Znajomy poprosił o pomoc.

Zastanawia się jakie auto wybrać, do wydania ma ok 90tyś zł.

Jego wymagania to auto musi być nowe z salonu.

Silnik diesel, skrzynia automatyczna. Klimatyzacja sterowana elektronicznie (climatronik)

Auto ma służyć do dojazdów do pracy, do przewożenia towarów małogabarytowych (kombi wystarczy)

A w weekendy jako auto rodzinne.

Co można zaproponować za tą kwotę ?

jesli chce z climatronic to juz sobie odpowiedzales - VW bo ta marka tak nazywa automatyczna klime

VW też jest brany pod uwagę, tylko który ? na passata kasy za mało a golf za ciasny.

Co do nazewnictwa automatycznej klimatyzacji proszę się nie czepiać

> Co można zaproponować za tą kwotę ?

nieźle doposażone bravo

> nieźle doposażone bravo

Tak, tak-jak bedzie kombi....

Aż tak ciężko znaleźć?

przykład

> Tak, tak-jak bedzie kombi....

jak na hatchbacka ma pojemny bagaznik

co pradwa jest głębiej niż dłużej ale jest.

> nieźle doposażone bravo

Brawo jako auto rodzinne wydaje się być małe w sensie bagażnika.

Ja bardziej myślałem o jakimś aucie typu kombi.

> Aż tak ciężko znaleźć?

> przykład

to nie jest automat.

> to nie jest automat.

OK, to mi umknęło

> Co można zaproponować za tą kwotę ?

Alfa 159 2,0 jtdm SW , tylko nie wiem czy ma automat , do wyrwania w atrakcyjnych cenach

> Znajomy poprosił o pomoc.

> Zastanawia się jakie auto wybrać, do wydania ma ok 90tyś zł.

> Jego wymagania to auto musi być nowe z salonu.

> Silnik diesel, skrzynia automatyczna. Klimatyzacja sterowana elektronicznie (climatronik)

> Auto ma służyć do dojazdów do pracy, do przewożenia towarów małogabarytowych (kombi wystarczy)

> A w weekendy jako auto rodzinne.

> Co można zaproponować za tą kwotę ?

Jeśli kompakt za mały to bedzie cięzko.

Nudne, bo nudne, ale Octavia kombi z przepastnym kombi wydaje się ciekawą (jak nie najciekawszą) propozycją pod względem użyteczności.

1.6 TDI z DSG vs 1.2 TSI z DSG to różnica 12.000zł w ambiente

Jeśli ON ma za pół darmo to diesel może mieć sens w innym razie

O 4000zł taniej od 1.6TDI jest 1.8 TSI.

Ja bym popatrzył na Lagunę Kombi. Wiem, że Renault to obciach i w ogóle ale jeździłem 2.0 dci 150KM i stwierdzam, że to całkiem fajne auto. Bagażnik niestety trochę mały i klapa na tyle skośna, że zmniejsza możliwości załadunkowe, a TomTom ma mapy pamiętające Bolesława Krzywoustego (za nowsze trzeba było zapłacić, mimo że w momencie zakupu było o 2 lata przeterminowane. Ale moim zdaniem mimo wszystko pozycja do rozważenia.

Edit

Nie zauważyłem, że skrzynia ma być automatyczna - to już w 90 się raczej nie zmieści...

octavia

> nieźle doposażone bravo

zwlaszcza w wersji kombii

> octavia

to jest tera towar dla elyt.

jakieś pół roku czekania

> to jest tera towar dla elyt.

> jakieś pół roku czekania

i sie psuje hahahahah

> i sie psuje hahahahah

bo to auto dla konesera

> bo to auto dla konesera

konesera kapelusznika

> Znajomy poprosił o pomoc.

> Zastanawia się jakie auto wybrać, do wydania ma ok 90tyś zł.

> Jego wymagania to auto musi być nowe z salonu.

> Silnik diesel, skrzynia automatyczna. Klimatyzacja sterowana elektronicznie (climatronik)

> Auto ma służyć do dojazdów do pracy, do przewożenia towarów małogabarytowych (kombi wystarczy)

> A w weekendy jako auto rodzinne.

> Co można zaproponować za tą kwotę ?

VW Caddy.

chevrolet orlando

> Nudne, bo nudne, ale Octavia kombi z przepastnym kombi wydaje się ciekawą (jak nie najciekawszą)

> propozycją pod względem użyteczności.

> 1.6 TDI z DSG

Czy ktoś wie jak duża jest różnica między octavią kombi a golfem variantem ?

silniki te same 1.6 TDI z DSG

ceny też te same ale vw daje dużo więcej komfortowego wyposażenia.

> Nie zauważyłem, że skrzynia ma być automatyczna - to już w 90 się raczej nie zmieści...

oznaczaloby to rabat od cen promocyjnych ok 20 tys. Automat jest od wersji Bose.

IMHO do zrobienia ale dopiero na przelomie roku

Hyundai i40 kombi z dieselem 1.7 (115 kM lub 136 kM) bądź Ford Focus Titanium z dieslami 1.6 (95 kM lub 115 kM) bądź 2.0 (115 kM , 140 kM lub 163 kM) ... Jeszcze może Kia cee'd SW z silnikiem CRDi (115 kM) , choć tutaj nie podoba mi się że auto popularne na naszych drogach - drogówka Nie wiem jakie dokładnie tam ceny są ale pewnie w tych granicach szłoby coś wybrać ...

peugeot 508sw

edit: zapomniałem o automacie, a w tej kasie raczej z tym silnikiem go nie będzie...

