Po Jeepie Cherokee ... Citroen się wziął za tworzenie paskudek:

Citroen C4 Picasso

> Po Jeepie Cherokee ... Citroen się wziął za tworzenie paskudek:

> Citroen C4 Picasso

Paskudny

> Po Jeepie Cherokee ... Citroen się wziął za tworzenie paskudek:

> Citroen C4 Picasso

Znaczy chodzi o to żeby teraz zderzak był droższy i trudniejszy do wymiany?

> Po Jeepie Cherokee ... Citroen się wziął za tworzenie paskudek:

> Citroen C4 Picasso

Na pierwszy rzut oka widać tylko te wąskie "szparki" i chciałoby się powiedzieć że śmieszne "skośne oczy", ale potem jak się człowiek przyjrzy to te właściwe światła

Ale brzydal

> Na pierwszy rzut oka widać tylko te wąskie "szparki" i chciałoby się powiedzieć że śmieszne "skośne

> oczy", ale potem jak się człowiek przyjrzy to te właściwe światła

> Ale brzydal

Dołączył do grona: Azteca, Juke, Cherokee. Coś pominąłem??? ... Auta o urodzie Sanosa.

> Po Jeepie Cherokee ... Citroen się wziął za tworzenie paskudek:

> Citroen C4 Picasso

Czyli co jakiś trend światowy w projektowaniu ohydztwa

Klasyk gatunku

Trochę boję się napisać że mnie sie podoba

> Trochę boję się napisać że mnie sie podoba

Bałem się napisać pierwszy dla mnie też ok

> Po Jeepie Cherokee ... Citroen się wziął za tworzenie paskudek:

> Citroen C4 Picasso

Kilkanascie minut temu widzialem (glownie z tylu) nowego Aurisa .. ale paskudny , myslalem, ze po porzednim modelu moze byc juz tylko lepiej .Widac Toyota, po tym jak napsula subaru zabiera sie za marek macierzysta

> Trochę boję się napisać że mnie sie podoba

Hmmm no bo on nie jest wcale taki zły.

Szkoda, że ogólnie designerzy idą w ostre udziwniania i w to włażenie zderzaka na maskę i błotniki, ale ten jeszcze naprawdę zachowuje jako taki przyzwoity wygląd.

> Znaczy chodzi o to żeby teraz zderzak był droższy i trudniejszy do wymiany?

ja i tak się dziwię że zderzak nie sięga jeszcze dachu mała stłuczka - biznes doskonały

> ja i tak się dziwię że zderzak nie sięga jeszcze dachu mała stłuczka - biznes doskonały

Niedługo dojdzie do szyby

gdzie się podzialy czasy gdy zderzak można było wymienić samodzielnie w 5 minut...

Druga sprawa to to, ze już zewnątrz widać ze bedzie trudny dostep do zarowek - nad zarowkami jest lampa led która na pewno bardzo przeszkadza w dostępie od góry.

Gdyby ludzie przy zakupie auta się kierowali takimi praktycznymi względami, to takie auta by się nie sprzedawaly i w końcu producenci by zaczeli projektowac inaczej...

> Bałem się napisać pierwszy dla mnie też ok

Bede jako trzeci

Mi sie podoba

Fajny masywny przod

> Gdyby ludzie przy zakupie auta się kierowali takimi praktycznymi względami, to takie auta by się

> nie sprzedawaly i w końcu producenci by zaczeli projektowac inaczej...

Kierują się. Jak ich stać na nowe auto tzn. że idą do serwisu, płacą i za parę minut wyjeżdżają autem z żarówką. To jest praktyczne podejście.

> Po Jeepie Cherokee ... Citroen się wziął za tworzenie paskudek:

> Citroen C4 Picasso

Dla mnie bomba

> Druga sprawa to to, ze już zewnątrz widać ze bedzie trudny dostep do zarowek - nad zarowkami jest

> lampa led która na pewno bardzo przeszkadza w dostępie od góry.

> Gdyby ludzie przy zakupie auta się kierowali takimi praktycznymi względami, to takie auta by się

> nie sprzedawaly i w końcu producenci by zaczeli projektowac inaczej...

Moze jest dostep przez klapke w nadkolu jak w paru innych markach ?

Chociaż prostota tego rozwiązania tez jest dyskusyjna

> Kierują się. Jak ich stać na nowe auto tzn. że idą do serwisu, płacą i za parę minut wyjeżdżają

> autem z żarówką. To jest praktyczne podejście.

Ale dobrze wiesz, ze żarówka często wymaga wymiany w środku nocy gdzieś poza miastem. I fajnie by było móc zrobić to samemu i szybko.

