7 godzin temu, akisel napisał:

moze nie az tak

u mnie reklamuja 40 km a realnie wychodzi 35-38

a jak mocno sie postaram, to i 40 byo pare razy

 

 

To zależy czy reklama nedc czy wltp. 

 

Wltp jest do osiągnięcia przy odrobinie dobrej woli. Nedc tylko dla magików przy idealnych warunkach. 

7 godzin temu, akisel napisał:

moze nie az tak

u mnie reklamuja 40 km a realnie wychodzi 35-38

a jak mocno sie postaram, to i 40 byo pare razy

 

Jakie auto?

17 godzin temu, mrBEAN napisał:

Jakie auto?

XC60T8

52 minuty temu, akisel napisał:

XC60T8

To przestań muskać gaz i napisz jak jest  
I ogrzewanie włącz, zima jeszcze jest 😜

9 minut temu, mrBEAN napisał:

To przestań muskać gaz i napisz jak jest  
I ogrzewanie włącz, zima jeszcze jest 😜

nie trafiles, czesciowo 

po pierwsze, co to za zima

ogrzewanie/AC cały czas ON

ale jeśli gaz NIE muskać, to odrazu sie załącza spalinowy 

według mnie, wyjątkowo nieszczęśliwe ustawienie. nawet w trybie PURE, trzeba mieć czucie w nodze, zeby nie wywołać spalinowy 

 

no, a jeśli depnąć... to spokojnie wyskakujuemy ponad 10 i wyzej i wyzej ...

 

Edytowane 18 Lutego 20206 lat przez akisel

Teraz, akisel napisał:

nie trafiles, czesciowo 

po pierwsze, co to za zima

ogrzewanie/AC cały czas ON

ale jeśli gaz NIE muskać, to odrazu sie załącza spalinowy 

według mnie, wyjątkowo nieszczęśliwe ustawienie. nawet w trybie PURE, trzeba mieć czucie w nodze, zeby nie wywołać spalinowy 

 

no, a jeśli depnąć... to spokojnie wyskakujuemy ponad 10 i wyzej i wyzej ...

 

Aaaa ok. Czyli to uj nie jazda na prądzie

Te plug iny bez wymuszonego trybu EV powinny być zakazane 👍😁

10 godzin temu, mrBEAN napisał:

Aaaa ok. Czyli to uj nie jazda na prądzie

Te plug iny bez wymuszonego trybu EV powinny być zakazane 👍😁

 

Dziwne te Volvo. W Pasku i Mini można wymusić elektrykę (w Mini niestety trzeba po każdym uruchomieniu silnika), ale w razie potrzeby naciska się padał sporo mocniej i załącza się parowóz. W t6 i t8 trzeba operować stopą jak baletnica bedąc wpatrzony w "obrotomierz". Zupelnie tego nie rozumiem.

Co nie zmienia faktu, że 200 km jakie przejechałem w V60 T8 było bardzo przyjemne.

20 godzin temu, mrBEAN napisał:

Aaaa ok. Czyli to uj nie jazda na prądzie

Te plug iny bez wymuszonego trybu EV powinny być zakazane 👍😁

no, nie przesadzajamy też w drugą strone

w miare swiadomy i sprawny kierowca da rady jechać plynnie i nie byc zawalidroga bez uruchamiania splainowego

już nawet żona się nauczyla po roku

3 godziny temu, akisel napisał:

no, nie przesadzajamy też w drugą strone

w miare swiadomy i sprawny kierowca da rady jechać plynnie i nie byc zawalidroga bez uruchamiania splainowego

już nawet żona się nauczyla po roku

Nie przesadzam. Przejedź się normalnym EV i wtedy zmieni się punkt widzenia. 
Auto całościowo hit ale to jest zwyczajnie zmaszczone, i nie ma co dorabiać ideologii. 

54 minuty temu, mrBEAN napisał:

Nie przesadzam. Przejedź się normalnym EV i wtedy zmieni się punkt widzenia. 
Auto całościowo hit ale to jest zwyczajnie zmaszczone, i nie ma co dorabiać ideologii. 

boje sie

i tak juz zaczynam razgladac sie za nastepnym samochodem i, raczej EV

a jeszcze rok leasingu

 

8 minut temu, akisel napisał:

boje sie

i tak juz zaczynam razgladac sie za nastepnym samochodem i, raczej EV

a jeszcze rok leasingu

 

 

XC60 będzie ciężko przebić.

25 minut temu, Cezh napisał:

 

XC60 będzie ciężko przebić.

trzeba probowac, nikt nie mowil ze bedzie latwo 

 

Nie przesadzam. Przejedź się normalnym EV i wtedy zmieni się punkt widzenia. 
Auto całościowo hit ale to jest zwyczajnie zmaszczone, i nie ma co dorabiać ideologii. 

