W tym wątku umieszczamy zapytania o opony i felgi, ich rozmiar, itp, chwalimy się swoimi oraz dyskutujemy na temat wyższości jednych nad drugimi.

Zakładane wątki poza tym będą natychmiast usuwane.

Pozdroofka

> W tym wątku umieszczamy zapytania o opony, chwalimy się swoimi oraz

> dyskutujemy na temat wyższości jednych nad drugimi.

> Zakładane wątki poza tym będą natychmiast usuwane.

> Pozdroofka

Jako, że w tym tygodniu mam zamiar kupić dwie opony zimowe, więc chętnie poprzeglądam ten wątek.

A swoją drogą brawo dla Lelka, może na forum wreszcie będzie mniej potarzanych do znudzenia problemów (czytaj: postów).

> ...dyskutujemy na temat wyższości jednych nad drugimi.

Jako pierwszy opowiem o oponkach które polecam.

DUNLOP SP WINTER SPORT M3

Te opony kupiłem dzięki opiniom z wieeeelu stron internetowych. Spędziłem wiele godzin na szukaniu i wybieraniu odpowiedniego produktu. I nie zawiodłem się.

Oponki są przede wszystkim bardzo ciche i test na śniegu, błocie pośniegowym oraz wodzie zdały na 5+

Opinie możecie znaleźć sami.

Ja dam linka do strony producenta o tej oponce: DUNLOP

PS. Polecam napompowanie opon AZOTEM. Usługa kosztuje 5zł/za oponę, ale naprawdę warto

Jeśli zimówki to tylko z kolcami pozdrawiam

Na lato genialne opony - DUNLOP SP SPORT 01 - bezgłośne w moim samochodzie, rewelacyjne na deszczu! sprawdzone! POLECAM!

Na zimę fantastyczne opony - CONTINENTAL WinterContact TS810 - wcześniej miałem Michelin Alpin i Dunlop SP Winter Sport M3 i opony Continentala biją je wszystkie na łeb i szyję! co zresztą potwierdzają fachowe testy. POLECAM!

To były moje typy

Co daje napompowanie azotem,jaka jest róznica .

> Co daje napompowanie azotem,jaka jest róznica .

była na tym kaciku dyskusja na ten temat. wniosek był taki ze nic nie daje.

> Co daje napompowanie azotem,jaka jest róznica .

Miałem koła napompowane azotem i... nic - różnic nie zauważyłem ale być może zauważyłbym po paru sezonach bo podobno guma tak szybko się nie starzeje.

> DUNLOP SP WINTER SPORT M3

> Oponki są przede wszystkim bardzo ciche i test na śniegu, błocie

> pośniegowym oraz wodzie zdały na 5+

Opony bardzo dobrze zachowują się na śniegu i nieźle na błocie pośniegowym, na suchym i mokrym średnio, a w dodatku w moim samochodzie strasznie szumiały. Kolega ma je w Grande Punto i potwierdza moje słowa ale np. nie zgadza się ze mną, że szumią a jak razem jedziemy do pracy to w moim odczuciu opony te bardzo szumią na tym przykładzie widać, że odczucie głośności opon zależy od kierowcy i czy jest głuchy czy nie

oponki te są "polecane" przez ADAC-a (mowa o szerokości 175 mm) jednak w tej szerokości można znaleźć lepsze np. GoodYear Ultra Grip 7 , które przez ADAC są "bardzo polecane"

> Na lato genialne opony - DUNLOP SP SPORT 01 - bezgłośne w moim

> samochodzie, rewelacyjne na deszczu! sprawdzone! POLECAM!

to dla porównania przejedź się swoim autem na Pirelli P7 albo lepiej Yokohamie Cdrive AC01, będziesz w szoku [pozytywnym] jaka różnica może być między oponami ;-)

brat

Ps sam mam Dunlopa SP 01 na lato pod względem właściwości trakcyjnych nie są złe ale w astrze która jest słabo wyciszona są za głośne, myślałem że mi się piasty rozlatują ale po zmianie na zimowe ucichło.