Bo w godzinach pracy serwisu (czyli w dzień) i na terenie miasta (czyli teren oświetlony) to tak naprawdę wiele osób olewa wymiane żarówki i jeździ z przepaloną - to nie jest takie pilne.

> Moze jest dostep przez klapke w nadkolu jak w paru innych markach ?

No wlasnie chyba przez nadkole bedzie szybciej.

> Chociaż prostota tego rozwiązania tez jest dyskusyjna

Otóż to

> Kierują się. Jak ich stać na nowe auto tzn. że idą do serwisu, płacą i za parę minut wyjeżdżają

> autem z żarówką. To jest praktyczne podejście.

jak CI padnie żarówka w nocy na mazurach i trafisz na upierdliwy patrol to życzę powodzenia w ściąganiu zderzaka

> No wlasnie chyba przez nadkole bedzie szybciej.

za to rozwiązanie cenię swojego forda - jedna śrubka ,szarpnięcie i lampe mam w ręku

> za to rozwiązanie cenię swojego forda - jedna śrubka ,szarpnięcie i lampe mam w ręku

> jak CI padnie żarówka w nocy na mazurach i trafisz na upierdliwy patrol to życzę powodzenia w

> ściąganiu zderzaka

Tam jest xenon więc mniej awaryjny a i żarnika od reki na stacji nie kupisz ( chyba).

> Tam jest xenon więc mniej awaryjny a i żarnika od reki na stacji nie kupisz ( chyba).

Tylko czy na pewno w każdej wersji bedzie xenon? Może być H7 w lampie soczewkowej

> Tylko czy na pewno w każdej wersji bedzie xenon? Może być H7 w lampie soczewkowej

W sumie fakt - może

> Niedługo dojdzie do szyby

> gdzie się podzialy czasy gdy zderzak można było wymienić samodzielnie w 5 minut...

> Druga sprawa to to, ze już zewnątrz widać ze bedzie trudny dostep do zarowek - nad zarowkami jest

> lampa led która na pewno bardzo przeszkadza w dostępie od góry.

> Gdyby ludzie przy zakupie auta się kierowali takimi praktycznymi względami, to takie auta by się

> nie sprzedawaly i w końcu producenci by zaczeli projektowac inaczej...

Spokojna twoja w nadkolu jest specjalna klapka która umożliwia wyjęcie/wymianę żarówki.... ASO również musi z czegoś żyć a taka żarówka to sie spali raz na rok może trzy lata więc z czego tu żyć

Zrób tak o 12 w nocy na autostradzie jak ci padną DWIE...

Krawiec

> Zrób tak o 12 w nocy na autostradzie jak ci padną DWIE...

> Krawiec

Wtedy jazda na drogowych

> Spokojna twoja w nadkolu jest specjalna klapka która umożliwia wyjęcie/wymianę żarówki....

Uspokoiles mnie Czyli wymiana żarówki to tylko brudne ręce i rękaw marynarki/kurtki od błota (zakładam "dotniecie" łokciem opony, mimo skręconych kół)

> Po Jeepie Cherokee ... Citroen się wziął za tworzenie paskudek:

> Citroen C4 Picasso

Podoba mi się.

> Tam jest xenon więc mniej awaryjny a i żarnika od reki na stacji nie kupisz ( chyba).

ok ok - ujmę to inaczej - tyle się trąbi o "bezpieczeństwie" itd a utrudnia się dostęp do podstawowego wyposażenia bezpieczeństwa jakim są żarówki - dla mnie to kpina w żywe oczy

> Druga sprawa to to, ze już zewnątrz widać ze bedzie trudny dostep do zarowek - nad zarowkami jest

> lampa led która na pewno bardzo przeszkadza w dostępie od góry.

Nie dramatyzujmy, pewnie projektant przewidział łatwy dostęp do... śrub mocujących zderzak, a stąd już dość blisko do łatwej wymiany żarówek

> Nie dramatyzujmy, pewnie projektant przewidział łatwy dostęp do... śrub mocujących zderzak

Oczywiście nietypowych śrub

> za to rozwiązanie cenię swojego forda - jedna śrubka ,szarpnięcie i lampe mam w ręku

Maska w górę (mam teleskopy ), kostka żarówki out, jedna "spinka" i żarówkę mam w ręku - za to rozwiązanie cenię swoją technologiczną staroć

> tyle się trąbi o "bezpieczeństwie" itd a utrudnia się dostęp do

> podstawowego wyposażenia bezpieczeństwa jakim są żarówki - dla mnie to kpina w żywe oczy

Pożyjemy - zobaczymy... może dożyjemy czasów, gdy przepalona żarówka unieruchomi Ci pojazd - w imię bezpieczeństwa ofkors... i może to być nawet podświetlenie deski rozdzielczej

IMO zajebisty

> Maska w górę (mam teleskopy ), kostka żarówki out, jedna "spinka" i żarówkę mam w ręku - za to

> rozwiązanie cenię swoją technologiczną staroć

I nie masz dekielka zamykającego lampę? To musisz mieć w niej straszny syf.

