Ranking

Kabla ziemnego YKY (lub YAKY) nie wkłada się do arota, jeżeli wkładamy do arota to pogarszamy jego termiczne warunki pracy (ziemia go chłodzi).

Hmm

Tylko mycie dietajlingowe na szesc wiader z uzyciem wody zdemineralizowanej. Reszta to profanacja Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podstawa to zmiana na kolejny tryb przed zakończeniem kółka wokół pojazdu, by z instalacji wypluło resztę poprzedniego środka

Taktyka na aktywny proszek + nabłyszczanie jest spoko, jak się sprężysz to umyjesz za 5zł małe auto, ale liczy się technika (na 3 okrążenia auta), u mnie taka: 1. Proszkiem lecisz szybko na około auta, ale tylko żeby namoczyć, zaczynasz od dachu 2. Proszkiem lecisz drugie kółko ale już metodą skanowania - poziomo miejsc w miejsc 3. Przy ostatnim elemencie (tył auta), zmieniasz na nabłyszczanie tak żeby resztą proszku z lancy umyć jeszcze tył 4. Spłukujesz nabłyszczaniem zaczynając od dachu

Nigdy w życiu nie stałem i nie będę stał do kolejki na myjnie. Wolę jeździć brudnym

Czyli nic nie kupiłeś?

Taki kabel zakopywałem bezpośrednio w ziemi. Tylko po przysypaniu trochę ziemią nad nim kładłem warstwę niebieskiej folii - aby w razie odkopywania było wiadomo, że tam leży kabel. Skrętkę możesz położyć obok w wykopie. Pytanie, czy trzeba 5x10? Gdzie będzie robiony uziom? Koło domu? To wtedy 4 żyły starczy.

dobrze dobrze. To jest prawdziwy rozwój i innowacja. Założę się że mądrzy inżynierowie już pracują nad algorytmami analizującymi gdzie patrzy kierowca (takie już są żeby ostrzegać o niepatrzeniu na drogę, wystarczy je trochę rozbudować), połączeniu tego z kamerami wokół auta. Jeśli akurat zerknąłeś na mijany media markt, to pyk, odpowiednia reklama na ekran. Do tego jak nie klikniesz takiego malutkiego znaku X w rogu tego ostatniego ekranu z prawej, to samochód automatycznie zaczyna sam skręcać do tego sklepu. Jak spojrzałeś na przechodzącą laskę, to pyk reklama jakiegoś Maxigra czy coś...

Sterowanie głosem, nawet w budżetowych nowych skodach dział to lepiej niż po japońsku. Problemy są z nawigacją i telefonem, jak jest klika nr, różnie powypisywane kontakty, ale zadzwoń do wiedźmy , zadzwoń do syna działa bezbłędnie 🤪

Ja mam jedną - myć szybko ...

OK, nie zmienia to faktu ze nigdy na zadnej myjni, przez 10+ lat nie widzilem, zeby ktos myl lanca bez cisnienia

Na myjkach, które odwiedzam wygląda to bardzo różnie i całkowicie losowo, ale w podsumowaniu- bez naciskania dźwigni albo ledwo sika, albo lekko pryska, ale nigdy na tyle żeby tym sposobem cokolwiek umyć. Ba, nawet namoczyć wstępnie auta tym za bardzo się nie da, bo nie wszędzie sięgnie... Jak dla mnie to tylko takie działanie informacyjne, że program trwa. I druga sprawa- u mnie przy płukaniu wodą "demineralizowaną" licznik zasuwa jednak szybciej niż przy wodzie zwykłej, także robienie całego płukania tym trybem jest mało ekonomiczne...

To może też być tak że to dla delikatnego lakieru. I to jest celowe.

Na części myjni jest zwyczajnie uszkodzona i rzeczywiście bez naciskania dosyć mocno się leje.

Obawiam sie, ze jestes jedna osoba na milion, ktora w ogole wpadla na pomysl mycia bez naciskania tej dzwigni Jak sama nazwa wskazuje, jest to myjka cisnieniowa

Przesuwaj klatka po klatce od 1.23 do 1.29. Dokładnie widać jak trzyma pistolet w ręce. Widać nie załączoną dźwignie działający natrysk i moment naciśnięcia dźwigni i wzrost ciśnienia.

Ja jeżdżę na dwie myjnie na zmianę, bo wiem, że obie ogarniają płatności kartą. Nie wiem czy wszystkie już "powinny"? W każdym razie na każdej z nich za 15zł ogarniam prawie na styk. Przeważnie zostaje mi nawet 1-1,5minuty na bezsensowne marnowanie wody Najpierw spłukuje felgi i zderzak opcją 'felgi i owady' Później mycie wodą z płynem w lancy Później szczotka z płynem Na końcu spłukiwanie Koniec. Mam dodatkową taktykę na mycie 'szczotką z płynem' że najpierw myję dach, później górną część całego auta, na końcu dół. Żeby ewentualnego piachu z dolnej części auta nie roznosić na górę Kółek wokół auta robię chyba z 20 Jak wyjeżdżam do staję gdzieś z boku i ręcznikiem papierowym jadę wnęki drzwi, progi i wnękę bagażnika.

ty jaja sobie z nas robisz ?

Ja wolę taką trochę gorszą, bo i tak ręcznie domywam, wycieram, więc potrzebuję spokoju

Jeżdżę na takie, gdzie nie ma kolejek

Może jakaś nietypowa ta myjnia, bo z reguły To słabiej "by nie zamarzło" To ciśnienie pewnie mniejsze niż człowiek przy sikaniu wytworzy?