Witam . Ja kupiłem swoje pierwsze opony zimowe BF GOODRICH 175/65/14 w cenie 190 zł szt. Są bardzo ciche , wogule ich nie słychać na mokrym jak i na suchym asfalcie.

-------------

Astra F 94/95r

X16XEL,HB

171kkm,15W-40 GM.

> to dla porównania przejedź się swoim autem na Pirelli P7 albo lepiej

> Yokohamie Cdrive AC01, będziesz w szoku [pozytywnym] jaka

> różnica może być między oponami ;-)

Przed Dunlopami miałem Pirelli P6000 i wiem jedno nigdy więcej Pirelli. Co do Yokoham to się zgadzam bardzo dobre opony ale niestety też bardzo drogie

> Ps sam mam Dunlopa SP 01 na lato pod względem właściwości trakcyjnych

> nie są złe ale w astrze która jest słabo wyciszona są za głośne,

> myślałem że mi się piasty rozlatują ale po zmianie na zimowe

> ucichło.

To masz coś nie tak z oponami, może się zząbkowały albo mają już swoje lata? Jeździłem na wielu oponach nowych i używanych w różnych autach ale z tak cichymi oponami jak te Dunlopy jeszcze się nie spotkałem! Każdy kto przejedzie się moim autem ma wrażenie, że płynie w powietrzu

Dodam tylko rozmiar bo być może ma to jakieś znaczenie - 205/55 R16

> była na tym kaciku dyskusja na ten temat. wniosek był taki ze nic nie

> daje.

Wg mnie daje jedynie ubytek ...

...kasy w portfelu!

> Przed Dunlopami miałem Pirelli P6000 i wiem jedno nigdy więcej

> Pirelli.

niepotrzebnie się źle nastawiasz po jednym doświadczeniu do firmy, P7 to inna bajka niż P6000, po autostradach w DE zdarzało mi się w deszczu na P7 jeździć czasem i 200km/h i była igła prowadzenie, jeździłem benzyniakiem 2.0L więc może dźwięk silnika jest inny ale w P7 jest całkowita cisza a SP 01 słychać, również na suchym są lepsze P7, wytrzymały też duży przebieg, są owszem drogie ale warte każdej złotówki, zresztą bliźniaczą rzeźbę bieżnika mają P0 Rosso ;-)

>Co do Yokoham to się zgadzam bardzo dobre opony ale

> niestety też bardzo drogie

kupiłem w dobrej cenie :-)

> To masz coś nie tak z oponami, może się zząbkowały albo mają już

> swoje lata?

są nowe -kupione w kwietniu i 20kkm przejchane, po prostu na astrze są głośne - dają dźwięk podobny do zząbkowanych tylnych opon w vectrze, zagłuszają radio,

>Jeździłem na wielu oponach nowych i używanych w

> różnych autach ale z tak cichymi oponami jak te Dunlopy jeszcze

> się nie spotkałem! Każdy kto przejedzie się moim autem ma

> wrażenie, że płynie w powietrzu

> Dodam tylko rozmiar bo być może ma to jakieś znaczenie - 205/55 >R16

uwierz mi, P7 i Yokohama AC01 mają lepsze właściwości trakcyjne i są od Dunlopa cichsze, serio,

brat

> uwierz mi, P7 i Yokohama AC01 mają lepsze właściwości trakcyjne i są

> od Dunlopa cichsze, serio,

Choćby nie wiem co ale do Pirelli mnie nie przekonasz ale tak z ciekawości sprawdziłem cenę Yokoham AC01 i jestem trochę w szoku bo mają bardzo korzystną cenę jak na rozmiar 205/55 R16 - 320 PLN! tylko się zastanawiam czy to nie dlatego, że mamy teraz zimę. Gdyby taka cena była w lato na pewno bym na nie zwrócił uwagę, a tak kupiłem Dunlopy z których i tak jestem mega zadowolony tym bardziej że za komplet dałem 1200 PLN z założeniem i wyważeniem.

