Ranking

Jakiś tam sukces to na pewno jest. Czytam że 3-letnie auta nie dostają przeglądu (np. Tesle), ostatnio moja Fabia z przebiegiem 10kkm ledwo przeszła ten przegląd, a potem widzę na ulicach dostawców jedzenia Uber/Wolt itp w autach których z pewnością od 10 lat nie widział żaden diagnosta - to zastanawiam się co poszło nie tak.

Osobiście bardzo nie lubię drgań, fury mam różne, o różnych rozmiarach opon itd. i zawsze przy zmianie kół/ opon mam komplety przeważane - zazwyczaj są różnice. Skoro są, to to "niewyważenie" musiało być niezauważalne dla człowieka i dla fury, bo jezeli się coś pojawi niepokojącego, to od razu jadę na przeważenie. Od samego leżenia przez sezon z pewnością nic się nie zmieniło. Sporo ludzi tego nie robi, tylko zakłada koła z poprzedniego sezonu i ich nie wyważa powtórnie. Tak jak mówił Twój kolega i @Josyp - do 10g śmiertelnik nie poczuje. Śmiem twierdzić, że im większe rozmiary felg/kół, tym to niedoważenie może przybierać większe wartości, co w sumie nie jest dziwne, bo wynika to z fizyki.

Dziękujemy, że zarejestrowałeś się tutaj tylko po to, by bezinteresownie wyrazić swoją opinię na temat tej firmy.

W Polsce ta nazwa pandina może się źle kojarzyć

Tak to kuriozum. Walne służbowym to na prywatnym zniżki też polecą, ale jak walne prywatnym to na firmowym nie

Ja obstawiam, że te mrowienie to przez te cholerne kropki. Trzeba je ścierać bo zaburzają wyważenie. A na to, że po jakimś dystansie się wyważenie zmienia też mam teorię. To po prostu ściera się kreda, którą były koła opisane. Jeszcze nie widziałem żeby gumiarz przed wyważaniem umył opisy zrobione kredą w ubiegłym sezonie.

Dużo prawdy. Mam kolegę co prowadzi wulkanizację zawodowo i z tego żyje. Niestety kawałek jest do niego i tak: większość wulkanizatorów ma ustawioną tolerancję na 5g jak byłem u niego zmienił na tolerancję 2.5g i docinał mi raz odważnik na pół 5g 🤣 większość nie robi kalibracji maszyn (on w trakcie sezonu sam sprawdza bo ma dotoczony odważnik/talerz, aby w razie czego skorygować i się sprawdza). On robi kalibrację maszyn 2x w roku, mimo, że jego patent sprawdza się mówi, że do 10g nic śmiertelnik nie poczuje, zrobiliśmy test: wyważenie, zdjęcie koła, jebniecie nim o podłogę (kołem) kilka razy i w 3 na 4 kół wykazało, że trzeba gdzieś dodać lub odjąć 5g - bo akurat taka była ustawiona tolerancja 😁

Wręcz przeciwnie, ma sporo racji. Zresztą podobnie jak wielu "gumiarzy". Głupia sprawa - wyjażdam po wyważeniu na 0, robie 150km/h, wracam i nagle okazuje się, że ponowne wyważenie nie daje takich samych wyników jak wcześniej.

No tak, dzięki za zwrócenie uwagi. poprawiłem Ten drugi to https://studzienkowo24.pl/udrazniacz.html Na Allegro pełno pozytywnych komentarzy i recenzji

Nawet do Sandero mozna dokupic

Yezzuuu, kto by miał tyle czasu żeby czekać aż oni skończą tę zabawę? Ja mam gdzieś co oni tam robią byle nie biło i byle się uwinęli maksymalnie w 15-20 minut.

u mnie dochodzi jeszcze lipny wjazd, trzeba wjezdzac na pole - jak bedzie obsiane - konflikt z sasiadem, jak bedzie mokro - ciezarowka sie zapadnie itp. stad juz mam 50 ton na podworku i moge dzialac na spokojnie do tego praca zmianowa i poki co brak dachu pod ktorym mozna to trzymac - jak przywioza suchy - musze od razu dzialac, a tak to na spokojnie krece kiedy bede mial czas

A badań lekarskich nie robiłeś? Przecież w innym poście martwiłeś się, że starsi kierowcy nie muszą przechodzić badań

Czego nie kupisz to 3-4 latach albo będzie spękane albo guma twarda. Ja wymieniam co 3 lata nawet jak bieżnik dobry na olx zabijają się za używki. Michelin nie pękają ale robią się twarde. Na zdjęciach nie widać to sprzedajesz.

