Ranking

Tak, leasing, też Santander i oni wszystko załatwiali. Osobiscie uważam, że dopłacanie ludziom grubego hajsu na kupno auta to jest coś o czym będą kiedyś pisali w książkach jako przykład upadku tej cywilizacji

W Q5 regulowany był chyba w opcji jako „komfortowy” . . https://youtu.be/80O9dsygTY4?si=jlI9PXfqzN7Z39KO Trzeba było dopłacić, żeby w fabryce nie wkręcali jednej śrubki.

Kumpel teraz robi drugie podejście do CLE - pół roku temu sztywna cena okolice 400k i zero szans na negocjacje. Teraz spokojnie 18% może wyciągnąć na to samo auto.

To jest właśnie ta różnica między kupowaniem przez dealerów i wybijanka na rabaty a zakupem przez www u producenta Tak cena jest stała i żaden zewnętrzy podmiot tego taniej nie sprzeda i już. Jakoś ten konkurs ofert już nie dla mnie Swoją drogą musisz ten etap przejść jeśli nie chcesz przepłacać za produkt, kwestia znalezienia handlowca, któremu brakuje czegoś do planu i zrobi Ci najlepszą ofertę na rynku jeśli ma taką możliwość. Zależy też czy zamawiasz do produkcji czy bierzesz z placu.

Przecież tu chodzi o to, żeby dostać dotację na postawienie stacji ładowania EV. Jedyny warunek - taka stacja musi być publiczna. I jest. A właściciel/operator stacji może dowolnie kształtować cennik, i Ty płacisz 12,30 PLN a dla "swoich" koszt jest np. 0,30. W ten sposób mamy publiczny punkt ładowania za publiczne pieniądze, który jest tylko dla nas

Dziwne, że nie pojawiło się pytanie: czy ktoś zna Prezesa Mercedes - Benz Polska p. Wolfganga Karla Bremmbo bo potrzeba kupić jedno auto 🙂 A na poważnie, w Częstochowie jest dealer Mercedesa, ale mój brat zawsze kupuje Mercedesy w Łodzi bo tam mówi, że dużo taniej. Może inaczej jest jak ktoś wysyła zapytanie przez maila, a inaczej jak ktoś fizycznie pojawi się w salonie i będzie sprawiał wrażenie że naprawdę chce kupić to auto.

Zamiast szampana mogliby walić wódę na podium I wrócił TAG Heuer zamiast Rolexa.

A co Cie to dziwi, bo mnie nie. Dokładnie takie same manewry odstawiałem 3 lata temu. Co prawda wymyśliłem sobie VW ale cennikowo po kalkulatorze wychodziło już ponad 300k Osobiście byłem u dwóch lokalnych dealerów VW w Krakowie i negocjowałem rabat na to co sobie wydrukowałem z kalkulatora online. Rozmawiali ale byli bardzo mało chętni żeby sprzedać samochód. Wysłałem zapytanie mailem po całej Polsce (Łódź, Warszawa, Poznań, Gdańsk) i Gdańsk mi dał 13% rabatu na cenę z katalogu z podstawieniem samochodu pod dom do Krakowa. Już miałem zamawiać i ktoś mi podpowiedział że Porsche Kraków (Libertów) też sprzedaje VW - i co? Poszedłem do nich i byli na tyle chętni do rozmowy, że jak zobaczyli zdecydowanego klienta co przychodzi i wie co chce to zamówili mi samochód z 13,5% rabatem. A na tyle się z nimi dobrze rozmawia że proszę: zdjęcie Google z czerwca z 2024 roku - i rozładowują dwie Audice na zdjęciu LINK

Auto kupiłem pod koniec lipca 2024 i wtedy składany wniosek.

Uważam, że auto wygląda świetnie. Parametry też super... Więc, jak ktoś ma kasę a z tyłu będzie woził małe dzieci, albo dorosłych bez nóg, to powinien sie zainteresować.

Jaecoo (Chery Automobile)

Beijing (BAIC Group)

Miła niespodzianka z rana. Dotacja wpłynęła na moje konto 27405PLN Dziękuję wszystkim płacącym podatki

Mozliwe, ze to nie jest standard, jak to w audi.

Że należy jeździć wyznaczonym pasem a nie poboczem

Czym to się ma różnić od Skody jak z tych samych materiałów klepią. Jest lepiej wyciszone i tyle.

