Lancia Thema

Długość 5,06 m

Szerokość 1,9 m

- 3,6-litrowy V6 silnik benzynowy Pentastar 286 KM 8-stopniowa automatyczna skrzynia biegów,

- 3-litrowy Diesel V6 190 KM i 239 z 5-biegową automatyczną skrzynią biegów

> Lancia Thema

> Długość 5,06 m

> Szerokość 1,9 m

> - 3,6-litrowy V6 silnik benzynowy Pentastar 286 KM 8-stopniowa automatyczna skrzynia biegów,

za duzo biegow jak na taka limuzyne:/

> - 3-litrowy Diesel V6 190 KM i 239 z 5-biegową automatyczną skrzynią biegów

hmmm mam mieszane uczucia. widac wplyw Chryslera. Lancia byla fajnie powyginana,a to to kantem trąci.

no ale od 300c na pewno ładniejsze

To jest trzysta ce, faktycznie...

Ale te chromy lipnie wyglądają jak dla mnie, przynajmniej na zdjęciach.

Toz to Chrystler.

> Toz to Chrystler.

no tak bo teraz Chrystler należy do Fiata nie spać wujekcybul

> Toz to Chrystler.

a po zobaczeniu freemonta to liczyles ze fiat, bedzie sam robil od podstaw duze auta?

Zero stylu lancii

> no tak bo teraz Chrystler należy do Fiata nie spać wujekcybul

Czyli tytul watku jest mylacy.

> Czyli tytul watku jest mylacy.

a to niby dla czego?

> a to niby dla czego?

Bo na zdjęciu widać ewidentnie Chryslera 300C "po liftingu".

Ciekawe czy koszty części będą takie jak w przypadku 300C czy takie jak w przypadku Thesis(koszmarne koszty części i brak zamienników).

Pozdrawiam BAS

profil i tyl ale przod

ogolnie byle co

> a po zobaczeniu freemonta to liczyles ze fiat, bedzie sam robil od podstaw duze auta?

Jakby cena byla taka jak chryslera w USA to bedzie sukces. Jednak nie bedzie wiec ja tu widze niezla klape.

Milion razy lepsza niż czystace

> Milion razy lepsza niż czystace

Serio? Ja nie widzę absolutnie żadnych różnic pomiędzy nimi.

> Jakby cena byla taka jak chryslera w USA to bedzie sukces. Jednak nie bedzie wiec ja tu widze

> niezla klape.

Zapewne będzie cena jak chryslera u nas...

> Zapewne będzie cena jak chryslera u nas...

Czyli nie bedzie ich wogole na ulicy.

> Zero stylu lancii

ale ten styl się nie sprzedawał

> ale ten styl się nie sprzedawał

raczej cena tego stylu

> Serio? Ja nie widzę absolutnie żadnych różnic pomiędzy nimi.

Materiały użyte wewnątrz mają być lepsze.

> Jakby cena byla taka jak chryslera w USA to bedzie sukces. Jednak nie bedzie wiec ja tu widze

> niezla klape.

wcale nie klape. lancia to premium fiatowskie, to znaczy ze bedzie drozsze niz alfa i fiat. czyli jak ma kosztowac tyle co folcwagen amerykanski?

o ile jakikolwiek model lancii mozna nazwac sukcesem, to imho nowy segment u tej marki po latach moze sie sprzedac.

> o ile jakikolwiek model lancii mozna nazwac sukcesem, to imho nowy segment u tej marki po

> latach moze sie sprzedac.

Poprzedni Ypsilon chyba nie sprzedawał się tak źle

> wcale nie klape. lancia to premium fiatowskie, to znaczy ze bedzie drozsze niz alfa i fiat. czyli

> jak ma kosztowac tyle co folcwagen amerykanski?

> o ile jakikolwiek model lancii mozna nazwac sukcesem, to imho nowy segment u tej marki po latach

> moze sie sprzedac.

