W odróżnieniu od EU, w USA ma 160 KM, obniżone i utworzone zawieszenie, nawigację, automatyczna klime, sprzęt Bose i radio satelitarne. I kosztuje $23K.

> W odróżnieniu od EU, w USA ma 160 KM, obniżone i utworzone zawieszenie, nawigację, automatyczna

> klime, sprzęt Bose i radio satelitarne. I kosztuje $23K.

180KM,

190KM,

więc w EU też się da

Radia satelitarnego pewnie nie ma w ofercie bo nikt tego nie używa w EU AFAIK.

Pozdrawiam BAS

> 180KM,

> 190KM,

> więc w EU też się da

> Radia satelitarnego pewnie nie ma w ofercie bo nikt tego nie używa w EU AFAIK.

> Pozdrawiam BAS

Tyle ze tamte to wersje "specjalne" i limitowana, a ten to normalna wersja w sprzedaży.

> W odróżnieniu od EU, w USA ma 160 KM, obniżone i utworzone zawieszenie, nawigację, automatyczna

> klime, sprzęt Bose i radio satelitarne. I kosztuje $23K.

za 23k$ to nie można czasem kupić już Camaro ?

> Tyle ze tamte to wersje "specjalne" i limitowana, a ten to normalna wersja w sprzedaży.

Nie ja ustalam strategie rynkowe Fiata na świecie.

W USA pewnie chcą podjeść trochę tortu Mini.

W USA jest dostępny automat(i jaki?)?

Pozdrawiam BAS

> za 23k$ to nie można czasem kupić już Camaro ?

Co IMO w USA będzie lepszym pomysłem(chodzi mi o sieć serwisową).

Dużą zaletą Fiata w EU jest sieć serwisowa, której Camaro nie ma tak rozbudowanej w EU.

Pozdrawiam BAS

> za 23k$ to nie można czasem kupić już Camaro ?

budę z jakimś kalekim silnikiem

HanYs

> budę z jakimś kalekim silnikiem

> HanYs

Wolałbyś Fiata czy Chevi ?

Za tą kasę mimo wszystko wolałbym Camaro nawet z marnym V6 350KM jeśli się nie mylę

> Wolałbyś Fiata czy Chevi ?

> Za tą kasę mimo wszystko wolałbym Camaro nawet z marnym V6 350KM jeśli się nie mylę

To zależy od tego, którym by mi się lepiej (w moim odczuciu) jeździło. Na szczęście nie prowadziłem ani jednego, ani drugiego a poza tym mnie nie stać więc po problemie

> W odróżnieniu od EU, w USA ma 160 KM, obniżone i utworzone zawieszenie, nawigację, automatyczna

> klime, sprzęt Bose i radio satelitarne. I kosztuje $23K.

najgorsze jest to ze składany jest w Meksyku.Więc pewnie jakość montażu nieporównywalna z wersją EU.

> najgorsze jest to ze składany jest w Meksyku.Więc pewnie jakość montażu nieporównywalna z wersją

> EU.

jakosc to pikus, jezeli np BMW rozni sie jakoscia tworzyw na rynek USA (gorsze cos jak klasa B w europie) a EU (lepsze) to niezle ich rympola na tej 500.

Powtórzę się, super autko dla kobitki!

> Powtórzę się, super autko dla kobitki!

Którym niejeden mężczyzna by nie pogardził

> Powtórzę się, super autko dla kobitki!

Reklama sugeruje coś innego

klik

Ten konus nie nadaje się do USA. Wszystkie samochody sa od niego wieksze. W praktyce wszystko co jezdzi skutecznie oslepia kierowce. Poza tym klasyczny Amerykanin vedzie miał w nim klaustrofobie. Już przy wypożyczaniu Aveo na lotnisku Pani Pytala czy na pewno wiem jak maly to samochod i maja super oferte na wieksze. Może jakbym mieszkal w NY to bym kupil tylkow wtedy to albo bym miał company car albo dojeżdżał bym pociagiem do GC albo metrem. Choc pewnie ludzie będą się za nim ogladali. W PL chetnie bym go sobie kupil. IMO fiat powinien tam wprowadzic julke z najmocniejszym silnikiem i wtedy konkurowalaby z fiesta/Avo itp.