Miałem Dębice UHP. Przez 4 lata nie miały spękań żadnych. Jedynie pod koniec okresu używania (jesień) po 3 sezonach słabiej trzymały. Po czwartym sezonie już ich nie używałem dalej i poszły na PSZOK

Mam takie coś u siebie, z pompy wywalony tłok, w środku instalacja z rurek miedzianych i zawór kulowy z ośką wypuszczoną przez otwór wywiercony w korpusie, rączka zablokowana na stałe.. Działa już kilka lat.

To co ludzie piszę w necie, a rzeczywistość to mogę być 2 różne sprawy. A Fabia? Zależy od jej stanu technicznego. Może hamulce miały siłe hamowania na granicy dopuszczalnej normy? Albo były jakieś luzy na kierownicy? W necie można znaleźć rankingi stacji diagnostycznych. Jesli ktoś przegina w drugą stronę, czyli czepia się dosłownie wszystkiego, to ludzie raczej do niego nie jeżdżą

Ja sie dziwie, ze jeszcze nie ma montażownicy i wyważarki w garazu

A, jak tak to ok. W pierwszym poscie jest tylko o płycie. Zrobienie samemu 8 kubków betonu na raz, przewożenie, zalanie, wyrównanie... to byłby masochizm, mogąc zamowic gruchę za pi x oko 2500 zl. Ja poszedłem w zeszłym roku inna droga, tez taka robota na raty - zamawiałem półsuchy beton, przywozili mi dostawczakiem po 2 kubki, koszt to ok. 7 stówek. Rozprowadzalem, polewałem woda i gotowe.

Imo to jest ze stockowej nawigacji. W Toyocie też to mam i ..... ściszyłem to głośnością nawigacji.

tak, dokładnie. Dosuń do boku jakąś listwę i narysuj sobie na belce ile trzeba zebrać. Ten strug co wstawiłeś jest ciekawy, bo jest dość szeroki - 110 mm. Będzie Ci łatwiej zebrać deskę, która ma 130 mm.

Czyli gdzieniegdzie belka wystaje poza poziom? Tak strug byłby ok albo taki z możliwością podłączenia rury odkurzacza. No i mususz zwrócić szczególną uwagę na gwoździe, mogą być niewidoczne i zniszczą nóż w strugu...

I jeszcze taka cegła dyndająca gdzieś pomiędzy stopami?

Wiem, że nie te czasy. Ale chyba blisko 2020 roku były pomarańczowe z klima i radiem za coś 35k i się trochę pojawiło tego na mieście. Więc myślę, że teraz cena też by mogła zrobić robotę. Ale za niewiele więcej konkurencja oferuje teraz większe i nowoczesniejsze auta.

Można.

Bo miała cenę normalnego samochodu, a była Fiatem.

oby to tylko nie rozlalo sie na cala Polske

7" to nie tablet, dla niektórych nawet nie telefon.

Do toczenia po mieście nie widzę nic lepszego- właśnie wymieniam Lancie Ypsilon 1.2 z 2014 r. na Pandę 3 1.2 z 2015 r. Ceny części i eksploatacja ogólna nie do pobicia. ma klimę fabryczne radio el szyby, nikt tego nie kradnie. Jeździ sie tym mega przyjemnie- typowe do miasta Na marginesie- zauważyłem wśród znajomych trend do powrotu do starszych fiatów - wg mojego mechanika chodzi o koszty eksploatacji i prostotę napraw.

Raczej nigdy nie biore aut ponizej klasy B (Corsa, 208, Clio), zeby wlasnie nie trafic na taki pazdzierz Spore przebiegi robimy na urlopach, a fotele w tych najmniejszych autach sa dramatyczne.

czyli punkt 3 opcja z przesunięciem terminu też dobra

IMHO zalezy od lokalizacji, w takiej Grecji czy Albanii, pewnie wystarczy klima i radio. Ale juz w Hiszpanii, Portugalii, Francji, Wloszech dostawalem zazwyczaj zaskakujaco dobrze wyposazone auta.