Bardzo chetnie to zobacze. Ciekawe czy podzieli los bravo Croma byla super ale sie nie sprzedawala dlaczego? Nikt o zdrowych zmyslach nie da 100k za fiata tym bardziej lancie

> Bardzo chetnie to zobacze. Ciekawe czy podzieli los bravo Croma byla super ale sie nie sprzedawala

> dlaczego? Nikt o zdrowych zmyslach nie da 100k za fiata tym bardziej lancie

to jest wlasnie polskie myslenie, uznac kogos za oszołoma bo chce wydac 100 tys zl na fiata

> to jest wlasnie polskie myslenie, uznac kogos za oszołoma bo chce wydac 100 tys zl na fiata

Nie tylko w PL a w calej EU. To tak samo jak kupic phateona jak jest Audi A8.

> Zero stylu lancii

Może i zero, ale dużo lepiej wygląda od poprzednika,

Który przypominał kreaturę z dna Rowu Mariańskiego .

> Nie tylko w PL a w calej EU. To tak samo jak kupic phateona jak jest Audi A8.

ja bym kupil Phaetona, bardziej mi sie podoba

> Może i zero, ale dużo lepiej wygląda od poprzednika,

> Który przypominał kreaturę z dna Rowu Mariańskiego .

chcieli troche poszalec z przodem a wyszlo takie do niczego niepodobne i nieładne poprostu

> Lancia Thema

> Długość 5,06 m

> Szerokość 1,9 m

> - 3,6-litrowy V6 silnik benzynowy Pentastar 286 KM 8-stopniowa automatyczna skrzynia biegów,

> - 3-litrowy Diesel V6 190 KM i 239 z 5-biegową automatyczną skrzynią biegów

mnie się podoba, kawał kloca jakim jest 300C tez mi się podoba. jednak materiały użyte w 300C mnie odstraszają, zobaczymy jakie będą w lanci. Jak cena będzie rozsądna to myślę że ten samochód znajdzie swoich klientów. Sam bym go kupił jakby mnie było stać na niego.

> za duzo biegow jak na taka limuzyne:/

Jakoś w mercedesie ludzie się na 7 biegów nie skarżą...

Dlaczego miałoby być za dużo?

> hmmm mam mieszane uczucia. widac wplyw Chryslera. Lancia byla fajnie powyginana,a to to kantem

> trąci.

> no ale od 300c na pewno ładniejsze

> ja bym kupil Phaetona, bardziej mi sie podoba

Nie wiem jak jakis tam Fateon może się bardziej podobac niż to:

> Lancia Thema

> Długość 5,06 m

> Szerokość 1,9 m

Dla mnie kolejne tragiczne auto po Freemoncie. O ile Fiat nie jest prestiżową marką i można polemizować o wyglądzie auta, o tyle sprzedawanie tego brzydactwa pod prestiżową marką, jaka jest Lancia to barbarzyństwo. Jak tak dalej mają wyglądać auta koncernu Fiat`a, to Croma będzie ostatnia. To stylistyka rodem ze zbrojeniówki, te pojazdy wyglądają jak ciężko opancerzone i kanciate pojazdy do przewozu VIP - tragedia stylistyczna!!!

> Nie wiem jak jakis tam Fateon może się bardziej podobac niż to:

Ten tuman żwiru spod przedniej osi nie może się kojarzyc z niczym fajnym .

> Może i zero, ale dużo lepiej wygląda od poprzednika,

> Który przypominał kreaturę z dna Rowu Mariańskiego .

Ale przez to była jedna jedyna .... wszyscy się oglądają za takim autem a za BMW7/ A8 .... już nikt

> Jakoś w mercedesie ludzie się na 7 biegów nie skarżą...

> Dlaczego miałoby być za dużo?

bo wyscig na ilosc biegow to tak jak wyscig na megapixele w telefonach. ladnie wyglada w katalogu i mozna powiedziec ze jest wiecej niz u konkurencji, a jest to de facto podrzednym parametrem.

limuzyna ma zapewniac komfort, a nie intonowac melodyjki obrotami silnika i ciagla zmiana biegow. widziales jaki chaos generuje skrzynia w lexusie IS-F? tam to jeszcze mozna zrozumiec, japonskie auto - gadzeciarze sie cieszą. ale nie w tym semgencie...

