Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 20.09.2025 w Odpowiedzi

  1. Gdzie ta przepaści do czego? Vitara to niby szczyt techniki? Jeździłem dusterem r2020 1.5d 4x4, imo zupełnie przyjemne auto Nie wiem skąd opinie że nie hamuje, z ciekawości jak wypada w testach? Skręcać też skręcała, przyspieszenie w dieslu przyzwoite, choć wkurzała krótka jedynka 1.6 był faktycznie mułem, więc jeśli benzyna, to ta mocniejsza turbo Do 120km/h w miarę komfortowe Zawieszenie miękkie, dlatego autem trochę buja, ale na dziurawych drogach przyjemnie wybiera nierówności Na autostradzie dustery śmigają po 160 i jakoś dają radę Dzielność terenowa w tym segmencie bez konkurencji (prześwit, kąty, napęd) Wnętrze może plastikowe, ale przyzwoite i praktyczne, fotele faktyczny kanapowe ale robiłem trasy po 4h i połamany nie wysiadałem
  2. Pirelli RA7+, 500km z czego ze 120km na ostro ale bez zbędnej jazdy na oponie czy latania bokami i połowy opony nie ma. Szajs jakiś.
  3. Tak - HEV, 210KM, skrzynia 6AT, FWD
  4. A wystarczy zmienić jeden wyraz Nie ma za co
  5. U mnie trwał do godziny. Ale jedziesz i cały wekeend pracujesz, by w niedzielę wrócić zmęczony
  6. Killa razy jechałem. Poziom aut z lat 80tych. Nie przyspiesza, nie hamuje, nie skręca, nie tłumi nierówności drogi, jest głośno, jest do dupy ogólnie. Auto nadaje się, jako wół roboczy dla leśniczego.
  7. 2 punkty
    Nie masz przystawki mulczującej do tesli? Ja prdl wszystkiego trzeba uczyć.
  8. a tak serio to musze ograniczyc koszty wiec domek raczej z tych skromnych ale spokojnie wszystko bedzie konsultowane tu na AK
  9. 1 punkt
    Tsunoda 6, a Ocon zdyskwalifikowany. Będzie sie działo jutro
  10. jedziesz po 2-3 tygodniach, to robota czeka
  11. 1 punkt
    U mnie układ co z lat 80 pewnie z 200l wody w układzie. Wszędzie przewymiarowane grzejniki i to działa Nigdzie nie ma zaworów termostatycznych ba niegdzie nie ma żadnych zaworów Dokładam jak coś zmieniam w co
  12. 1 punkt
    A po co termostat w każdym pomieszczeniu? Przy bezwładności podłogówki to zanim ostygnie to trochę zejdzie. Podobnie w drugą stronę. Od trzech lat u mnie działa i do rotametrów nawet nie zajrzałem.
  13. No to ja goodyear eagle f1 supercar 3r ubiłem po ~180km torowych
  14. Tylko, ze tu jest dyskusja o dupowozie dla kobity, glownie na dojazdy z domu do miasta To jak skreca, hamuje czy sie prowadzi, jest raczej niezbyt istotne bo na Nordschleife pewnie tym nie pojedzie
  15. 1 punkt
    U mnie ten kocioł ze sterownikiem cw400. Odpalam i zapominam że mam....
  16. Test ADAC Jest i ścieralność.
  17. Miałem co innego na myśli. Tam jest zawieszenie pamiętające konstrukcję tego z Clio 2 98r. Hamulce też malutkie w zasadzie do spowalniania. Porównując do innych crossoverów, to jest przepaść jakościowa.
  18. Za dużo, oszczędzałeś, dlatego nie ma Cię w bestach 😌🤪
  19. widac chce kultywowac tradycje jezdzenia najgorszymi EV, teraz dolaczy do tego dacia
  20. 1 punkt
    Kwalifikacje F1 GP Azerbejdżanu - fajnie było, a to żołte, a to czerwone flagi. Finalnie Papaya Boys słabo, Max fruwa, Sainz 2, Lawson 3 Ciekawe jaka będzie pogoda jutro, bo dzisiaj było niestabilnie
  21. Bo ten 1.6 w Dacii to jest chyba od Nissana, a to inna konstrukcja niż pancerna 1.6 K4M od Renault.
  22. Dobra przed chwilą sprawdziłem, Yanosik działa.
  23. Jeśli podobał ci się Lanos, a dotychczas jeździłeś NIVĄ z 1983r, to będziesz zadowolony. To auto jest dalej toporne w środku, ale za to podrożało w stosunku do I generacji. Silniki nie są już takie długowieczne jak 1.6 Renault, za to maja słabe osiągi. Ja bym popatrzył jak koledzy piszą-Vitara, SX4, nawet Yeti choć starsze. No coś bardziej cywilizowanego jednak.