Bo to tak działa. To mocniej służy do mycia. To słabiej, by nie zamarzło.

po pierwsze większość tych ofert to jakieś niby super-hiper promocje. Za kilka miesięcy te Octavie 4x4 też będą w takich ogłoszeniach z ceną promocyjną pewnie w okolicy 150k z hakiem. Po drugie suv-crossover odpada, bo mam już jeden . A po trzecie BMW serii 2 to bym kupił chyba tylko pod warunkiem, że za pół ceny i żeby zaraz sprzedać z zyskiem. Straszne brzydactwo.

W BMW narzekali na grile w zderzaku, które z każdym nowym modelem coraz bardziej się powiększały. W Mercedesie narzekają na zbyt dużą ilość monitorów Ciężko ludziom dogodzić

no przeciez to trzeba nacisnac zeby dzialalo nabijasz sie ze mnie ?

Jezeli to klasyczny leasing operacyjny, a nie najem dlugoterminowy, to utrata wartosci nie ma zadnego znaczenia bo on z gory zaklada, ze to auto wykupi.

Mam od dwóch lat fajną myjnię na nowej stacji Shell koło domu. Za 1 zł pokrywam całe auto aktywną pianą, biorę szczotkę i conieco przejadę po aucie. Potem wrzucam 3 zł i dokładnie spłukuję.

trochę tak. Nissanem głównie jeździ żona (jakoś odkąd mamy ten samochód to ma więcej spraw i jazd ) a ja 7 lat tym samym Oplem. Tylko że na dzisiaj to nie Alfa, tylko Skoda właśnie wypuściła moje "auto marzeń". Więcej by mi nie było potrzeba na następne 7 lat jazdy niż to co zaznaczone

Kilka słów ode mnie. Jeżdżę I30 w wersji 120 KM od października ubiegłego roku. Dla mnie silnik super. Dynamika auta w zupełności wystarczająca do miejskiej jazdy, przez pół roku dwa razy byłem za miastem jadąc krajowkami 😁. Średnie spalanie oscyluje w okolicy 6 l/100km. Na ubiegłotygodniowej wycieczce w teren zobaczyłem 4,8 😱. Warkot 3 garnków nie jest jakoś uciążliwy, ot taka jego cechą słyszalna tylko przy przyspieszaniu. Wibracje czasem wyczuwalne lekko na wolnych obrotach ale nie uciążliwe. Po pół roku nie mam za bardzo do czego się przyczepić. Zobaczymy jak będzie w dalszej eksploatacji, aczkolwiek fura praktycznie nowa (2 lata) z małym przebiegiem (30 kkm).

Jakiej firmy będą dobre? W Fordzie chcą 430 za sztukę + 360 za klocki + wymiana. Trochę ich pogięło. Przecież to tylko Fiesta.

Zrobi bez problemu 👍

To po co podawać cenę manuala skoro taka wersja w ogóle nie wchodzi w grę.

Mi się podoba 😁

Peugeot Klub Chyba jedyne forum co jeszcze działa jeśli tyczy się marek PSA. Jest tam dział cytryn. Generalnie silniki, skrzynie i masę komponentów masz zgodne z modelami peugeota a zasób wiedzy użytkowników pewnie wystarczy.

Bardzo piękny... ...żartowałem niestety

Ja tylko potwierdzam że tak jest. Ale czy ktoś tego używa to już inna sprawa.

Zależy od stopnia brudności i koloru auta. Jak kiedyś miałem czarne auto to szczotka zawsze musiała iść w ruch. Inaczej masa dziwnych śladów i zacieków zostawała. Teraz mam dwa białe i myje się elegancko. Jak mniej zabrudzone to lece twoją techniką, mycie + płukanie. Jak więcej syfu to dokładam pianę + szczotę. Te ostatnie opcje jak woskowanie czy nabłyszczanie to używam jak mi jeszcze zostaje czasu.

Na wszystkich stanowiskach tak jest. W ścisłości leci dpoiero po naciśnięciu programu.

To się odpala po zapłaceniu. Więc z punktu widzenia myjni to nawet mniejsze zużycie wody.

Gdzie jest napisane że nie naciskam. Przeczytaj post wyżej jak myję felgi i progi. Bez dźwigni jest też duże ciśnienie. Ale poco lepiej komuś dowalić ośmieszyć.

Właściciele VW, że są super jak kupisz jakiś tam silnik, ale tylko z konkretnymi oznaczeniami i produkowane w konkretnych fabrykach. No VAG serio to nic nadzwyczajnego. Ford ma lepsze zawieszenie na co dzień. Tyle. Połączenie komfortu z prowadzeniem. Nikt tego tak dobrze nie opanował jak Ford.

Hehe koleś całe życie używa tego bez naciskania a Ty mu je zruinowales

Dajesz monetkę naciskasz program i już ciśnie woda ze sporym ciśnieniem. Ciągniesz wajche i daje dużo mocniej.

Chyba bym nie chcial. Kolejni właściciele zawsze coraz bardziej zaszczurzaja auto.

Dołącze się do tematu. Jakiego ciśnienia używacie przy myciu zasadniczym. Standardowe czy to wyższe po naciśnięciu dźwigni.

W pojemniku z wodą i syfem z mycia innych aut , nie jest to dobry pomysł.

Właściciele Fordów, jak mantrę powtarzają te właściwości jezdne, a tak naprawdę tylko pierwszy Focus się nieco wyróżniał na tle konkurencji. Ot tyle, że robią słabsze wspomaganie kierownicy, które sprawia wrażenie lepszego "czucia".

Niemcy są specjalistami od tego

To auto dla ludzi, ktorzy przedkladaja praktycznosc i bezawaryjnosc, nad walory wizualne IMHO szansa, ze taki VAG czy inny producent z EU dojedzie do 150kkm bez najmniejszej usterki jest w okolicach zera