iwik

Nie za "wymuszenie na pieszym określonego zachowania" (w ogóle co to za pomysł...), tylko za ominięcie zatrzymanego auta. Trudno powiedzieć o małym dziecku, że ma swój rozum i wie kiedy bezpiecznie przejść, zwłaszcza, że nie widzi omijającego auta. Za ominięcie auta na przejściu bezwzględne zatrzymanie prawka na 3 miechy jak za przekrodzenie o 50 w zabudowanym. Przynajmniej nagłośniło by to sprawę tego konkretnego wykroczenia.

Ja się staram raczej nie zatrzymywać na prawym pasie, bo wiem, ze jest duża szansa, że jadący lewym młot się nie zatrzyma. Zatrzymuję się jak jadę lewym, wtedy piesi widzą prawy pas i wchodzą albo nie. Ale TO NIE JEST NORMALNE. Każdy powinien mieć odruch zatrzymania i nie wyprzedzania w takich miejscach. A jak jest każdy widzi... Nie wiem, może 10pkt i 500zł to za mało i trzeba automatem zabierać prawko za takie coś.

Nie wiem co z takimi robić... Dla przykładu kilku takich debili należałoby chyba powiesić na latarniach i nagłosić to wiadmomościach żeby dotarło do pustych łbów... http://motoryzacja.interia.pl/raporty/raport-polskie-drogi/wiadomosci/news-tychy-makabryczny-wypadek-smierc-malenkich-dzieci-na-przejsc,nId,1941207

Nawet OIII kombi się mieści (co prawda 2014, ale nowa) http://otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-active-combi-1-2-tsi-amazing-okazja-cenowa-rabat-16-750-zl-ID6yeSXh.html Edit: a nie, to demo...

Prosz: http://otomoto.pl/oferta/opel-astra-wyprzedaz-wersja-limitowana-energy-2015-benzyna-1-4-turbo-120km-ID6yd66j.html lub http://otomoto.pl/oferta/seat-ibiza-fr-1-2-tsi-105-km-od-reki-4-lata-gwarancji-ID6yfcWf.html lub http://otomoto.pl/oferta/renault-megane-limited-tce-115-euro-6-rocznik-2015-opony-i-ubezpieczenie-za-1-zl-ID6y9c9F.html

Mazdę 2. Ładne, lekkie auto (poniżej tony) z normalnym benzynowym silnikiem 1.5. Do tego nieźle wyposażone.

Nie będę oryginalny - na trasy wybrałbym passata ze względu na najlepsze wyciszenie.

We wszystkich autach, które miałem wyglądało to tak: Fiat, Renault, Peugeot - aku padają między 4 i 5 rokiem od nowości. Chevrolet - fabryczne Delkory działają do dziś - odpowiednio roczniki 2006 i 2007

1. Ten z pewniejszego źródła. 2. Ten tańszy

Obstawiam odpowiednik Rapida, kontynuację Linei. "Udawany" kompakt, czyli przedłużona klasa B.

Brak poduszek bocznych i kurtyn w podstawowej wersji , więc idą drogą Grande Punto przed FL... Poduszki boczne dopiero od wersji POP kilka tyś. drożej... czyli już wcale nie tak atrakcyjna cena się robi.

Nexia bez rdzy występuje w naturze rzadziej niż dziewica na ślubnym kobiercu. Jeśli nie wymaga od razu władowania drugiego tysiąca w remont to brać. Kupiłem kiedyś nexię za rozsądne wtedy 4k PLN, po zaaplikowaniu "pakietu startowego" (hamulce, zawieszenie, UPG) jeździła kolejne 5 lat bez awarii u mnie, mojej mamy i kolegi, aż całkiem zardzewiała i poszła na żyletki. Ale nawet jak juz nie było blachy, silnik był nadal żyleta i palił "na widok kluczyka" (1.5 8V)

Mam epicę prawie 5 lat (jeden z pierwszych wypustów - 2006r.). Z droższych rzeczy musiałem zrobić amortyzatory z przodu (2x400zł + robocizna) i piastę koła (uszkodzony czujnik ABS, który jest zintegrowany z piastą - 400zł + robocizna). Poza tym płyny i filtry. Wadą na pewno jest słabsza dostępność zamienników - często jesteś 'skazany' na oryginały GM, które tanie nie są (mechanicznych części używanych ja nie uznaję...) No i ja mam manual 2.0 - automat 2.4 byłby dla mnie idealny

Nie myślałem że kiedyś to napiszę, ale "brałbym Golfa" z przedłużoną gwarancją. Za 58k aktualnie stoją 1.2 TSI 85KM z alu i metalikiem

U mnie na osiedlu zrobili właśnie przejścia tego typu ostatnio. OK, bo poprzednie były praktycznie niewidoczne zwłaszcza w nocy (dodatkowo w słabo oświetlonych miejscach) Teraz są zwężone pasy w miejscu przejść, więc siłą rzeczy auta jadą wolniej . Ale niemal co drugi dzień jest skoszony znak ze środka wysepki . Jeżdżę tam codziennie i nie wiem jakim trzeba być baranem, żeby nie zauważyć tej wysepki i skosić znak...

