Jak w temacie, mowimy o wersji praktycznie topowej jesli chodzi o wyposazenie, natomiast silnikowo totalnie miejskie 1.2 3 cyl 82km....

Czy ktorys z producentow za podobna kwote jest w stanie zaproponowac rownie wypasione auto ??

> Jak w temacie, mowimy o wersji praktycznie topowej jesli chodzi o wyposazenie, natomiast silnikowo

> totalnie miejskie 1.2 3 cyl 82km....

> Czy ktorys z producentow za podobna kwote jest w stanie zaproponowac rownie wypasione auto ??

za 50 klocków segment B ? Praktycznie każde...

teraz kolega kupił Corsę. Też brał pod uwagę peżota, ale jednak corsa wygrała

Ide looknac na cennik i konfigurator

Punto

jakos nie widze mojej w punto, poza tym punto to schodzacy model, 208mka jest zdecydowanie nowszym technologicznie autem..

> Jak w temacie, mowimy o wersji praktycznie topowej jesli chodzi o wyposazenie, natomiast silnikowo

> totalnie miejskie 1.2 3 cyl 82km....

> Czy ktorys z producentow za podobna kwote jest w stanie zaproponowac rownie wypasione auto ??

Cruze nie będzie lepszym rozwiązaniem? Chyba, że ma być segment B.

ma byc segment b, male do miasta dla kobiety...

> jakos nie widze mojej w punto, poza tym punto to schodzacy model, 208mka jest zdecydowanie

> nowszym technologicznie autem..

To juz odpusciliscie uzywki ? Az taki gruz na rynku?

pojawila sie opcja na kredyt 50/50, nie ja place wiec w sumie jest mi to obojetne...

Ogladalem jedna sztuke, kolegi jedrocha, jednak nie do konca sie Pani podobala, nie wnikam... Ja tylko doradzam i ew. walcze o dodatkowy rabat jak juz padnie na konkretne auto...

Zawsze mnie zastanawiało, dlaczego ludzie tak mocno zawężają sobie wybór modelu samochodu (zarówno przy kupowaniu nowego jak i używanego).

Przykładowo, obecnie w segmencie B jest przynajmniej 20 modeli, a zwykle wybierają wśród 2 - 3 modeli (wybór typu: 208 czy Corsa).

Może to kwestia nieznajomości oferty rynkowej albo bliskości dilera?

> pojawila sie opcja na kredyt 50/50, nie ja place wiec w sumie jest mi to obojetne...

> Ogladalem jedna sztuke, kolegi jedrocha, jednak nie do konca sie Pani podobala, nie wnikam... Ja

> tylko doradzam i ew. walcze o dodatkowy rabat jak juz padnie na konkretne auto...

Powodzenia I tak bedzie na Ciebie

Moze Kia Rio albo Fiesta ecoboost ?

pewnie tez, dodatkowym atutem jest to ze poprostu sie podoba no i to ze badz co badz sa szanse na dodatkowy rabat z racji bliskiej wspolpracy z salonami tej marki...

Ale skoro powiedziales A to powiedz B i wymien modele ktore w takiej kasie zaoferuja to co 208 Allure z metalikiem, czujnikami cofania, alarmem i podlokietnikiem w cenie...

Fiesta wychodzi zdecydowanie wiecej, a Kia Rio, jakos nie moge sie przekonac

Poza tym wczoraj odbyly jazde testowa P208 i obie sa pod wrazeniem tego auta

Ja nie mialem okazji jeszcze na zywo spojrzec jak to wyglada...

Ja gdy kupowałem to wybierałem pomiędzy

Peugeot 208 vs Renault Clio IV vs Ford Fiesta

i co wybrales ??

> Jak w temacie, mowimy o wersji praktycznie topowej jesli chodzi o wyposazenie, natomiast silnikowo

> totalnie miejskie 1.2 3 cyl 82km....

> Czy ktorys z producentow za podobna kwote jest w stanie zaproponowac rownie wypasione auto ??

wg mnie fiesta jest aktualnie najlepszym małym autem.

208 nie każdemu podchodzi, kierownica może zasłaniać zegary, niezawodność może być dyskusyjna.