> Ten konus nie nadaje się do USA.

Przecież wiadomo, ze to zabaweczka...

> W odróżnieniu od EU, w USA ma 160 KM, obniżone i utworzone zawieszenie, nawigację, automatyczna

> klime, sprzęt Bose i radio satelitarne. I kosztuje $23K.

Tak, nazywa się to wersja Esseesse i jest jak najbardziej sprzedawana w EU. Na dodatek trochę taniej niż w US.

> Ten konus nie nadaje się do USA.

tu imho nie chodzi o nadawanie się czy nie, tylko o to, żeby ten samochód stał się modnym gadżetem. Bo inny, bo mały, bo dosyć szybki, bo do US wchodzi moda na mniejsze i ekologiczne. Pomysł może chwycić, ale nie musi.

> tu imho nie chodzi o nadawanie się czy nie, tylko o to, żeby ten samochód stał się modnym gadżetem.

> Bo inny, bo mały, bo dosyć szybki, bo do US wchodzi moda na mniejsze i ekologiczne. Pomysł

> może chwycić, ale nie musi.

Pojawia sie w teledyskach, sporo reklamuja a czytalem, ze sprzedaje sie slabo. Szkoda, bo to ladny woz.

> Tyle ze tamte to wersje "specjalne" i limitowana, a ten to normalna wersja w sprzedaży.

Przeciętny Amerykanin waży więcej niż Europejczyk, do tego radio satelitarne i inne bajery... stąd większe zapotrzebowanie na moc

> Tyle ze tamte to wersje "specjalne" i limitowana, a ten to normalna wersja w sprzedaży.

Wersję SS 160KM możesz sobie normalnie zamówić w polskim salonie.

> Ten konus nie nadaje się do USA. Wszystkie samochody sa od niego wieksze.

Tak w USA nie jeżdżą małymi samochodami

> najgorsze jest to ze składany jest w Meksyku.Więc pewnie jakość montażu nieporównywalna z wersją

> EU.

To prawda - Meksykanie robią samochody znacznie dokładniej niz Włosi.

> To prawda - Meksykanie robią samochody znacznie dokładniej niz Włosi.

500 produkowane są w Polsce. Polska fabryka Fiata robi chyba najlepsze jakościowo auta w tym koncernie

> 500 produkowane są w Polsce. Polska fabryka Fiata robi chyba najlepsze jakościowo auta w tym

> koncernie

500 na rynek USA są z Meksyku

> 500 na rynek USA są z Meksyku

tak, a na rynek Europejski są z Polski, a nie z Włoch, co zasugerował Marek

> To prawda - Meksykanie robią samochody znacznie dokładniej niz Włosi.

500 na EU jest robiona w polsce

> tak, a na rynek Europejski są z Polski, a nie z Włoch, co zasugerował Marek

aa, ten niuans, fakt

ja bym kupil fajne

> ja bym kupil fajne

Moze I fajne... Ale w podobnej cenie mozna kupic niezle wyposazona impreze.

> Moze I fajne... Ale w podobnej cenie mozna kupic niezle wyposazona impreze.

"lekko bity" albo po powodzi czy gradobiciu sie kupi taniej

> Moze I fajne... Ale w podobnej cenie mozna kupic niezle wyposazona impreze.

ale wlasnei chodzi o malutkie szybkie auto dla zony/dziewczyny

> Moze I fajne... Ale w podobnej cenie mozna kupic niezle wyposazona impreze.

