> W Fiacie (przynajmniej w Bravie) tez można, trzeba mocno przekręcić pokrętło tylnych wycieraczek,

> łamiąc plastikową blokadę, wtedy uruchamia się drugi bieg tylnej wycieraczki

Dobre

> A co powiesz na korbki do szyb w golasach VW? to juz pewnie nie razi

W fiacie jest to samo wszędzie to razi. Ale nie tak bardzo jak śmierdzące auta hyundaia

> Było kiedyś o pierwowzorze (chyba MarekFloryda wrzucał), no to teraz ma posłużyć jako kolejny dawca

> dla Fiata i rozwalić segment C

> Onet napisał

Znokautować? Czym? Tym czymś ze zdjęć?

> W fiacie jest to samo wszędzie to razi. Ale nie tak bardzo jak śmierdzące auta hyundaia

Koreance zawsze śmierdziały, może to celowe

> Dla mnie to raczej zaleta, mogę kupić fajne, dobrze wyposażone, kilku letnie auta za połowę ceny

> tych pseudo prestiżowych. Własnie dlatego kupiłem Cromę, auto bardzo wygodne, przestronne,

> dynamiczne, bardzo dobrze wyposażone za połowę ceny Passata. Poprzednio miałem Stilo i miała

> miejsce bardzo podobna sytuacja - dobre auto ze znaną historią, za połowę ceny Octavii.

a teraz popatrz na rankingi awaryjnosci odpowiednika fiata tj. Stilo na Golfa, a zrozumiesz dlaczego płacisz połowe cena za to auto.

podpowiem, oba auta trzymaja stała pozycje w czołówce, stilo u góry tabeli jako jedno z bardziej awaryjnych golf na dole, jako jedno z mniej

> a teraz popatrz na rankingi awaryjnosci odpowiednika fiata tj. Stilo na Golfa, a zrozumiesz

> dlaczego płacisz połowe cena za to auto.

> podpowiem, oba auta trzymaja stała pozycje w czołówce, stilo u góry tabeli jako jedno z bardziej

> awaryjnych golf na dole, jako jedno z mniej

A podali co dokładnie się tak psuje? Jednak jest różnica między padnięta cewką, nawet raz w roku, a zerwanym rozrządem. Co wybierasz?

> A podali co dokładnie się tak psuje?

W Fiacie pewnie same rzeczy eksploatacyjne, typu koła zamachowego, alternatora czy mocowania wycieraczek

> W Fiacie (przynajmniej w Bravie) tez można, trzeba mocno przekręcić pokrętło tylnych wycieraczek,

> łamiąc plastikową blokadę, wtedy uruchamia się drugi bieg tylnej wycieraczki

Potwierdzam, złamałem blokadę, używam, chwalę sobie

Taki ukryty ficzer

> W Fiacie pewnie same rzeczy eksploatacyjne, typu koła zamachowego, alternatora czy mocowania

> wycieraczek

Czyli same pierdoły eee..

> Może i tak. Jeżdżę obecnie polo z 2005 roku. I w polo i w punto są elektryczne szyby, ale dlaczego

> w punto nie ma automatyczne obniżania/podnoszenia, >tylko trzeba trzymać przycisk.

Wejdz do polo za cene punto to Ci szczeka opadnie

> A podali co dokładnie się tak psuje? Jednak jest różnica między padnięta cewką, nawet raz w roku, a

> zerwanym rozrządem. Co wybierasz?

nie zdradzaj tajemnicy VW... Tam poprostu wszystko ulepszaja szkoda ,ze za twoja kase...

Ostatnio jeden AKowicz jest na etapie wyskakiwania 5 tysi na nowy rozrzad do 1.4 tsi... posypal sie po zawrotnym przebiegu 34kkm i 2,5roku czyli juz po gwarce...

> nie zdradzaj tajemnicy VW... Tam poprostu wszystko ulepszaja szkoda ,ze za twoja kase...

