Ranking

Maro_t , kup sobie w końcu tego chińczyka i nie wstydź się tego. Nie musisz do tego dorabiać ideologii - po prostu kup jak Ci się podoba Obserwuję takie zachowania na grupach facebookowych - ślini się ktoś żeby przycebulić parę PLN i kupić chińczyka, ale najpierw musi naopowiadać o złych niemcach żeby sobie to zracjonalizować 😄

U mnie coś wielkości P-208 kosztowało by ok 1500 netto miesięcznie.

Niezłe palenie musisz mieć. Wątek o chińskich wozidlach, a Ty piszesz jakieś kocopoły z palca ssane.

@Ryb nie słuchaj ich, nic się nie stanie, oni chcą Cię narazić na koszty, zazdroszczą, że dostałeś pianę za darmo

Przez ten wątek byłem na wakacjach, ale zaryzykuję i napiszę to "a nie mówiłem?" Trzeba było mnie słuchać, to byś się nie stresował. A tak serio, to ryzyko było, ale jak widać na chemii też oszukują (to już nie to co kiedyś ).

Dobra, melduję że dziś popatrzyłem w świetle dziennym i na pierwszy rzut oka nie ma żadnych śladów. Z lupą nie sprawdzałem bo ja lakier traktuję jak coś, co się ogląda z daleka. Tak więc nic się nie stało, że trochę w pianie postał.

Fajny i ciekawy sposób na utrwalenie braku zaufania do ludzi. A całkiem poważnie, nie rób tego.

Proste. W Polsce mamy więcej niemieckich i francuskich patriotów, niż w Niemczech i Francji, takich jak @Ryb którzy są gotowi płacić każde pieniądze aby "ratować europejską gospodarkę" (czyli nabijać chore marże producentom). To i ceny są dla nich odpowiednie

Od tego są wypożyczalnie albo niech kupi strucla na miesiąc i sprzeda po miesiącu. Nie idź w to.

Polska bogaty kraj to i ceny wysokie.

Nie pożyczać. Czy to Rolls Royce czy zwykle Twingo, nie pożyczać.

Mustangi są w nadwoziu fastback lub cabrio, jedynie 2-drzwiowe. W odróżnieniu np od 911 to da się tam bez problemu pojechać w 4os, nawet z dorosłymi. Dzieci nawet większe wchodzą bo sam tak jeździłem, ale oczywiście jest to utrudnione przy 2 drzwiowym aucie.

A francuski skuterosamochód to pies? PS. Pierwszego Jaga kupiłem tuż przed Brexitem, drugiego 6 dni po ale chyba zdążyli go wyprodukować jeszcze w EU. To nadal na samych Jagach 2:1 na korzyść aut sprzed Brexitu. PS2. Zauważam, że z pobudek głównie patriotycznych zrezygnowałem z zakupu Łady Nivy. A nawet mam na strychu fabrycznie nową, kompletną tylną kanapę do takiej więc zakup był rozważany na poważnie. Przez ten patriotyzm została mi tylko kanapa.

Ja to się może nie znam ale u nas jest 23% VAT a ZTCP w Niemczech 16%. PS. Jestem też polskim patriotą i miałem produkowanego w PL Lanosa. Teraz czekam na Izerę, ale wiesz...

Kobiety, pióra i samochodu nie pożyczamy. A jak bardzo chce, to rzuć cenę 100 zł za dobę z limitem km.

Ja miałem przez 3 tygodniu KGM Rexton na rentalu. Surrealistyczne to było przeżycie, bo przekonany byłem że Mazda jest złym samochodem, a tu mi Koreańczycy przypomnieli że dno jest znacznie, ale to znaaaaaacznie głębiej

Też wolę niemiecką szynkę i bakłażany.

Przeciez to jest jak ze dwie dekady wstecz jak sie przesiadasz Jakies start, stop, zaprogramowana pauza 2 sekundy od wcisniecia pedalu gazu do ruszenia i inne piekne kwiatki Chyba jak bedzie zle to wole juz rower zwykly niz auto spalinowe A Wy jak macie ?

To nie mogłeś silikonem uszczelnić?

No to na niezłym zombiaku jeździłeś...

Znafco nawet nie wiesz jaka jest stawka VAT w de

To mają je sprzedać i kupić Skodę od Freda?

Tylko że koreańczyk klepie europejskie modele na słowacji. A to robi różnicę.

Pytanie jakie są realne ceny transakcyjne. I czy aby na pewno zgadzają się wersje wyposażenia. IMO u nas cenniki są celowo z tyłka żeby móc dawać imponujące indywidualne rabaty. Gdyby było inaczej to npolacy by kupowali auta w niemczech a tak nie jest.

