Ranking

Jest dobrze. 90k PLN i masz to: "Fiat 500 Hybrid Torino otrzymał dobrze znaną jednostkę FireFly 1.0. To 3-cylindrowy silnik benzynowy, wspierany przez 12-woltowy układ mild hybrid. Rozwija on 65 KM, czyli o 5 KM mniej niż w poprzedniku ... Osiągi są mało porywające. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 16,2 s, a prędkość maksymalna to 155 km/h. " I to wszystko z ręczną skrzynią biegów. To się będzie super sprzedawać

Jak na pierwszy raz to wyszło elegancko ale… kostka jest za nisko względem gruntu. Jak to najłatwiej naprawić bez rozbierania? Obłożyć krawężnikiem, piasek i na to jeszcze raz kostka?

Prowadzę auto handel sprzedając dziesiąt aut miesięcznie i większość transakcji jest gotówkowych. Nigdy nie zdarzyły mi się fałszywe banknoty, a przyjmowałem też różne waluty zagraniczne 😜 strach przed fałszywkami zazwyczaj mają ludzie nie mający styczności z gotówką. Nie ma się czego bać. Jeszcze za nią zatęsknisz.

Dobra, donica ogarnięta. Było tak: Jest taK: Pomijając wygniecioną trawę i kostkę wypartą przez poprzednią donicę wyszło całkiem ok. Do złudzenia, nawet z bliska przypomina cięte bale drewniane. Montaż lux, jak meble z ikei. Zabawa jedynie była z przygotowaniem fundamentu. 4 bloczki fundamentowe i 6 kostek brukowych dałem na łączeniach + podsypałem trochę cementem. Oczywiście wybrać ziemię i znów w sypać .. 2 dni. Płyty są dość dobrze wykonane, ale trochę cienkie (4.5cm) trzeba uważać. W jedną stuknąłem młotkiem gumowym to pękł róg. W każdym rogu ma zatopione po 2 kołki montażowe, mocuje się płaskownikami i kątownikami na wkręty. Dodatkowo w środku są płaskownik do zamontowania w poprzek. Wszystko było załączone wraz z instrukcją. Niezłą gafę popełniłem bo byłem przekonany, że mam 5mx1m .. a miałem 4mx1m, więc 4 płyty zostały . Jakby ktoś był zainteresowany to na ich stronie oraz w opiniach w Google mają masę zdjęć różnych kształtów i kolorów.

Przecież większość rodaków od razu na przedłużaczu podłączyłaby do podlicznika cały dom, no halo

Plusem Fiatów zawsze było to, że można było zostawić przełącznik świateł włączony na stałe bo one i tak gasły po wyjęciu kluczyka ze stacyjki. Coś, co wielu innych producentów przerasta do dziś.

co to się porobiło, ze spidersweb jest bardziej wiarygodny niż infor 😄

co wy tam w tej konfie bierzecie co ???

"Zamknięcie przez Polskę granicy z Białorusią unaoczniło niepewność szlaków eksportowych Chin - pisze "Handelsblatt". Pekin testuje teraz szlak przez Arktykę. .... Jak czytamy, dla Chińczyków to spełnienie scenariusza "rodem z horroru". "Na dworcu towarowym w Małaszewiczach panuje zwykle duży ruch: około 90 procent towarów transportowanych drogą lądową przechodzi przez ten punkt przeładunkowy. Pociągi są przestawiane z rosyjskiej szerokiej trakcji na środkowoeuropejską, kontenery są przeładowywane, a towary rozdzielane. Teraz wszystko stoi w miejscu – to sygnał ostrzegawczy dla Pekinu" – relacjonuje "Handelsblatt". .... "Z jednej strony Pekin utrzymuje strategiczne partnerstwo z Moskwą, z drugiej zaś ma zasadniczy interes w stabilności transportu przez Polskę" – cytuje "Handelsblatt" polskiego eksperta." https://next.gazeta.pl/next/7,168930,32275723,zamkniecie-przez-polske-granicy-z-bialorusia-uderzylo-w-chiny.html#s=amtp_pnHP_related Robimy wszystko by zarżnąć kurę co mogłaby znosić złote jajka. Taka jeszcze myśl: stroszymy się, zbroimy, ponosimy ogromne koszty, a przecież gdyby na serio dogadac się z chinami, zeby ich eksport szedł przez Polskę/Białoruś, to byśmy byli chronieni przez Chińczyków. Xi by nie pozwolił Polski tknąć Putinowi bo ruszenie Polski tu byłoby uderzenie w interesy Chin. Moglibyśmy mieć za kolegę gościa który trzyma w garsci bandytę Putina a do tego jest od niego większy i silniejszy. Zamiast kosztów ponoszonych na uzbrojenie byłyby zyski z ceł, podatków tranzytu. Pozwolenie na jedwabny szlak w maksymalnej skali to otrzymanie od Chin glejtu na nietykalność przez ruska.