> Ostatnio jeden AKowicz jest na etapie wyskakiwania 5 tysi na nowy rozrzad do 1.4 tsi... posypal sie

> po zawrotnym przebiegu 34kkm i 2,5roku czyli juz po gwarce...

To VW daje tylko 2 lata gwarancji?

Swoją drogą wiadomo, że VW nie potrafi zrobić porządnego silnika. No po prostu nie idzie im to...

> nie zdradzaj tajemnicy VW... Tam poprostu wszystko ulepszaja szkoda ,ze za twoja kase...

> Ostatnio jeden AKowicz jest na etapie wyskakiwania 5 tysi na nowy rozrzad do 1.4 tsi... posypal sie

> po zawrotnym przebiegu 34kkm i 2,5roku czyli juz po gwarce...

ale te 5 tysi na rozrząd czy naprawę jakiś uszkodzeń po posypaniu?

> ale te 5 tysi na rozrząd czy naprawę jakiś uszkodzeń po >posypaniu?

Lancuch + wariator + wymiana - moze uda sie wydebic goodwill...

> To VW daje tylko 2 lata gwarancji?

Tak smierdzacy hultaj daje 5 , dziadowski fiat daje czy no ale co ja tam wiem...

> Swoją drogą wiadomo, że VW nie potrafi zrobić >porządnego silnika. No po prostu nie idzie im to...

Tiaaa , ostatnio przy na stacji przy a2 widzialem goscia ,ktory do swiezutkiej q3 dolal prawie 2litry oleju

> nie zdradzaj tajemnicy VW... Tam poprostu wszystko ulepszaja szkoda ,ze za twoja kase...

> Ostatnio jeden AKowicz jest na etapie wyskakiwania 5 tysi na nowy rozrzad do 1.4 tsi... posypal sie

> po zawrotnym przebiegu 34kkm i 2,5roku czyli juz po gwarce...

to jezeli juz porownujesz to porownaj stilo do golfa 4 i tutaj mowmy o awaryjnosci, bo to przeciez odpowiedz fiata na golfa 4 i jego "konkurencja"

swoja droga silnik to chyba najmniej usterkowa czesc z tego auta

nawiasem mowiac lista czynnosci i napraw eksploatacyjnych w fiacie jest znacznie wyzsza niz w innych autach ale to chyba urok tego koncernu

> do swiezutkiej q3 dolal prawie 2litry oleju...

Napedowego ? Co za skapiradlo

> to jezeli juz porownujesz to porownaj stilo do golfa 4 i tutaj mowmy o awaryjnosci, bo to przeciez

> odpowiedz fiata na golfa 4 i jego "konkurencja"

> swoja droga silnik to chyba najmniej usterkowa czesc z tego auta

> nawiasem mowiac lista czynnosci i napraw eksploatacyjnych w fiacie jest znacznie wyzsza niz w

> innych autach ale to chyba urok tego koncernu

To motokacik a nie kacik zabytki motoryzacji...

I stilo i golf IV to zabytki...

p.s. mam juz drugiego fiata , matula powozi alfa (czyli ,tez fiatem) i powiem szczerze ,ze czynnosci serwisowe jakie ostatnio wykonuje to zczytywaniu bledow kolegom z vagow ostatnio na blacie gofer piaty i wariacje egr/kierownice turbo i wspomniany wyzej gofer szosty a doblo jezdzeee i tylko olej napedowy leje , ten od sprysku to juz zapomnialem gdzie sie wlewa bo zbiorniczek ma 7 litrow.

p.s. 2 byl ostatnio serwis - alfa dostala letnie opony

> Napedowego ? Co za skapiradlo

Castrol magna cos tam w zlotej butli . Za rownowartosc tych dwoch litrow zalalby pol baku. Moge fotke podrzucic

> Castrol magna cos tam w zlotej butli ...

