Poleci ktoś jakąś w miarę porządną linkę holowniczą?

W ostatnią zimę jedna taka elastyczna zerwała się z uchwytu przy próbie wyciągnięcia insignii z zaspy.

Lepsza elastyczna, czy styknie zwykła?

W zeszłą zimę przydała się i łopata, i lina holownicza, więc czas na uzupełnienie zasobów bagażnika.

Sznurowa, a nie jaka plecionka z gumkami. Zreszta byl juz temat valkiem niedawno w tym temacie - poszukaj w archeo.

> Poleci ktoś jakąś w miarę porządną linkę holowniczą?

> W ostatnią zimę jedna taka elastyczna zerwała się z uchwytu przy próbie wyciągnięcia insignii z

> zaspy.

> Lepsza elastyczna, czy styknie zwykła?

> W zeszłą zimę przydała się i łopata, i lina holownicza, więc czas na uzupełnienie zasobów

> bagażnika.

Ja mam zwykłą, chyba poliestrową, lekko elastyczną. Kupiona przez lajkonika na CPNie. Mam już w 3 aucie o MW ponad 1600kg (poprzednie ok. 900kg i 1200kg) i jest ok (zaczepy lekko pordzewiały).

PZDR

W zeszłym roku używałem dokładnie taką...

http://allegro.pl/linka-holownicza-tasma-dl-3-5m-50mm-mocna-3-tony-i1343131640.html

Bardzo fajna linka. Raz wyciągałem samochód z zaspy a drugi raz przestawiałem auto idioty który zastawił auto na parkingu. Dychę w makro.

Na pewno nie jedna, minimum 2 dobrze mieć

Jedna elastyczna, druga sznurowa taka joł twoju

A jaka, byle nie najtańsza

A juz pomijajac kwestie wyciagania auta z zaspy (bo do tego napewno linka lepsza), ale czy do holowania na jakimstam dystansie takie cudo nie bedzie wygodniejsze?

Oo takie..

> Poleci ktoś jakąś w miarę porządną linkę holowniczą?

> W ostatnią zimę jedna taka elastyczna zerwała się z uchwytu przy próbie wyciągnięcia insignii z

> zaspy.

> Lepsza elastyczna, czy styknie zwykła?

> W zeszłą zimę przydała się i łopata, i lina holownicza, więc czas na uzupełnienie zasobów

> bagażnika.

Od lat korzystam z taśm kupowanych w tej firmie na allegro. 3-6t w zależności od samochodu, trochę może to przesada, ale wolę mieć zapas - w zeszłym roku taka 6t wytrzymała wyrywanie z zaspy ponad 2 tonowy samochód, więc mam nadzieję, ze w normalnych warunkach też się nie zerwie.

> A juz pomijajac kwestie wyciagania auta z zaspy (bo do tego napewno linka lepsza), ale czy do

> holowania na jakimstam dystansie takie cudo nie bedzie wygodniejsze?

> Oo takie..

Pod warunkiem, ze zaczepy masz po tej samej stronei samochodow. Bo jesli bedziesz mial sztywny po przekatnej, to przy mocniejszym hamowaniu moze sie zlozyc i wtedy oba auta sie pocaluja.

> Pod warunkiem, ze zaczepy masz po tej samej stronei samochodow. Bo jesli bedziesz mial sztywny po

> przekatnej, to przy mocniejszym hamowaniu moze sie zlozyc i wtedy oba auta sie pocaluja.

Sluszna uwaga... Nie pomyslalem o tym wczesniej

kupiłem w metalowym, linę , 2 cybanty i 2 karabińczyki i sobie zrobiłem linkę taką jak chciałem

> W zeszłym roku używałem dokładnie taką...

> http://allegro.pl/linka-holownicza-tasma-dl-3-5m-50mm-mocna-3-tony-i1343131640.html

> Bardzo fajna linka. Raz wyciągałem samochód z zaspy a drugi raz przestawiałem auto idioty który

> zastawił auto na parkingu. Dychę w makro.