> peugeot 508sw

Manual kosztuje już 92 tys. doliczy Automat

> Manual kosztuje już 92 tys. doliczy Automat

fakt pominąłem... automat

> Alfa 159 2,0 jtdm SW , tylko nie wiem czy ma automat , do wyrwania w atrakcyjnych cenach

159 nie jest ani duża ani rodzinna. No chyba, że chodzi o rodzinę składającą się z dwóch osób. Wersja kombi ma strasznie wysoki próg w bagażniku.

Skoro ma byc duze auto to zaproponuje Twojemu kumplowi Superba w combi lub jak ie potrzebuje w kombi to ten zwykly tez ma wielki i praktyczny bagaznik. Co do ceny to nie patrz na cennik bo w zaleznosci od salonu i zdolnosci negocjacji mozna spooooro wynegocjowac (wiem z doswiadczenia - 16% )

> to jest tera towar dla elyt.

> jakieś pół roku czekania

serio ? Chyba poczekam zatem na nowy model

Renault Megane GRANDTOUR GT

biala

Scenic dci z dwusprzeglowym automatem Za 90kzl będzie miał niezłe wyposażenie łącznie z navi.

Golf ladniejszy zdecydowanie skoro daja do niego jeszcze wiecej 'komfortu' to bierz!

> Czy ktoś wie jak duża jest różnica między octavią kombi a golfem variantem ?

Różnica segmentów, Golf to kompakt a Octavia segment D

powtarzam

> Różnica segmentów, Golf to kompakt a Octavia segment D

oj, octavia to raczej też kompakt...

>Kia cee'd SW z silnikiem

> CRDi (115 kM) , choć tutaj nie podoba mi się że auto popularne na naszych drogach - drogówka

> Nie wiem jakie dokładnie tam ceny są ale pewnie w tych granicach szłoby coś wybrać ...

Bez urazy, ale trzeba mieć nie równo pod sufitem, żeby kupić cee'd SW za 90k zł.

Octavia, Superb , Golf, Focus, Astra- pełno tego jest. Może nawet C5 uda się wyrwać w takiej cenie przy rabatach obowiązujących w Citroenie.

> Octavia, Superb , Golf, Focus, Astra

Czyli klasyki.

Jeśli octavia z silnikim 1,6 TDI z DSG jest w cenie ok90kzł to superb odpada bo na pewno będzie droższy (ten sam silnik)

Astra z dieslem i automat to tylko jedna wersja 165KM i dosyć ładnie wyposażona w cenie się mieści.

Nie patrzyłem na focusa jeszcze ale obstawiam podobnie.

Które z tych aut oferuje najwięcej miejsca dla pasażerów z tyłu ?

> Które z tych aut oferuje najwięcej miejsca dla pasażerów z tyłu ?

Astra z tyłu jest ciasna. Co do Focusa to nie wiem

> Różnica segmentów, Golf to kompakt a Octavia segment D

> powtarzam

Ciekawe , że są na tej samej płycie podłogowej i mają dokładnie ten sam rozstaw osi.

> Ciekawe , że są na tej samej płycie podłogowej i mają dokładnie ten sam rozstaw osi.

Nie szkodzi

> Ciekawe , że są na tej samej płycie podłogowej i mają dokładnie ten sam rozstaw osi.

ale zwisy mają różne

> Czyli klasyki.

> Jeśli octavia z silnikim 1,6 TDI z DSG jest w cenie ok90kzł to superb odpada bo na pewno będzie

Tak jak Ci pisalem cena w cenniku a cena do zaplaty jest zupelnie inna Mozesz sobie wybrac co bys chcial w superbie - wersje wyposazenia, motor i skrzynie a nastepnie wyslac zapytanie mailem lub telefonicznie do salonow w okolicznych miastach. My tak zrobilismy i w miescie 100km od Wrocka dali nam rabat 10500zl na nowe auto w stosunku do cennika jak cos to na priv podam dokladnie co i jak :D

pozdro

> Które z tych aut oferuje najwięcej miejsca dla pasażerów z tyłu ?

Superb.........................................................., Golf/Octavia, Focus, Astra

> Superb.........................................................., Golf/Octavia

para golf/octavia to raczej odwrotnie - golf ma w środku mniej miejsca niż octavia.

> Superb.........................................................., Golf/Octavia, Focus, Astra

Astre chwalą że jest dłuższa o 13cm od swojej poprzedniczki (mowa o astrze 4 (J))

Superb odpada ze względu na zbyt wysoką cenę.

koniecznie musi byc diesel?

takie egzystencjalne pytanie...

bo diesel to drogi ON oraz drogie serwisy i czesci i tutaj wymienie :

DPF

turbo

dwumase

wtryski

i ewentualnie problemy z głowicami w 2.0 TDI

najpierw niech kolega pojdzie do serwisu i zapyta ile kosztuje wymina/ naprawa czesci i co obejmuje gwarancja. ostatnio podnoszony temat na AK to gwarancja 40 tys km kii na dwumase...

> koniecznie musi byc diesel?

Tak

> bo diesel to drogi ON oraz drogie serwisy i czesci i tutaj wymienie :

> DPF

Teraz nie ma innych diesli, każdy to ma. trzeba nauczyć się wypalać filtr lub po gwarancji go wyciąć.

> turbo

Nie wyobrażam sobie diesla bez turbo

> dwumase

Automat nie ma dwumasy.

> wtryski

> i ewentualnie problemy z głowicami w 2.0 TDI

2.0 TDI czyli grupa vw odpada, bo brany był pod uwagę silnik 1.6TDI

> najpierw niech kolega pojdzie do serwisu i zapyta ile kosztuje wymina/ naprawa czesci.

Myślę że jak ktoś ma 90k zł na nowe auto to będzie miał i na serwisowanie w ASO.