Ranking

Idź do salonu i kup nowe. Poważnie pisze. Nie ma sensu ciągnąć tematu

Kolego Kamilu nie wiem który w życiu samochód kupujesz ale życie Ci minie, dzieci dorosną a Ty dalej będziesz rozbijał gówno na atomy. Pozdrawiam Wysłane z mojego RMX3242 przy użyciu Tapatalka

Możesz kupić ode mnie. Ustawie tam co chcesz a przy sprzedaży powiem, że zmieniałem olej razem z oponami dwa razy w roku. Chłopie to jest używka ktoś kupił jeździł i serwisował zgodnie z zaleceniami producenta. Nikt prezentu kolejnemu właścicielowi nie będzie robił.

Dobre finansowanie to ma VAG. Na placach stoi sporo Q5 z rabatem 25% i leasingiem 105-108.

Oczywiście, że auto było serwisowane zgodnie z tym co kazał producent. Nawet najlepszy flotowiec w firmie nie wyśle na dodatkowy serwis olejowy mając na uwadze, że po 4-5-ciu latach auto idzie na sprzedaż a on bierze nowe. Natomiast co do samego użytkowania aut, w firmach, gdzie one są narzędziem pracy to samochody tak spowszechniały, że już nikt nie podnieca się służbówką, żeby ją jeszcze katować. W sumie przy dzisiejszych drogach w Polsce i komforcie podróży to już nie czasy na piłowanie po starej ósemce z Wrocka do Warszawy poniżej 4h jadąc ogniem, albo starą piątką z Wrocka do Poznania poniżej 3h. Teraz wszędzie eSki, nawet jak auto lata 160 km\h to lata po świetnych drogach z miasta do miasta.

Napisz chociaż, jak coś kupisz - opijemy to

Kup jej miesięczny i zainstaluj ubera 👍

W podobnej cenie będzie promocyjna Honda H-RV i Toyota C-HR. Obie hybrydy, co prawda początek cennika, ale podstawowe wyposażenie jest. Na pewno będą bardzo dobrze trzymać wartość w najbliższych latach.

Odetnijcie te samochody od internetu. Skynet chce Was zabić!

Przywołam wątek żony naszego kolegi i perypetii z fabią , wnioski wyciągnij sam w temacie kupowania auta żonie 😜😂😁 Pod domem mam tcrossa jako drugie, jest jaki jest , ale praktyczny, wchodzi szafa z ikei 2 m z kawałkiem, auto jest krótki zaleta w mieście. Pali mało , wygodne to , zwrotne , a że brzydkie no cóż.

Nie jezdzilem, ale T-Cross to wg mnie jedno z paskudniejszych i nijakich aut w tym segmencie... Bralbym bez zastanowienia Symbiona, ewentualnie Captura jesli nie potrzebujecie az tak duzo miejsca. Symbioz ma prawie 4.4m wiec to duzo wieksze auto niz VW, nawet chyba wieksze od rownie paskudnego T-Roca.

Kupuj to auto bo widzę, że zanim kupisz to UE zrobi zakaz używania spalinówek 🙂

Oszkarwa, szczerze mówiąc stając teraz przed wyborem czy Stellantis czy jakis Chińczyk...to tylko zwalnianych pracowników w Stellantis żal.

Pogoda dopisała to polatalem po"Europie". Na koniec wylądowalem w opuszczonej kopalni soli. Spotkałem tam zupełnie przypadkowo fajną ekipę z Nowego Tomyśla. Bardzo udany dzień na 2 kółkach.

No to uwaga!- łatwy do przewidzenia hicior Katalizator do wymiany. Wymiana 6 kzł - jak zabieram stary do ekspertyzy 7kzł ASO nie widzi związku z przepaleniem ektra 20L oleju na odcinku 20kkm... Zobaczymy co Stellantis Centrala na to... Ktoś jest w stanie sprawdzić po VINIE czy tam jest jakiś wycudowany zintegrowany z kolektorem czy cos...?

Szukam samochodu który pociągnie przyczepę o dmc 2500kg. Założenia: - nowy - automat klasyczny hydrauliczny (nie DSG) - napęd 4x4 (może być dołączany) - klasyczny silnik (benzyna, diesel) - nie plug-in - nie potrzebuję wielkiego suva Z tego co się orientuję to kryteria spełniają GLC, X3, CX-60 Ale może jest coś mniej premium? Macie jakieś pomysły?

