Ranking

Jak Chiny znikną, to kolega będzie musiał poszukać innej pracy .

Statsy dopłat: „ 2 tygodnie mineły, pojawił się kolejne statystyki działalności w NaszEauto, jest ciut lepiej ale nadal bardzo źle: forma nabycia zakup: - złożone 4396 (+389 spadek w porównaniu z poprzednim okresem) - zatwierdzone 588 (+153 podobne tempo co w poprzednim okresie) 10 wniosków dziennie - wypłacone 331 (+141, wzrost 7ciokrotny tempa, brawo) forma nabycia leasing/wynajem: - złożone 12770 (+1130 spadek tempa w porownaniu z poprzednim okresem) - zatwierdzone 888 (+168, spadek tempa zatwierdzen) - wypłacone 404 (+120, wzrost dziesięciokrotny tempa, brawo) stopień alokacji projektu 44,94% (+4,03%) - 2% tygodniowo, zostało 55% czyli kasa skończy się za 27 tygodni czyli za pół roku i największy skandal: ponad 25% wniosków odrzuconych” PL w pigułce 😁

Teraz o tym piszesz?

Ecoboost + Powershift, to juz trzeba sie doktoryzowac czy jest pozmianowy czy nie... Bede sie powtarzal, ale jak chce miec swiety spokoj, to niech kupi cos japonskiego, ewentualnie VAG z 1,0 TSI.

Wg mnie szukanie premiumow w tym budzecie, to proszenie sie o klopoty... To beda auta min 10-letnie.

żyje, czasami wychodzę nawet ze swojej nory cena rzeczywiście mogła by być niższa, ale co zrobić.... ja się skusiłem i powiem Ci że jestem mega zadowolony, a w szczególności z takich wyników a ja głupi myślałem pół życia że to na gazie się tanio jeździ, a tu jak widać może też być ekonomicznie.

Koniec świata , gdzie te "wypasie wozidła " w postaci Pandy którymi jeździliśmy . Dobra to był żart . Czyli zdradzasz Skodę . Niech ci "Kijanka " służy . My dalej brniemy w czeskie taczki . Ela zabrała Rapida, my w wszystkomajacego Kamiq. Nam starcza bo zazwyczaj jeździmy sami a w razie czego mamy busa 8-osobowego. I widzę ze już z wiekiem dużo na automat przechodzi . Ja broniłem się długo....i głupi byłem , to jest bajka . Pozdrawiam

Papiery są tak zawiłe, że naprawdę nie trudno o to. Jak ja składałem, było jeszcze gorzej, pomimo, że się przyłożyłem, to miałem 7! poprawek. A jest tylko jedna szansa na poprawkę i jak nie będzie ideolo, to odrzucają. Ten kraj jest chory na papierologię. Te dopłaty to rak.

Z takim budżetem IMO warto poszukać czegoś w firmach wyspecjalizowanych w sprzedaży aut po wynajmie, Alphabet ma coś takiego w Natolinie ( Grodzisk), Arval też posiada autoryzowane punkty. Za dodatkową kasę (w moim przypadku kosztowało to 1850 pln za 12mc/20 tys km) masz ubezpieczenie napraw z niewiele mniejszym zakresem niż w fabrycznej gwarancji (naprawa w Aso) i nie musisz się szarpać ze sprzedającym z rękojmi. Do tego oczywiście pełna historia itd.

Słuchajcie, serdeczne dzięki za tę pigułę informacji nt. małych współczesnych autek. Powiem szczerze, że cieszę się, że to nie ja stoję przed tym zakupem. Za cholerę nie wiedziałbym, co kupić. Obecna, nowsza motoryzacja to jak chodzenie po polu minowym. Z gwarancją wdepnięcia, pytanie tylko "jak bardzo?".

