Ranking

udalo sie napisze tylko w ramach podsumowania ze na setki wydrukow (koniki, koniki, i inne bzdury) tej mojej drukarki pierwszy raz wydruk sie komus naprawde przydal

No to chyba @Maciej__będzie musiał zmienić mocno swoje kryteria, żeby mu takie Isuzu je spełniało 😁

Nie są warte tych pieniędzy to spore niedopowiedzenie Samochód który jest właściwie odpowiednikiem Seicento/Matiz VW Up. Model podstawowy od 60k w cenniku https://cenniki.volkswagen.pl/up!-5-drzwiowy-RP2022-RM2023.html?intcmp=xf_cennik_up-xf_cennik_up-cenniki 60k! W 2018 dało się za tyle kupić Golfa. Nawet małe miejskie toczydełko bez osiągów i wyposażenia, to 60k! Obawiam się że najlepszym wyposażeniem w takim aucie, byłby mój smartfon w kieszeni.

Tak mi się przypomniało …

Takie dylematy można mieć jak auto idzie do sprzedaży. 2-3 lata to jednak kawał czasu. Kupisz wynalazek, wyleje Ci się po miesiącu. Niby na gwarancji ale okażę się że kosztowało Cię to sumarycznie więcej niż za coś firmowego. Rób jak uważasz.

Nissan zaprezentowal nowa hybryde w Qashqai-u. Rozwiazanie w pelni szeregowe, czyli naped realizowany w 100% przez silnik elektryczny o mocy 190KM bez skrzyni biegow. Co ciekawe jest to konstrukcja japonska, inna niz ta od Renault, stosowana w Nissanie Juke. Petryn caly w skowronkach

Pierre i Yuki to się chyba lubią

Ja tez robilem wloski rozmiar do auta KJSowego, wychodzac z zalozenia, ze jeden powod do przypału od w jedną czy drugą nie stanowi juz większej różnicy 😄 i tak jest tyle powodow, zeby zabrac dowód, że ho ho 😄

Tu na pewno dostaje więcej niż w jego kryteriach było. Zmiana polegać będzie na zaprzestaniu ograniczania się. Ten pomysł otwiera nowe horyzonty.

Tu masz świetny stosunek ceny do wartości. https://www.otomoto.pl/oferta/isuzu-d-max-lsx-podwojna-kabina-cena-juz-od-ID6DQT8Y.html

No niestety, ustalilem sobie wstepnie budzet +/- 150k PLN na kolejne auto i nie bardzo jest co kupic Tzn jest co kupic, ale wg mnie te auta w budzecie nie sa warte tych pieniedzy...

Tablice wydadzą jakie chcesz, ale jak z tyłu masz miejsce na dużą tablicę a założysz małą przeglądu nie przejdziesz.

5kPLN za BMW X5 to jak za darmo, przy takiej wartosci auta. To jakas promocyjna oferta w pierwszym roku, do ktorej doplaca importer/diler ?

Miatowicze rozwiązują to tak że podklejają pod zderzak magnesy neodymowe w miejsce gdzie tablica ma się znajdować. Gdy auto ma wyglądać ściągają tablicę i jeżdżą bez, gdy auto ma się poruszać po drodze publicznej wyciągają tablicę i kładą ją we wcześniej ustalone miejsce.

Napisałem wyżej: urząd wyda małe tablice nawet jeśli na samochodzie obydwa miejsca są na tablice pełnowymiarowe, oni opierają się tylko na twojej deklaracji. Jednak twoją deklarację po pewnym czasie weryfikuje diagnosta na stacji kontroli pojazdów. Nie znam dokładnie wytycznych i przepisów, które obowiązują diagnostów, ale sprawdzają w pierwszej kolejności czy z tyłu pojazdu jest miejsce na pełnowymiarową tablicę. Jeśli tak to nie ma gadania i możesz używać dowolnych "według ciebie" zasadnych tłumaczeń. Rzekomo diagności dostali pismo, że jeśli przepuszczą tego typu pojazd, który następnie zostanie zatrzymany przez policję to stracą uprawnienia.

