Ranking

Raczej Ty sie wypowiedziales w zlym temacie... To nie jest watek o tym, ile dostajemy w nowej Astrze z 2000 i 2020 i czy auta przez ten czas zdrozaly czy stanialy

Kilka rad: - załatw dodatkowe lusterka, nawet zwykła przyczepa ma 220-230cm, wiec w lusterkach samochodu mało widać, bez lusterek będzie trudno zmienić pas itd - unikaj gwałtownych manewrów, hamowań, przyspieszeń itd - podpinasz przyczepę pod auto i włącz od razu tryb „nigdzie się nie spieszę”, nie warto cisnąć, jak dla mnie realna komfortowa i bezpieczna prędkość z przyczepą do licznikowe 100km/h - pamiętaj, że jedziesz długim zestawem, przejścia dla pieszych, skrzyżowania itd… łatwo się zapomnieć i zablokować przejazd - nie ułatwiaj wyprzedzania innym (np zjeżdżając na pobocze) to on ma Cię wyprzedzić bezpiecznie, a nie Ty dawać się wyprzedzić wszystkim Ogólnie… złap się jakiegoś tira i fru za nim. Z przyczepą i tak nie pogonisz.

Nie widzę tu ceny tej Astry, żeby patrzeć co można było dostać w 2020.

Trzeba przyznac, ze we Fiacie to jednak maja fantazje Nic dziwnego, ze maja az 1% udzialu w rynku

3.7 PLN jest pewne po powrocie VAT, co do 4.5 ...zobaczymy, z pewnością nie będzie już taniej :). Przy czym to są naczynia połączone - drożeje gaz, drożeje reszta nośników energii - pellet, węgiel, drewno, prąd. Na razie jest duże rozchwianie na rynku i chwilowo może bardziej opłacać się to czy tamto. Dochodziło wręcz do kuriozum, że bardziej opłacalne jest operowanie spalinowymi lokomotywami Diesla, niż elektrycznymi. Ale finalnie to wszystko się w miarę wyrówna. Jak ktoś ma drewno ze swojego lasu, czas i chęci żeby to łupać - nie widzę problemu. Jeśli patrzymy na to czysto ekonomicznie, dla nowych domków jednorodzinnych zużywających na potrzeby CO w okolicy 10 -12 MWh rocznie - to jest oszczędność rzędu kilku stówek rocznie, o ile w ogóle, bo wszystko zależy od ceny drewna. Każdy musi zdecydować sam, czy chce, lubi i ile zaoszczędzi. Jak ja bym miał kupić 10 m3 drewna za 2000 zł (optymistycznie), potem to połupać przez kilka dni, a następnie przez całą zime latać i dokładać, do tego jeszcze modyfikować instalację płacąc za to firmie zewnętrznej kilkanaście tysięcy - podobnie jak @sherifnie widzę w tym żadnego, ale to żadnego sensu. Ale już mój sąsiad emeryt, ma własny las, przez całe lato przywozi sobie po przyczepce, łupie, układa, potem dokłada - jak dla niego bardzo opłacalne, zabije trochę nudy, a i trochę ruchu złapie. A przy okazji - dzisiaj rozpalam wieczorem w kozie, dla klimatu, ale też chłodno w domu Kupiłem i połupałem ze 4 kubiki drewna w 2012 roku - i tak sobie zapalimy parę razy w roku - właśnie najczęściej jak wpadnie kilka chłodniejszych dni na jesieni czy na wiosnę.

Trzeba było nie czekać dwóch tygodni tylko jechać od razu po ustaleniach.

Jeździłem z najtańszymi, jeździłem z półki premium - różnica jest, owszem. Jednak rowerów nigdy nie zgubiłem nawet na bagażniku za 50zł. Nawet dodatkowo taśmą owinąłem, by mieć gwarancję że to będzie trzymać

Napiszę tak - opowieści użytkowników mnie nie przekonały, że to taka padlina. Jak ktoś się spodziewa, że kupi za 800zł bagażnik na tyle rowerów, powiesi byle jak i pojedzie 150km/h to może się spodziewać kłopotów. Inna sprawa, że ten bagażnik występuje pod kilkoma innymi innymi markami (droższy jest wtedy) i jakoś o armagedonie nie słyszałem. Co do "Twoich" spadających rowerów na autostradzie - widziałem, omijałem. Niestety - kupujesz tanio to musisz zadbać o dobre zamocowanie zgodne z zaleceniami, jak kupisz renomowanych firm i niestety stosunkowo drogo to wiele atrakcji człowieka ominie, ponieważ bagażnik/platforma jest tak projektowana, by ograniczyć możliwość pomyłki - różnice są naprawdę spore.

Jest to prawda ale do sporadycznego użytku ok i nie zajmuje dużo miejsca co było dla mnie kluczowe.

Mam identyczny od 2 lat. Działa, ale jest wg mnie cholernie głośny.