Nie, puma w wersji spalinowej to loteria, jak większość tutaj pisze. 1.5 z manualem już chyba prędzej. Renault Captur? 1,3 TCe z EDC da radę i mieście i na trasie. Pali zdrowe ilości paliwa a skrzynia powinna trochę przetrwać. Budżetowo się mieści

Ja bym sie nie zdziwil gdyby wiekszy wplyw na wybor, mial zaprezentowany kolor niz technikalia Tak jest np w przypadku mojej zony

Wypowiem się jako chwilowy użytkownik wynajętej pumy więc co tam jest problematyczne, to nie wiem. Wiem, że gust jak dupa, ale w porównaniu do Scali (bo takie mam porównanie - nie cisnę:) ), to jedyną jakąś tam zaletą może być to, że puma jest wyższa. Skoda jest nudna jak flaki w oleju, ale bez porównania bardziej przestronna i jakoś tak po prostu lepiej mi się nią śmigało niż Pumą. Jakby nie patrzeć, koleżanka i tak sama się musi do tych wyborów przymierzyć. I ja bym od tego zaczął (jeśli to taka przeciętna osoba kierownicza). Może się okazać, że część Twoich wyborów i włożona praca pójdzie w kosz, bo np. wskaźniki brzydkie albo za bardzo plastikowo, albo fotel mało wygodny.

Tez w porzadku, ale nie jest tak bezproblemowy jak 1,0 TSI. Do tego bedzie drozszy w zakupie, wiecej spali w miescie i pewnie mniejszy wybor egzemparzy w tych segmentach... Ja bym sie na 1,5 TSI nie upieral, obstawiam ze 1,0 bedzie wiecej niz wystarczajacy. Niech sobie tylko zostawi kilka kPLN na ewentualna wymiane sprzegiel/naprawe mechatroniki w DSG.

Niech kupi Vitarę z automatem i będzie mieć spokój.

To nie jest budzet na Sportage MK5.

zaraz zaraz, nie ty pisales ze maja sie wszyscy przesiadac na komunikacje i chodzic pieszo a teraz masz 3 auta ??? lubie to

Zapewne tak. Świat nie istniał przed Chinami. Jak Chiny znikną to świat znowu przestanie istnieć

Przejedzie przez wszystko a na końcu spłonie Znaczy ekologiczny

Około roku i powinna być.

A miały być takie fajne. Niestety widzę że to nie wygląda jak ekspansja koreańska. Oni mają u siebie problem ze zbytem to wjechali na pełnej ale cała reszta leży.

Znajomy mnie męczy a ja nie miałem do czynienia ani z jednym ani z drugim. Tiguan TDi vs. Passat TSI jakieś średnie wersje wyposażenia. Może jeździł ktoś oboma albo jednym z nich i może coś napisać?

Teraz jest trochę łatwiej 👍 Sprawy się komplikują przy spółce cywilnej choćby

Też mnie zaskoczyło, jeśli Scala jest mała to i Karoq moze byc bo jest 1,5cm dłuższy

Znajomy zamówiłem paska phev za 156tyś zł. Dobre wyposażenie a cena wręcz śmieszna. Muszą totalnie nie schodzi skoro takie rabaty.

Kupując używane auto z At gwarancja wtopy może się zdarzyć w każdym. Pytanie czy kierowniczka będzie chciała w razie czego wydać 6-12 tyś na naprawę At w razie awarii.

Ale to odbiera cała radochę z jazdy ev, citigo mi sie lepiej jeździło.

oj tak tak. To skrót myślowy mający na celu pokazanie "charakteru jednostki". Cos co pasuje do busa nie koniecznie sprawdzi sie idealnie w osobowce. Fiat srednio tutaj dobrał silnik. To ciężki kloc o bardzo "ciężarowym" przebiegu momentu/obroty. Kulturą nie grzeszy. 2.8 od Toyoty jest duzo łagodniejszy. pomijam juz TDCI lub BMW...

