Ranking

Przy dłużyszm postoju, odłączyć klemę minusową. I tyle w temacie.

Udało mi się sprowadzić kompletnego trupa do stanu "wstał i nawet działa tylko jest jeszcze niemy". No i z linią magnetofonu się jeszcze nie dogaduje. Wymieniłem w ciul elementów, a jeszcze trochę muszę wymienić, głównie elektrolity być może stabilizator. Z oryginalnej płyty chlebaka już niewiele zostało ale działa To moja pierwsza robota tego typu i szczerze wątpiłem w sukces. Miernik, oscyloskop i tester układów logicznych okazały się bardzo przydatne, właściwie niezastąpione. Tak wiem że jest burdel ale ja się w nim odnajduję więc nie sprzątam póki nie skończę 😂 Sama płyta główna o dziwo ok, na razie nie ma na niej ani jednego kynaru. To jest lista wymienionych elementów: Tranzystor Q4 Jeden rezystor Jeden kondzioł Modulator -> zamiennik Vic Sid Ram wszystkie kości Pla Układ bramek not Do tego kilka elementów wylutowałem do testów na stole Czasu na diagnozę poświęciłem w cholerę, szczerze. Już nie wnikałem która kość RAM ściąga sygnał do zera - wymieniłem wszystkie. Wymieniłem układy które fizycznie nie działały. Jak widzicie trochę się uzbierało a jeszcze trochę przede mną...

Ale to rozwiązuje wszystkie problemy przy minimalnym koszcie i nie zawęża wyboru. Wiem, zbyt proste i efektywne żeby zostało poważnie wzięte pod uwagę...

Mnie zastanawia tylko dlaczego Wy caly czas musicie sie sami w tym utwierdzac dzien w dzien ;) Ale nie jestem psychologiem ;]

Daaawno temu wstawiliśmy malucha pod taką wnękę pod balkonami w bloku , pamiętam że drzwiami kierowcy wcisnęliśmy go od strony ściany a czy właściciel miał zamek w drzwiach pasażera żeby do niego wejść i jak się stamtąd wydostał to nie pamiętam Kiedyś miałem przypadek że moje prywatne auto zostało zamknięte na ogrodzonym terenie firmy dla której pracowałem , był weekend ,do nikogo kto miał dostęp do bramy nie można było się dodzwonić , policja mnie ostrzegła że jak rozpruję kłódki i zamki to mogę za zniszczenie mienia odpowiadać.Straż pożarna stwierdziła że może moje zielone CC stamtąd wydostać ale koszty pokrywam ja. Tyle chodziłem wokół terenu aż znalazłem miejsce gdzie rozpiąłem siatkę i ostrożnie między betonowymi fundamentami wyjechałem, siatkę zapiąłem i do dziś nikt nie wie jak się znalazłem za zewnątrz.

Zmywak to okropny trol. Nadał by się na AK jak nikt inny

Po prostu przez 9 lat nie umiał go sprzedać a gdy już ktoś wziął to za tyle, że nie starczyło na nic sensownego tylko na zakup kolejnego takiego samego od innego desperata, który nie umie sprzedać i zrobi wszystko żeby ktoś wreszcie wziął. Tak się po angielsku buduje przywiązanie do marki!

Tak, zainteresuje się. Kiedyś dla jaj kolegi malucha tak przeciągneliśmy. Przyjechała policja i nas spisała.

To prawda ale też są przyzwyczajeni i często odpinają klemy jak poprosisz + sprawdzą akumulator jak będziesz chciał odebrać samochód, Na takich długoterminowych parkingach samochody są parkowane zderzak w zderzak. Kiedyś trzymałem samochód na takim parkingu to trzeba było 24h wcześniej zgłosić, że chce się odebrać samochód żeby mogli go odkopać ;)

Jest tylko pewna wada w autach bez fizycznych zamków - trzeba zamknąć auto jeszcze na prądzie, ale z otwartą maską oraz zostawić maskę niezatrzaśniętą (ja tak robię w Espace 4) lub ogarnąć otwieranie awaryjne na wypadek rozładowania akumulatora (zwykle kluczyk jest ukryty w pilocie a zamek gdzieś pod zaślepką).

Wszystko zależy jak zaimplementowano bms, to jest pewnie jakiś li-ion i ze względów bezpieczeństwa może go przestać ładować gdy napięcie spadnie poniżej określonego poziomu żeby nie było ryzyka pożaru.

Ale też na pewno nie jest tak, że po postoju 2-3 miesiące taki akumulator od SOS jest do śmieci...