To nie chodzi o przebieg, tylko o sposób użytkowania. Masz dwa, dwuletnie auta. Pierwsze z przebiegiem 60 000 km, drugie, z przebiegiem 30 000 km. Które bierzesz? Pewnie to z mniejszym przebiegiem... A teraz małe obliczenia: Pierwszym ktoś robił 30 000 km rocznie w trasie, przy średniej 90 km/h i podczas wymiany oleju miał on każdorazowo nabite 333 motogodzin. Po dwóch latach ma 666 mtg. Drugim ktoś robił 15 000 km rocznie w mieście, ze średnią 30 km/h i do wymiany oleju silnik nabił 1 000 motogodzin. Czy nadal to z mniejszym przebiegiem ma mniej zużyty silnik, biorąc pod uwagę o ile więcej cykli jazdy na zimnym silniku ma za sobą w miejskiej eksploatacji?

Q7 Touareg.

Dobre Niestety uber nie dojezdza

Mam inne doświadczenia od lat😎

najgorsze rozwiązanie do targania ciężkich przyczep, szczególnie kiedy ciągniesz pustym pełną przyczepę ...

dokładnie, moja żona co ma 17x wzrostu, po prostu czuła się osaczona w środku jak ja. Sam sprzedawca mówił, że to auto kocha się lub nienawidzi. Z zewnątrz piękne a w środku ciasne i opakowany człowiek jest sardynka w puszce - nam nie pasował taki układ.

HR-V zaskakująco duża w środku. Muszę też obejrzeć bo cena jest fajna..

Tak słucham Cardo pod względem jakości dźwięku jest według testów lepsze od np seny . W cardo masz głośniki jbl . Jeśli chodzi o muzykę to raczej nic lepszego niż Cardo nie znajdziesz. Nie wiem jak ma się zestaw zaprezentowany przez Ciebie -wersja pro którą mam ma większe głośniki od poprzedniego modelu edge-musiałbyś poczytać jak to wygląda. Ogólnie Cardo można wyrwać w db cenie na Amazon.pl/de ale trzeba poszukać . Ja zdecydowałem się na pro m.in tym ze ma wykrywanie upadku, dodatkowo jak odłożysz kask i nie wyłączysz interkomu to automatycznie się usypia i wybudza jak znowu wykryje ruch-więc nie rozładujesz baterii przez przypadek . A jak dodać do tego lepsze głośniki to 😎

Na razie myślę, czy można kupić za granicą AMI i czy wydadzą resztę.

Jeszcze jakby Ci się udało zgarnąć 2 dopłaty na jedno auto (na siebie i rodziców) to podziel się sposobem 🤣

Witamy w pancerwagenie, że czasami lepiej przeskoczyć na model wyższy z bieda większym wyposażeniem

Właśnie mieliśmy z małżonką wczoraj objazd po salonach. T-Cross różni się od T-Roc na zewnątrz. W środku to taki sam plastik. Zegary te same, fotele też. T-Cross chyba jest spoko z 1.0TSI. Kiedys wzielismy do testow i byl dosc glośny i taki sobie. Ceny za te auta są absurdalne przy konfiguracji żeby jakoś to wyglądało. Dla mnie T-Cross odpada bo nie ma Auto Hold. W T-Roc jest ale to +30 kPLN wtedy to budżetu.

Pick up.

To fakt, że do parcerwagena wsiadasz jak do "domu" bo nawet w większości manetki mają niezmienne od 20-30 lat Patrząc na serie T, gdzie plastiki są do wyrzygu Przy wyborze kolejnego auta, żona nie była w stanie się przełamać a brać drugiego paśnika było bez sensu Ale wracając do wsiadania jak do domu, to toykaaa jest jak budowa kapiszona (lub młotka) po prostu działa

Ja porównywałem między innymi T-crossa i T-Roca do Captura (Symbioza jeszcze nie było wtedy). Wybierając z powyższych wziąłbym T-Roca 1.0 (bieda wersja T-crossa w smutnym kolorze odrzucała wyglądem i wtedy ceną, bo nowych nie było, a za ubogiego 2 latka z Das Welt Auto chcieli jak za złoto, koło 100kzł), ale wybierała żona i jest Captur 1.0. Co widzę Atecę, to jej wypominam, że byłaby lepsza. Do miasta 1.0 w zupełności styka. Może jeszcze Taigo warto zobaczyć? Ja się musiałem przyzwyczaić do Renault, gdzie w VW czułem się jak w domu nigdy go nie mając na dłużej (ostatnim VW, którym dłużej jeździłem był Golf 3). Bierz co Ci/żonie bardziej podchodzi.