Ja planuje swój okleić. Będzie szybciej, taniej, w przyszłości łatwiej uzupełnić jak się gdzieś uszkodzi folia. Poza tym łatwiej znaleźć foliarza niż lakiernika na takie małe elementy.

Jasne że tak! Ja tylko robię "research", bo mam autokącik i mam się kogo zapytać. Poza tym - lubię takie poszukiwania. Propozycje oraz przemyślenia przedstawię i powiem jej, żeby się przymierzyła do takich aut, które się jej spodobają. A ja znam życie, to ona albo będzie długo odwlekać, albo kupi coś zupełnie innego, bo "okazja" (kolega zaoferował, wujek doradził, ojciec ma znajomego w autokomisie itp ) Ogólnie to nie chciałbym stać obecnie przed takim dylematem. Ja ogólnie chyba nie chciałbym kupować nowoczesnego auta. Za dużo zmiennych do połapania, zbyt wiele słabych punktów poszczególnych modeli.

sportage mk5 z benzyną podstawową 1.6 150KM ma problemy z GPFem na krótkich odcinkach

Tych co z jednej strony planują odciecie od ciężkiego przemysłu Chin, a równocześnie wprowadzaja nowe normy środowiskowe niszczace przemysł ciezki w Europie. No ale moze ja czegoś nie wiem i VW i reszta przygotowuje produkcje biodegradowalnych silników TSI opartych o odpady słomiane, wtedy ta polityka moze ma sens

Wszyscy inni. Tak samo jak w każdym temacie, w którym nasz kącikowy radykał się wypowiada. Ma to dotyczyć wszystkich oprócz niego lub akurat w ogóle nie dotyczy jego.

Ta mniejsza dostępność (w zasadzie wszystkiego z wyjątkiem żywnosci) oznacza potężny spadek PKB. To jest plan na największy kryzys jaki spotka zachód. Zeby go przezwycięzyć trzeba by i tak porzucić te wszystkie podatki CO2 i ETS. Jeśli wiec chcemy "wojny" z Chinami, trzeba zacząć teraz likwidować te wszystkie "ekologiczne" podatki, a my z jednej strony je zacieśniamy (zmuszajac przemysł by jeszce bardziej do Chin i Indii uciekał) a z drugiej strony szykujemy sie na zerwanie handlu z chinami - jedna ręką zakładamy sobie pętle na szyję, a drugą piłujemy stołek na którym stoimy Kuba sobie radziła bo handlowała z krajami "proruskimi", a ze jest mała to taki handel wystarczył. Dla Kuby zawsze na rynku wystarczyło stali bo niewiele jej potrzebowała My jak zerwiemy z chinami to nie bedziemy mieli od kogo tej stali czy chemikaliów kupić, bo nikt Chin nie zastąpi obecnie. No weź... przypomnę: "Co prawda w Europie i USA krazy teoria ze "jak od niech nie kupimy to padną" ale to przypomina trochę sytuację w której na środku pustego pola mamy jedyna piekarnię, a wokół żyją biedaki ktre żywia sie bułkami z tej piekarni, no i te biedaki mówia do siebie "jak nie kupimy od piekarza bułek to on padnie" - to porównanie pokazuje absurd." Moze dodam ze w takiej sytuacji piekarz będzie przejedzony ale nie bedzie miał kasy na zakupy, zaś Ci dookoła umrą z głodu Tak, oni maja problem nadprodukcji i niskich cen - przerąbane. My będziemy mieli problem inflacji i braku towarów na półkach - raj? Przecież oni nie chcą bloka, oni chcą wolnego handlu!!! To "my" ich blokujemy (konkretniej to USA) To co napisąłes to odwrócenie kota ogonem, to nie Chiny chcą wojny handlowej, embard, ceł itp tylko "my". Chiny chcą wolnego rynku, ale nasza propaganda u nas ludziom namieszała w głowie i odwróciła sytuację 😄

Wszyscy tak ale wujek nie Szkoda kupować spaline jak kasa za elektryki leży na stole jak mi się wynajem na kupsko skończy to wezmę jakas mocna benzynę.