A ja pierwszy raz na żywca dzisiaj na parkingu to widzialem i dla mnie straszna pokraka

A ja zdecydowalem ze pożyczę i wrócę do Was po 3m jakie mam przemyślenia i uwagi 400zl/m + przegled i serwis olejowy który wypada w styczniu Wysłane z mojego telefonu

Jeżdżę na przemian (EV, HEV, noPB) i nie mam z tym problemu .

Mustanga GT bez problemu powinien zmieścić się w budżecie z bezproblemową V8 i mocą 400+. Masę ludzi jeździ w pl tym na co dzień.

Mi hybrydowy Auris spalił podczas wycieczki po okolicy 7,5l/100km. Hybrydowy Lexus CT200h spalił 6. A hybrydowe BMW 530xe spaliło 4,5. Wniosek jaki z tego wyciągnąłem to nie, że BMW jest najlepsze (chociaż pod wszystkimi względami jest) ale że w ruchu miejsckim i podmiejskim niewielka zmiana warunków może skutkować wielką zmianą wyniku.

załatw sobie wiertło piórkowe np. 20 mm i spokojnie rurę 16 mm przepuścić. Nic nie musisz więcej robić. Nawet uszczelniać, bo i tak woda będzie pod taras leciała, tak jak deszcz. Chyba, że to taras zadaszony bez izolacji, wtedy rurę trzeba dalej wyprowadzić w odpowiednie miejsce.

Dzisiejsza młodzież jest dosyć bym powiedział...ciekawa Wracałem ostatnio z młodym z kina. Byliśmy na mocno wieczornym seansie, Terminator. Jak ja kuźwa kocham ten film Ale wracając do tematu samochodów. Młody coś tam zaczął mówić, że do kina lekko zapieprzałem (bo byliśmy spóźnieni) i on wie, że ta tesla pojedzie i szybciej, ale jednak on jakby kupował samochód dla siebie, to jednak spalinowy, bo z Golfa są jakieś takie większe emocje. Pytam się o co mu chodzi. A on mówi, że "no coś przynajmniej słychać, że silnik, że biegi, itp". Może te pomysły z Hyundaia Ioniq, żeby symulować odgłosy spaliniaka i zmiany biegów po coś jednak są? Młody klient właśnie tego chce. Co więcej. Jazdę Teslą porównał do tramwaju. Naciskasz i jedziesz. Mówię mu, że w Golfie jest automat, nie zmieniam biegów. Naciskam i jadę. Twierdził, że to nie to samo i tam czuć że coś się dzieje. Tłumaczę to sobie tym, że młody zawsze jednak jeździł w autach nowych lub w miarę nowych. Jakby miał moje doświadczenie życiowe, z samochodami które potrafią cieknąć olejem, śmierdzieć i zwyczajnie się wysypać po trasie, to może miałby inne zapatrywania

Przy czym on sam konsekwentnie unika kupowania samochodów z UE

MG czyli SAIC, koncern Chery, BYD, pewnie Leapmotor związany ze Stellantisem, BAIC który już się zadomowił to są marki, które raczej przetrwają i będą kontynuować ekspansję w Europie. Inne to niewiadoma. Czas pokaże.

To nie patrz po ile można dostać auto w lizingu konsumenckim...

EV wchodzi w gre ?

bylem w ten weekend w Mardycie. A tam BYD Surf za 11 000 E Co jest z cenami w PL ???

Też bym nie pożyczył. Pożyczanie auta wchodzi u mnie w grę tylko w gronie naprawdę kilku bliskich i zaufanych osób. Pożyczyłem komuś kiedyś i dostałem brudne i popsute. A dałbym głowę, że będzie dbał jak o swoje. Od tego czasu nauczyłem się odmawiać. Jak się obrazi-trudno.

Wszystko się da, ale serio w ruchu drogowym to jest bardzo trudne. Nawet jak jedziesz jak ostatni "zyep", to jednak czasem że tak powiem i tak nie da się szybciej, bo na wszystkich pasach ludzie jadą wolniej, a wyprzedzić też się nie da. Wtedy silnik bateryjkę już doładuje do przyśpieszania z gazem w podłodze. Na torze jest ten problem, że masz gaz w pozycjach właściwie 0/1 i te chwile kiedy nie dociskasz, to tylko krótkie hamowanie, kilka sekund Za mało. Są filmiki jak mierzą takie np Priusy nowe z pustą baterią na 1/4 mili. I czasy niewiele się różnią od tych z pełną baterią A to jest jednak kilkanaście sekund wciskania gazu w podłogę. Sytuacja właściwie niespotykana w ruchu drogowym.