Te z przodu to dopływ powietrza. Ta trzecia to sterowanie ciągiem (w przewodzie spalinowym) Sorki - nie jestem pewny tej z bok. Wygląda jak trzeba (pewnie się wyciąga) ale jest w dziwnym miejscu umieszczona. Jeśli widzisz odpływ spalin to zajrzyj czy tam się rusza taka „przepustnica” Ewentualnie ktoś zrobił dopływ powietrza doprowadzony bezpośrednio do kominka i to jest jakiś patent na sterowanie, a te z przodu to owiewanie powietrzem szyby. Potestuj 👍

Dzieki, znalazłem. Źle wpisałem i mnie na inną stronę wbiło .

No wstawiłem linka 130-170PLN, zależy jak trafisz. Może i taniej jak poszukasz, nie wiem.

nie wystarczy tego akumulatora po prostu... odlaczyc ?

Bo obiektywnie to znakomity samochód. Co by o nim nie mówić. Ale z wyznawców się zawsze można pośmiać

Pisał w emocjach, teraz już trochę ostygł ;)

zlomnik i tesla wyrocznia dla mnie to moze byc @koNik a on akurat tesle po jezdzie probnej ocenil jako... KOSMICZNA

Coś w tym jest. Za FB @PawelWaw

No i zagadka rozwiązana. Przesuwki które się minąć nie powinny, jednak się minęły. Skończyło się Demontażem, rozebraniem w drobny mak, wymiana zużytych elementów. Powinno parę lat pojeździć.

Hm .... masz "parcha" czyli zakładam ze nie jest to nowe auto? - to prawdopodobnie pobór prądu po wyłączeniu jest zerowy - jak miałem Ładę 2107 to odpalila raz po 8 miesiącach. Nieśmiało pragnę zauważyć ze "mega tanie startery" nie rozwiązują problemu o który pytam - bo głównie pytam o destrukcje akumulatora. Nawet pisze ze i tak odpala kim z boostera Jak nie wczytasz to tam jest napisane ze głównie chce uniknąć częstych wymian akumulatora

Nie wiem czy rozwiąże problem wymiana takiego aku w moto np co 2 lata? Ile takie małe aku kosztuje? Ja bym tym swoim parchem teraz się przejechał z 50km i pewnie aku by było doładowane. Z tym, że nie chcę nim jeździć w okresie zimowym, aby nie zardzewiał. Odpalę go pewnie w kwietniu następnym razem i sobie pojeżdżę ;) Dla mnie taki jump starter rozwiązuje problem. Przysłali go nawet razem z ładnym etui Porównanie do klawiatury laptopa ;) jak widać jest mniejsze, a całe etui ma na wysokość z 7-8cm.

Nie problemem jest odpalić, problemem jest żeby dało się bezproblemowo eksploatować auto z takimi założeniami. W moto mam aku 8Ah który jest notorycznie rozładowywany do 0 V. Oczywiście mam prostownik więc co jakiś czas sobie o nim przypomnę i naładuje. W poprzednim sezonie naładowałem, zrobiłem serwis olejowy ( czyli był odpalony na kilka minut kilka razy) ale jak pojechałem na badanie techniczne to aku padł na amen i już nie odpaliłem o własnych siłach. Głupio jak diagnosta pomaga odpalić na pych moto które właśnie przeszło pozytywnie badanie

@delco właśnie zamówiłem coś takiego, 10W, regulator mppt i koszt 60pln : https://a.aliexpress.com/_ExZVFvW Teoretycznie powinno spełniać założenia w 100%.

Znam to... u nas nieprzerwanie od 17 lat Land Rover w domu i pewnie kiedyś będzie kolejny. Tego się nie da racjonalnie wytłumaczyć, tylko Subaru mieliśmy więcej i mamy już dłużej. Range 1 w super stanie robi robotę, wygląda obłędnie, szczególnie w trzech furtkach.

Dzień drugi Leclerc https://www.facebook.com/reel/2964428157101674

Tak wiem, że tęskniliście za mną. Odkąd kupiłem bmw entuzjazm zmiany auta opadł ale po wątkach @maro_t i @jareczekmtb zacząłem się zastanawiać czy czegoś nie zmienić . Głównym użytkownikiem auta będzie żona. Dzienne przebiegi około 30km. Dodatkowo częste wypady do sklepu kilka km. Auto też ma służyć jako wycieczkowe dla 3 osób plus graty (3-4 razy w roku). Wymagania: -przyśpieszenie do 100 koło 9s, silnik żwawy, coś jak 1.4tsi caxa w golfie, lub 1.4 t-jet w pierwszych wypustach -automat -wygodne fotele, przede wszystkim nie za krótkie siedziska -rozmiarowo na szerokosc i dlugosc taka kia ceed kombi wydaje sie optymalna, czyli 4.7m na długość -moze byc kombi, suv, duzy hb, raczej nizej nie chcemy schodzic -grzana przednia szyba, fotele, kierownica -zawiecha, nie lubimy twardo, golf VI był super, ceed nie był zły -jeden guzik który można zsetupować do wyłączenia denerwujących rzeczy które zawsze się włączą przy starcie auta -poczucie fajnej jakości, przyjemne wnętrze Aby utrudnić zadanie mam dostęp do fajnych rabatów odnośnie kgm/baic. Auto raczej nowe lub jakaś mocno świeża pewna używka. Budżet wiadomo czym mniej tym lepiej ale przyjmijmy okolice 120k.