to parodia jest akurat, mega koncern i aż dziw, że nie mogli czegoś opracować bezproblemowego jak vag czy korea, tylko shit pchany przez 10 lecia do X marek... samozaoranie level master

Ten cały koncern to jest zbieranina marek, które są znane z awaryjności i słabej obsługi klienta Doborowe towarzystwo A żeby docenić ich myśl zarządczą, to trzeba zauważyć, że zaprzestali produkcji lub też wycofali się w jakimś stopniu z sektorów które były dla nich jakoś tam przypisane: 1. Pneumatyczne zawieszenia w Citroenie 2. Diesle w małych dostawczakach typu Berlingo 3. Małe i tanie auta 4. Kompakty Produkują elektryczne crossovery. Każdy taki sam, tylko ze zmienioną blachą

Co Wy z tym LPG? Nie chce żadnego gazu w samochodzie

No kto by się spodziewał? Stają fabryki Stellantis, w tym niestety Tychy. A mają taką szeroką gamę silników spalinowych......

Albo raty 50 na 50🤣

Dam update od siebie: klient przyjechał na umówioną godzinę, forsę przywiózł w podpisanych kopertach. Przeliczyliśmy, zgadzało się co do złotówki. Wydałem kwity, kluczyki itp. i klient odjechał w siną dal. Następnego dnia kasa poszła do banku, problemów brak

Powtórka z rozrywki i kolejny raz Dolny Śląsk. Tym razem 4 dni. Baza sprawdzona, hotel Chata za wsią w Mysłakowicach pod Karpaczem. Postawiłem na więcej jeżdżenia. Zwiedziłem po polskiej stronie zamek Książ, tu nie ma co pisać, cudeńko każdy to wie. Ciekawostką było, że tego dnia tvn ( chyba ) kręcił odcinek legomasters czy coś i parkingi zajęte w ch...., ale pan parkingowy zagadał przez łoki toki do kolegi przed samym zamkiem i proszę moturem można. Następne 2 dni to Czechy i ich wspaniale drogi i winkle. Ogólnie jestem tym krajem zachwycony, i na emeryturze się tam wyprowadze. Na dziś obstawiam Frydlant I okolice. Nad Bałtyk będę ganiał niemieckimi autostradami. Było doskonale, z małym niedosytem bo nie wjechałem na Jested, zamknęli z powodu ulewy. Honda jak to honda lepiej jeździ niż wygląda, tu żadnych negatywnych emocji nie było. Pozdrawiam brać motocyklową Małe foto story

Była szansa na etacie zobaczyć jaki to jest luksus na DG użytkowania auta 50:50. Jeździć prywatnie służbówką spoko, ale tankować już nie.

są ciekawe sztuki https://www.olx.pl/d/oferta/samochod-mercedes-w140-sel320-CID5-ID172sOg.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=7 właściciel od 20 lat... ciekawe ile za niego dał wtedy

Ja nie twierdzę, że będzie brzydko, tylko takie ‘ręczne’ mierzenie to upierdliwe i mało dokładne jest. Przyłóż się do złapania poziomu całości, odpowiednio oznacz i dzida 👍🏻

Trochę więcej dłubaniny będzie.

Rozebrać. Rozkuć (jeśli kładłeś na beton) obrzeża i jeszcze raz ułożyć wyżej. Podsypać piaskiem i ponownie ułożyć kostkę.