Wybór fajnych samochodów w podobnej cenie jest spory:

- Hyundai Genesis Coupe z 2.0T (nowy model ma 270 KM)

- Mustang z 300 KM V6

- Camaro z 300 KM V6

- Charger z 300 KM V6

- Impreza WRX z 265 KM

- Lancer Ralliart z 237 KM

- Nowy Scion FR-S

W związku z czym Fiat raczej nie wypada zbyt interesująco na tle konkurencji. Ale pewnie kilkaset sztuk się sprzeda - większość kupią dealerzy Ferrari by dawać klientom jako samochód zastępczy.

> ale wlasnei chodzi o malutkie szybkie auto dla zony/dziewczyny

Raczej dla teściowej żeby się szybciutko usunęła z tego świata

> "lekko bity" albo po powodzi czy gradobiciu sie kupi taniej

Nowy z salonu model 2012. Kumpel kupil tydzien temu w takiej cenie.

> ale wlasnei chodzi o malutkie szybkie auto dla zony/dziewczyny

Malutkie I szybkie... No wlasnie przeciez o takim mowie - impreza.

> Malutkie I szybkie... No wlasnie przeciez o takim mowie - impreza.

zupełnie inaczej rozumiemy słowo "malutkie"

no ale tam u wasz, wszystko jest większe

> Malutkie I szybkie...

Fiat jest w kategorii wózków na zakupy (śmiem twierdzić że wózek w Sam's Club czy Costco jest większy od tego Fiata).

> Raczej dla teściowej żeby się szybciutko usunęła z tego świata

Hahaha dokladnie - ostatnio widzialem takiego fiata... Zaparkowal obok mnie na parkingu - glowa kierowcy na wysokosci zderzaka w f-150.... Zycze powodzenia podczas wypadku

Czy kierowca Forda Focusa ma głowę wyżej od kierowcy 500-tki?

Takich fordów jeździ tysiące w USA.

> Hahaha dokladnie - ostatnio widzialem takiego fiata... Zaparkowal obok mnie na parkingu - glowa

> kierowcy na wysokosci zderzaka w f-150.... Zycze powodzenia podczas wypadku

Na szczęście u nas takich przerostów formy nad treścią jak F150 jest mniej więc ja chętnie Abartha bym przygarnął.

> Na szczęście u nas takich przerostów formy nad treścią jak F150 jest mniej więc ja chętnie Abartha

> bym przygarnął.

Niby dlaczego przerost formy nad trescia??

> Czy kierowca Forda Focusa ma głowę wyżej od kierowcy 500-tki?

> Takich fordów jeździ tysiące w USA.

Nie ma. I ma podobnie male szanse co kierowca 500tki.

> Niby dlaczego przerost formy nad trescia??

Dlatego, że aby przewieźć twoje kilkadziesiąt kilogramów, musi jeździć maszyna ważąca 3 tony.

> Dlatego, że aby przewieźć twoje kilkadziesiąt kilogramów, musi jeździć maszyna ważąca 3 tony.

I trzeba posiadac prawo jazdy wyzszej kategorii.

Panie koleSZko w pl byly kazde wresje tzn 136 160 180 a nawet 200 km w Abarth Tributo Ferrari :D jezdzilem kazda z nich jak jeszcze pracowalem w fabryce nie nie czuj sie wyrozniony ze macie 160 w usa

> Reklama sugeruje coś innego

> klik

No właśnie, reklama Sprawny marketing zrobił z tego małego autka modny gadżet.

Tak naprawdę ten samochód nie jest nawet jakoś specjalnie ładny.

Wygląda trochę właśnie jak jakiś gadżet albo zabawka.

Dobre dla kobiet.

Mężczyźni wyglądają w nim głupio

> Mężczyźni wyglądają w nim głupio

Powiedz to mojemu sąsiadowi - sprzedał Ferrari i kupił 500 cabrio

> za 23k$ to nie można czasem kupić już Camaro ?

Camaro nie wchodzi na pake F150

> ale wlasnei chodzi o malutkie szybkie auto dla zony/dziewczyny

Ktora dziewczyna by wolala takie Abarth 500 od Imprezy? Wszystkie jakie znam by nie spojrzaly na takie autko i wybraly Impreze czy inne BMW M...