Po lifcie dostanie przycisk EV tak jak outlander

Wysłane z tel.

Dnia 5.02.2020 o 23:39, Cezh napisał:

To ja jeszcze o zachciankach i potrzebach.

Mamy w "gospodarstwie" Mini plug-ina i Bmw i3.

Obydwa w leasingu z limitem 15000 km rocznie (ale dramatu nie ma, jak się przekroczy).

 

Z ciekawosci, placisz za te auta z wlasnej kieszeni?

Czy moze jednak pracodawaca pokrywa koszty tego leasingu i wtedy troche inaczej sie na to patrzy

 

1 minutę temu, Maciej__ napisał:

 

Z ciekawosci, placisz za te auta z wlasnej kieszeni?

Czy moze jednak pracodawaca pokrywa koszty tego leasingu i wtedy troche inaczej sie na to patrzy

 

Jeszcze inaczej się patrzy, gdy trzeba auto kupić za wcześniej zarobione pieniądze i nie da się niczego odliczyć od podatku.

 

Teraz, Maciej__ napisał:

 

Z ciekawosci, placisz za te auta z wlasnej kieszeni?

Czy moze jednak pracodawaca pokrywa koszty tego leasingu i wtedy troche inaczej sie na to patrzy

 

W cywilizowanych krajach się po prostu inaczej na EV patrzy 

Bo tam już tytułowe dotacje przeszły  

23 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

Z ciekawosci, placisz za te auta z wlasnej kieszeni?

Czy moze jednak pracodawaca pokrywa koszty tego leasingu i wtedy troche inaczej sie na to patrzy

 

Pracodawca zazwyczaj jak sponsoruje auto to i sponsoruje paliwo do niego, a wtedy (zgodzę się z niektórymi) EV traci sens 

Teraz, sherif napisał:

Pracodawca zazwyczaj jak sponsoruje auto to i sponsoruje paliwo do niego, a wtedy (zgodzę się z niektórymi) EV traci sens 

 

U mnie akurat sponsoruje jedynie auto  Dlatego miedzy innymi ja wziaem car allowance  

23 godziny temu, Maciej__ napisał:

 

Z ciekawosci, placisz za te auta z wlasnej kieszeni?

Czy moze jednak pracodawaca pokrywa koszty tego leasingu i wtedy troche inaczej sie na to patrzy

 

 

Płacę z własnej kieszeni.

Pracodawca potrąca mi z pensji.

Cześć idzie z pensji brutto a część z netto.

 

Trzyletni leasing i3s kosztuje mnie w sumie 3200 sek (różnica pomiędzy pensją netto bez z auta i z autem) miesięcznie.

W tej sumie jest:

- 15000 km rocznie

- ubezpieczenie

- podatek drogowy

- serwis

- komplet kół zimowych i ich wymiana

 

Leasingować mogę każdy nowy samochód pod warunkiem że:

- końcowa cena samochodu nie przekracza 485000 sek

- emisja CO2 auta nie przekracza 50g/km

 

Mini kosztuje moją małżonkę podobną kwotę.

 

13 minut temu, Cezh napisał:

Płacę z własnej kieszeni.

Pracodawca potrąca mi z pensji.

Cześć idzie z pensji brutto a część z netto.

 

Trzyletni leasing i3s kosztuje mnie w sumie 3200 sek (różnica pomiędzy pensją netto bez z auta i z autem) miesięcznie.

To po co wogole jest mieszany w to pracodawca?

Gdyby nie on, mógłbyś wziąć leasing na siebie na to auto i ile by Cię to kosztowało, więcej niż teraz czy tyle samo?

1 godzinę temu, ZUBERTO napisał:

To po co wogole jest mieszany w to pracodawca?

Gdyby nie on, mógłbyś wziąć leasing na siebie na to auto i ile by Cię to kosztowało, więcej niż teraz czy tyle samo?

 

Oczywiście, że więcej. Przynajmniej ze 35%.

 

Biorąc "private leasing" bezpośrednio od dealera siłą rzeczy wszystko płacę z pensji netto.

A przez pracodawcę większość raty leasingowej płacę z pensji brutto i tu jest oszczędność.

Edytowane 22 Lutego 20206 lat przez Cezh

9 godzin temu, Cezh napisał:

 

Oczywiście, że więcej. Przynajmniej ze 35%.

 

Biorąc "private leasing" bezpośrednio od dealera siłą rzeczy wszystko płacę z pensji netto.

A przez pracodawcę większość raty leasingowej płacę z pensji brutto i tu jest oszczędność.

Czyli napisanie "płacę z własnej kieszeni" w moim rozumieniu nie jest do końca prawdą.

