Co lepsze? Oba z silnikami 1.2 rocznikowo Modus starszy o 2 lata. Wyposażenie praktycznie identyczne. 

Modus jeżeli do zmiany głupiej żarowki chce ci sie sciagac zderzak.

Jak na kilka lat to Modus, wygodniejszy, większy, lepszy komfort 

Jak na rok to Panda, bo przynajmniej uda Ci sie to komuś sprzedać w przeciwieństwie do Modusa

Co lepsze? Oba z silnikami 1.2 rocznikowo Modus starszy o 2 lata. Wyposażenie praktycznie identyczne. 

panda

łatwiej sprzedac, trzyma cene, silnik 1.2 to sprawdzona - prosta konstrukcja. moza założyc LPG.

czesci tanie.

Jak na kilka lat to Modus, wygodniejszy, większy, lepszy komfort

Jak na rok to Panda, bo przynajmniej uda Ci sie to komuś sprzedać w przeciwieństwie do Modusa

+1

Jak na kilka lat to Modus, wygodniejszy, większy, lepszy komfort

Jak na rok to Panda, bo przynajmniej uda Ci sie to komuś sprzedać w przeciwieństwie do Modusa

+1

Modus ze względu na bezpieczeństwo

Co lepsze? Oba z silnikami 1.2 rocznikowo Modus starszy o 2 lata. Wyposażenie praktycznie identyczne.

A co jej się podoba?

A co jej się podoba?

a jakie ma to znaczenie? 

a jakie ma to znaczenie? 

 

Podstawowe.

Spróbuj kupić babie auto, które podoba się tobie, a nie jej i namówić ją do jeżdżenia. Powodzenia

Podstawowe.

Spróbuj kupić babie auto, które podoba się tobie, a nie jej i namówić ją do jeżdżenia. Powodzenia

i tyle w temacie

A jako kompromis pomiędzy modelem Modus, a Panda znów zaproponuję to:

 

Lub następcę, czyli to:

A jako kompromis pomiędzy modelem Modus, a Panda znów zaproponuję to:

 

Lub następcę, czyli to:

faktycznie 500L to kompromis pomiędzy starą pandą a Modusem szczególnie cenowo

Ja zaproponuję splash/agila.

A co jej się podoba?

Właśnie oba autka 

 

500L chyba jedno z marzeń mojej baby   niestety jak na razie nie osiągalne. 

 

Modus podoba jej się za wnętrze + bagażnik. Panda za stylizację (sam nie wiem co się może się w niej podobać  ) i mniejsze gabaryty + wspomaganie CITY.

 

Ja zaproponuję splash/agila.

Tylko te dwa co w temacie jej się podobają 

Co lepsze? Oba z silnikami 1.2 rocznikowo Modus starszy o 2 lata. Wyposażenie praktycznie identyczne. 

 

Jesteśmy na AK, więc wybór jest jedynie słuszny-Panda 

 

 

A poważniej, to zależy na czym Ci zależy-Modus będzie większy, wygodniejszy i droższy w utrzymaniu, utrata wartości również większa.

Właśnie oba autka

500L chyba jedno z marzeń mojej baby niestety jak na razie nie osiągalne.

Modus podoba jej się za wnętrze + bagażnik. Panda za stylizację (sam nie wiem co się może się w niej podobać ) i mniejsze gabaryty + wspomaganie CITY.

Tylko te dwa co w temacie jej się podobają

Nie wiem jak działa wspomaganie w Modusie ale dla znanych mi kobiet "city" jest warte każdych pieniędzy.

A swift?

Swift jest okropny. Miałem sam okazję tym pojeździć bo znajomy kupił - malutkie szybki i wnętrze kompletnie mi się nie podobały. Baba też miło tego autka na Lce nie wspomina.

Nie wiem jak działa wspomaganie w Modusie ale dla znanych mi kobiet "city" jest warte każdych pieniędzy.

A moja żona nie lubi "CITY", bo "samochód mi tak lata za bardzo na boki".

a jakie ma to znaczenie? 

 

po moich złych doświadczeniach z kilkoma fiatami, powiedziałem sobie, że nigdy więcej fiata nie kupię. aż przyszedł moment zmiany auta dla żony. i wiesz co?.... nawet nie zdążyłem spytac co chce, tylko od razu usłyszałem, że panda. jezdziła wczesniej fajniejszymi autami, wygodniejszymi, itd, ale ma byc panda i nie chce niczego innego... jeszcze na dodatek kolor oliwkowy   a jak pojechaliśmy pierwszą obejrzec, i kawałek się przejechała, to już wogóle nie chciała z niej wysiąśc. jedyne na co udało mi się namówic- to inny kolor 

A moja żona nie lubi "CITY", bo "samochód mi tak lata za bardzo na boki".

 

faktycznie moja żona city też nie używa, bo i bez tej funkcji kiera kręci sie prawie sama 

Tylko te dwa co w temacie jej się podobają 

 

napisz jeszcze ile zamierzacie użytkowac i jakie przebiegi przewidujesz?

