gondoljerzy

> To mnie nieco zaskoczyło. Akurat przy tym modelu producent podkreśla, że zachowanie na mokrej > nawierzchni było dla niego priorytetem. > Co więcej używałem przez kilka lat poprzedniego modelu HP2 i faktycznie przyczepność na mokrym była > całkiem niezła (w porównaniu do Barum'ów montowanych fabrycznie w Skodzie różnica wręcz > kosmiczna). > Co do Kormoranów i Dębic pełna zgoda. Też miałem kiedyś HP2 i złego słowa nie powiem. Warte każdej wydanej złotówki.Wcześniej miałem w tym samym aucie jakieś oponki Barum i one były tragiczne na mokrym asfalcie. Jedne i drugie były nowe. Zmiana opon wynikła z rozprucia jednej Barumki po zwiedzaniu wyboistego pobocza.

> czy ktoś z Was kojarzy, poza Renault 5 turbo i Fuego Turbo itp które to używały gaźnika Solex 32DIS > inny samochód gaźnikowy z Turbo? > http://www.shoptalkforums.com/viewtopic.php?f=3&t=124447 > Potrzebuję podobny gaźnik ale do większej pojemności Każdy gaźnik może pracować z doładowaniem, ale pod warunkiem, że go zamkniesz w szczelnej puszce i do tej puszki będziesz tłoczył powietrze. Nie zapomnij dodać odpowiedniej pompy paliwowej i regulatora cisnienia paliwa.

> Jak najbardziej, zwykle bez tego uszczelka po krótkim czasie zaczyna przeciekać. Papier wodny > 600-800 żeby zmatowić powierzchnię. I nawet we Fiacie się nie będzie lało. Sprawdzone od lat. Rozumiem skuteczność metody, ale drobne ziarna korundu wewnątrz silnika jakoś mi zgrzytają. Równie skuteczna do czyszczenia aluminium była by stalowa wełna lub druciana szczoteczka.

>... > 2. lekko papierem ściernym zmatowić i wyrównać wszelkie nierówności po czyszczeniu >... Papier ścierny na ,,otwartym", zaoliwionym silniku?

> Ok. Rozumiem, że jeśli kolega założy mniejszy piec to będzie miał zabezpieczenie jeśli chodzi o > mroźne dni?? Ktoś po coś wymyślił wyliczanie zapotrzebowania na energię i dobieranie do tego > kotła. Mój kocioł akurat kupiłem okazyjnie, nie był dobierany pod dom, ale daje sobie rade i > pewnie będzie pracował cały rok ponieważ chce mieć ciepłą wodę nawet latem. Czyli mój piec wg > tego co napisałeś będzie bardzo nieefektywnie pracował. Policzyłem z jaką mocą pracował Twój kocioł, według ilości spalonego węgla w mroźne dni, jak sam podałeś. Czy to oznacza, że ja proponuję komuś za mały kocioł? To raczej Ty proponujesz komuś za duży kocioł, bo masz wrażenie, że u Ciebie się sprawdza. > Wszystko zależy czy założyciel wątku > wybierze piec z podajnikiem czy bez niego. Jeżeli wybierze bez podajnika i do tego kocioł o > mniejszej mocy to chciałbym zobaczyć jak często będzie biegał dokładać do pieca. Jeszcze głupszym rozwiązaniem jest za duży kocioł zasypowy, który w okresach przejściowych nie zdąży się rozpalić, a w domu tropiki. Prawdziwych mrozów mamy każdej zimy tydzień, czasem dwa tygodnie. Cała reszta sezonu grzewczego to i tak jazda na pół gwizdka. > > Niestety nie wyobrażam sobie zostawić dom na kilka dni bez zabezpieczenia w postaci klapy na > dmuchawie czy przesłony. Takie spalanie może być jeśli ktoś ma zawsze jakaś osobę w domu która > może interweniować w razie zbytniego rozpalenia kotła. Miarkownik potrafi się zaciąć i > pozostawić piec otwarty. Tu masz rację. Każde urządzenie może się zepsuć. Dlatego trzeba mieć odpowiednio zrobioną instalację i zabezpieczenia przy kotle.