9 minut temu, ZUBERTO napisał:

Czyli napisanie "płacę z własnej kieszeni" w moim rozumieniu nie jest do końca prawdą.

 

Pisałem od razu, że część idzie z pensji brutto, część z netto. Można przyjąć, że na mój leasing składam się ja i urząd skarbowy, który nie dostaje części podatku od wynagrodzenia.

W każdym razie, pracodawca nie ponosi z tego tytułu dodatkowych kosztów.

A tak sobie w temacie wrzucę 

 

 

Ja już traktuję tę historię też w kategoriach humorystycznych. Zamówiona w grudniu Citigo czeka na ruch ustawodawcy. Jak się nie doczeka to sorry, bez żalu mogę wydać założoną kwotę na auto spalinowe, albo nie wydawać... 

Chyba można już powoli napisać, że dotacje przeszły..., niezauważone 

Dnia 24.03.2020 o 19:02, mrBEAN napisał:

Chyba można już powoli napisać, że dotacje przeszły..., niezauważone 

 

Czyli nasze Ioniqi tak bardzo nie spadły na wartości?

4 godziny temu, Maxit napisał:

 

Czyli nasze Ioniqi tak bardzo nie spadły na wartości?

Spróbuj sprzedać to zobaczysz 😄

5 godzin temu, Maxit napisał:

 

Czyli nasze Ioniqi tak bardzo nie spadły na wartości?

Z każdym dniem coraz mniej 

 

Godzinę temu, iwik napisał:

Spróbuj sprzedać to zobaczysz 😄

Jeszcze trochę NBP podrukuje i okaże się, że zaczną zyskiwać na wartości 

A dobrych produktów się nie sprzedaje  

Łaskawcy uruchamiają nabór wniosków 26.06, jeśli to kogoś jeszcze interesuje (mnie nie przy tak niskiej dopłacie). 

15% dotacji (czyli ścięta o połowę) max cena auta 125k PLN

https://nfosigw.gov.pl/oferta-finansowania/srodki-krajowe/programy-priorytetowe/zielony-samochod/nabor-wnioskow/

 

 

15 godzin temu, iwik napisał:

Łaskawcy uruchamiają nabór wniosków 26.06, jeśli to kogoś jeszcze interesuje (mnie nie przy tak niskiej dopłacie). 

15% dotacji (czyli ścięta o połowę) max cena auta 125k PLN

https://nfosigw.gov.pl/oferta-finansowania/srodki-krajowe/programy-priorytetowe/zielony-samochod/nabor-wnioskow/

 

 

Jeszcze do tego wymóg przebiegu rocznego 10kkm 🤣🤣🤣🤣🤣 

21 godzin temu, iwik napisał:

Łaskawcy uruchamiają nabór wniosków 26.06, jeśli to kogoś jeszcze interesuje (mnie nie przy tak niskiej dopłacie). 

15% dotacji (czyli ścięta o połowę) max cena auta 125k PLN

https://nfosigw.gov.pl/oferta-finansowania/srodki-krajowe/programy-priorytetowe/zielony-samochod/nabor-wnioskow/

 

 

Super a ja właśnie zdecydowałem się na zakup EV .

Pytanie tylko czy wejdą i kiedy, poprzednio też było już wszystko gotowe, nawet system składania wniosków.

5 godzin temu, sherif napisał:

Super a ja właśnie zdecydowałem się na zakup EV .

Pytanie tylko czy wejdą i kiedy, poprzednio też było już wszystko gotowe, nawet system składania wniosków.

No 26.06 przez miesiac.

Co kupujesz?

16 minut temu, zinger napisał:

No 26.06 przez miesiac.

Co kupujesz?

W sumie już kupiłem. Nawet zielone nr dziś dostałem .

Odbiorę w przyszłym tyg to się pochwalę w odpowiednim kąciku .

Decyzja była spontaniczna, miałem 30min na decyzję i kupno auta zdalnie. 

12 godzin temu, stig napisał:

Jeszcze do tego wymóg przebiegu rocznego 10kkm 🤣🤣🤣🤣🤣 

Myślałem, że to żart, ale jednak nie .

20 godzin temu, stig napisał:

Jeszcze do tego wymóg przebiegu rocznego 10kkm 🤣🤣🤣🤣🤣 

Serio? Gdzie to pisza? 

2 godziny temu, zinger napisał:

Serio? Gdzie to pisza? 

https://elektrowoz.pl/porady/nabor-wnioskow-o-doplaty-do-aut-elektrycznych-zielony-samochod-modele-warunki-i-wszystko-co-trzeba-wiedziec/

Czy są jakieś szczegółowe warunki dotyczące przebiegu?