Wczoraj sąsiad przyjechał po sezonowej zmianie opon i pytał się gdzie mieszka ten mój wulkanizator, bo ten co mu opony zmieniał nawet nie był łaskaw odkleić starych ciężarków. Na zwróconą uwagę stwierdził, że tak ma być. A gdy sąsiad stanowczo zażądał poprawy i porządnego wyważenia, to się gumiarz obraził i podał mu termin za dwa tygodnie.

Widzę,że Fiat nadal mentalnie jest w roku 1999. W podstawowej wersji auta, które cennikowo jest za ponad 60k dają łaskawie "preinstalację do montażu radia". Jeszcze gdyby to była ta wersja cross, która z wyglądu ma trochę więcej charakteru,ale to co wyjeżdża w podstawie, nie ma wyposażenia, nie jedzie,ale za to wygląda jak 10 letnie auto. A jak wiadomo każdy kupujący auto w salonie marzy o tym, żeby jego nowe auto wyglądało jak 10 letnie.

Znaczy na przeglądy masz jeździć i wymieniać ten ich ”cudowny” płyn chłodzący za tysiące złotych, ale przedłużoną gwarancję masz tylko na jeden element, a nie na całe auto? Ma to sens 😁

To jest bardzo znana i popularna firma w Polsce i Eu. Jeden z największych producentów szkieletorów typu stodoła

Zobacz MTB Modules z Chojnic. Mają również opcję finansowania w ratach deweloperskich.

bez zadaszenia jest patelnia, wschód najlepszy tak jak ktoś pisał, ja tam klnę ten południowy, dlatego robię teraz dach

to na spokojnie sprawdź wszystko. Jaki możesz wybudować, sprawdź też kwestię podatku od nieruchomości w gminie (domki rekreacyjne mają znacznie wyższe podatki często).

I znowu Facebook się kłania. Jest taka strona https://www.facebook.com/StreszczamClickbait W tytule czytamy "Pierwsza w Polsce inicjatywa przeciwko głupim nagłówkom". I warto tam zgłaszać takie idiotyzmy, jak opisane w tym wątku. Aby ludzie nie tracili czasu na czytanie wypocin AI, wstawianych przez niedouczone "osoby redaktorskie", którym nawet nie chce sie sprawdzać, co publikują.

Nie dałem rady bo jeszcze zbieram posty, jestem w połowie i skończyło mi się miejsce na dysku. Musiałem dokupić drugi, przyślą za tydzień.

@OZI akurat wziął i kupił zamiast produkować tony propagandy w Internetach.

Dlatego MG robi furorę bo to brytyjska marka z tradycjami a nie jakiś wymyślony wczoraj chińczyk.

@OZI fajne podsumowanie jak zawsze Ale z całym szacunkiem, kupujecie samochody jak skarpetki. Gdyby w Kongo powstała jakaś fabryka i miała ceny -10% od China cars to w 2 lata byłaby na topie. Tak to działa. U nas kupujemy auta z historią: importową (kręcony przebieg), wypadkową, zagubioną serwisową, istniejącą napraw w stodole no i rodową (po dziadku, tylko do kościoła). O wieloletniej historii marki nie wspomnę, musi być conajmniej 50 lat.

Balkon w domu to jest ostatnia rzecz jaka jest używana. Na działkę jedzie się posiedzieć na powietrzu na tarasie, na trawie - a nie siedzieć na balkonie jak w bloku.

A cholera wie ale pewnie z 30-40k

dokładnie tak, co więcej jeśli wiata ma 3 ściany nawet pełne, to nadal jest wiatą

AR Stelvio Veloce 2.0T AWD

Kup Parksida i nie marudź. Ja mam takie nożyce, sprawują się super. Główny ich plus to serwis. Mam jeszcze małą piłę łańcuchową do gałęzi na te same baterie. Bateria miała problem, że nie chciała się ładować. Pilarka czasem nie startowała. Zgłosiłem, nagrałem filmik i dostałem nowy komplet po tygodniu. Pilarka po wyczyszczeniu oczywiście ruszyła, ale nie chciałem jej rozbierać dopóki nie zamknięto zgłoszenia. Baterie też tanie i do dostania w markecie.

Auto moze być nawet porządnie zrobione, ale z taką stylistką jak nie masz znaczka lancii, albo jaguara na masce to nie masz czego szukać w Europie. 130k to żadne 'premium' tylko klasa popularna, więc design musi być neutralny, pasujący 80% Januszków i Grażynek.