jak masz duże rabaty to kgm torres wydaje się spełniać większość wymagań. Teraz jest w wersji hybrydowej z napędem od BYDa. Czyli pół Chińczyk pół Koreańczyk

W tamtym tygodniu wpadłem w dziurę, pekła opona. Gdyby nie dojazdówka, pozostałaby tylko laweta. Ale za ok 500tkm przejechanych raz przebiłem oponę jakieś 10l temu. Zawsze wożę dojazdówkę, w Tipo kombi mimo lpg dojazdówka mieści się w dolnym bagażniku i leży na butli. Więc nic mi nie lata po bagażniku i nie zabiera miejsca.

Nie ma prostej zależności pomiędzy ilością rozładowań do zera a trwalością. Chodzi o czas jaki aku będzie stał rozładowany- wystarczy że go zostawisz na miesiąc-dwa i po zawodach.

powinien UOKiK za zmowę wszystkich sprzedawców EV dojechać.

@delco a może jakiś mały solar na deskę podpięty przez gniazdo zapalniczki? Oczywiście o ile auto stoi pod gołym niebem. https://allegro.pl/oferta/bateria-sloneczna-ladowarka-solarna-12v-2-4w-solar-kable-do-akumulatora-9794604477?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=freelisting&srsltid=AfmBOor4eQXEtuHjtMkdSFjd3XgWRULwpxJTR1oIRtAWUgM0sgF8uQQMUxw

Nie, ale zdarzyło mi się (chyba w Salonikach, nie pamiętam dokładnie) cofać jakieś 200m wąską uliczką między zaparkowanymi samochodami gdy okazało się, że jednak w pewnym miejscu Ranger między tymi zaparkowanymi samochodami a ścianą nie przejdzie. Było z tym mnóstwo zabawy bo w międzyczasie za mną zdążyły wjechać jakieś samochody a minięcie się z nimi nie wchodziło w grę. Ale generalnie zaletą Rangera jest to, że kupiłem go z myślą o takich zabawach więc się nie martwię o lakier, o to że czegoś dotknę zderzakiem itd. To bardzo pomaga w tamtejszych warunkach. Przy tym paradoksalnie, zauważyłem że oni dużym raczej ze zrozumieniem ułatwiają życie, pchają się na siłę tylko naprzeciw równych sobie*. Uderzyło mnie to szczególnie w Paryżu, byłem przekonany, że będzie męka a było nadspodziewanie bezstresowo. * Oczywiście nie dotyczy skuterów, te mają pierwszeństwo zawsze i wszędzie.

Bardzo mozliwe, nie mialem okazji z takich korzystac. Pewnie dzieki temu moga upchnac duzo wiecej aut. Raz chyba w Salonikach trafilem na taki parking godzinowy i w sumie to sie cieszylem, ze nie musze tam manewrowac

Mysle, ze kluczowe bedzie zalozenie szybkozamykacza na kleme i wtedy kazde jedno odpali

wiem ze hiszpania wiec fiat 500 bo pasuje krajem

To może być ciężko wygiąć pexa na krótkim odcinku. Żeby się nie załamał. Chociaż ze sprężyną może być łatwiej. Najlepiej dać tam kolano pexowe i potem wyjść jak się chce do grzejnika.

Moje doświadczenia pokazują inaczej. A w sumie zrobiliśmy tak ok. 10kkm i za każdym razem auto z tyłu paliło zauważalnie mniej niż zwykle.

Nie wiem, nie wiem. Jak były śnieżyce i gdzieś tam na autostradzie ugrzęźli to się posiadacze Tesli onanizowali jak to dobrze działa w takich warunkach. Choć odnoszę wrażenie że to był jeden i gadał sam ze sobą

Jak to nie ma? Jest Leapmotor T03

przyjdzie jeszcze czas zapewne na Chińczyka, może na EV. Ale nie teraz. Teraz wymieniam ośmioletnie kombi do którego straciłem zaufanie na nowe kombi do którego dopiero stracę zaufanie oby jak najpóźniej.