Maciej__

Akurat Tonale jest calkiem niezle wycenione na tle Tiguana czy CX-5. Najwiekszy problem to w zasadzie jeden silnik 1,5T o mocy 130-160KM z jakas proteza hybrydy (ani to mild, ani HEV). Diesel 1,6 do tego auto to juz w ogole nieporozumienie. Te same silniki ma chyba Tipo

Takie jak sie Tobie podoba i dobrze nim jezdzi Jak zaczniesz pytac w internecie to nic nie kupisz

Na pewno mowimy o wersji GR?

Odebrales juz, jak pierwsze wrazenia w porownaniu z Ateca?

To faktycznie lepiej moze probowac przekonac, zeby nie zmienial. Przy takim starym aucie 3-4 lata mniej, to w zasadzie zadna roznica i tylko mozna sobie wziac klopot na glowe.

Co wiecej promocyjne finansowanie potrafi byc tylko na wybrane modele, a nawet wersje silnikowe (np hybrydy). Ogolnie licytowanie sie na procenty w internecie nie ma zadnego sensu, chyba ze porownujemy dokladnie dwa takie same auta, w tym samym czasie. Ale jak wiadomo na AK nikt bez 30% rabatu to nawet nie zaczyna rozmowy

To juz z ubezpieczeniem czy bez? Po rozbiciu wplaty wlasnej na 36 miesiecy, wychodzi ok 500 EUR miesiecznie za auto + serwis. Sam musisz ocenic czy to duzo czy malo, zeby jezdzic EV.

Szukaj aut z rocznikow przed WLTP, bodaje do 2019 czy do 2020... Pozniej wiekszosc jest softem przymulana na stracie. Ewentualnie kupic i zrobic remap silnika + skrzyni.

To jeszcze bez dramatu, ja patrzylem kiedys w Sportage to wychodzilo chyba +25kPLN dla AWD, a FWD PHEV nie ma wcale Jak ktos ma domek i panele to faktycznie temat do rozwazenia. W przeciwnym razie, raczej fanaberia bez szans na zwrot extra kosztow

Skoro jeździ i paliwa nie ubywa, to w jakim celu? Nawet jeśli ten dotrysk jest, to w takich ilościach, że nie ma żadnego realnego wpływu na koszty eksploatacji. A tu jak zwykle gowoburza o jakieś wyimaginowane historię

PHEV by przy okazji kosztowal pewnie z +30kPLN do HEV, wiec watpliwy interes

Tylko, ze w Mondeo i C-Max chyba nigdy nie bylo HEV opartej o silnik 2,5. To jakas starsza konsutrukcja.

Tutaj zajrzyj, kolega @AstraC zalozyl stosowny watek:

A ja bym przeczytal tytulowego posta, szczegolnie to wielkimi literami...

Chyba kolega @bez ma cos takiego na stanie

A Ford Turneo Connect nie podejdzie? Ewentualnie jakies Kangoo/Berlingo?

Zgadza sie, chodzilo mi o to, ze wg mnie nie ma sensu od tego zaczynac, jesli nic sie nie dzieje

Wg mnie w sprawnym aucie nie powinno byc potrzeby odprawiac takich czarow, chyba ze to jakis bolid F1 Aczkolwiek trafiaja sie takie przypadki, ze niby wszystko jest OK a kola dalej delikatnie bija. Mialem tak w C4 VTS, ze dopiero dowazenie na aucie pomoglo na dluzej.

Przede wszystkim to trzeba miec gdzie dlubac... Takie auto ma sens, tylko przy zalozeniu, ze bedziemy je mogli wlasnorecznie naprawiac.

40kPLN za prawie 6 letnie auto klasy A to okazja? Przeciez to w zasadzie Fiat 500 w innej budzie...

Dlatego tak sie wszyscy zachwycali kopem w plecy, w turbo klekotach

Nie masz ustawionego kierunku nadmuchu na szybe przypadkiem? W Oplu Corsie/Astrze wtedy chodzila klima, mimo ze przycisk AC sie nie swiecil

Podobniez QQ juz na otomoto, a gosc szuka Vitary

Seat Ateca ale to nie jest kombi, chociaz bagaznik calkiem spory jak na rozmiar auta.

Tak, ja mam 225/65/17 i mnie bardzo pasuje.