  24. Tylko jeden mały szczegol: Tyle sie znasz, masz znajomych w branzy i sporo zrobiłeś sam lub ktoś po koleżeńsku za niższa cenę. A jak ktoś nie ma wiedzy i znajomości, to popłynie w kosztach Ja mieszkam w.domu z lat 70 tych, ktory jak kupiłem był w połowie wyremontowany, a w połowie stan z lat 70tych. Remont trwał pol roku kredyt.wziety na 2x wiecej, niż był kosztorys, a i tak zabrakło kasy na poszycie dachu. Ale mam teraz ocieplony dom, okna 3 szybowe, ogrzewanie podłogowe i wentylację mechaniczną z rekuperatorem. To zasługa ogarniętej ekipy. Pracowało nad tym 5 osób przez pół roku. Policz sobie koszt robocizny ekipy 5 osób przez pół roku. Do tego moja robota, np elektryka kładł kable i rozdzielnie, a gniazdka montowałem sam Ekipa włożyła rury wentylacyjne w stare przewody, a rekuperatorem montowałem ja. Na samo prostowanie ścian poszły tony goldbandu. Ściany potrafiły być krzywe o 6 cm na 5m. Teraz mam wszystko do mm proste, wszedzie proste katy. Ale to kosztowało kupę kasy. Druga sprawa - wydanej kasy żałuję się mniej wiecej roku, a fuszerki, niedoróbki bolą zawsze.
  25. Compass II jest idealny jeśli chodzi o wielkość. Z wad... Niektórzy posiadacze Jeepów z napędem 4x4 narzekają na głośność napędu w pewnym zakresie prędkości. Wg jednych taki urok napędu Jeepa, dla innych temat na wizytę w serwisie. Druga sprawa to automatyczna skrzynia ZF 9HP. W wersjach benzynowych posiadacze skarżą się na jej kulturę pracy tj. skrzynia czasami potrafi zwlekać, przeciągać, gubić się. Miałem okazję przejechać się benzynowym Renegade 1.3 180KM z tą samą skrzynią i nic mnie jakoś nie irytowało. Być może takie rzeczy wychodzą po dłuższych obserwacjach, w różnych warunkach drogowych.
  26. Przejedz się i sam ocen czy Wam pasuje Tu jest AK, więc musi być na bogato Silnik to chyba najlepiej wolnossacy 1.6 do takiej eksploatacji. Popatrz jeszcze na Vitare i SX4.
  27. 1 punkt
    Przed: Po: W tym roku uset był 3 metrowy
  28. Drogo to jedna, jakość to druga sprawa. IMHO tylko bez pośpiechu i stresu, z wcześniejszym doborem ekip oraz własnym dozorem. Plus jak ktoś ma możliwość praca własna. Z okna mam widok jak sie sąsiad nowy budował. Wszystko tam było nie tak, $$$ poszło masę, dom ponad 300m2 ale ekipy ... to jedna po drugiej poprawiała.
  29. rekreacyjnie, co ktorys weekend ale calorocznie
  30. no to mniejszy będzie jeep cherokee
  31. a nie rozważasz też zakupu jeep grand cherokee 3,6L, silnik b,dobry oraz skrzynia, sam się bije z myślami czy nie kupić takiego w przyszłości, bo jak się czyta o tych nowych europejskich samochodach to włos się jeży na głowie
  32. To wszystko kwestia konkretnego modelu. Nawet w tym samym bieżniku może wystąpić różna mieszanka w zależności od np indeksu prędkości, albo homologacji pod daną markę. Z mojego doświadczenia, bardzo trwały bieżnik miały Bridgestone Turanza T005. Miałem je w BMW i Golfie, bardzo powoli bieżnika ubywało. Żona miała je w słabiutkim Mito, ale tam praktycznie nic się nie zużyły przez 30 kkm. Dunlop SP Sportmax RT szły w oczach, podobnie Goodyear F1 Asymmetric 6. Zimowe Dunlop Winter Sport 5 po jednym sezonie są bardziej zjechane, niż Barum Polaris 5 po 3 sezonach w tym samym aucie.