Ja też taką miałem. teraz je mnie kolega holował do warszattu to pekła 2 razy w centrum Łodzi

> kupiłem w metalowym, linę , 2 cybanty i 2 karabińczyki i sobie zrobiłem linkę taką jak

> chciałem

mam dokładnie ten sam patent i działa

> mam dokładnie ten sam patent i działa

metalowymi cybantami zaciśniętą linkę z tw sztucznego

mam dwa karabińczyki ze starej liny która się przetarła, może faktycznie kupię linę i sam sobie zrobię, tylko myślałem o użyciu jakiegoś sensownego węzła

> metalowymi cybantami zaciśniętą linkę z tw sztucznego

> mam dwa karabińczyki ze starej liny która się przetarła, może faktycznie kupię linę i sam sobie

> zrobię, tylko myślałem o użyciu jakiegoś sensownego węzła

jakiś tekst

Linki i osprzęt mozna sobie tez dobrac w Castoramie

> jakiś tekst

> Linki i osprzęt mozna sobie tez dobrac w Castoramie

węzły jakieś wiązałem, te zaciski też znam, ale z linek stalowych

tak przy okazji, czy lina 14mm nie będzie słaba ?

wg allegro ma od 1900-2400kg na zrywanie, to jakoś mało

linki holownicze za 20zł są 6T

> Parę lat temu kupiłem takie coś i już 3 razy pomagałem innym

> http://allegro.pl/lina-kinetyczna-kinetyk-15-5t-28mm-6m-off-road-i1312427813.html - drogie ale mam

> pewność , że baaardzo długo posłuży.

przede wszystkim jest to lina kinetyczna, tzn sprężysta

tyle że trzeba mieć szekle

> To wiem

tak wspomniałem, bo nie każdy wie

w sumie pasuje mieć dwie

> Do kupienia w marketach budowlanych za kilkanaście zeta.

ma to jakieś parametry ?

dość ważne, nie ma nic gorszego jak lecąca szekla na kinetyku

> A tego to nie wiem pewno ma - trzeba by poczytać, może na opakowaniu? W każdym bądź razie wygląda

> solidnie A może taka by wystarczyła?

> http://allegro.pl/szekla-szakla-a4-nierdzewna-10mm-1szt-kwasoodporna-i1311703011.html

> sam nie wiem - ja mam 2 jakieś, pręt maja ok 8-9 mm i do tej pory wystarczyło.

10mm, takie to na żaglówkę

linka allegro fajnie obrazuje jaka powinna być

szekla powinna być mocniejsza jak lina, bo jak ma coś dupnąć, to lepiej żeby to była lina

inna sprawa że takiej zabawy nie wytrzyma pewnie zaczep samochodu

miałem kupić sobie kinetyka do vitary z szeklami i całym osprzętem i na zimę przełożyć to do osobówki

ale właśnie ze względu na słabe haki a autach, lepiej targać na jakiejś lince holowniczej, jak ma się urwać, to linka

gdzieś był filmik jak gość stracił cały pas przedni

> metalowymi cybantami zaciśniętą linkę z tw sztucznego

> mam dwa karabińczyki ze starej liny która się przetarła, może faktycznie kupię linę i sam sobie

> zrobię, tylko myślałem o użyciu jakiegoś sensownego węzła

ja mam cybantem zabezieczone końce linki cała siła zaciska węzeł

> jakiś tekst

> Linki i osprzęt mozna sobie tez dobrac w Castoramie

miałem karabińczyki i linkę, dokupiłem cybanty jak ktoś chce sam wszystko kupić to lepiej zakupić gotową linkę bo inaczej się nie opłaca

> gdzieś był filmik jak gość stracił cały pas przedni

ja wyrwałem kiedyś kumplowi cały pas przedni ze zderzakiem, atrapą i światłami

Taka kupiłem przy okazji zakupów w markecie jakis... czena 9.99 zł

> Poleci ktoś jakąś w miarę porządną linkę holowniczą?