> No i źle podpowiadasz koledze... > Zawsze danie większego pieca można zniwelować poprzez zawór procentowy i w pokojach utrzymujesz > temperaturę jaka tylko chcesz. Dać za mały piec i potem grzać nim na 70-80 stopni żeby w mrozy > dawał rade, to nie zbyt dobra opcja. Bzdurki. Temperatura wody na wyjściu kotła ma się tylko połowicznie do jego mocy. Gdy przepływ wody przez kocioł będzie mały, to i najmniejszy kocioł zagotuje tę wodę. Sam piszesz o zaworze procentowym (pewnikiem 3D lub 4D) i wiesz, że z jego pomocą można mieć na kotle 70-80, a na instalację mieszać wodę o dowolnie niższej temperaturze. > U mnie jest piec eco-tech 18kw dom raptem 80m do ogrzania. Piec z podajnikiem, dom nie ocieplony i > w mrozy szło mi 15-20kg groszku na dobę. 1kg węgla daje przeciętnie 8kwh energii. Twój kocioł spalał ze średnią mocą rzędu 6kW. Teoretycznie 6kW w palenisku. Tylko, ile z tego poszło w instalację? Może nie wiesz, ale większość czasu Twój przewymiarowany kocioł pracuje w stanie ,,podtrzymania" i wtedy spala węgiel z bardzo niską sprawnością. Obstawiam, że kociołek z mocą maksymalną 7-8kW spalił by 10-13kg, a w domu miałbyś tak samo ciepło. Gratulacje doboru kotła. > ... Do kotłowni zaglądam obecnie raz na tydzień ciepło się zrobiło to piec stoi > i bardzo rzadko dogrzewa wodę. Czyli, jak pisałem, większość czasu w podtrzymaniu. > U mojego ojca jest zwykły piec uniwersalny ze sterownikiem. Dmuchawa z klapą zabezpieczającą i na > piecu 60 stopni nigdy nie rozpaliło się więcej jak do 65stopni nawet przy największych > wiatrach. Jak piec jest szczelny to po wyłączeniu dmuchawy powinien nie mieć powietrza do > dalszej pracy i tyle. Chyba, że ktoś pomiesza ustawienia i przedmuchy będą rozpalały nadal > piec zamiast tylko wydmuchiwać spaliny z komory pieca. Zwykły piec z dmuchawą to kompletna pomyłka. Co się dzieje gdy dmuchawa przestaje podawać powietrze? Rozżarzona zawartość pieca nie wyłącza się jak dmuchawa. Nadal się pali i odgazowuje, tylko z mała ilością tlenu. Z kotła robi się wytwornica lotnych węglowodorów i tlenku węgla. Niespalone paliwo leci w komin. Lepsze jest palenie na naturalnym ciągu z miarkownikiem. No i w nieprzerośniętym kotle. Wtedy większość czasu w kotle się pali, a nie kisi w podtrzymaniu, a naturalny ciąg samoczynnie reguluje ilość powietrza zasysanego do kotła. Dmuchawa jest dobra do kotłów na miał węglowy, albo do zgazowujących drewno. W 99% innych zastosowań daje namiastkę wygody, ale pogarsza ekonomię spalania.

> Witam > Co polecacie do zimowego ogrzewania domu, piec powinien mieć około 15kW i być na paliwo stałe czyli > węgiel. > Czy jest coś, o czym się powinno wiedzieć przed zakupem takiego pieca ? Powinieneś wiedzieć jak najwięcej, chociażby o prawidłowym spalaniu w kotle. Zachęcam do lektury. http://czysteogrzewanie.pl/zakupy/ranking-kotlow-weglowych/ http://forum.info-ogrzewanie.pl/

> Nie będę marnował abonamentu, żeby znaleźć spalanie poza miastem dla Aveo 1.2 ... ale widzę, że > jednak będę musiał, bo sam zainteresowany nie potrafi, a ludziom trzeba pomagać Dziękować, dziękować! > 1.2 70 KM: 4,8 > 1.2 86 KM: 4,6 > Spaliłby najprawdopodobniej trochę poniżej katalogu. > Jeśli jechałbyś umiejętnie i rozsądnie, ale z prędkościami ok. 80-90 były by okolice katalogu Nie wiem kiedy będę miał następną okazję. Samochód jest dla mojej

> Ile to Aveo ma w katalogu poza miastem ? Internet twoim przyjacielem. Za moto.wp.pl: test Aveo 1,2 Dane producenta (miasto/trasa/średnie) 6,5 - 10,0 / 4,3 - 5,6 / 5,1 - 7,2 W takim razie, w stosunku do danych producenta, moje dzisiejsze spalanie nie jest jakimś wybitnym osiągnięciem.