Sugerowałbym zacząć od wyszukiwarki modeli (np: samar.pl, mojeauto.pl) aby ustalić co w ogóle w danej chwili jest w ofercie na rynku.

Jeden ruch w wyszukiwarce i już widać że w klasycznym segmencie B jest przynajmniej 18 samochodów:

Aveo, C3, Punto, Fiesta, Jazz, i20, Rio, Mazda2, Colt, Micra, Corsa, 208, Clio, Ibiza, Fabia, Swift, Yaris, Polo.

> Jak w temacie, mowimy o wersji praktycznie topowej jesli chodzi o wyposazenie, natomiast silnikowo

> totalnie miejskie 1.2 3 cyl 82km....

> Czy ktorys z producentow za podobna kwote jest w stanie zaproponowac rownie wypasione auto ??

clio

ale nie jest to odpowiedzia na moje pytanie, zgadzasz sie ??

> Fiesta wychodzi zdecydowanie wiecej, a Kia Rio, jakos nie moge sie przekonac

> Poza tym wczoraj odbyly jazde testowa P208 i obie sa pod wrazeniem tego auta

> Ja nie mialem okazji jeszcze na zywo spojrzec jak to wyglada...

A ogladaliscie Swifta?

http://otomoto.pl/suzuki-swift-premium-esp-najlepsza-oferta-C29398728.html

Jeszcze troche zostanie, a pozniej mozna calkiem sensownie odsprzedac

> Sugerowałbym zacząć od wyszukiwarki modeli (np: samar.pl, mojeauto.pl) aby ustalić co w ogóle w

> danej chwili jest w ofercie na rynku.

> Jeden ruch w wyszukiwarce i już widać że w klasycznym segmencie B jest przynajmniej 18 samochodów:

> Aveo, C3, Punto, Fiesta, Jazz, i20, Rio, Mazda2, Colt, Micra, Corsa, 208, Clio, Ibiza, Fabia,

> Swift, Yaris, Polo.

Prawie dokładnie z takiego zestawienia wybierałem w ubiegłym roku. Jedyna różnica to zamiast Ibizy, brałem pod uwagę Kia Venga.

Wchodzisz na otomoto.pl i wybierasz osobowe - cena do 50k, zaznaczasz wymagane wyposażenie i klikasz pokaż tylko nowe i już masz jakiś pogląd sytuacji rynkowej

Ale w sumie Peugeot 208 to fajne autko, świeży model, oparł się trendowi powiększania samochodów z każdym kolejnym modelem - na miasto idealne autko.

> i co wybrales ??

Wybrałem 208 bo na wyprzedaży rocznika były fajne oferty na wypasie i zależało mi na silniku wolnossącym, a konkurenci oferowali raczej uturbione (w zakresie interesującej mnie mocy).

odebrales juz?? Jesli tak opowiadaj co i jak

mam wycene za 49 tysi na roomstera 1.4 16V, z klimatronikiem, elektryka szyb, pakietem sound, pakietem ze skorzana kierownica, czyjnikami parkowania itp. wydajac 50 kzl wolalbym takiego roomsteraz niz male 208, roomster niewiele dluzszy, a w srodku ze dwa segmenty przestronniejszy

teraz doczytalem, ze ma byc male

to moze panda;)? albo citigo

i po co to kobiecie do miasta?

z tym ze to auto i tak bedzie wozilo w 90% swojego czasu 1 osobe, wiec jaki sens tak duzego auta ??

Panda piekna nie jest, a Citygo to klasa 107 itd.. generalnie to jest z kolei za male...

Wiadomość skasowana przez Denus

niech obada picanto, bylem w szoku jak to krotkie jest mega przestronne w srodku, a i bagaznik ma calkiem calkiem

Ych... Uwielbiam Cie 208 wszedl do sprzedazy w zeszlym roku

> Zawsze mnie zastanawiało, dlaczego ludzie tak mocno zawężają sobie wybór modelu samochodu (zarówno

> przy kupowaniu nowego jak i używanego).

> Przykładowo, obecnie w segmencie B jest przynajmniej 20 modeli, a zwykle wybierają wśród 2 - 3

> modeli (wybór typu: 208 czy Corsa).