No w każdym Subaru tak było

Nie wiem czego on do tego piwa dodaje, ale mimo że nie pijam piwa - muszę spróbować.

Piją piwo z Memcenem

Wnioskowanie na poziomie sześciolatka. Tymczasem jest dokładnie odwrotnie: Im większa (czyt. bardziej istotna strategicznie) część chińskiego transportu pójdzie przez Polskę tym bardziej pożądane byłoby właśnie kontrolowanie jej terytorium żeby się jej czasem nie odwidziało, bo to mogłoby drogo kosztować.

Liczac koszty inwestycyjne przy incydentalnym użyciu farelka jest najtańsza.

Zawsze jak jest pustka trzeba zrobić ujscie dla pary, bo będzie hodowla pieczarek.

Hmmmmm...... A myślałeś o Fordzie Scorpio Ghia z kładzioną tylną kanapą? Albo o Meśku W126 SEL? Ewentualnie Lex serii GS bądź LS? Z takim budżetem to można przebierać w ofertach, jak w ulęgałkach. 🙂

Jeszcze nikt tym nie jeździł... ale myślę, że recenzje dziennikarzy, będą "świetne".. o ile im Stellantis dobrze nie posmaruje To ma na papierze jeszcze gorsze osiągi niż stara 500 z tym "wybitnym" zespołem napędowym. Silnik i skrzynia dogadują się jak pies z kotem, a silnik elektryczny ma tyle siły, że podejrzewam, że pochodzi chyba z wkrętarki. Jedziesz sobie tym, auto się wkręciło na wyższe obroty, coś tam czuć że coś tam zaczyna ciągnąć, ale strasznie już piłuje, więc wrzucasz wyższy bieg i ... nic - nie jedzie, wręcz trudno nie szarpnąć przy redukcji. Niby ten silniczek elektryczny jst tam by wspomagać spalinowy przy ruszaniu, ale ja nie zauważyłem żądnych śladów jego obecności poza wskaźnikiem naładowania jego akumulatorka- auto ruszało z miejsca tak ochoczo jak pomnik. W tym całym ćwiczeniu w przeróbkę EV na ICE cel był taki, by pokazać tym co nie chcieli wersji elektrycznej, że jednak elektryczna jest lepsza od spalinowej.

A po co liczyć do tyłu? Patrzysz z przodu czy widzisz kolejny słupek i tyle. Jak jesteś na wysokości słupka i nie widzisz następnego to można się zacząć zastanawiać czy nie włączyć.

Przyznaj, że jaja sobie robisz... Nie przypominam sobie sytuacji, żeby widoczność z tyłu auta znacząco odbierała od tej z przodu.

Zrobiliby jeszcze Jeep Avenger w LPG i mieliby alternatywę dla Dacii.

W tym jest głęboka logika, bo jak widać wodną chmurę to dopóki znajdujące się w niej auto nie włączy przeciwmgłowego nie wiemy przecież co jest przyczyną tej chmury. Może np. małe, lokalne tornado i wtedy nie ma żadnych przeciwwskazań do wjechania w taką chmurę z pełną prędkością? Kto by się w tej chmurze mógł akurat auta spodziewać, jest tyle innych powodów do powstania takiej chmury na autostradzie przecież...

Akurat ta 500-ka ma szanse sie dobrze sprzedawac. Osiagi sa zupelnie nieistotne, kluczowa bedzie cena nizszych wersji.

Co zwykle jest niezgodne z przepisami. Wielu włącza w zwykły letni deszcz o ile jest to dzień to ok, ale w nocy potrafi rozpraszać.

sporo pracujesz przy komputerze, prawda? Nie przydałaby Ci się motyka?

Spokojnie, po raz kolejny i ostateczny poprawią nazwę swojego flagowego 1.2 Pure Techa i sprzedaż wystrzeli w kosmos.

Tyle, że włączanie tylnych świateł przeciwmgłowych dość precyzyjnie regulują przepisy. I szczerze powiem - nieczęsto zdarzają się warunki do ich zaświecania.