Pzdr.

> ciekawości sprawdziłem cenę Yokoham AC01 i jestem trochę w szoku

> bo mają bardzo korzystną cenę jak na rozmiar 205/55 R16 - 320

> PLN! tylko się zastanawiam czy to nie dlatego, że mamy teraz

> zimę.

nie, latem też takie były ceny, najlepsze jest to że te opony są lepsze od tych po 600pln/szt ;-)

ale wiesz jak to jest, marketingomatołki wmówią klientom każdą głupotę, wszak wszystkie firmy muszą z czegoś żyć

polecam

brat

Jakie opony lepiej zakupic na tylną oś do Astry? Chodzi mi o szerokość. Czy wziąć 155/80/13 czy lepiej 175/70/13. Na tych pierwszych auto wyjeżdza z fabryki (chyba), tył jest lżejszy to i wiekszy nacisk dają na grunt, są tansze, no ale nie wiem, nie znam sie.

Drugie pytanie. Co sądzicie o kleberach krisalp i fuldach Kristal Montero, te czesto widuje na nowych autach? Nie są drogie, a o Debicy Frigo słyszałem niezbyt pozytywne opinie.

na zime zdecydowanie polecam NOKIAN WR, na lato szkoda wydawac kasy na markowe oponki i wg. mnie idelanie sprawdzaja sie KLEBER dynaxer

pozdrawiam

nie szkoda - deszcze też padają... chociażby przy większych masach aut ma to znaczenie...

> Jakie opony lepiej zakupic na tylną oś do Astry? Chodzi mi o

> szerokość. Czy wziąć 155/80/13 czy lepiej 175/70/13. Na tych

> pierwszych auto wyjeżdza z fabryki (chyba), tył jest lżejszy to

> i wiekszy nacisk dają na grunt, są tansze, no ale nie wiem, nie

> znam sie.

A odpowiedz sobie ile km w roku robisz na czystym śniegu, a ile na ciapie, mokrym i suchym asfalcie?

> Drugie pytanie. Co sądzicie o kleberach krisalp i fuldach Kristal

> Montero, te czesto widuje na nowych autach? Nie są drogie, a o

> Debicy Frigo słyszałem niezbyt pozytywne opinie.

1. Kleber

2. Dębica

3. Fulda

Klebery to całkiem niezłe opony, ich bieżnik pozwala komfortowo jeździć na wszystkich nawierzchniach jest po prostu bardziej uniwersalna i na pewno cichsza od pozostałych.

Dębica jest dobra na śniegu i niestety tylko na nim - ma taki bieżnik aby trakcja na śniegu była jak najlepsza, niestety na mokrym i suchym asfalcie radzi sobie dużo gorzej np. od Kleberów

Fulda jest zdecydowanie najgorsza z tych trzech kandydatów ma bieżnik niby zimowy + niby deszczowy i w sumie jest nijaka - taka średnia opona dla mało wymagających na dodatek dochodzi ich słaba wytrzymałość.

Wszystkie wyżej napisane komentarze oparte są na wiedzy i doświadczeniu wielu gumiarzy w mojej okolicy także są w miarę wiarygodne i myślę że można się na nich opierać przy wyborze opon - ja skorzystałem z ich wieloletniego doświadczenia i jestem bardzo zadowolony z wyboru.

Fulda to bardzo popularna u nas opona i pewnie wielu może się nie zgodzić z tym co napisałem ale uwierzcie mi w każdym zakładzie w którym byłem odradzano mi Fuldy pokazując nieraz przykłady tych opon po reklamacjach - tragedia!

