Widać japońską linię stylistyczną 😄

 

 

 

Auto wypuszczone tylko po to żeby płacić mniejsze kary za emisję. Takie czasy.

1 godzinę temu, grogi napisał:

Widać japońską linię stylistyczną

Ja tutaj widzę Astrę, Golfa, Skodę, może Focusa nowego . Aygo X to jest nowa japońska linia stylistyczna  .

Wskaż różnice 🙂

 

2 godziny temu, format napisał:

Auto wypuszczone tylko po to żeby płacić mniejsze kary za emisję. Takie czasy.

Aktualnie Suzuki poza Jimny ma wszystkie modele w mild hybrid lub pełne hybrid. 

Godzinę temu, biniu napisał:

Wskaż różnice 🙂

 

Końcówka wydechu, tablica rejestracyjna, otoczenie... 

3 hours ago, grogi said:

Widać japońską linię stylistyczną 😄

 

Hmm, obie marki sa japonskie, wiec o w tym dziwnego?

 

24 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

Hmm, obie marki sa japonskie, wiec o w tym dziwnego?

 

Tym bardziej, że Suzuka i Toyota połączyły swoje biznesy  

 

49 minut temu, Maciej__ napisał:

 

Hmm, obie marki sa japonskie, wiec o w tym dziwnego?

 

Marki tak, ale produkcja już nie koniecznie 

Godzinę temu, Pipper napisał:

Końcówka wydechu,

Bo porównujesz wersję 2.0 hybrid Corolli z 1.8 Swace. Z zewnątrz różnią się właśnie końcówkami wydechu(pojedyncza vs podwójna)

Edytowane 6 Października 20214 lata przez ghost2255

9 minut temu, ghost2255 napisał:

Bo porównujesz wersję 2.0 hybrid Corolli z 1.8 Swace. Z zewnątrz różnią się właśnie końcówkami wydechu(pojedyncza vs podwójna)

Tzn. ja porównuję dwa podane tu obrazki 

 

znajomy dziabnal ostatnio ten suzuki bo bylo tansze od toyoty, takze dobrze ze jest wybor  

To jest faktycznie identyczne auto robione w jednej fabryce tylko sprzedawane pod 2 markami czy każda ma swoją linię produkcyjną w innej fabryce?

Jeśli to pierwsze to kto dla kogo robi?

Pytam, bo raczej blachy czy tam ich zabezpieczenie antykorozyjne jest/było sporo lepsze w Toyotach niż w Suzuki

22 minuty temu, volf6 napisał:

To jest faktycznie identyczne auto robione w jednej fabryce tylko sprzedawane pod 2 markami czy każda ma swoją linię produkcyjną w innej fabryce?

Jeśli to pierwsze to kto dla kogo robi?

Pytam, bo raczej blachy czy tam ich zabezpieczenie antykorozyjne jest/było sporo lepsze w Toyotach niż w Suzuki

 

podobnie jest z rav4 - across

tyle że z tego co patrzyłem to suzuki jest droższe

 

31 minut temu, volf6 napisał:

To jest faktycznie identyczne auto robione w jednej fabryce tylko sprzedawane pod 2 markami czy każda ma swoją linię produkcyjną w innej fabryce?

Jeśli to pierwsze to kto dla kogo robi?

Pytam, bo raczej blachy czy tam ich zabezpieczenie antykorozyjne jest/było sporo lepsze w Toyotach niż w Suzuki

Robi Toyota. 

27 minut temu, volf6 napisał:

To jest faktycznie identyczne auto robione w jednej fabryce tylko sprzedawane pod 2 markami czy każda ma swoją linię produkcyjną w innej fabryce?

Jeśli to pierwsze to kto dla kogo robi?

 

To jest to samo auto z jednej fabryki. Re-badging jest zrobiony po minimalnych kosztach, jako plastikowa nakładka, żeby było taniej. 

Co ciekawe, VIN jest suzukowy z Węgier a nie z UK

 

 
podobnie jest z rav4 - across
tyle że z tego co patrzyłem to suzuki jest droższe
 

Z takim samym wyposażeniem suzuki jest droższe? Kiedyś czytałem, że suzuki ma wychodzić tylko z bogatym wyposażeniem, żeby nie robić konkurencji toyocie. Ale tak samo wyposażona toyota miała być trochę droższa.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Godzinę temu, janusz napisał:

 

 

Z takim samym wyposażeniem suzuki jest droższe? Kiedyś czytałem, że suzuki ma wychodzić tylko z bogatym wyposażeniem, żeby nie robić konkurencji toyocie. Ale tak samo wyposażona toyota miała być trochę droższa.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
 

 

Suzuki cena od 261 tysięcy.....i co z tego że to plug-in....

 

Krawiec

5 godzin temu, krawiec napisał:

Suzuki cena od 261 tysięcy.....i co z tego że to plug-in....

 

Krawiec

 

Ravka PHEV niby od 232, poprzez 243 i 252 w zaleznosci do grade. Wiec pytanie jak jest skonfigurowany ten Suzuki Rav4  wróć ... Across

21 godzin temu, bielaPL napisał:

znajomy dziabnal ostatnio ten suzuki bo bylo tansze od toyoty, takze dobrze ze jest wybor  

Ciekawe czy w Warszawie też to kradną w całości i po kawałku.

Ciekawe czy w Warszawie też to kradną w całości i po kawałku.

Tak .. ten znajomy już miał nieudana próbę kradzieży

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

W dniu 7.10.2021 o 10:09, volf6 napisał:

To jest faktycznie identyczne auto robione w jednej fabryce tylko sprzedawane pod 2 markami czy każda ma swoją linię produkcyjną w innej fabryce?