Nie wiem, przecież tych samochodów jeszcze nie ma w salonach . Jak będą to będziesz mógł sprawdzić. W C8 jest, więc może w C9 też będzie.

Co jest priorytetem? Wyciszenie/wytłumienie, ochrona blachy, czy ocieplenie?

nie ma takiej możliwości, musi być klima naścienna. Mam fajne miejsce, więc powinno być ok, poza tym ten domek to takie określenie na wyrost - to bardziej lepsza altanka

Tak to jest patologia Wszyskie ww rzeczy spokojnie mogłyby być tańsze o wysokość dotacji bo producent to sobie dolicza Znam temat dokładnie bo od lat pracuje w branży która właśnie „dolicza” sobie dotacje do marży Wysłane za pomocą Tapatalk

Kupiłbyś, bo byłyby tańsze.

Nie jesteś na bieżąco z lekturą AK #ironia

No jeśli masz zamiar jeździć na tylnym siedzeniu to jest argument za 🤣.

W piątce wygląda jakby się zakleszczył.

powiecie, że szukam argumentów za Insterem na którego już się nastawiłem (jeszcze nie miałem okazji R5).... ale....:

porównanie Instera i Renault 5...

Wracamy do F1 . https://f1.dziel-pasje.pl/F1_news-41268-Polska-wodka-zostala-oficjalnym-partnerem-F1.html

Ten hajs finalnie trafia do producentów aut, to oni są beneficjentami rzeczywistymi tych dopłat

Trudno właściwie stwierdzić o co chodziło, skoro wyszło na to że z budżetu PL i UE finansujemy auta z USA i Chin

Wydaje mi sie, ze ta grupa sprzedaje wszystkie marki, moze oprocz cupry i seata, wiec w sumie nie dziwne, ze moga tam sciagnac nie tylko VW ja z kolei mam dobre doswiadczenia z ich salonem audi na Okeciu. Moze co do rabatow nie byli chetni, ale mieli spory wybor aut, ktore mnie interesowaly, a pozostali dealerzy biedniutko

Teoretycznie tak, chociaż fotowoltaika ma jeszcze o tyle sens, że jednak właściciel posesji daje za frajer teren, a tak to państwo by musiało działki pod panele kupować i o to dbać. Elektryki nie są tanie, więc nijak nie jest to wspieranie biednych ludzi co to by sobie sami auta nie kupili.

ja z Mercedasami mam kompletnie różne doświadczenia. Od głębokich rabatów na poziomach dwudziestu kilku procent, do rabatów na poziomie 3%. Wszystko w zależności od modelu, wyposażenia i momentu

A wiesz, że już wtedy to obowiązywało, ale da się to obejść? tylko nie mów nikomu... nie pokazuj na misiu gdzie Cię dotykałem... Co prawda mailowo sprzedawcy nie chcieli się podkładać, ale po rozmowach telefonicznych, nieco lawirując uzgodniliśmy stanowisko, że przecież mogę z nimi podpisać umowę, a oni nie będą weryfikowali, czy ją zrealizowałem, w związku z czym przyślą mi jednak klimkę z gazem, żeby @technix nie zarobił i mógł wówczas z tej frustracji ze spokojem ducha zagłosować na PiS

Mam to samo. Polecam. Wygodne, działa ok. Wysłane z mojego SM-S931B przy użyciu Tapatalka

Nie nie tego nie oczekiwałem, wstawiłem emotikone na końcu, to było bardziej humorystycznie dopisane

Pewnie to samo tyczy się 1.2 Puretech... Szkoda tylko, że mimo jego wad nadal go produkowali. I nie wiadomo, czy obecny jest już ich pozbawiony. Liczyłeś, że handlarz powie: panie, to silnik z kosiarki, trzy cylindry, więc telepie nim jak w konwulsjach, oleju pali, że wciąż trzeba dolewać, a dźwięk taki, że wstyd gazu dodać? 😁 To jakbyś poszedł do mięsnego, zapytał czy mięso świeże i usłyszał, że sprzed miesiąca.

Ja się nie wyrabiam sprawnym autem, jakbym miał jeszcze ogarniać padnięty akumulator Wiem że to się dzieje, miałem jakiś tam wybór z floty - koleżanka się napaliła i odbierała równo ze mną Camry. Skończyło się tak że w drodze powrotnej dzwoniła po mnie bo wysiadła zatankować i kupić kawę i już nie odpaliła.