"zdunek" to ci bohaterowie Turbokamery, co sprzedali kiedyś 'nowego' traffica z przespawanym dachem? Edit: Tak, dobrze pamiętałem: http://motoryzacja.interia.pl/news-uszkodzona-nowka-z-salonu,nId,1384027

To prawda, ale nikt (poza AK) tego nie wie, dlatego używane corsy są dużo droższe od używanych GP. Tak czy inaczej za 33k można wziąć punciaka, bo tu konkurencją są tylko pażdzierze z blachą na drzwiach, ale za ponad 40 już bym wziął coś innego. Poniżej 40 jeszcze Micra się łapie ze stosunkowo dobrym wypasem, ale tam nie włoży sie LPG.

Cena taka, że ciężko znaleźć coś fajniejszego, ale ze względu na "wiek" Punciaka znowu tak nie powala. Ja bym kupił jednak inne auto, np. taką Corsę http://otomoto.pl/oferta/opel-corsa-nowa-wyprzedaz-ID6ycNkd.html (do tego silnika można założyć LPG), albo Clio 1.2

Tylko nowa. (Zamówić np. w Potaku: http://www.potak.com.pl/LACETTI-PRZEKLADNIA-KIEROWNICZA-BENZYNA,27648/opis ) Regeneracja zazwyczaj wystarcza na max 2 lata. Edit: widzę że to jakiś zamiennik jest... pytanie czy chiński. Lepiej może wziąć fabrycznie regenerowany element jeśli taki jest (fabrycznie, nie rzemieślniczo)

Robiłem z AC w ASO, ale w wariancie kosztorysowym, bo bezgotówkowo wyszła szkoda całkowita (głównie ze względu na ceny części w ASO - te same NOWE części kupiłem poza ASO i spokojnie zmieściłem się w tym, co wypłacił ubezpieczyciel). Co do utraty wartości można się spierać co do kwoty, jednakże sama utrata jest faktem moim zdaniem bezspornym. Obiektywnym i bezspornym dodatkowym dla mnie kosztem w związku ze szkodą była konieczność zakupu nowej polisy AC i TU sprawcy ma mi za to $ oddać...

Wygląda, że sprawa zmierza powoli do końca. Mama dostała wyrok sądu nakazowego, który ukarał pana cwaniaczka maksymalnym mandatem + kosztami sądowymi. Wyrok z początku września, więc zakładam, że już prawomocny, skoro nie było sprzeciwu. Mój ubezpieczyciel już wnioskuje o regres odszkodowania z AC. To teraz ja jeszcze muszę pana sprawcę ścignąć o: 1. Zwrot utraty wartości pojazdu (w wyniku naprawy blacharskiej - auto, którego jestem I właścicielem, do tej pory bezwypadkowe) 2. Zwrot kosztów nabycia nowej polisy AC (poprzednia została w całości "skonsumowana" w momencie wypłaty odszkodowania AC - była "całka") Pieniądze może i nieduże, ale "dla zasady" zamierzam się o nie upomnieć. Rozumiem, że pisać do ubezpieczyciela sprawcy o zwrot w/w?

Już pisałem w wątku obok, że tysiaka (EUR) za nowego passka jestem skłonny zapłacić...

Jeździłem felicją dokładnie 2 dni - dostałem z warsztatu na czas naprawy swojego auta. Lanos przy tym to jest limuzyna (miałem swojego kilka lat), także jeśli ta fela to nie jest egzemplarz w stanie fabrycznym, to każdy nie zajeżdżony lanos będzie lepszy.

No dobra, my tu gadu gadu, ale gdzie będzie można kupić te popsute samochody co je wycofają z salonów? Ja dam 1000EUR nowego paśnika. Może nie spełniać norm...

Nie wiem, czy jeździmy tymi samymi samochodami, ale określenia "mega cichy" na pewno bym nie użył w stosunku do lacetti kombi. Jak dla mnie jest raczej "cholernie głośny"... Np. sedan 1.4, którym też jeździłem był dużo cichszy.