Dobre

> to jezeli juz porownujesz to porownaj stilo do golfa 4 i tutaj mowmy o awaryjnosci, bo to przeciez

> odpowiedz fiata na golfa 4 i jego "konkurencja"

> swoja droga silnik to chyba najmniej usterkowa czesc z tego auta

> nawiasem mowiac lista czynnosci i napraw eksploatacyjnych w fiacie jest znacznie wyzsza niz w

> innych autach ale to chyba urok tego koncernu

a jakież to czynności i naprawy? Niedługo minie rok odkąd kupiłem Stilo dla żony. Po wymianie olejów, rozrządu i jednego reflektora po kupnie, w ostatnie mrozy rozszczelniła się chłodnica. Uznaję to za awarię, wymieniłem, Stilo jeździ dalej. Niedługo dostanie nowy olej i filtry.

Żadnych dodatkowych czynności czy napraw eksploatacyjnych w nim nie wykonuję, możesz rozwinąć co powinienem poza tym robić?

edit: zapomniałem dodać, że wymieniłem żarówki h7, które padają zbyt często. To o to chodzi?

> Dobre

Daj pan spokoj wyskoczyc prawie 200kpln na fure i dolewac oliwy ale niestety w VAGu to codziennosc

> Żadnych dodatkowych czynności czy napraw eksploatacyjnych w nim nie wykonuję, możesz rozwinąć co

> powinienem poza tym robić?

Musisz sprzedać i kupić golfa. Koniec dyskusji

> Tak smierdzacy hultaj daje 5 , dziadowski fiat daje czy no ale co ja tam wiem...

Z tym Hultajem to tak różowo nie jest, po 3 (albo 2?) latach jest mnóstwo wyłączeń, ale standardem teraz są trzy lata pełnej gwarancji.

> To motokacik a nie kacik zabytki motoryzacji...

> I stilo i golf IV to zabytki...

> p.s. mam juz drugiego fiata , matula powozi alfa (czyli ,tez fiatem) (...)

> p.s. 2 byl ostatnio serwis - alfa dostala letnie opony

Pochwal się tym dziadowskim aso z którego fiat słynie

> Z tym Hultajem to tak różowo nie jest, po 3 (albo 2?) latach jest mnóstwo wyłączeń, ale standardem

> teraz są trzy lata pełnej gwarancji.

Nie w VAGach...

> Daj pan spokoj wyskoczyc prawie 200kpln na fure i dolewac oliwy ale niestety w VAGu to codziennosc

Żeby silniki mogły kręcić po 800kkm i być cofane na 200kkm i dalej na 500kkm

to muszą być luźno spasowane i dlatego muszą pić

> Dobre

Obiecana fota :

> Nie w VAGach...

No właśnie

> Żeby silniki mogły kręcić po 800kkm i być cofane na 200kkm i dalej na 500kkm

> to muszą być luźno spasowane i dlatego muszą pić

Problem w tym ,ze mowimy o nowych autach z przebiegami rzedu kilkunastu/kilkudziesiecu kkm...

> Problem w tym ,ze mowimy o nowych autach z przebiegami rzedu kilkunastu/kilkudziesiecu kkm...

No dokładnie, bo już od nowości są luźno spasowane

> No właśnie

http://www.autowimar.vw.pl/d1298/

Quote:

---

1. Kulczyk Tradex Sp. z o.o. w Poznaniu, zwana dalej Dostawcą jako gwarant udziela kupującym (korzystającym z gwarancji) dwuletniej gwarancji na poniżej opisanych warunkach na nowe samochody w zakresie braku wad materiałowych i wykonawczych. Dostawca lub autoryzowany dealer/ partner Volkswagena dokumentują w książce przeglądów serwisowych samochodu początek okresu obowiązywania

dwuletniej gwarancji

.

---

> No dokładnie, bo już od nowości są luźno spasowane

Panieee ale ludzie dolewaja po litrze na tysiac a serwis mowi TTTM i wysyla na drzewo. Jak dla mnie to mega poruta

> Obiecana fota :

Jeszcze raz: dobre

Olej to chyba slx proffesional.