Co lepsze? Oba z silnikami 1.2 rocznikowo Modus starszy o 2 lata. Wyposażenie praktycznie identyczne.

Za modusa wiecej w serwisie zostawisz bo przy kazdej pierdolce pol przodu rozbierasz.

Ja bym bral pande jwzeli tylko do miasta a jak troche tras to bym rozwazyl fiata idea lancie musa opla merva i honde jazz

Wysłane z deski do krojenia.

Auto typowo na dojazdy do pracy w dalsze trasy będzie mój Scenic. Auto będzie robić max 10 tys km rocznie. Czyli jednak lepsza Panda?

A Fiat idea się nie podoba?

A Citroen C3?

 

Z tych dwóch wolałbym Pande - bo łatwiej o części (karoserie mi chodzi oczywiście bo reszta to przecież Clio).

Co lepsze? Oba z silnikami 1.2 rocznikowo Modus starszy o 2 lata. Wyposażenie praktycznie identyczne. 

Panda  

Modus ma chyba tak jak clio wspomaganie elektryczne wiec kręci się bardzo lekko. Silnik 16V wiec koni więcej . Miejsca więcej niż w pandzie. Ale utrzymanie droższe; )

Jeżeli mówimy o poprzedniej pandzie to popatrz sobie na słaby poziom bezpieczeństwa. To auto nawet jeżeli posiada ABS to nie jest on wyposażony w EBD i przy hamowaniu w zakręcie tył goni przód

Senseikrk a jezdziles taką Pandą z ABSem? Bo ja takową posiadam z 2003 i jakoś tył na zakrętach nie ucieka...

Jeżeli mówimy o poprzedniej pandzie to popatrz sobie na słaby poziom bezpieczeństwa. To auto nawet jeżeli posiada ABS to nie jest on wyposażony w EBD i przy hamowaniu w zakręcie tył goni przód

 

uważasz, ze taki modus bedzie na tyle bezpieczniejszy, ze pandy nie należy brac pod uwage?

co do abs-u.... to co napisałeś, to mogło by miec miejsce, jakby sie na ręcznym jezdziło, a dodatek sporo powyżej dozwolonych predkości. jak ktoś normalnie jezdzi, to nic takiego miejsca nie ma

Senseikrk a jezdziles taką Pandą z ABSem? Bo ja takową posiadam z 2003 i jakoś tył na zakrętach nie ucieka...

Sporo się najezdzilem swego czasu Panda z 2007 roku. Skoro piszę o ABS to jak mógłbym jeździć autem bez tego systemu?

Dla kobiety do miasta jest to na pewno fajne auto, ale trzeba uważać na stabilność tego auta.

Kiedyś w drodze do zakopca o mało nie skończyłem na czołówce z tirem. W zakręcie miałem ok 50 km/h, a auto zaczęło mi wyjeżdżać na przeciwny pas ruchu. Była to pierwsza trasa panda. Od tego zdarzenia miałem się na baczności, albo po prostu nie byłem przyzwyczajony do tego, że auto może się w ten sposób prowadzić?

Bo panda jest wysoka i wąska. Do tego standardowe opony o profilu 80 nie ułatwiają zadania

faktycznie moja żona city też nie używa, bo i bez tej funkcji kiera kręci sie prawie sama 

A ja nie znam nikogo kto City używa a robie w tym codziennie. To tylko gadzet, kompletnie nieprzydatny. Standardowe wspomaganie jest wystareczająco dobre.

JA używałem odkąd się dowiedziałem ze wył się powyżej 40km/h

Kiedyś w drodze do zakopca o mało nie skończyłem na czołówce z tirem. W zakręcie miałem ok 50 km/h, a auto zaczęło mi wyjeżdżać na przeciwny pas ruchu.

 

no ale to nie wina abs-u po pierwsze

po drugie nie raz jade tym autem setką i nic mi nie wyjeżdża. także albo jezdzic nie umiesz, albo było coś z zawiechą

no ale to nie wina abs-u po pierwsze

po drugie nie raz jade tym autem setką i nic mi nie wyjeżdża. także albo jezdzic nie umiesz, albo było coś z zawiechą

A czy ja napisałem, że to było w tej sytuacji? 100 to taka akurat prędkość dla pandy i o dziwo jest znośnie cicho

I kupiona Panda 1.2 Kobitka zadowolona i o to chodzi  

Jako rocznik ?

Co lepsze? Oba z silnikami 1.2 rocznikowo Modus starszy o 2 lata. Wyposażenie praktycznie identyczne. 

 

A może nissan note? On chyba jest spokrewniony z modusem a wygląda IMO lepiej.

@@Tenenberg

 

Kolega już przecież kupił 

Choć notesik fajne autko.

 

 

I kupiona Panda 1.2 Kobitka zadowolona i o to chodzi  
 

Panda