Nie wiem czy wybrałem dobre auto/model do porównania, ale widać tu, że Volvo wychodzi gorzej w teście niż deklaruje, a Subaru odwrotnie https://zeperfs.com/en/duel8358-8649.htm "Chiński marketing"

Nie czepiają się chyba, a powinni, bo w wielu przypadkach jest to nadużycie. Chcesz mieć spokój, to kup amerykańską podkładkę pod tablicę (podkładkę=taki plastik, który mocuje się do zderzaka, a nie ramkę na tablicę z reklamą komisu "Mirek and Przyjaciele, Auto-Handel) i takie coś przytwierdź do zderzaka. Alternatywnie mozesz poszukać takiej podkładki z Włoch - oni też przednie tablice mają mniejsze.

Wiem, ale wystarczy urzędnikowi przypomnieć brzmienie art. 73 ust. 1 ustawy Prawa o ruchu drogowym powinno pomóc

Zapytaj tutaj https://tomdruksklep.pl/pl/i/Kontakt-i-dane-firmy/9

Powiem wiecej, szklana gałka pojawia sie dopiero w bardzo „wysokich” wersjach i tak, potwierdzam, tez bez problemu wsiadam ubłocony/ośnieżony, wrzucam tez ublocony rower

Napędy Quattro nigdy nie były jakieś super wybitne, miały za to świetny marketing. Poza tym to już nie te czasy, obecnie różnice pomiędzy wiodącymi producentami są niewielkie, tym bardziej, że większość (w tym Audi i Subaru) stosuje napędy dołączane/odłączane (jak kto chce zwać) bez centralnego dyfra.

Nic się nie dzieje 👍 Podobnie jak w Vitarze, osłony są tam sensownie zaprojektowane i nie zaciągają brudu do przestrzeni między osłoną a podłogą.

s.p. teściowa zawsze mówiła że biednego człowieka nie stać na tanie rzeczy, jak sam będzie wymieniał to niech eksperymentuje a jak ma dać do mechanika to tylko markowe

Polecam oglądnąć, tym którzy narzekają, że e-boxer do 100km/h przyspiesza w 11 sekund Wygląda to na nowy trend producentów

Jutro zrobie fotke tego pekniecia . A co do wody pod maska uwazam ze jest kolosalnie lepiej niz jak maiałem w Ducato z 2009r. Sama skrzynka bezpieczników i przekazników fajnie schowana pod lampą . Nie ma mozliwosci ingerencji wilgoci. No i silnik duzo mniejszy niz Puma w Ducato . To jest przerobiony 2.0 na 2.2 z Puga , i duzo miejsca w komorze silnika . Gwarancje miałem rozszerzona wiec musze pogrzebac w papierach .

Który to rok auta, gdzie i jak użytkowane? Bo sama informacja, że ma 75 kkm nic nie znaczy. Oczywiście faktem jest, że "japończyki" gniją bardziej niż np. francuzy.

Bardziej urzędniczo: P-13 bez A-7 - częsty widok na placach parkingowych przy marketach: Wg rozporządzenia: wskazuje miejsce zatrzymania pojazdu w celu ustąpienia pierwszeństwa wynikającego ze znaku pionowego A-7 Jeżeli nie ma A-7, to nie ma ustępowania pierwszeństwa (bo nie ma z czego wynikać) - czyli jest to skrzyżowanie równorzędne i jadący z tej perspektywy ma pierwszeństwo przed tymi z lewej?