W artykule wspomniano o AR Tonale oraz bliźniaczym Dodge Hornet na rynek amerykański. Autor artykułu skupił się na spadku sprzedaży nie wspominając w ogóle o ogromnej ilości fuckupów jakie zaliczył producent przy okazji tych modeli, zwłaszcza Dodge Hornet, który jest jednym z najbardziej awaryjnych, nowych pojazdów na rynku amerykańskim. Europejscy producenci podnosząc ceny aut, równocześnie robiąc z klientów beta testerów czyli mówiąc kolokwialnie króliki doświadczalne sami prosili się o taki los.

Kupiłem złącze do sprężarki, z drugiej strony szybkozlaczka na wąż, dwa cybanty i na kran pasuje.

Pug nie jest taki głupi

Poszukaj Duster w okolicy i idzcie na jazde probne Jak sam widzisz, tutaj praktycznie nikt nie czyta wymagan, tylko poleca auto ktorym sam jezdzi lub by kupil dla wlasnych potrzeb

O "skarbie" zakopanym w ziemi na działce, o której jest ten wątek, można parę legend u mnie na kwadracie usłyszeć. Ale ja na pewno tam nic nie znajdę. Mam nadzieję za rok - dwa wrócić do tego wątku, wrzucić kilka zdjęć i pochwalić się efektami. Bo uważam, że większość z Was myli się, że to będzie worek bez dna i ruina do końca moich dni 👍 PS. do odważnych świat należy

Nie wymagam cudów. Nie potrzebuję domu pasywnego, inteligentnego itp. Ma być ciepło, ma nie kapać na głowę. -na dachu dachówka cementowa, pod nią brak ocieplenia, więźba sucha, zdrowa -w stropie drewnianym nie wiem co jest, tynki bez słomy -jaki strop betonowy nie wiem -piwnica sucha -gaz jest doprowadzony tylko do skrzynki -góra komina do poprawy, kanały szczelne -siły brak, ale jest możliwość podpięcia. Licznik jest. Instalacja elektryczna, wodna, kanalizacyjna, tak jak i większość ścian w środku do zwalenia i postawienia na nowo. Dom nie stoi w Warszawie, Wrocławiu czy innym Poznaniu, tylko w małym miasteczku, więc ceny materiałów i robocizny i dostępność fachowców (większość do znajomi) jest do przyjęcia 👍 Oczywiście liczę się z tym, że niespodziewanych niespodzianek nie da się uniknąć.

Przydałby się Android Auto, kamera cofania i klimatyzacja przynajmniej z możliwością ustawienia temperatury Opinie jak widać są podzielone, wcześniej miała w201 190d 75KM, teraz Astrę 3 i na takiego Dustera, jaki by nie był, raczej nie będzie narzekała, szczególnie że krawężników raczej bał się nie będzie Co innego jazda po stolnicy w godzinach szczytu, a co innego tutaj max co jedzie to 40min kilka razy w miesiącu, reszta odcinki po 3-6km w małym, niezakorkowanym miasteczku Jak znajdę w jakiejś wypożyczalni to wezmę na weekend, pytanie czy jest tam jakiś godny polecenia benzyniak mechanikę ogarniam w większości samemu, a pod domem zawsze jest więcej aut niż kierowców - na ten moment mam 4szt więc nawet gdyby padły 2, to pozostałe 2 wystarczą

Killa razy jechałem. Poziom aut z lat 80tych. Nie przyspiesza, nie hamuje, nie skręca, nie tłumi nierówności drogi, jest głośno, jest do dupy ogólnie. Auto nadaje się, jako wół roboczy dla leśniczego.

Nie wiem ile zapłacisz za ten dom, pewnie cenę działki na której stoi. Podsumuj koszty doprowadzenia tego do porządku i tak razy dwa na wszelki wypadek . To będzie studnia bez dna i co byś tam nie zrobił to dalej będzie stary poniemiecki dom. Nie będę tutaj podawał przykładu kupowania dzisiaj Astry F i robienia z niej użytkowego samochodu . Za pieniądze które wydasz w ogólnym rozrachunku kupisz działkę i postawisz nowoczesną pasywną parterówkę do 100metrów. Za remont dachu w tej ruderze zapłacisz więcej niż za nowy na wiązarach w parterówce... Przemyśl to dokładnie .

I się obudziła ze snu.🤣