> Jakie opony lepiej zakupic na tylną oś do Astry? Chodzi mi o

> szerokość. Czy wziąć 155/80/13 czy lepiej

takie były w niektórych corsach b fabrycznie ale i tak w większości c-b były 165/70R13, nie mam instrukcji obsługi do f-ki ale zastanawiam się czy w ogóle takie rozmiary są dopuszczone przez GM do zamontowania na astrze

>175/70/13.

na powyższych jako podstawowych wyjeżdżały astry f z salonu,

brat

> nie szkoda - deszcze też padają... chociażby przy większych masach

> aut ma to znaczenie...

dlatego na deszczu idealnie jezdzilo mi sie na continentalu eco contact, a teraz na kleberze dynaxer

a ja sie tak zapytam czy na felge 5,5 / 15 załoze opony 195/55/15

moze ktos doradzic felgi sa orginalne oplowskie

http://img443.imageshack.us/img443/3911/felaba8.jpg

> a ja sie tak zapytam czy na felge 5,5 / 15 załoze opony 195/55/15

> moze ktos doradzic felgi sa orginalne oplowskie

> http://img443.imageshack.us/img443/3911/felaba8.jpg

Załozysz .Ja mam takie fele i oponki Tyle że bardziej czuc dziury ,ale w trasie nawet,nawet

------------

Astra F 94/95r

X16XEL,HB

172kkm,15W-40 GM

dziekówka to zamawiam he he

yokohamy S.Drive AS01 [85] V

Daje to że w oponie niezależnie od spadków oraz skoków temperatury ciśnienie w oponie jest zawsze takie samo - no chyba że jest dziurka to wtedy jest zoonk. Fachowcy zalecają azot na lato

> Miałem koła napompowane azotem i... nic - różnic nie zauważyłem ale

> być może zauważyłbym po paru sezonach bo podobno guma tak szybko

> się nie starzeje.

Czesć! Zamieżam kupić komplet na lato w rozmiarze 195/60/15 88H .Poprzedni sazon jeżdziłem nz przodzie na Conintentalu Conti Premium 2 i było fajnie tylko mam wrazenie że się szybko zcierają. Na suchym i mokrym trzymały OK hamowanie SUPER (zęby na przedniej szybie) . Ahha jedną załatwiłem na krawężniku a drugą sprzedałem.Więc moje pytanie , czy kupić coś innrgo niezbyt drogiego ( markowe) czy pozostać przy Contim - bardziej mi leżą bo miałem je w innych samochodach. Czekam na propozycje! Pzdr.

Mam takie pytanko używał ktoś opon zimowych Pirelli Winter Carving.??

Doorby wybor bo ja juz od 3 sezonow smigam zima na yokohamah winterV901.... a latem zmieniam na yokohamy A520;)

zimowki sa rewelacyjne ... ciche, super odprowadzaja wode na mokrej nawierzchni i dobrze sie spisuja na sniegu

co do A520 ... o super wyglad i jeszcze lepsze wlasciwosci na ostro pokonywanych zakretach i to ze znaczna predkoscia ...

jednak na "-" musze dopisac ze po kilku sezonach zaczely troche szumiec (sie pozabkowaly chyba) no i w duzym deszczu lub sredniej polskiej koleinie z woda ... ups... moze byc tak, ze adrenalina sie podniesie

> dziekówka to zamawiam he he

> yokohamy S.Drive AS01 [85] V

a ja właśnie kupiłem komplet KLEBER KLIPSAR HP 175/70R13 rozważałem też PIRELLI CARWING ale sprzedawca powiedział że są głośne więc dałem spokój a kosztowało to mnie 500 zł (nowe) ale jeszcze nie zamontowałem więc nie wypowiem sie na temat jazdy

> takie były w niektórych corsach b fabrycznie ale i tak w większości

> c-b były 165/70R13, nie mam instrukcji obsługi do f-ki ale

> zastanawiam się czy w ogóle takie rozmiary są dopuszczone przez

> GM do zamontowania na astrze

> na powyższych jako podstawowych wyjeżdżały astry f z salonu,

> brat

Kupiłem urzywaną F'kę właśnie z 175/70/R13 , czy mam rozumieć że to u mnie fabryczny rozmiar?

Chciałbym zmienić na inny, ale boję się o różnice wskazania licznika, obecnie mam 185/60/R14 , patrząc na kalkulatorek:

KLIK

to tylko 0,5% różnicy odczytu wskazania.