> I nie masz dekielka zamykającego lampę? To musisz mieć w niej straszny syf.

No i masz... owszem jest guma, ale jej ściągnięcie pominąłem celowo - takie jest szybkie...

> Po Jeepie Cherokee ... Citroen się wziął za tworzenie paskudek:

> Citroen C4 Picasso

Ciekaw jestem, jak tam wymiana żarówek...

> Ciekaw jestem, jak tam wymiana żarówek...

Zapewne ginekologicznie. Poczytaj wątek.

> Ciekaw jestem, jak tam wymiana żarówek...

Nizej już ustaliliśmy ze to proste - jedziesz do serwisu i zmieniają Nawet o polnocy daleko poza miastem, serwisy sa przecież wszędzie

> Znaczy chodzi o to żeby teraz zderzak był droższy i trudniejszy do wymiany?

Wygląda jak Edgar z Men in Black

Wielkość zderzaka jest podyktowana łatwiejszym procesem produkcyjnym: łatwiej jest wymodelować w skomplikowany przód kawałek plastiku niż bodować go z kawałków tłoczonej blachy. Dzięki temu zyskuje się też na czasie montażu auta.

Założę się, że ta cała, ogromna klapa bagażnika też jest z jednego kawałka plastiku.

> Wygląda jak Edgar z Men in Black

> Wielkość zderzaka jest podyktowana łatwiejszym procesem produkcyjnym: łatwiej jest wymodelować w

> skomplikowany przód kawałek plastiku niż bodować go z kawałków tłoczonej blachy. Dzięki temu

> zyskuje się też na czasie montażu auta.

> Założę się, że ta cała, ogromna klapa bagażnika też jest z jednego kawałka plastiku.

Pytanie tylko po co tworzyć takie wielkie klapy ze światłami. Skoro pod nią i tak muszą być dodatkowe światła (większy koszt i potem ewentualnie więcej do naprawy) - chyba że te światła na dole w zderzaku to dodatkowe kierunkowskazy/pozycyjne, choć mi to wygląda na cofania/przeciwmgłowe - wiec pod klapą muszą być drugie kierunkowskazy/pozycyjne.

http://lh6.ggpht.com/-EnqfUSrFBIY/UUEI1K...55B3%25255D.jpg

> Nizej już ustaliliśmy ze to proste - jedziesz do serwisu i zmieniają Nawet o polnocy daleko poza

> miastem, serwisy sa przecież wszędzie

Albo dzwonisz po asistance i więcej jak pińcet + vat za to nie wezmą

Witam serdecznie.

Przód akurat całkiem fajny. No i całość nie przypomina już lokomotywy ;-)

Za to z boku słupek przedni z szybą, na zdjęciach wygląda jak doklejony. Ciekaw jestem jak będzie wyglądać na żywo?

Pozdrawiam.

> Po Jeepie Cherokee ... Citroen się wziął za tworzenie paskudek:

> Citroen C4 Picasso

Jak dla mnie przekombinowany

> Pytanie tylko po co tworzyć takie wielkie klapy ze światłami. Skoro pod nią i tak muszą być

> dodatkowe światła (większy koszt i potem ewentualnie więcej do naprawy) - chyba że te światła

> na dole w zderzaku to dodatkowe kierunkowskazy/pozycyjne, choć mi to wygląda na

> cofania/przeciwmgłowe - wiec pod klapą muszą być drugie kierunkowskazy/pozycyjne.

> http://lh6.ggpht.com/-EnqfUSrFBIY/UUEI1K...55B3%25255D.jpg

z tym zderzakiem to jest opcja taka,ze masz tam zwyklę pozycyjne i kierunkowskazy, działają wtedy gdy np. masz podniesioną klapę jak np w SUVowatych Audi czy Insignii ST

> Po Jeepie Cherokee ... Citroen się wziął za tworzenie paskudek:

> Citroen C4 Picasso

Oni oglądali to zdjęcie:

ale do góry nogami

> z tym zderzakiem to jest opcja taka,ze masz tam zwyklę pozycyjne i kierunkowskazy, działają wtedy

> gdy np. masz podniesioną klapę jak np w SUVowatych Audi czy Insignii ST

O tym wlasnie mowilem, ale tak czy inaczej dla mnie to bez sensu - po co tworzyć takie klapy skoro trzeba do tego montować podwójne światla - większe koszty i większe naprawy po kolizjach.

>... większe koszty...

...większe zyski dla producentów.

Pozdrawiam.