Zajefajny kolor. Co prawda pewnie nie tak szybka jak czerwona...

Muszę to kumplowi przekleić który się ze mnie śmiał że wybrałem dziadkowe A4 do pracy zamiast coś ze sportową żyłką. Żyłka to by mi pękła jakbym wsiadł do auta i nie odpalił mając kalendarz wypełniony spotkaniami.

Bo tam jest dotacja + kwota transferowa. Tylko trzeba umowę z BOŚ przeczytać żeby wiedzieć

No właśnie - trzeba umieć i chcieć. Tucsonem 1,6 benzyną MT schodziłem do 6 Ale prościej w AT, delikatnie operować pedałem gazu i bez trybu sport będzie palił niewiele, np. taki 1,5 VAG Swoim klocem z 9Gtronic potrafię zejść poniżej 5 ON. Ale i ponad 10 potrafi łyknąć, jak zacząć deptać.

Mam Kaisai 3,5kW, kosztowalo 1750zł, nie mam pojecia o wyobrazeniu, a zamontowalem to sobie w kilka godzin, nawet prozni nie robilem, tylko zaworki odkrecilem i dziala juz 5 rok bez zadnego przegladu, bo serce by mi peklo, ze jakis serwisant glosujacy na PiS wzialby za to pieniadze, wiec w sumie polecam, tym bardziej, ze nie podrozaly, a szkoda, bo moglbym sie chelpic, ze mam drogie, a co dziwne mimo mega inflacji przez te lata, nadal to kosztuje ponizej 2k. Montaz to przewiercenie sie przez sciane i podlaczenie kabla, skoro ja dalem rade, dasz i Ty, a 1,5k w kieszeni, co mozna wydac na mnostwo kebabow i zapiekanek ma wifi i sporo funkcji bo sama instrukcja obslugi wyglada jak ksiazka calkiem gruba.

Dzięki, jest A4 od wczoraj, myślę że to był bardzo dobry wybór. Jest naprawdę cicho w trasie, co prawda dopiero 700km przejechane ale praktycznie każdym rodzajem trasy. Plus tradycyjne zegary - prawie idealne auto.

W sobotę wjeżdżałem na prom Świnoujście - Ystad. Na promie gość, który został ustawiony tuż za mną wyraził obsłudze swoje niezadowolenie, że stoi za elektrykiem. Uspokoiłem pana mówiąc, że mam tylko 20%, więc pożar będzie trwał max pół godzinki.

Nie wiem czy takie 1500kWh nie będzie się zbyt długo palić.

ja przede wszystkim staram się szanować własność, bo oczekuję, że inni będą szanować moją. Dlatego jak słucham takich buraków, że mogą im naskoczyć albo kanciapę wytapetować, to mam obawy czy w tym kraju kiedyś będzie dobrze. Zwłaszcza, że apka jest darmowa i parkowanie w większości jest darmowe, więc dwa kliknięcia nie powinny być problemem. Do tego obsługuje wiele płatnych parkingów, więc wystarczy podpiąć kartę i jest to mega wygodne.

Nie widzę związku. Jak nie trzeba wymieniać, to nie trzeba. Producent powinien wziąć na siebie winę. Przeglądy w ASO co 15kkm nic by tu nie zmieniły. A płacić "1000PLN do nieskończoności" za kopnięcie w oponkę i przywitanie miłej pani w recepcji, jakoś nie mam ochoty. Tutaj padło porównanie do obsługi dla klienta flotowego. Zarówno przedstawiciel w salonie, jak i obsługa floty bierze działkę za to, że te auta tam jeżdżą. Nic dziwnego, że dbają aby tam jeździły możliwie często. W jednej tylko firmie znałem gościa który był takim typem od floty i różnych inwestycji. Firma średnia, więc gość robił 2w1 To była najlepiej zarabiająca osoba w firmie. Oczywiście zarabiająca nieoficjalnie

Wersja 50kWh R5 ładuje się do 100kW przy niskim stanie baterii, 80kW przy 50% i spada poniżej 50kW przy 80%. Sensownie imo.

I to jest ekologia! A nie jakieś 1.0 TSI

W Polsce pompa ciepła to wydatek wręcz obowiązkowy.