Tak, co najmniej 10 000 kilometrów rocznie. W ciągu 30 dni po upłynięciu 2-letniego okresu konieczne będzie przesłanie do NFOŚiGW skanu badania technicznego z przebiegiem stwierdzającym co najmniej 20 000 kilometrów.

 

Będzie nowa tradycja kręcenie liczników do przodu .

32 minuty temu, sherif napisał:

https://elektrowoz.pl/porady/nabor-wnioskow-o-doplaty-do-aut-elektrycznych-zielony-samochod-modele-warunki-i-wszystko-co-trzeba-wiedziec/

Czy są jakieś szczegółowe warunki dotyczące przebiegu?

Tak, co najmniej 10 000 kilometrów rocznie. W ciągu 30 dni po upłynięciu 2-letniego okresu konieczne będzie przesłanie do NFOŚiGW skanu badania technicznego z przebiegiem stwierdzającym co najmniej 20 000 kilometrów.

 

Będzie nowa tradycja kręcenie liczników do przodu .

Nie no, ich juz calkiem poje... Moze jeszcze dorzuca minimalna ilosc pierdow w fotel albo zabitych much na grilu 

38 minut temu, zinger napisał:

Nie no, ich juz calkiem poje... Moze jeszcze dorzuca minimalna ilosc pierdow w fotel albo zabitych much na grilu 

Tak jak ze wszystkim u obecnych rządzących. Nie ważne jak, nie ważne poco, ważne że jest.

Aha limit to chyba 2000 aut

 

13 minut temu, sherif napisał:

Tak jak ze wszystkim u obecnych rządzących. Nie ważne jak, nie ważne poco, ważne że jest.

Aha limit to chyba 2000 aut

 

Te 2000 wynika z max kwoty 37.5M/18.750. W praktyce moze uzbiera sie na kilka ekstra, bo zeby dostac te 18750 musisz kupic za dokladnie 125k. Przy aucie za 100k dostaniesz juz tylko 15k...

Ja odpuszczam, przy takich kwotach to nie ma zadnego sensu.

23 minuty temu, zinger napisał:

Te 2000 wynika z max kwoty 37.5M/18.750. W praktyce moze uzbiera sie na kilka ekstra, bo zeby dostac te 18750 musisz kupic za dokladnie 125k. Przy aucie za 100k dostaniesz juz tylko 15k...

Ja odpuszczam, przy takich kwotach to nie ma zadnego sensu.

Dlatego jestem zadowolony, że kupiłem bez żadnych dopłat, a rabat jaki dostałem jest większy niż dotacja .

3 minuty temu, sherif napisał:

Dlatego jestem zadowolony, że kupiłem bez żadnych dopłat, a rabat jaki dostałem jest większy niż dotacja .

Ale na dotacje nadal mozesz sie zalapac.

Teraz, zinger napisał:

Ale na dotacje nadal mozesz sie zalapac.

Nie mogę, nie spełniam kilku warunków.

Teraz, sherif napisał:

Nie mogę, nie spełniam kilku warunków.

No tak, na tesle czy caymana nie daja

Teraz, zinger napisał:

No tak, na tesle czy caymana nie daja

Niestety nie chodzi o górny limit .

Godzinę temu, sherif napisał:

Dlatego jestem zadowolony, że kupiłem bez żadnych dopłat, a rabat jaki dostałem jest większy niż dotacja .

Czyli Leaf lub Zoe 😁
 

Po przemyśleniu jeszcze Pug 208 😛

Edytowane 18 Czerwca 20205 lat przez mrBEAN

13 godzin temu, sherif napisał:

W sumie już kupiłem. Nawet zielone nr dziś dostałem .

Odbiorę w przyszłym tyg to się pochwalę w odpowiednim kąciku .

Decyzja była spontaniczna, miałem 30min na decyzję i kupno auta zdalnie. 

Zuch! 😎😎😎💪💪💪👍👍👍

 

Czekamy na chwaliposta 👌

Najlepszy jest rzeczywiście ten warunek 10000km/rok i potwierdzenie tego przebiegu po 2 latach skanem z badania technicznego 

Z tym, że dla nowych samochodów pierwsze badanie techniczne jest po 3 latach 

27 minut temu, iwik napisał:

Najlepszy jest rzeczywiście ten warunek 10000km/rok i potwierdzenie tego przebiegu po 2 latach skanem z badania technicznego 

Z tym, że dla nowych samochodów pierwsze badanie techniczne jest po 3 latach 

Zaraz zrobią nowelizację, że EV muszą co rok .

4 godziny temu, zinger napisał:

Nie no, ich juz calkiem poje... Moze jeszcze dorzuca minimalna ilosc pierdow w fotel albo zabitych much na grilu 

 

Oj tam, po prostu muszą mieć pewność że zainwestowane w Ciebie pieniądze już zwróciłeś w akcyzie.