> Może to kwestia nieznajomości oferty rynkowej albo bliskości dilera?

Ja tu widzą raczej: "już wybrałem i chcę się upewnić w słuszności swojej decyzji".

A może nowa generacja Hyundaia I10?

Wiem, że trochę mniejsze auta, ale chwalili za prowadzenie i wyciszenie jak w wyższym segmencie. Miejsca dla jednej osoby na pewno wystarczy.

Wygląda całkiem fajnie i jest jeszcze świeższy niż 208

> Ych... Uwielbiam Cie 208 wszedl do sprzedazy w zeszlym roku

Racja, sorka ma 207 SW

208 SW nie ma i chyba nie bedzie

> Kolega ma 208, ale SW. Silnik 1.4, obecnie niecale 40kkm nalotu i chyba 3 lata, wersja jakas z

> podstawowych. Generalnie specjalnie sie nie psuje jak na razie, ale jakos niektorych

> materialow jest mizerna. Tapicerka juz powycierana, dziur jeszcze nie ma, plastiki skrzecza, a

> drzwi skrzypia przy otwieraniu. Silnik zapocony olejem, ale podobno taka uroda tego 1.4

tak, tak, oczywiście

> tak, tak, oczywiście

Czepiasz sie, napisalem wyzej, ze sie pomylilem i ma 207 .

A co do 208, to fajne auto, tylko niektorym zegary moga nie pasowac, bo kierownica czasem je przyslania.

> odebrales juz?? Jesli tak opowiadaj co i jak

Czy odebrałem 208? Baaa, kilka dni temu byłem na pierwszym rocznym przeglądzie

I tu też myślę jakiś plus bo podejrzewam np. w Fordzie bym zapłacił więcej.

Z samochodu jestem zadowolony, przebywanie w kabinie to sama przyjemność - bardzo dobre wyposażenie i wykończenie, czego nie mogłem powiedzieć o Fordzie: odrzucała mnie ta deska rodem ze star treka..

Natomiast Fiesta miała lepsze zawieszenie, układ jezdny i skrzynię biegów.

208 pali mi dosyć dużo, ale gdy silnik 1.4 się wkręci na obroty to idzie pięknie, lepiej niż Fiesta 1.4 (i to o 2s szybciej do 100km/h co jest odczuwalne).

Porównuję cały czas do Fiesty, bo Clio IV mnie urzekło tylko wyglądem zewnętrznym, natomiast jazda próbna i cennik mnie rozczarowały.

Ma jedna wade - jest koreanskie a nie europejskie - troche patriotyzmu by sie przydalo bo za xx lat to juz nic w tej EU nie zostanie

Jeśli ma być dobrze wyposażone i do 50 kzł, to proponuję Lancię Ypsilon. Moim zdaniem jest to jeden z najbardziej niedocenianych modeli na rynku.

Długością dorasta do segmentu B (3,84m), ale klasyfikowane jest jako A+ albo B.

> Jak w temacie, mowimy o wersji praktycznie topowej jesli chodzi o wyposazenie, natomiast silnikowo

> totalnie miejskie 1.2 3 cyl 82km....

> Czy ktorys z producentow za podobna kwote jest w stanie zaproponowac rownie wypasione auto ??

Jeśli wielkość auta nie jest priorytetowa, to spojrzałbym bardzo poważnie na Suzuki Swift. Owszem, autko niewielkie, ale wykończeniem, silnikiem (nawet podstawowym 1.2) i prowadzeniem na śniadanie zjada europejskich (nawet niemieckich) rywali, przy czym wydaje mi się, że obecnie oferowane są fajne rabaty i niewiele ponad 40 kPLN wystarczy na auto z pełnym wyposażeniem. Polecam jazdę próbną - w tym wypadku czyni cuda. Żebym mógł jeździć małym autkiem, nie zastanawiałbym się nawet kwadransa.

za 50 to może się okazać, że uda się z automatem nawet jakiś swifcik a to kobitka może docenić bardziej niż błyskotrzaski z 208-ki

> Fiesta wychodzi zdecydowanie wiecej...

