mar00ha_

> Mam, kupujac Insignie dostalem 25% rabatu w 2010r. > Teraz wymieniam ja na nowa i dealer w Krakowie proponuje mi 29%, za lojalnosc. > To, ze Ty nie potrafisz uzyskac takego rabatu, jak sadze z wypowiedzi, to nie mow, ze to nie mozliwe... > Zalacze skan oferty za kila dni jako dowod w sprawie... Na Skodę pokaż taką ofertę. mar00ha

> No jak to co robił? VAT wprowadzał No właśnie. Nakombinował, namajstrował sztuczek-kruczków, a teraz się mądruje i lansuje na pierwszego eksperta RP od VATu. mar00ha

> Kolega zapewne mowil o cenach katalogowych... > Jak kupujesz kolejna Skode, to jako lojalny Klient spokojnie 15% upustu dostaniesz... Znowu wypisujesz kocopoły o rabatach? Nie masz o nich pojęcia... mar00ha

> http://www.samar.pl/strefa-biznesu/czas-...h-?locale=pl_PL A pan Modzelewski co robił, gdy był wiceministrem finansów i maczał brudne paluchy w tworzeniu prawa podatkowego? mar00ha

> co wy k... a możecie wiedzieć o sprzedawaniu aut Kolego, zachęcam do mniej wulgarnych wypowiedzi na tym kąciku! mar00ha

> A jakie napięcie w instalacji? Najbledszego pojęcia nie mam. Nie psuje się, to i nie ma potrzeby sprawdzać. mar00ha

> 4 lata to moze byc 10kkm lub 100kkm Fakt. W moim przypadku to ~70k km. mar00ha

> Kiedyś Marooha pisal ze ma te żarówki i jakos swiecą Na razie świecą od nowości, czyli już ponad 4 lata. mar00ha

> Jeździ równi cudnie Nie, nie. Wypluj te słowa. Szybko!!! W sierpniu idę po auto na przejażdżkę, więc stwierdzę sam, własną dupohamownią. mar00ha

> wybiore sie i zobacze > poprzednia 6tka miała wnętrze które pasowałoby do kompakta... z korei... i też by szału nie robiło, > a to jednak segment wyżej... m.in. dlatego odpuscilem mazde jak szukałem auta. Wnętrze obecnej szótstki jest tak niemieckie, jak tylko może być. Jest piękne, świetnie wykonane i wykończone z największą dbałością o detale. Wczoraj się zakochałem. Płakałem jak musiałem wysiadać. Teraz już tylko liczę na to, że 2.5-litrowa benzyna będzie słabo jeździć i będę miał powód do niekupienia Mazdy 6. mar00ha

> ZDMiKP czy jak to się tam u Was nazywa, zgłoszenie niezgodności sygnalizacji świetlnej z > rozporządzeniem Dz.U.220/2003 poz.2181 pkt.6.2.1.1. Polecony za potwierdzeniem. Ciekawe, co > zrobią, bo ustosunkować się muszą. Poza tym pytałeś, co w tym niejasnego - odpowiedziałem - > niejasne jest nieobjęcie sygnalizacją jednej z relacji. Ale OK, ja rozumiem, że to może być niezgodne z prawem. Ale posługując się logiką łatwo to przejechać bez kolizji. I, jak pokazuje praktyka, kolizji akurat na tych prawoskrętach nie jest wiele. Właściwie to żadnej nie widziałem i/lub nie pamiętam. Za to na kierunkach "na wprost" i skrętach w lewo tłuką się notorycznie i spektakularnie. mar00ha

> To, że nie wolno "puścić" jednej relacji na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną bez jej sterowania > sygnałami drogowymi. Czyli albo sygnalizacja na wszystkich relacjach na skrzyżowaniu, albo w ogóle. Nie wolno, nie wolno, a jednak istnieje i nikt z tym nic nie robi. mar00ha

> Wypisywanie glupot ze skode kupuje biedak ktorego nie stac na golfa to delikatnie mowiac absurd i tyle Kiedyś nie było mnie stać na Polo więc kupiłem Fabię. mar00ha

> You missed > Tutaj: Hopla > Oba pojazdy skręcają "do góry", tutaj wariant 2. Codziennie przejeżdżam to skrzyżowanie. Co w nim niejasnego? Żaden sygnalizator nie dotyczy zjazdów w prawo w Ryżową - ani od Pruszkowa, ani od centrum. mar00ha

> czerwony > przy działającej sygnalizacji znaki poziome nie mają znaczenia, tak jakby ich nie było Teraz napisz w którym przypadku sygnalizator dotyczy auta czerwonego. mar00ha

> Masz dzieci? Ja mam. Bliźniaki. Półroczne. I akurat ostatnio ćwiczyłem wakacyjną jazdę Golfem. Pełny luz. A zabrałem wózek bliźniaczy, łóżeczka, kupę szpejów dla dzieci i nawet matę edukacyjną (). I nadal wiatr hulał po bagażniku. Dachowym. mar00ha

> anegdota: > w ostatnim top gear mowili o tym. puscili na swoj tor golfa GTI z 3 trybami zawiechy, normal, sport > i comfort. normal i sport - wypadły tak samo. comfort - był o 0,1 sek szybszy. stig ponoć jechał. Nie taka znowu anegdota. Mam DCC u siebie w Golfie. Genialna sprawa. Jeżdżę na "comfort" cały czas - mięciutko, nie trzęsie, a jednocześnie w zakrętach nie podpieram się lusterkami, bo zawiecha się momentalnie utwardza. mar00ha

> Ile w tym powyzszym prawdy? Dla mnie to szamaństwo i nigdy tak nie robię. Od 2003 roku, czyli odkąd mam auta z A/C nie miałem problemów z klimą. mar00ha

> nr katalogowy końcówek wydechu: 5L0 071 910 > Nie wiem czy Cię poinformowali, a w TSI jest podgrzewanie katalizatora, które się włączą jak na > zewnątrz jest ok +17 st. C. Nie ruszaj od razu tylko poczekaj , aż obroty opadaną. Pierdu, pierdu. A jak ruszy to co? Ja ruszam. mar00ha

> Jak dla mnie EOD. Nie, nie! Dla Ciebie to banki, bo nie potrafisz się zachować na Motokąciku. mar00ha

Piszesz o zupełnie innym profilu używania. Nie ma porównania. mar00ha

> Pamiętasz o tym, że na koniec roku ja robię zestawienie najgłupszych wątków a Ty je podwieszasz? Liczę na to, że nie wystawisz mojej kandydatury. mar00ha

> Była jedna, i to na innym aucie. A co zostało oświadczone we wniosku o polisę? mar00ha

> ciekawy jestem, dlaczego ktoś wybrał akurat VW i nie miał wyboru. Zadam kolejny raz pytanie, które już było roztrząsane, chyba nawet w tym wątku: znajdź kompakt lub segment "B" z mocnym silnikiem (powiedzmy dającym ok. 8 sekund do 100 km/h) z automatem. mar00ha

> te pneumatyczno olejowe amorki? Chyba nie ma takich w VAG. mar00ha