Sportage do jazdy glownie po miescie, to nieporozumienie. Slaba strona spalinowych Kia/Hyundai sa skrzynie DCT, a w zasadzie sprzegla ktore nie lubia jazdy w korkach. No i w tym budzecie to bedzie poprzednia generacja. Nie mialem okazji tym jezdzic.

Kolega próbuje przekazac jak wyglada rzeczywistość, czyli w zasadzie to ostrzega przed chinami....? Mamy pokolenie influncerów, makijażystek i ogólnie humanistek/ów którzy razem uwazaja ze produkcja stali to anarchiczny przeżytek, ze po co produkowac stal skoro można od razu produkowac samochody

popatrz na cenniki skody, są ładne ceny na fabie, może będzie mogła trochę dołożyć, całkiem fajne auto

Pociągne to chyba czymś takim Qrfa to quad do latania po polach, byle było w miarę estetycznie https://allegro.pl/oferta/lakier-do-zderzakow-czarny-strukturalny-szybkoschnacy-bumper-17905235475

Oklej, powinno byc taniej

Bicie piast sprawdzałeś? Ja od kilku lat na TRW i zero problemów.

Gdzie ta gwiazdka, bo dodalem pakiet winter i dachu czarnego z automatu nie dodali i nie widzę informacji o czarnym dachu.🤔 Inna sprawa, czy nie lepiej ID 4/5 jest tańszy i wiekszy. p.s. ok piszesz o cenniku. W konfiguratorze nie ma opcji samej grzanej kiery, jest tylko pakiet winter, ktory jest w cenniku również. Przy grzanej kierze ta *, ale ceny tam nie ma. Nie wiem, gdzies jest błąd.

Japonia czy Korea chyba nigdy nie oferujowaly mozliwosci dowolnej konfiguracji. Albo trzeba brac wieksze pakiety, albo wlasnie wyzsze wersje. To wlasnie EU z Niemcami na czele mialy mozliwosc tworzenia praktycznie dowolnych kombinacji.

Podsumowując: Dach panoramiczny - zależy Diesel yebie - tak Dziękuję, miłego dnia

Miałem z 2015 roku sprzedałem przy przebiegu 290 tyś. Intercooler wodny oryginał, wtryski, turbo, dpf też. Rozrzad wymieniany 2 razy i przy 200 tyś dwumasa. To bardzo porządne silniki. To co mnie wkurzało to głośna praca pompy oleju co wpływa na słaba kulturę pracy tego silnika na postoju. Jak dla mnie twarde i głośne zawieszenie. Z tego co czytałem na grupach to tttm trzeba sie z tym pogodzić.

Wspaniała europejska motoryzacja. Kombinują jak wyruchać klienta, a nie jak sprzedać auto.

Święta prawda. Człowiek po wjechaniu do Francji nagle przypomina sobie, że w ogóle francuskie samochody istnieją.

Ty żyjesz!! 😄 Corolla Cross pokonała nas cenowo. Będzie Sportage. Też sam hamuje i przyspiesza, więc po co przepłacać :-]

polecam Corolla (ja mam w wersji Cross) silnik 1,8 na trasie 44 między Tychami a Zabrzem potrafię wykręcić 3,5 a średnicówką 4,2 pakowny i dużo fajnych gadżetów typu aktywny tempomat: odpalasz i sam hamuje / przyśpiesza

Mam już odpowiedź - wosk to 5000 zł brutto, a malowanie jeszcze emalią antykorozyjną to 7500 zł. Sporo, ale wygląda to nieżle. natomiast dostałem też ofertę z Legionowa za 4500 zł. I to właśnie też malowanie,zdejmowania części itd. Duża różnica, pewnie w robocie też.