Na pewno?

http://otomoto.pl/ford-fiesta-ecoboost-100-km-najtaniej-C31180034.html

Radocha z jazdy napewno większa niż jakimś 3-cyl. 82KM

kurcze kurcze, przeciez ecoboost tez ma 3 cyl

Poza tym spojrz jak wyglada w nim wnetrze

> kurcze kurcze, przeciez ecoboost tez ma 3 cyl

> Poza tym spojrz jak wyglada w nim wnetrze

Niestety, dali ciała z tym do reszty. Tak fatalnego wnętrza nie ma chyba żadne auto w tym segmencie. Ford zawsze słabo sobie radził z designem wnętrza, ale tu poszli na całość.

Ostatnio przywieźli nam dwie do przymiarki do nowej floty, kaźdy kto wsiadał co to jest ??? Chińska wieża z rynku na początku lat 90-tych lepiej wyglądała.

Właściwości jezdne, silniki - też bez szału. To co fajne to podgrzewana przednia szyba, nic poza tym.

> Jeśli ma być dobrze wyposażone i do 50 kzł, to proponuję Lancię Ypsilon. Moim zdaniem jest to jeden

> z najbardziej niedocenianych modeli na rynku.

> Długością dorasta do segmentu B (3,84m), ale klasyfikowane jest jako A+ albo B.

zaraz

klon punto jest od niego mniejszy ?

eeeeeedyta doczytałem

Quote:

---

Ypsilon IV zbudowano na płycie podłogowej Fiat Mini platform, którą dzieli m.in. z Fiatem 500 i Fordem Ka

---

> zaraz

> klon punto jest od niego mniejszy ?

Lancia Ypsilon jest oparta na wydłużonej płycie Pandy/500, a nie na płycie Punto.

Miesiąc temu odebrałem taką 1.4 16V. Równo 48600zł

MODEL: Skoda Fabia Ambition Plus

SILNIK: 1.4 16V 85KM

UKŁAD WYDECHOWY: seria

ZAWIESZENIE: sportowa seria

WYGLĄD ZEWNETRZNY: MOMO Revenge 16'' (lato i zima)

WNĘTRZE: Domino Onyx

CAR-AUDIO: Swing

PLANY: czarny grill, czarny dach, czarne obudowy lusterek zewnętrznych

WYPOSAŻENIE DODATKOWE:

- lakier żółty Sprint

- pakiet Mixx

- dezaktywacja czołowej poduszki powietrznej pasażera

- klimatyzacja automatyczna (climatronic)

- alarm

- elektryczne szyby tylne

- podgrzewanie przednie fotele

- podłokietnik przedni

- pakiet schowków II

- spryskiwacze reflektorów

- pakiet Black

- podgrzewane dysze spryskiwaczy szyby przedniej

- dodatkowe 4 głośniki z tyłu

- wielofunkcyjna trójramienna skórzana kierownica (z mały pakietem skórzanym)

- Maxi-DOT

- stalowe koło zapasowe

- nakładki ozdobne na pedały

- nakładki progowe z napisem Fabia

- oryginalna kalkomania Skody dedykowana dla Fabii

ZDJĘCIA/WYKRESY:

Lancia Ypsilon- jakość materiałów, design zarówno wnętrza możliwość dowolnej konfiguracji ( Bi-xenon ESP, klimatronik) możliwość zamówienia dwukolorowego 5-drzwoiowego nadwozia no i sprawdzona technika fiata pod maską sprawiają że dla kobity do miasta naprawdę fajna alternatywa.

za założoną kasę naprawdę możesz kupić świetne autko no i ... wspierasz polskie miejsca pracy.

żeby nawet na różowo ją pomalowali to Fabia pozostanie fabią czyli bolidem dla emeryta z odpychającym starodawnym wnętrzem

> żeby nawet na różowo ją pomalowali to Fabia pozostanie fabią czyli bolidem dla emeryta z

> odpychającym starodawnym wnętrzem

Taaaa... Powielanie stereotypów jest tak samo mądre jak włożenie ptaka do maszynki do mięsa

Skoda dla emeryta, Fiat dla desperata