Pewnie po mojej modyfikacji będzie większa różnica, chcę ją znać tylko dla własnej świadomości, a same koła chciałbym wymienić tak by mieć z przodu ciut chudsze opony, tak by auto ładnie się prezentowało, takie sztuczne obniżenie przodu, i podwyższenie tyłu, ale nie chcę tego robić kosztem komfortu i bezpieczeństwa jazdy, jak myślicie, czy rozwiązanie :

tył: 185/60/R14

przód: 185/50/R14

to wizualnie ładne, oraz komfortowe i bezpieczne rozwiązanie?

czy może wrócić do R13...lub spróbować R15? Choć to może już nie wejdzie?

I czy są takie opony, które są BDB na lato i zimę? Czy jednak nic takiego nie istnieje i pozostaje mi co sezon wymiana?

Pytam dlatego że przez większość czasu jestem w deszczowej anglii a w zimie w polsce, gdzie jest mroźno, wiadomo;) i czyj est coś dobrego uniwersalnego? Czy lepiej jednak nastawiać się na zzmiany ?

Narazie wytypowałęm sobie coś takiego:

zima:

KLIK

lato:

DUNLOP SP SPORT 01

lub

YOKOHAMA C dribe AC01

dobry wybór?

zależy mi na bezpieczeństwie , w sumie to nie wiem czy jakieś dałyby radę cały rok...pomóżcie

> Kupiłem urzywaną F'kę właśnie z 175/70/R13 , czy mam rozumieć że to u

> mnie fabryczny rozmiar?

O ogumieniu fabrycznym można coś się dowiedzieć np tutaj

> Chciałbym zmienić na inny, ale boję się o różnice wskazania licznika,

> obecnie mam 185/60/R14 , patrząc na kalkulatorek:

> KLIK

> to tylko 0,5% różnicy odczytu wskazania.

> Pewnie po mojej modyfikacji będzie większa różnica, chcę ją znać

> tylko dla własnej świadomości, a same koła chciałbym wymienić

> tak by mieć z przodu ciut chudsze opony, tak by auto ładnie się

> prezentowało, takie sztuczne obniżenie przodu, i podwyższenie

> tyłu, ale nie chcę tego robić kosztem komfortu i bezpieczeństwa

> jazdy, jak myślicie, czy rozwiązanie :

> tył: 185/60/R14

> przód: 185/50/R14

> to wizualnie ładne, oraz komfortowe i bezpieczne rozwiązanie?

Jak to będzie wyglądać i czy bezpiecznie to się nie wypowiem ale idąc za tym kalkulatorem wyszły mi takie wyniki:

> czy może wrócić do R13...lub spróbować R15? Choć to może już nie

> wejdzie?

15 wchodzą spokojnie ja np jeżdżę na 195/55/15 a to już jest ciut wyżej. lepiej do oryginału pasuje 195/50/15 Ale to sobie popatrz w kalkulatorze jak się zmienia średnica opony i ile różni się od oryginału.

> O ogumieniu fabrycznym można coś się dowiedzieć np tutaj

> Jak to będzie wyglądać i czy bezpiecznie to się nie wypowiem ale idąc

> za tym kalkulatorem wyszły mi takie wyniki:

> 15 wchodzą spokojnie ja np jeżdżę na 195/55/15 a to już jest ciut

> wyżej. lepiej do oryginału pasuje 195/50/15 Ale to sobie popatrz

> w kalkulatorze jak się zmienia średnica opony i ile różni się od

> oryginału.

dzięki za kalkulatorek, o niebo lepszy, wytypowałem sobie przód:

185/55/R14

tył:

185/60/R14

Zastanawia mnie jeszcze czy... hmm... na alu mam obecnie 185.. a 175 wejdzie i będzie wyglądać dobrze? czy tak.. "łyso na feldze" ?

Bo tak się zastanawiam..że na 175 paliłby mniej..czy może to tylko mit?

> Narazie wytypowałęm sobie coś takiego:

> zima:

> KLIK

Moim skromnym zdaniem: bardzo dobry wybór.