  33. Pracuję w AAA, to są bzdury co piszesz, tym bardziej, że place się teraz opróżniają i skupują po lepszych cenach.
  34. Ale jak go sie doładuje prostownikiem to wychodzi mu na zdrowie. Powinien na dłużej starczyć
  35. Wiem, dlatego podale samą informacje bez nadmiernej emocji
  36. Czyli 42 m2 tak jak teraz sie miescimy ?
  37. Na parterze (strop betonowy) na pewno będzie podłogówka. Na piętrze (strop drewniany) chyba wybiorę kaloryfery.
  38. Pod warunkiem, że to ma Tu widok "od tyłu" ze stylowym zewnętrznym zejściem do piwnicy
  39. Stare rudery sa spoko i da sie wszystko zrobic luksusowo po taniosci moja perelka architektury jest z 1912 roku, zazdraszczam suchosci i braku wilgoci oraz podpiwniczenia. U mnie jest centralne na ekogroszek, ale w domu zdarzalo sie rekordowo miec 4 stopnie (pewnie niektorzy w lodowkach maja wiecej), ogrzewanie bardzo wydajne, ale nie uzywam, bo szkoda pieniedzy, wiec mam jeszcze klime do grzania, ale tez szkoda kasy, wiec 5-10 minut i wylaczam, generalnie grube swetry, ciezka koldra i koce na to i z zaoszczedzonej kasy co roku jakiegos zloma mozna dokupic
  40. A jak tą łyżkę trochę podgrzejesz nad ogniem to i skalpel nie będzie potrzebny
  41. Byłem w sobotę swoim jedenastolatkiem na OSKP. Pytałem diagnosty jak to będzie po nowemu to usłyszałem że oprócz cen na chwilę obecną nic się nie zmienia. Pytałem o zdjęcia to mnie wyśmiał.
  42. Pewnie, nic się nikomu nie opłaca, a liczba stacji diagnostycznych rośnie. Taki cud. Może Tobie nie przeszkadza te 50zł więcej czy ileś tam, ale ja mam tych pojazdów trochę i mam 50złx ileś tam, a jakość badań się nie zmienia. Co do "oszczędzających" - w jednym mam do 17 września i pewnie pojadę po (pewnie żona, ale to inna para kaloszy), bo będą kolejki. PS - wiele osób ma sporo sprzętu do prowadzenia działaności i to nie jest jakieś tam 50zł więcej na rok.
  43. Dokladnie mozna tez co 3 lata zmieniac auto i na przegladzie sie nie pojawiac
  44. 1 punkt
    To jest auto dla miłosników poprawnych aut. Jeszcze wybierasz szary kolor i masz wzorcowego szaraka i marzenie korpoludu w szarych swetrach, siedzącego gdzieś w szklanym wieżowcu w szarym open space To Cię spokojnie dowiezie z punktu A do B ... bez emocji. Prowadzi się pewnie (ale nie sportowo), osiągi ma wystarczające (nie jest ani szybkie, ani mułowate), siedzenia ma dość wygodne (masaży nie ma, kubełki to nie są, ale przejedziesz 3-4 h dystans i wysiadasz nie obolały), zawieszenie tłumi (ani nie buja ani nie telepie pasażerami). To wzorzec auta niewyrożniającego się, poprawnego, pod każdym względem. Nie zachwyci ani nie wkurzy (poza tymi asystentami od prędkości - no tego akurat nie doświadczyłem, bo miałem do czynienia parę lat temu ze starszym rocznikiem, gdzie tego nie było) - wzorcowy VW, w sam raz dla seniora.
  45. 1 punkt
    CZekaj, mega fajne auto, o ile ktos nie oczekuje osiagów, wygody, prowadzenia, multimediów, działania obowiązkowych systemów wspomagających jazde? Czyli dla miłosników recznego recznego? 😄
  46. Jest to bardzo łatwe. Każdemu rolnik kojarzy się z hektarami i krowami i innymi zwierzętami. Rozwiązanie jest proste. Na działce stawiasz tunel ogrzewany oraz do US wysyłasz PIT 6 i już prowadzisz działy specjalne produkcji rolnej. Nie musisz mieć wykształcenia rolniczego. Jeśli nie masz ubezpieczenia w ZUS, możesz się nawet zarejestrować w KRUS. Z dochodów z działów wypełniasz PIT36 (łączysz wszystkie swoje dochody) a że ryczałt od tak małej powierzchni produkcji jest znikomy to nie płacisz podatku. Czyli bez kosztowo. Robiłem tak ponad 10 lat ale uprawiałem kwiaty w tunelach foliowych. Jako producent rolny na tej działce RM możesz nawet postawić budynek służący do produkcji rolnej bez zgłoszenia lub na zgłoszenie ale pod pewnymi warunkami. Było to niedawno na AK poruszane, trzeba poszukać w lupce.
Ten Ranking ustawiony jest na Warszawa/GMT+02:00

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.