie pulsacyjne 😉

Stawka jest bardzo wyrównana i śmiem twierdzić, że są obecnie kierowcy lepsi od niego, ale niestety jest przepaść miedzy samochodami i stąd takie wyniki od lat. W przyszłym sezonie mamy ograniczenia finansowe, konstrukcyjne, inną specyfikację samochodów itd. więc spore szanse, że będzie to wyglądało inaczej i mam nadzieję ciekawiej, choć już ostatni sezon pokazał, że idzie w dobrym kierunku.

Ja bym nie kombinowal tylko zostawil do wiosny... Mam zawsze kilka baniek zapasu, zarowno zimowego jak i letniego Przeciez sie nie przeterminuje i za 2-3 miesiace go normalnie zuzyjesz...

Dokładnie tak! 20" felgi z czujnikami i 235/35R20 do spalinówek to spokojnie 2kPLN. Z montażem!

Sama usługa. Koła zimowe w Tesli Model 3 to 20k

Popyt jest i to nawet, podejrzewam, spory. Tyle że na używane vany , niekoniecznie na nowe, bo typową rodzinę 3+ nawet w Europie nie bardzo stać na nowego vana.

Nie dla wszystkich.