Jeżdze na UG7 od tego sezonu i spisują sie znakomicie!

Do tej pory nie pracowały jeszcze w świeżym głębokim śniegu, bo na razie zima płata nam figle, ale pozostałe warunki zimowe zostały przetestowane.

Zarowno na suchym, jak i na mokrym, w błocie pośniegowym i niewielkim śniegu dobre zachowanie podaczes hamowania, przewidywalne w zakrętach.

Opony są ciche- komfort akustyczny w poruwnaniu z moimi starymi letnimi maxxisami jest znaczny. Może dlatego, że maxxisy są już twarde, mają ponad 5 lat.

Podsumowując, opony warte swojej ceny i godne polecenia.

Z podobnych produktów godne uwagi są Micheliny Alpin A3: http://www.opony.com/opony/51900_michelin_alpin_a3.html

Pozdrawiam

conda

> Moim skromnym zdaniem: bardzo dobry wybór.

> Jeżdze na UG7 od tego sezonu i spisują sie znakomicie!

> Do tej pory nie pracowały jeszcze w świeżym głębokim śniegu, bo na

> razie zima płata nam figle, ale pozostałe warunki zimowe zostały

> przetestowane.

> Zarowno na suchym, jak i na Rmokrym, w błocie pośniegowym i niewielkim

> śniegu dobre zachowanie podaczes hamowania, przewidywalne w

> zakrętach.

> Opony są ciche- komfort akustyczny w poruwnaniu z moimi starymi

> letnimi maxxisami jest znaczny. Może dlatego, że maxxisy są już

> twarde, mają ponad 5 lat.

> Podsumowując, opony warte swojej ceny i godne polecenia.

> Z podobnych produktów godne uwagi są Micheliny Alpin A3:

> http://www.opony.com/opony/51900_michelin_alpin_a3.html

> Pozdrawiam

> conda

okej, czyli napewno kupuje UG 7 ale te "+" zaryzykujebo cena na motostrada w sumie taka sama, chyba dobrze zrobie kupując 175/70/R13 i zakladając je na stalówki te które mam, a na sezon letni kupię coś na aluski, DUNLOPy, i pytanko jeszcze do tych letnich:

bezpiecznie tak będzie?:

przód: 185/55/R14

tył: 185/55/R14

bo na liczniku nic nie stracę

a w zimówkach to nie mam takiego wyboru:(

Do lata jeszcze daleko ale szukam już opon letnich do mojej astry,znalazłem kilka promocji,ale nie wiem co kupić no i z rozmiarem mam kłopot ponieważ z tyłu mam 195/60/15 a na przód znalazłem fajne oponki ale rozmiar 195/65/15 n i nie wiem czy będą pasowały .

OPEL ASTRA II 2001 1.7 DTI

sie zapytam jeździł ktoś na semi slickach np. goodyear f1

> sie zapytam jeździł ktoś na semi slickach np. goodyear f1

Ja mam f1 Jęździ się dobrze nie piszczą tylko pieknie trzymają drogi Niestety opony na przedniej osi zużywają sie dość szybko.

a jak z hałasem ? goodyera

> a jak z hałasem ? goodyera

Są cichutkie bo miekkie nie zaóważyłem wielkiej różnicy w głośności między ContiPremiumContact a Goodyear Eagle F1 GSD3

witam;)

A ja mam problemik przez który spać nie mogę

Opony...na cały sezon, wielosezonowe, letnie, czy zimowe?

Wyjeżdżam w kwietniu do Anglii, wracam w grudniu na święta, więc pogoda zimowo/wiosenna, lato, zima i nie wiem co wybrać, co będzie najbezpieczniejsze, czy zimówką cały rok, letnią, czy uniwersalną?

Tak sobie myślałem że zimówki kupić i cały rok na nich śmigać, czy to mądre w moim przypadku?

> Opony...na cały sezon, wielosezonowe, letnie, czy zimowe?