T cros z wyglądu auto dla emeryta +75 do tego najsłabsza kabina pod względem jakości plastiku w tej klasie- plastik fantastik

sporo lat temu - miałem ubezpieczenie szyb w Allianz, szkodę wpisali w UFG jako szkodę z AC. Zmienić wpisu nie zmienili - ale dali pismo że szkoda była z ubezpiecznia szyb - i inny ubezpieczyciel honorował coś takiego

Pytanie w jakim masz, że tak się zadziało. Co do zasady nie powinno, bo to zwyczajnie nie miałoby sensu. Ubezpieczenia i składki do nich oparte są na wyliczeniu ryzyka, przy Szybach ładnie widać jak robię różne pojazdy bo dla różnych pojazdów są różne ceny za produkt, więc analitycy dobrze wiedzą, że szyba podgrzewana do mondeo jest droższa niż zwykła np. do clio i tak jest to taryfikowane. Gdyby szła szkoda do UFG bez sensu byłoby dopłacać za szyby skoro z pakietu AC naprawiasz w ASO. Natomiast są różne pomyłki i inne zawirowania, które powstają i zazwyczaj są do wyjaśnienia-i widziałem już takie kwiatki, że po zgłoszeniu szyby szedł raport do UFG, natomiast nie jest to ścieżka właściwa. Co do pytań jakie TU nie zgłasza-męcz swojego agenta, w końcu za to po części bierze pieniądze, nie będę wchodził mu w kompetencje

Jak to tłuste plamy, to odtłuścić - np. płynem do naczyń. Jak lakier się zmatowił od paluchów, to trzeba bardzo delikatnie przepolerować.

No niestety, wspolczesne auto to komputery na kolach

Plaga, w Vag prądu nie brakuje , ale trzeba poczekać godzinkę na odblokowanie sterownika 🤪 a gdzieś czytałem o id7 , jak jest za zimno to nie żyje , jak się ociepli auto działa 🤦

Naprawiałbym ze względu na dobre miejsce ku temu i niskie koszty. Mylisz produkt-tak działa ochrona zniżki OC/AC.

Ten obrazek mówi tylko za ile maksymalnie zrobić przegląd. W moim jest zawsze ustawione, że za rok lub 20 000 km. A wymieniam po 15 000.

Zobacz Scorpion exo 1400 evo 2 air. Pasuje do niego uniwersalny interkom np Cardo .

R4 od R5 droższy o 2000 euro

Amortyzacja motocykla na raz Fiskus zmienił dotychczasowe stanowisko i pozwala już na jednorazową amortyzację motocykla wykorzystywanego jako środek transportu w działalności gospodarczej. O interpretację wystąpił przedsiębiorca prowadzący jednoosobową firmę w branży transportowej. Świadczy on usługi doradcze, zajmuje się obsługą kadrowo-płacową, sprzedaje też i serwisuje tachografy. Na potrzeby działalności kupił za ponad 100 tys. zł nowy motocykl. Jest to dla niego alternatywny środek transportu, który umożliwia sprawny i szybki dojazd do klientów, urzędów lub innych instytucji. Skarbówka nie miała wątpliwości, że przedsiębiorca ma prawo cały wydatek na nabycie motocykla zaliczyć od razu do kosztów. Motocykl to nie samochód osobowy, który jest wyłączony z preferencyjnej jednorazowej amortyzacji. źródło

Dobrze wiedzieć

Jeszcze jest problem, jak zrobić, aby zakup był na moją kartę dużej rodziny, niskie dochody mamy a złomowany samochód ojca

Dokupiona szyba jako produkt nie idzie do UFG jako szkoda, w większości TU działa to tak, że dzwonisz na infolinię, podają zakłady w okolicy z którymi współpracują, jedziesz, wymieniają na zamiennik spełniający wymogi lub jeśli nie ma to wtedy oryginał. TU zaczęły też wprowadzać za dodatkową opłatą "szyba w oryginale". Wymiana szyby z AC=szkoda w UFG i wzrost składek w kolejnym roku. Szkoda z OC/AC ciągnie się 5 lat (ma/może mieć wpływ na składkę).

Umknął mi ten wątek, ale jakiś czas temu sprawdziłem to w Suzuki Vitara - długa ulica ze starej kostki, pod górę - nawet w trybie AUTO tylna oś załączona jest prawie stale i to dosyć mocno (700-1000mA), przy takiej nawierzchni wzrost prędkości zwiększa, a nie zmniejsza intensywność pracy napędu AWD. I jeszcze coś tytułowego, czyli napęd AWD Yarisa Cross - amatorski film sprzed kilku dni z Japonii, samochód utknął w śniegu po kostki, przód mieli, a tył śpi.

Nie zapomniałem, często jest problem w zwykłym aucie na tylnej kanapie 3 foteliki obok siebie upchnąć. A wracając do tematu, jeździło się po Polsce nieoznakowanym dostawczakiem z takim układem siedzeń

W dzisiejszych czasach każdy samochód znajdzie swojego nabywcę. Jeżeli auto masz w nie nagannym stanie wizualnym i technicznym sprzedasz napewno. Gorzej jak przyjedzie handlarz , pseudo handlarz, cfaniak, maruda. Im nie dogodzisz. I trzeba podejść do tego tematu z dystansem.