> Jeszcze raz: dobre

> Olej to chyba slx proffesional.

Mine mial nietega... liczac 1l na tyska to szczerze mowiac mniej mixolu do trampka lalem

> Panieee ale ludzie dolewaja po litrze na tysiac a serwis mowi TTTM i wysyla na drzewo. Jak dla mnie

> to mega poruta

Wiem o tym i to jest tak głupie, że aż śmieszne.

W Ducato po 45000km ubywa może z 0,5l, Swift katowany po 15kkm ma stan jak po wymianie

A w VAGu 0,5l na 1000km jest nagminne od nowości

Ale z drugiej strony faktem jest, że te silniki po 500kkm wyglądają jak nowe zazwyczaj

> Dług nie jest w przypadku przedsiębiorstw czymś złym. Jest on właściwie nieodłącznym elementem

> funkcjonowania na rynku. Takich pieniędzy nie dostają na dowód osobisty. Dostali $$$- znaczy,

> że kogoś przekonali i ktoś im zaufał.

Skoczyła znacznie stopa oprocentowania i Fiat musi zapłacić ponad 700 milionów Euro samych odsetek rocznie a to już nie jest takie cudowne... wiesz ile trzeba sprzedać aut aby zarobić na same odsetki więc nie ma na rozwój brak $$$ na rozwój owocuje przeszczepami myśli zza oceanu... jak to się sprzedaje widać po modelu Fiata na F......

> Skoczyła znacznie stopa oprocentowania i Fiat musi zapłacić ponad 700 milionów Euro samych odsetek

> rocznie a to już nie jest takie cudowne... wiesz ile trzeba sprzedać aut aby zarobić na same

> odsetki więc nie ma na rozwój brak $$$ na rozwój owocuje przeszczepami myśli zza oceanu...

> jak to się sprzedaje widać po modelu Fiata na F......

Kiedy France Telecom brał naszą Telekomunę, miał 70 MLD EUR zadłużenia. Jakoś nie słychać, że upadł

A jak chcesz zobaczyć, jak sie do tego ma zadłużenie FIAT-a, to włala

> Panieee ale ludzie dolewaja po litrze na tysiac a serwis mowi TTTM i wysyla na drzewo. Jak dla mnie

> to mega poruta

Ani grama od przeglądu do przeglądu w tsi nie było dolewane.

Gdzie temu kolesiowi wycenili wymianę rozrządu na 5 tyś zł ,skoro ASO robi to za 2 tys zł.

Dlatego warto przedłużyć sobie gwarancję do 5 lat i jeździć ze spokojną głową.

Bo Fiaty sypią się głównie na gwarancji i kilka lat po niej, a później są bardziej przewidywalne

> Mine mial nietega... liczac 1l na tyska to szczerze mowiac mniej mixolu do trampka lalem

Niestety przerabiam to samo w służbówkach - 1.8 tee-ezi, dolewka co około 1kkm (auto z czerwca 2011), drugie auto z 2006 - przejeżdżasz dwa zbiorniki i dolewka oleju...

Serwis subtelnie wskazuje drogę na najbliższe drzewo...

To jest najzwyczajniej wstyd, zadbane samochody, garnitur i.... taaaak, idziesz do bagażnika po olej...

> Ani grama od przeglądu do przeglądu w tsi nie było dolewane.

> Gdzie temu kolesiowi wycenili wymianę rozrządu na 5 tyś zł >,skoro ASO robi to za 2 tys zł.

Widze ,ze nawet znasz cene uslugi wymiany "bezobslugowego" rozrzadu w VW. Niestety 1.4 TSI 160PS zaspiewali tyle i basta 2 tysie to moze po ukladach...

> Dlatego warto przedłużyć sobie gwarancję do 5 lat i jeździć ze >spokojną głową.