> W ostatnią zimę jedna taka elastyczna zerwała się z uchwytu przy próbie wyciągnięcia insignii z

> zaspy.

> Lepsza elastyczna, czy styknie zwykła?

> W zeszłą zimę przydała się i łopata, i lina holownicza, więc czas na uzupełnienie zasobów

> bagażnika.

ja od siebie polecam sztywny hol, rewelacyjna sprawa nie trzeba sie martwic ze samochod wjedzie w d... nie ma szarpania przy ruszaniu, jedynym minusem jest to ze ni sklada sie do takich rozmiarow jak linka

> Taka kupiłem przy okazji zakupów w markecie jakis... czena 9.99 zł

do takiej liny i holujący i holowany musi być dobry w te klocki ...

żeby się nie skończyło urwanym hakiem ew. podrapaną karoserią

> kupiłem w metalowym, linę , 2 cybanty i 2 karabińczyki i sobie zrobiłem linkę taką jak

> chciałem

A po kiego cybanty i karabińczyki ? Węzła cumowniczego nie umiesz zawiązać ?

Ja wożę w aucie normalny 6-metrowy kawałek cumy jachtowej, nie znam lepszego holu.

Taka wystarczy - allegro.pl ?

> Taka wystarczy - allegro.pl ?

Ktoś wie czy takie coś rzeczywiście będzie miało taką wytrzymałość ? Jakieś wady takiego czegoś ?

> Ktoś wie czy takie coś rzeczywiście będzie miało taką wytrzymałość ? Jakieś wady takiego czegoś ?

przeszywane taśmy są bardzo wytrzymałe najsłabszy punkt to miejsce mocowania haka. Osobiście stosowałem przeszywane taśmy do wyrywania korzeni drzew za pomocą bks-u nigdy mnie taśma nie zawiodła (linka stalowa kilka razy pękła a wtedy działała jak brzytwa)

Nic tylko brać napewno będziesz zadowolony

> mam dokładnie ten sam patent i działa

a nie macie wrażenia że taka konstrukcja jest zbyt mocna i ze w razie czegoś urwać się coś musi, lepiej żeby nie wytrzymała linka materiałowa niż zaczep w aucie na lince stalowej

> Ktoś wie czy takie coś rzeczywiście będzie miało taką wytrzymałość ? Jakieś wady takiego czegoś ?

Wytrzymałość tych taśm jest super. Jedyne co mnie by nie odpowiadało w tej konkretnej, to długość. Ja wolę hol 5-6m, imho 4m to trochę krótko.

Ja zrobiłem sobie sam, lina alpinistyczna plus dwie szekle i nie było auta którego bym nie wytargał a koszt to ok 25-30zł.

> tak wspomniałem, bo nie każdy wie

> w sumie pasuje mieć dwie

> ma to jakieś parametry ?

> dość ważne, nie ma nic gorszego jak lecąca szekla na kinetyku

Ja mam taka line za 26zl z jakami z zabezpieczeniami na koncach. Juz nie pamietam kiedy ja kupilem, a dziala do tej pory. Ostatni raz uzywana w miniona niedziele, keidy odpalame na niej astre. Jak zwykle dala rade bez problemu. I niby mam jeszcze dwie syntetyczne, to jednak ta linke musze meic zawsze w samochdozie ktorym jezdze. Jest nie do zajechania. Kiedys nie zauwazylem i zawiazal mi sie wezel na niej. Nie do rozplatania - ma juz chyba ze 4 lata - nawet nei probuje podchdozic do niego.

> a nie macie wrażenia że taka konstrukcja jest zbyt mocna i ze w razie czegoś urwać się coś musi,

> lepiej żeby nie wytrzymała linka materiałowa niż zaczep w aucie na lince stalowej

dlaczego zbyt mocna? moja linka ma średnice 10mm jest cienka ale i wytrzymała jak będzie miała strzelić to strzeli linka