Nieśmiało zaproponuje jeszcze coś takiego. Bez swapa nie da rady na co dzień ale w weekend będzie rozwalał system https://www.otomoto.pl/oferta/pontiac-chieftain-eight-oryginal-rat-rod-hot-rod-ID6EXkMC.html

Ależ się dyskusja rozwija. Dziękuję wszystkim za merytoryczne informacje. Ze względu na skomplikowanie tematu są różne podejścia. Oczywiście "najlepszą" opcją jest potraktowanie jako nadgabaryt, uzyskanie zezwoleń itd. Najlepszą -dla przewoźników z którymi rozmawiałem. I kwoty idące w grube tysiące EUR. Najsensowniejszą - powrót na kołach przez "zleconego" kierowcę. Na szczęście znalazłem to co mnie interesuje w Polsce, z transportem po stronie sprzedawcy. Uff...

Kupuje się to co się miało na plakacie na ścianie pokoju. Jak będzie przypał to przynajmniej się spełni szczenięce marzenie. Nie wyginęły... https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-155-alfa-romeo-155-salon-pl-ID6EXsHI.html?fbclid=IwAR0VA7et5cqONoLpfxZbUI7HKdUcwjzNOq4nT7D2WdmneJcTPI-JpqIPD9g

i dla firmy , w której pracuję i na zlecenie innej firmy - moja firma była wykonawcą transportu .prywatnie także kilka razy miałem taka przyjemność dla kogoś.

Kup łącznik, by pasował do nóżek suszarki. Łącznik przykręca się na wkręty do pralki. Tak mam zamocowanego Boscha.

Duzo prościej. Tylko że MX anywhere kosztował mnie jakieś 260 zł. Jeśli jestem w stanie naprawić go za 50 czy 100 zł to warto. Gdyby to była mysz tańsza to by poszła do raju... Poza tym. To naprawdę dobra mysz i najwygodniejszą jaka miałem. Póki nie zaczęła podwójnie klikać...

Jest świetny płyn zimowy, można go kupić na Orlenie, taki z nanocząsteczkami...

Kiedyś dolewałem denaturatu bardzo przyjemny zapach.

Wentylacja grawitacyjna w domu parterowym nie ma szans żeby działała dobrze, nawet z kominem - zbyt mała różnica ciśnień. Ostatnio widzę że ludzie wpadli na pomysł montowania kominków wentylacyjnych na końcach pojedynczych kanałów - w okolicy jest domek gdzie stoi obok siebie 6 kominków. Zimą i tak uchylenie okna skutkuje wpadaniem mroźnego powietrza, przy braku napływu świeżego powietrza będzie ono zaciągane przez wyloty - ale na to jest sprawdzony sposób - można zakleić kratki.... Zapomniałem o dodatkowych kosztach w postaci filtra wstępnego (500 zł) oraz wyrzutni dachowej Vilpe (750 zł). Rekuperator IzzyFast 302 wybrałem po długim rekonesansie forum Muratora. Wcześniejszy model (300) miał kilka wad, w tym nowym wydaj się że je usunęli. Na pierwszym biegu pracuje niesłyszalnie przy nawiewnikach, stojąc przy jednostce słychać szum. Pierwsza zima była łagodna i nie wiem jak się sprawdzi przy dużym mrozie - głównie obawiam się zamarzania wymiennika - w modelu 300 to się zdarzało. Zadbałem o zaizolowanie rur i dobrą wyrzutnię - wiem że ludzie mieli problemy z wodą powracającą z wyrzutni i rur wylotowych. Ogólnie pierwotnie celowałem w reku Mitsubishi Loosnay - model produkowany od bodajże trzydziestu lat, stosowany we wszystkich klimatach świata, kosztujący śmieszne 4500 zł, ale na papierze posiadający mały spręż....Nie ryzykowałem. Jeszcze o oszczędnościach na oknach przy rekuperacji: NIE są dużo tańsze okna które nie mają opcji rozszczelniania - to wynika z technologii okuć. ZNACZNIE tańsze są FIXy - czyli okna w ogóle nie otwierane i jest to coraz częściej stosowane przy wentylacji mechanicznej. Dodatkowo mają zauważalnie większą powierzchnię szyby/węższą ramę. Zdjęcie ekranu nie zostało wykonane w warunkach ze zdjęcia powyżej.