I doplacic za to kolejna kase nie wspomne o tym ,ze pobieraja ladnych pare stowek za przygotowanie auta a w gofrze od nowosci swiatla swiecily 1,5m przed autem

> To jest najzwyczajniej wstyd, zadbane samochody, garnitur i.... >taaaak, idziesz do bagażnika po

> olej...

IMHO szkoda gadac...

> Widze ,ze nawet znasz cene uslugi wymiany "bezobslugowego" rozrzadu w VW. Niestety 1.4 TSI 160PS

> zaspiewali tyle i basta 2 tysie to moze po ukladach...

> I doplacic za to kolejna kase nie wspomne o tym ,ze pobieraja ladnych pare stowek za przygotowanie

> auta a w gofrze od nowosci swiatla swiecily 1,5m przed autem

Zgłaszał problemy z rozrządem na gwarancji?

Lepie wydać teraz, a mieć pewne 5 lat spokoju. Tak samo masz z AC, po co płacić, a może nie ukradną.

Co za różnica czy masz wyszczególnioną w cenniku cenę przygotowania auta, czy też? Przecież wiadomo , że nie robią tego za darmo.

> W fiacie jest to samo

Masz jakieś lewe ulotki

W GP (teraz to już po prostu Punto) i Bravo korbek w przednich drzwiach nie uświadczysz.

> Zgłaszał problemy z rozrządem na gwarancji?

A co on jasnowidz z Czluchowa czy wrozbita Maciej?

> Lepie wydać teraz, a mieć pewne 5 lat spokoju.

Skąd taki pewien,ze nie pojechalby z tym na drzewo, kupuje vw bo to super hiper vw a tu fuckup za fuckupem. Na gwarancji robił pompę wody.

> Co za różnica czy masz wyszczególnioną w cenniku cenę przygotowania auta, czy też? Przecież wiadomo

> , że nie robią tego za darmo.

Taaa bija sie o zlota patelnię... Jak już biora za to kase niech to robia naprawde

> a jakież to czynności i naprawy? Niedługo minie rok odkąd kupiłem Stilo dla żony. Po wymianie

> olejów, rozrządu i jednego reflektora po kupnie, w ostatnie mrozy rozszczelniła się chłodnica.

> Uznaję to za awarię, wymieniłem, Stilo jeździ dalej. Niedługo dostanie nowy olej i filtry.

> Żadnych dodatkowych czynności czy napraw eksploatacyjnych w nim nie wykonuję, możesz rozwinąć co

> powinienem poza tym robić?

> edit: zapomniałem dodać, że wymieniłem żarówki h7, które padają zbyt często. To o to chodzi?

hmm moze o to??

jakiś tekst

albo o to:

jakiś tekst

a moze tu:

jakiś tekst

no i tu:

jakiś tekst

aby nie było ze jestem stronniczy, rózne zrodła, czołówka podobna i koncówka najbardziej awaryjnych tez praktycznie ta sama...

wiem wiem spisek jakis pewnie

> Musisz sprzedać i kupić golfa. Koniec dyskusji

jezeli ktos szuka auta bezawaryjnego to kupuje japonczyka i tyle...

> A co on jasnowidz z Czluchowa czy wrozbita Maciej?

To głuchoniemy jest?

> Skąd taki pewien,ze nie pojechalby z tym na drzewo, kupuje vw bo to super hiper vw a tu fuckup za

> fuckupem. Na gwarancji robił pompę wody.

Pompę wody wymieniał nie z powodu jej wadliwości, bo za piski pompa nie była de facto odpowiedzialna.

> Taaa bija sie o zlota patelnię... Jak już biora za to kase niech to robia naprawde

hmmm?

> To głuchoniemy jest?

> Pompę wody wymieniał nie z powodu jej wadliwości, bo za piski pompa nie była de facto

> odpowiedzia lna.

A znasz może numery totolotka?

> hmmm?

Widać klasyka jest ci obca...