Czesci do Francuzow to @Muzyk zawsze ogarnial. Dawno widze chyba nie zagladl, wiec mozesz sprawdzic bezposrednio tu: http://www.motopartner.pl Napisz/zadzwon i powinni pomoc.

w 97r CC 700 kosztował 17.500zł i oddawali 2.500zł przy kwicie ze złomowania poprzedniego auta w 95r Polonez Caro 1,6Gli ( na wtrysku ) kosztował bodajże 15-16.000zł a 1,5/1,6 Gle ( gaźnik ) na wyprzedaży były bo wchodziła nowa norma spalin i każde auto musiało mieć katalizator i cena była poniżej 14kzł

A czy kot zgodził się na publikację wizerunku???

Tak, nagle jak jeden maz, praktycznie wszyscy producenci sie obudzili, ze robia dobrze uzytkownikom i podniesli ceny w rok o +/-20-30% Covid, sytuacja geopolityczna na swiecie, wzrost kosztow produkcji, problemy z dostepnoscia komponentow, rozpedzajaca sie inflacja, przewaga popytu nad podaza nie maja z tym nic wspolnego...

Z Fiatem mi nie po drodze, jak pojechałem po Punto 1 to kupiłem Lanosa, chcąc kupić Tipo kupiłem Insignię.

Ja tylko pamiętam, że w 2017 z cennika wyszło mi 76 tysięcy za Tipo kombi z LPG (niestety dokladnej konfiguracji nie kojarzę). Starego cennika, bo tego dnia co byłem w salonie nowy był nikomu nieznany. Pakiety były tak poukładane, że jak już przypadkiem chciałeś coś mieć w tym aucie to trzeba było wszystkie wykupić. W sumie dobrze się złożyło, że przy ogromie sprzedaży jaką mieli olali mnie totalnie i nawet oferty na maila nie przysłali.

Czyli nie zrozumiałeś.

Ale artykul jest o 20 najtanszych modelach, ktore zdrozaly przez ostatni rok, a nie 20 lat...

znam dwie zasady -byle co przeznaczone do tego celu ale regularnie co 2-3 miesiące -jakieś środki pielęgnacyjne do siodeł konnych

Mialem podobnie z Seatem. Swoje kupilem pod koniec 2017 z 4l gwarnacja, od chyba stycznia 2018 daja juz 5letnia... Ale jakos przespalem moment kiedy moja minela i nie interesowalem sie ewentualnym przedluzeniem, wiec nie wiem czy i za ile mozna bylo dokupic.

Sprzedawca podszedł bardzo profesjonalnie i podesłał mi zmianę cennika od momentu wprowadzenia nowej gwarancji. Mówił, że udało mu się wytargować rabaty na gwarancje dla klientów, którzy kupili w grudniu, ale dla wcześniejszych mu się nie udało. ja mam na razie (fakt, że jedyne 1,5 roku) bardzo pozytywne doświadczenia zarówno pod kątem sprzedaży, obsługi posprzedażnej jak i serwisu. Jeśli Stelvio przejdzie facelifting i dołożą krytyczne elementy (typu światła LED) i oczywiście finansowo będę w stanie to dźwignąć, to będzie to na 90% mój kolejny wybór.

A Alfa Giulia to nie jest D? - i to jeszcze sedan

Olas1 no nie do końca. U mnie jest wyraźnie, że moto na stopce centralnej ma mieć dany luz.

No jednego sprzedam

Panda za 58 tys. 🤪

2,86 Jaki był VAT przed obniżką?

No dobra... Zabawy z aku pozwalaly na powrót do jakiś sensownych parametrów ( max naładowanego woltażu i czasu utrzymywania tego napięcia.....) Niestety pojemność kapuut- czyli po pełnym naładowaniu szansa na tylko jedno zakręcenie. Młody dostaje Aku do zabawy na stół, a nowy Aku w Moto ;-)))

Fajne odpowiedzi... chyba, raczej, prawdopodobnie Nie ma znaczenia jak naciągasz, byle byś naciągał równo z obu stron. Zaciągnij o np. jeden pełny obrót śruby, zaciśnij koło i zobaczy czy wystarczy jak moto stoi na kołach pionowo. Jak moto stoi na centralnej to łatwiej jest naciągnąć, ale i tak sprawdzasz jak koło jest na ziemi, a nie w powietrzu.

Kilka lat temu prognozowano, że elektryki się spopularyzują i zrównają cenami ze spalinowymi. Mieli rację.

Przyszedlem po ofertę na samochód z klasycznym leasingiem, handlowiec sam zaproponował takie rozwiązanie. Po podliczeniu wiedziałem dlaczego. Taptaraptap

Jeśli fabrycznie nie miał stopki centralnej, to prawdopodobnie instrukcja podaje luz na bocznej stopce (tak jest np. u mnie).

