Kooboosh

> no 1.4 16v bedzie dostępne raczej:) skąd masz kostkę do n75? a przy ilu takie zacznie puszczać?

> Tak. ok, dzięki

Jak się różnią, to ja wiem. Bardziej mi chodzi o to, że każdy cylinder jest mierzony oddzielnie? i są dobierane tłoki różnej klasy?

nie wiem, ile km miał mcken, ale możesz porównać sobie czasy na 1/4 mili, który jest kilka wątków wyżej, to jakieś odniesienie będzie...

i tak można się przekonywać, kto miał dłuższego... konkrety, konkrety proszę o wysokim kręceniu

Jaka powinna być klasa tłoków w tym silniku? Wszystkie wyjęte z jednego bloku PS. czym najlepiej ten nagar umyć??

Za tloki i korby, to wychodzi, ze to "normal price" a do tego uszczelka, jakies szpile i sie robi worek zlota

apropos korb? linking

A cos w stylu corolli verso? Sam mam 6-letnią toyote i oprocz czujnika absu wymienionego jeszcze na gwarancji i czujnika spalania stukowego (sam sobie wymienilem) spisuje sie rewelacyjnie. Zalac i jechac

hmm... no to zależy, czy alu wchodzi bez dystansu, czy z i z jakim... pamiętaj też, że jak z tyłu da się za długie, to będą haczyć o szczęki... EDIT: dobra, teraz zobaczyłem seryjne już się chowam

> pracuje już nad tym negocjuj zestaw linking

Kompresje zmierzyles?

co daje nawiew? pewnie jakiś wentylator - sprawdź, czy działa i czy w ogóle do niego dochodzi napięcie. jak nie, a pewnie nie, bo nie działa, szukaj powodu w kabelkologii

już po sprawie, nie trzeba uszczelniać. zaślepka ma gumową uszczelkę, która robi robotę miło sobie porozmawiać z kimś inteligentnym

Krótkie pytanie, przy sprawdzaniu rozrządu w 16v, po ustawieniu tłoków i zaglądaniu przez zdjętą zaślepkę między 3 a 4 tłokiem, patrząc od strony rozrządu - zaślepiając ją ponownie, należałoby ją uszczelnić np. jakimś silikonem wysokotemperaturowym??

> potwierdzam peak jest jak najbardziej wiarygodny. > u mnie zawyża tylko o 5st wg kompa zawyża lub nie, pytanie jakie odczyty mają czujniki

nie twierdzę, że każdy, ale sporo to babole

bo to jest shit. jeśli już, to wersja peak:

> Mozna zrobic wg mnie lepiej bez zadnego czujnika Jak samym programem, to nie wiem czemu, ale czasem potrafi puscic i kreci do odcinki

legalnie, teraz jedź a potem w grudniu. Następny przeglad będzie w grudniu za rok

> Panowie, poszedłem na całość i zamówiłem u dystrybutora PolmoOstrów tłumik z nierdzewki. Jestem > ciekaw czy rzeczywiście będzie z nierdzewki i jak będzie wyglądać. No i niech się sprawuje

Warszawa, Piotrków, Widawa, Złoczew, Wrocław - parę razy w roku jeżdżę do Wrocławia, ostatnio najlepsza (najszybsza czasowo) trasa

masz rację, sam obecnie mam asmeta, zero jakichkolwiek wad. miałem też tłumik do dużego fiata, za bodajże 25 zł z allegro, czy innego sklepu z tłumikami i sprawował się przez parę lat u mnie, potem w innym seju i problemu nie było. Dlatego też poradziłem, aby pojechać do tłumikarza i żeby zrobił swoją robotę, majątku nie powinien wziąć, a będzie pasować - zakładam, ze tłumikarz będzie ogarnięty

> Gdzie w mcpersonie masz bałwanek? zapewne chodzi o to białe: a tak na poważnie, to Panie Blondasie, to bym nie ciął, tylko, jak CI nie odpowiada wysokość, to puść komuś te apexy i kup coś, co będzie krótsze. Ale ja swego czasu jeździłem na żółtych apexach i całkiem fajnie to siedziało... właśnie -40... do cywilnej jazdy jak znalazł

najpierw sprawdź cpw i kabel do niego cm po cm... potem zabierz się za resztę