Wiem, wiem...zobacz, masz jakąś pracę, uzależnioną od prowizji za sprzedaż, no i dostajesz telefon i po drugiej stronie obca Ci osoba mówi tak: No i teraz powiedz mi-wchodzisz w temat i zmarnujesz pół dnia ogarniając nie swojemu klientowi temat, by dowiedzieć się, jak już ogarnąłeś, że bardzo Ci dziękuje, ale już zrobił u Pani Frani "bo mu znalazła"? Mam nadzieję, że rozumiesz sens wypowiedzi...Da się zrobić wszystko, ale jak ktoś biega jak kot z pęcherzem, to raczej nikt się nie chce w tym babrać, bo kasy z tego nie będzie, a czas zmarnowany. Kwestia czasu i chęci. Auta ubezpiecza się różne, te najbardziej nietypowe będą miały ograniczenie do kilku towarzystw, bo w niektórych wydumkach agenci nie mają z kim porozmawiać, tylko wszystko na formularzach, zgłasza się automat, 0-9 numerów do wciśnięcia w zależności od sprawy, a każdą wybraną sprawę przekierowuje do formularza na stronie-taka AInowoczesność.

Widziałem pornol, który zaczynał się tak samo

No i samolot oczywiście zgodnie z tradycją

Szczerze to się nie zagłębiam, rzadko jadę tylko do Czech, na ogół tranzyt więc mam taki zestaw który zawsze ze mną jeździ: gaśnica, trójkąt, apteczka plus jak mam przekroczyć granicę to: kpl żarówek, kamizelki ( te i tak są w aucie) , kilka trytytek, Multitool, taśma izolacyjna i zbrojona, dokumenty auta i swoje. Wysłane z mojego RMX3242 przy użyciu Tapatalka

Celowo wysyłają słabe i kruche części do VW ale za to u siebie, w autach tańszych niż ten VW stosują wszystko grube i mięsiste. Lepiej zatem kupić chińczyka, bo oni nie oszczędzają. A w dodatku są tańsze. Bo można być tańszym bez oszczędzania, tylko poza chinami jeszcze nigdzie tego sposobu nie odkryli. Poczytaj wątki o chińskich autach, innego wniosku nie będzie.

Nie żebym cokolwiek doradzał/odradzał. Ale za 220 nie dostaniesz czegoś innego? Np. wspomnianiej wyżej Kii Sorrento? Która będzie jednak bardziej dopracowanym samochodem?

Ziemniaków to ja praktycznie nie jem. Na co to komu.

Ty widzisz nadprodukcję ja jakość i inna kulturę produkcji typu HACCP itp, z wszystkimi tego konsekwencjami. Nic nie poradzę. Sam sobie wystawiasz swiadectwo swojej niewiedzy i ignorancji A może po 1995-tym zaczęliśmy jeść niemiecką szynkę i bakłażany, popijając Dom Perignonem. To nic dziwnego, że produkcja mleka i ziemniaków popularnych w PRL tak spadła.

Żeby założyli licznik to oficjalnie musi być do czego, chyba że chcesz taryfę C. Tyle tu bzdur, że aż prostować się tego wszystkiego nie chce. Jakiś miesiąc temu poszła wieść, że prawdopodobnie będą nowe umowy i że będzie w nich zapis o terminie przyłączenia i opłat w przypadku nie zachowania go (tzn. terminy niby jakieś są, ale bez konsekfencji finansowych i dalszego toku), ale na dzień dzisiejszy nie ma czegoś takiego (przynajmniej w umowach dla małych odbiorców na niskim napięciu).

Chińskie auta ze swoją ceną są idealnym produktem na polski rynek, gdzie ludzie masowo kupują sprowadzone z zachodu i naprawiane złomy, dorabiając do tego różne ideologie i zarzekając się, że akurat ich egzemplarz nie był rozbity lub że głupi Niemcy oddają nierozbite za półdarmo. To samo zaklinanie rzeczywistości zaczyna się pojawiać w temacie chińskich produktów, bo znów trzeba sobie inaczej wytłumaczyć, że niska cena ogłupia do tego stopnia, że niektórzy nie chcą widzieć nic innego. A zwłaszcza tego, z czego ona się wzięła.

Kurde! Strach się muscle carem na światłach zatrzmać Lepiej ryglować zamki

z takim podejsciem to ja nigdy auta nie mialem i nie mam