> > no ale od 300c na pewno ładniejsze

> Nie wiem jak jakis tam Fateon może się bardziej podobac niż to:

nie wiem jak TO moze sie bardziej podobac niz feton... w sumie to wiem: TO kupuje pozer - ktos kto patrzy na znaczek. phetona koles ktory kupuje auto nie znaczek:)

> Może i zero, ale dużo lepiej wygląda od poprzednika,

> Który przypominał kreaturę z dna Rowu Mariańskiego .

Czy lepiej to kwestia gustu. Za poprzednim modelem każdy wykręcał głowę czy komuś się podobał czy nie. Ten niestety nie łamie żadnych kanonów i nie nawiązuje w ułamku do poprzednika. Szkoda.

> bo wyscig na ilosc biegow to tak jak wyscig na megapixele w telefonach. ladnie wyglada w katalogu i

> mozna powiedziec ze jest wiecej niz u konkurencji, a jest to de facto podrzednym parametrem.

> limuzyna ma zapewniac komfort, a nie intonowac melodyjki obrotami silnika i ciagla zmiana biegow.

> widziales jaki chaos generuje skrzynia w lexusie IS-F? tam to jeszcze mozna zrozumiec,

> japonskie auto - gadzeciarze sie cieszą. ale nie w tym semgencie...

> > > no ale od 300c na pewno ładniejsze

Jeździłem klasą E i S i nie zauważyłem spadku komfortu - wręcz przeciwnie.

> Czy lepiej to kwestia gustu. Za poprzednim modelem każdy wykręcał głowę czy komuś się podobał czy

> nie. Ten niestety nie łamie żadnych kanonów i nie nawiązuje w ułamku do poprzednika. Szkoda.

Poprzednim modelem Lancii czy poprzednim modelem Chryslera?

> Jeździłem klasą E i S i nie zauważyłem spadku komfortu - wręcz przeciwnie.

coz. nic nie poradze

> Czy lepiej to kwestia gustu. Za poprzednim modelem każdy wykręcał głowę czy komuś się podobał czy

> nie. Ten niestety nie łamie żadnych kanonów i nie nawiązuje w ułamku do poprzednika. Szkoda.

Problem w tym, że prawie nikt ich nie chciał kupować a nie po to się produkuje samochody.

> Problem w tym, że prawie nikt ich nie chciał kupować a nie po to się produkuje samochody.

Akurat poprzednia Thema sprzedawała się bardzo dobrze. Problem był ze sprzedażą Thesis.

Mnie ciekawi czy będzie w tym aucie jakiś mocny silnik benzynowy.

> Akurat poprzednia Thema sprzedawała się bardzo dobrze. Problem był ze sprzedażą Thesis.

> Mnie ciekawi czy będzie w tym aucie jakiś mocny silnik benzynowy.

...mógłby być przynajmniej jak ten 8.32 z ferrarki

> ...mógłby być przynajmniej jak ten 8.32 z ferrarki

Ja tam bym wolał coś mniej egzotycznego, ale z przyzwoitymi osiągami

> Ja tam bym wolał coś mniej egzotycznego, ale z przyzwoitymi osiągami

1.2 TURBO 180KM?

> 1.2 TURBO 180KM?

przebieg max 101kkm

> 1.2 TURBO 180KM?

180KM w aucie tej wielkości to według Ciebie przyzwoite osiągi?

> 180KM w aucie tej wielkości to według Ciebie przyzwoite osiągi?

to zależy co dla kogo znaczą przyzwoite osiągi bo znam ludzi którzy twierdzą ze silnik 1.2 60 KM to już szatan

> 180KM w aucie tej wielkości to według Ciebie przyzwoite osiągi?

A ile to waży?

> to zależy co dla kogo znaczą przyzwoite osiągi bo znam ludzi którzy twierdzą ze silnik 1.2 60 KM to

> już szatan

No cóż, mam W Lancii więcej niż 180 i jest niedosyt...