A limit możliwych do odliczenia kosztów samochodu w firmie to ciągle 150k PLN. W takim tempie niedługo nawet na kompakta nie wystarczy. Taptaraptap

trochę nie rozumiem oczekiwań niektórych osób. Przecież floty/leasingi w kontekście wynajmów długo- i średnioterminowych mają bardzo prostą kalkulację: 1) Podstawowy czynnik cenotwórczy to cena zakupu samochodu minus wartość końcowa (RV po zakończeniu okresu najmu) 2) Do kalkulacji brany jest również przebieg - ma on wpływ na dwa elementy: wartość końcową oraz szacowany koszt serwisu przez okres najmu 3) Do tego dochodzi koszt finansowania pojazdu w okresie najmu 4) Koszty serwisowe (przeglądy, wymiany opon, itp) w zależności od wybranej opcji wynajmu 5) Na ofertę wpływa również fakt, czy jest to wynajem producencki (dlatego niektóre marki chcąc zaistnieć na rynku, jak wspomniany Jaguar dają lepsze oferty niż wynika z rynku, bo biorą na siebie finansowanie, a mało popularne auto nie wygra normalnie rywalizacji konkurencyjnej) 6) Ważne jest, żeby przestrzegać przebiegu oraz stanu pojazdu. Opłaty za nadprzebiegi czy przywrócenie do stanu początkowego są naprawdę wysokie. Sam widziałem dobrze wyglądające auta, które zostały wycenione na ponad 10-12 tyś złotych kosztu zwrotu. Rata wynajmu składa się zazwyczaj z trzech elementów: - część inwestycyjna - koszt utraty wartości plus finansowanie - część serwisowa - koszt eksploatacji pojazdu w trakcie użytkowania - część ubezpieczeniowa - polisa Większej filozofii w tym nie ma.

Ja taki na strychu znalazłem. Ma ze 20 lat, zrobiony w Holandii z ABS. Odświeżony farbą w sprayu do zderzaków. Całkiem pojemny i na jeden, dwa wyjazdy wystarczy. Zero waste Mode On 😁

Po Ceed 2 w kolorze S9, Ceed 2 w kolorze D5

Ważna sztywność boxa, te tanie są miękkie. Przy większym musi być dwustronne otwieranie. Miałem kiedyś xtreme nie był zły. Od paru lat mam thule no im wszystko jest lepsze, zamykanie, zabezpieczenie przed otwarciem, szybkość montażu. A co do hałasu to ważniejsze są belki.

Karimatę turystyczna za 15 zł wrzuc

Pozostaje życzyć powodzenia w szukaniu auta bez wad za 15k.

Nie lepiej było kupić bez tych wad?

Kiedyś rodzicom popełniłem taką instalację ale prostą, bez bufora. Dom szeregowy, docieplony o bardzo dużej bezwładności i większości z żeliwnymi grzejnikami. By utrzymać komfortową temperaturę to wystarczy rozpalać o 16-17 i palić do 22. Kominek jest w układzie otwartym i wpięty do układu zamkniętego co kotła gazowego po przez płytowy wymiennik ciepła. Z wyposażenia oprócz wymiennika są dwie pompy. Jedna dla obiegu kominka a druga co. Do tego zawory zwrotne by nie tworzył się mały obieg. Pompy załączane prostym sterownikiem po temperaturze. Cwu grzane gazem. Prosto i skutecznie działa już ze 20 lat.

Za moment start Le Mans 💪 Ponad 100 tys. widzów. Edit: 1. Bastianini (po raz 3 na 7 wyścigów), 2. Miller, 3. A. Espargaro. Dalej dwóch Francuzów. Generalka: 1. Quattararo, 2. A. Espargaro 3. Bastianini Wszyscy mieszczą się w 8 punktach 👍 Dziś klęska Suzuki (które wycofuje się z tego sportu 😪).

https://www.fakrosno.pl/pl/Search/Advanced/4

Zamykam oczy i widzę to [emoji3]

Przedewszystkim ma byc wyposazony w ABS !

Cieplej?Pokaż mi proszę różnicę między dobrym 12cm styro a 20cm styro na ścianie, oraz wyliczenia jak wygląda różnica cieplna. Ja takie wyliczenia widziałem-różnica znikoma i oknami, przy oknach ucieka znacznie więcej ciepła, a 20cm przy zlicowanym ze ścianą oknem wygląda raz że słabo, a dwa-zacienia wpadanie promieni słonecznych, tak samo jak 3 szybowe szyby, dają pomijalne różnice cieplne, ale za to odczuwalne w przenikaniu światła. Oczywiście 3 szybówkom nie mam nic do zarzucenia, bo np. sporo lepiej od 2 szybowych wyciszają jak ktoś buduje przy ruchliwej ulicy, reszta różnic to czysty marketing w postaci tabelek. I teraz najważniejsze-podstawa to dobre ocieplenie, nic Ci nie da 20 czy 25cm styro jak ekipa partaczy będzie...ważniejsze od grubości na całych ścianach jest dokładność izolacji domu (docieplone ławy, odpowiednia pozioma izolacja, styropian pod chudziakiem poziomu 0 i dobre ocieplenie wełną poddasza/dachu, żeby nie pozostawały miejsca którymi ciepło ucieka.