> Dzisiaj klient upierał się, że ma Skode CityGo i pali mu 4,5l gazu. Silnik litrowy, z fabryczną > instalacją lpg. Nie uwierzyłem mu, bo to nierealne. Upierał się, że 12,5 zł kosztuje go 100 km Możliwe. W sprzyjających okolicznościach i przy równej, powolnej jeździe. Niech powtórzy to w mieście, a będzie cudotwórcą. Sam dzisiaj przejechałem ponad 200km trasy Aveo 1,2. Jechaliśmy w dwa samochody, w drugim moja żona, więc grzeczna, spokojna jazda od 50 do 90km/h, w rzadkich porywach 100km/h. Według wskazań pokładowego komputerka, średnie spalanie Aveo to 5,2l benzynki. Ciekawe, ile by spalił, gdybym jechał jeszcze grzeczniej, nie sprawdzał parokrotnie jak przyspiesza Aveo kręcone do 6,5k obrotów, nie przekraczał 80km/h (czy 70?) i zapinał wyższe biegi jak najniżej?

> ... > Wiec jak widac wszystko sie da z glowa[...] jak politycy sluza ludowi[...] A najbliższe wybory to kiedy macie?

> Ma ktoś takie urządzenie? Co możecie polecić z tańszych i droższych. Czasami się przydaje, > przeanalizowałem, że można na takim ładnie obserwować np. pracę sondy lambda. Sprzedają jeszcze mierniki analogowe? Ja mam jeden, wyprodukowany jeszcze w CCCP. Przeżył już cztery cyfrowe mierniki. Co do podglądu sondy lambda. Byle jaki miernik analogowy będzie dla sondy zbyt dużym obciążeniem. Ma za małą rezystancję.

> Cześć. W silniku benzynowym z regulacją luzu przy pomocy płytek podano wartości 0,15 dla zaworów > ssących i 0,30 dla wydechowych. Wartości te określono dla temperatury 20stC. Tymczasem warunki > są jakie są i muszę ustawić te luzy np. przy -8stC. Czy mam wziąć dodatkową poprawkę, czy też > ustawiać wg. wzoru? W większości przypadków wartości zmierzonego luzu to 0,16 dla zaworów > ssących i ok. 0,35 dla wydechowych. Czym jest różnica 20-30 stopni wobec faktu, że grzybki zaworowe podczas pracy silnika mają po 300-500 stopni lub jeszcze więcej. Nie zawracaj sobie głowy nieistotnymi sprawami.

> ... > Macie jakieś doświadczenie w tej kwestii? Od roku mam meble kuchenne i blaty Z IKEA. Klasa meblowego Mercedesa to nie jest, ale nie jest też jakiś totalny chłam. W dziesięciostopniowej skali dałbym 5, może 6.

> W ramach poniedziałkowych zakupów zanabyłem cudo myśli chińskiej, za kwotę 19,99 zł (cztery naraz > żebym burżuj mógł na siebie wołać ) > Opis widoczny, efekty działania poniżej. Po lewej również chińskie cudo o mocy 60W, przynajmniej > taki nadruk widnieje na rzeczonym guanie. > Wnioski moje: > Ledy świecą zdecydowanie mocniej, światło bardziej białe, jak dla mnie same plusy, zobaczymy jak > wróci z pracy Fakt, że 850lm świeci jaśniej niż zwykła żarówka 60W nie jest żadną rewelacją. Napisz co powie , jak wróci z pracy. Ja swojej też kiedyś chciałem zrobić niespodziankę z LED i trzeba było wrócić do halogenów, bo światło jakieś takie zimne, dziwne.