> Wyjeżdżam w kwietniu do Anglii, wracam w grudniu na święta, więc

> pogoda zimowo/wiosenna, lato, zima i nie wiem co wybrać, co

> będzie najbezpieczniejsze, czy zimówką cały rok, letnią, czy

> uniwersalną?

> Tak sobie myślałem że zimówki kupić i cały rok na nich śmigać, czy to

> mądre w moim przypadku?

jak masz zamiar jeździć cały rok, to tylko całoroczne

wiadomo, że nie będzie to co sezonowe, ale zimą dają radę, a latem też nie ma tragedii ...

ja na PL navigatorach2 jeździłem zimą po górach i latem po Chorwacji (były na tyle) i nigdy nie miałem problemów

a w tym roku na zimówkach tylko raz jechałem po śniegu - jaki sens ma ich zakładanie ?

zimowe latem będą "miękkie" i szybko będą znikały

letnie zimą zrobią się znowu "plastikowe"

Nokian H do mojego parowozu chcę ,ma ktoś takowe jak te oponki bo recenzje ok.

A może Goodyear excelence

Te ostatnie miałem w F-ce były super ale jakoś chyba ścieralność słabo wypada

Witam

Wlasnie jestem na kupnie opon letnich ale postanowilem wymienic tylko na przedniej osi bo skonczyly swoj zywot do tego czasu jezdzilem na oponach o wymiarze 185/60R14. przegladajac ostatnio opony.com wpadlem na pomysl zalozenia na przod opon o rozmiarze 175/65R14 a na tylnej osi zostawiam to co bylo. w sumie roznica w rozmiarze to tylko 5,5mm.

i moje pytanie:czy moge miec rozne rozmiary opon na osiach?? czy autko bedzie sie zachowywac normalnie?? sa jakies wady takiego rozwiazania?? dodam tylko ze nie mam ABS'u

Prosze o jakas rade

> A może Goodyear excelence

> Te ostatnie miałem w F-ce były super ale jakoś chyba ścieralność

> słabo wypada

Mam takie Goodyear EXCELLENCE 195/60R15 88 H

ale następne będą inne

zrobiłem na nich 20tys. może do 30tys wytrzymają, jazda przeważnie ekonomiczna, ale trzymają sie drogi bardzo dobrze,

do tego na tylnej osi wyząbkowały.

Witam!

Dzisiaj bylem ogladac uzywane opony do astry, i mam dylemat:/ Powiedzcie mi, czy oplaca sie brac opony z 01 roku? Czy to juz za stare?

> Dzisiaj bylem ogladac uzywane opony do astry, i mam dylemat:/

> Powiedzcie mi, czy oplaca sie brac opony z 01 roku? Czy to juz

> za stare?

kiedyś do astry szukałem używanych opon i znalazłem roczne po przebiegu 5000 km, wyglądały jak nowe i sprzedawcą okazał się ksiądz komplet 4 sztuk kosztował mnie 400 PLN, IMHO albo szukaj takich okazji albo kupuj nowe.

> kiedyś do astry szukałem używanych opon i znalazłem roczne po

> przebiegu 5000 km, wyglądały jak nowe i sprzedawcą okazał się

> ksiądz komplet 4 sztuk kosztował mnie 400 PLN, IMHO albo

> szukaj takich okazji albo kupuj nowe.

u mnie to nie jest tak latwo uzywane opony sa tylko w jednej wulkanizacji, i na dzien dzisiejszy mieli tylko 6 szt. opon w rozmiarze ktorego szukam. dwie na przod sa dosyc ladne, z ranetem ochronnym, jedna z 06r, a jedna z 04r, wiec oki, tylko jedna z tych na tyl jest z 01, a druga z 06. pojade jeszcze jutro, bo mieli jakies kierunkowe, zobacze date i moze wezme na tyl.

Witam!

Tak na szybko chcialbym sie dowiedziec czy macie jakies zle doswiadczenie z tymi oponami? Czy rant ochronny duzo daje? Bo te akurat nie maja

Pozdrawiam