> na niebiesko to olej > na czarno to egr > na biało z tego co pamiętam to chyba jakaś uszczelka poszła sie....? W starych dieslach silnik potrafił kopcić na biało przy źle ustawionym czasie początku wtrysku. Nie pamiętam dokładnie, ale chyba przy za późnym.

>...Ten samochód w takiej postaci dając nawet sporo więcej za sporo mniej nie > sprzeda się dzisiaj w Europie. Zdecydowanie bym tego nie kupił . Kwestia ceny i gwarancji.

>> projekt ... > Nie żeby był piękn, ale ... może stanowić zaczątek jakiejś historii Jest równie paskudna jak stara Syrenka, więc z cała pewnością jest nawiązanie do pierwowzoru. Można podziwiać, choćby tylko za to, że się komuś chciało.

> Widziałem dzisiaj - H4 i H7, dla każdego typu było po trzy rodzaje: Longlife, Tych H7 longlife używałem, ale żeby jakoś dłużej pożyły to nie zauważyłem. Żarówki jak żarówki, na pewno warte swoich pieniędzy.

> mam problem z piecem gazowym co z zamknieta komora spalania. > na tych zeberkach ci przeplywa woda zbiera sie zielony nalot. podobno kiepski doplyw powietrza i > gaz nie spala sie jak trzeba. od jakiegos czasu czyszcze poprostu raz w roku. po ostatnim > czyszczeniu minelo ze 3miesiace i znow jest zimna woda. > macie jakis pomysl jak to rozwiazac? Czy dopływ powietrza do pomieszczenia z piecem jest wystarczający?

> http://imageshack.us/a/img706/9463/miami2013l22.jpg > Jak Wam się podoba? Nie podoba. Co jest dobre w zabawkach dla dzieci, nie musi byc dobre w normalnym samochodzie.

Pytaj na bardziej specjalistycznych forach: info-ogrzewanie muratordom.ogrzewanie

> ...a do tego jedzie na wszystkim co mu się wleje. Być może dlatego wciąż mamy w samochodach silniki tłokowe. Swoją drogą, Volvo miało studyjny prototyp z silnikiem turbinowym jeszcze w czasach kryzysu lat osiemdziesiątych.

> Z tego co wiem skala w BMW kończy się na 49,5. > Obroty podano, biegi też. Może w oryginalnym artykule podano. Ja się sugeruję informacjami podanymi przez Ciebie. > Naprawdę myślisz, że przy 300kmh różnica rzędu 1000RPM da obniżenie spalania? Na pewno nie o połowę. Nie chodziło o potwory osiągające 300km/h, a raczej o typowe tyłkowozy. Przykład z własnego doświadczenia, dawno temu. FSO 1500 z silnikiem i skrzynią od poloneza miał większa prędkość maksymalną na czwartym biegu niż na piątym. Można mieć też absolutną pewność, że na tym czwartym biegu także więcej spalał. Czy dziennikarzom przyszło do głowy badać auta także w taki sposób? > Poza tym spora część z tych aut przy nizszych obrotach niż obr mocy maksymalnej i tak nie utrzyma > takiej prędkosci. No i dlatego napisałem to co wcześniej i to co powyżej.

> Znalazlem ciekawy okap: Teka CNL1 2002, tylko za Chiny Ludowe nie mam pojecia, jaka ma wydajnosc - > na stronie producenta stoi, ze maks 391m3/h (i to by mi odpowiadalo, bo mam jakies 30m3 > kubatury kuchni), a na kilku stronach widzialem juz, ze ma 600m3/h... > [edited] > ok, znalazlem - 600m3/h przy wyciagu, 391m3/h z filtrami weglowymi jako pochlaniacz. To prawie 2x > wiecej, niz potrzebuje, choc nie musze uzywac 3 biegu. Co o tym myslicie? Ciekawe jak mierzą wydajność? Na goło czy po podłączeniu do kanału wentylacyjnego o długośći xx metrów? Ale głośność obiecująca, a to jest równie ważne jak skutecznośc działania. Ja mam w kuchni w miare nowy i wydajny okap. Nie patrzyłem na decybele, a w sklepie wydawał się być cichy. W domu, w stosunkowo małej kuchni okazał sie jednak dość głośny.