Jeśli to pierwsze to kto dla kogo robi?

Pytam, bo raczej blachy czy tam ich zabezpieczenie antykorozyjne jest/było sporo lepsze w Toyotach niż w Suzuki

W fabryce VW we Wrześni produkowane były/są Craftery i MAN'y TGE.

Na jednej linii raz Crafter raz MAN, jak tam się ułożyło

 

Jak marki są powiedzmy porównywalne to jeszcze jakoś to ujdzie ale jak do kangoo dołożyli przód od mercedesa i nazwali to citan czy jakoś tak to średnio mi to leży.

Jakie to tradycje marki? Jakie lata doświadczeń?

Dla mnie to "oszukaństwo" ale ludzie lubią być oszukiwani i cieszyć się że jeżdżą mercem za 4 dychy z 1,5dci pod maską 🙂

7 minutes ago, Marko33 said:

Dla mnie to "oszukaństwo" ale ludzie lubią być oszukiwani i cieszyć się że jeżdżą mercem za 4 dychy z 1,5dci pod maską 🙂

 

Przeciez to zwykly dostawczak do roboty, chyba nikt tego nie kupuje ze wzgledu na znaczek na masce

 

10 minut temu, Marko33 napisał:

Dla mnie to "oszukaństwo" ale ludzie lubią być oszukiwani i cieszyć się że jeżdżą mercem za 4 dychy z 1,5dci pod maską 🙂

 

Nie chodzi o oszukanstwo tylk uzupełnienie oferty, a firma moze ogarnąć sobie zamówienie i serwis jednym kontraktem.

32 minutes ago, Maciej__ said:

 

Przeciez to zwykly dostawczak do roboty, chyba nikt tego nie kupuje ze wzgledu na znaczek na masce

 

Może przy flotach nie, ale przy małych firmach, nie byłbym pewien. Znam osobiscie przypadek człowieka, który przez lata dojeżdżał stare Vito, po paru latach wymieniał na parę lat młodsze ale też już niebyt świeże, a teraz śmiga Citanem. Jestem gotów się założyć, że kupił to Renault ze względu na znaczek na grillu  

28 minut temu, Filipfm napisał:

 

Nie chodzi o oszukanstwo tylk uzupełnienie oferty, a firma moze ogarnąć sobie zamówienie i serwis jednym kontraktem.

 

Nie zgodzę się

W mojej ocenie to nieuprawnione korzystanie z renomy marki (i nie mam to na myśli MB ale inne marki o powiedzmy dobrej renomie)

 

Jest utarty pogląd że Volvo od lat inwestowało w zwiększanie bezpieczeństwa swoich modeli a z kolei np Daci zależało żeby budować auta możliwie tanie.

I teraz Daci dokleją znaczek Volvo i ktoś kto chce być oszukany, kupi te auto z myślą że czerpie ono z lat doświadczeń Volvo w temacie bezpieczeństwa.

A ono czerpie tylko znaczek

To jest w mojej ocenie oszukaństwo i już

14 minut temu, Manx napisał:

Może przy flotach nie, ale przy małych firmach, nie byłbym pewien. Znam osobiscie przypadek człowieka, który przez lata dojeżdżał stare Vito, po paru latach wymieniał na parę lat młodsze ale też już niebyt świeże, a teraz śmiga Citanem. Jestem gotów się założyć, że kupił to Renault ze względu na znaczek na grillu  

 

no i w czym problem? Chciał znaczek, zapłacił, kupił znaczek, ma taki znaczek jak chce

22 minuty temu, Marko33 napisał:

Nie zgodzę się

W mojej ocenie to nieuprawnione korzystanie z renomy marki (i nie mam to na myśli MB ale inne marki o powiedzmy dobrej renomie)

 

Ale to nie Renault się podszywa pod Mietka, co więcej, zakładam, że to nie Renault koledowało w Stuttgarcie z transparentem - chcemy dla was robić auta

 

22 minuty temu, Marko33 napisał:

Jest utarty pogląd że Volvo od lat inwestowało w zwiększanie bezpieczeństwa swoich modeli a z kolei np Daci zależało żeby budować auta możliwie tanie.

I teraz Daci dokleją znaczek Volvo i ktoś kto chce być oszukany, kupi te auto z myślą że czerpie ono z lat doświadczeń Volvo w temacie bezpieczeństwa.

A ono czerpie tylko znaczek

 

Jak ktoś kupując Dustera ze znaczkiem Volvo będzie myślał, że to chińska szwedzka technologia i jest zupełnie innym autem niż Duster  to ... hmm. Jak to podsumować, żeby kogoś potencjalnie nie obrazić? 

 

22 minuty temu, Marko33 napisał:

To jest w mojej ocenie oszukaństwo i już

 

Masz prawo do swojej oceny  

Edytowane 12 Października 20214 lata przez Filipfm

12 minutes ago, maro_t said:

 

no i w czym problem? Chciał znaczek, zapłacił, kupił znaczek, ma taki znaczek jak chce

Jak dla mnie nie ma problemu....ale przyznam, że mnie to dziwi, że są tacy, którzy przepłacając za Renault są przekonani, że kupili sobie Mercedesa i to w ogóle lepsze auto

34 minuty temu, Filipfm napisał:

 

Jak ktoś kupując Dustera ze znaczkiem Volvo będzie myślał, że to chińska szwedzka technologia i jest zupełnie innym autem niż Duster  to ... hmm. Jak to podsumować, żeby kogoś potencjalnie nie obrazić? 

 

Tylko nie wiem czemu zakladasz ze ten ktos bedzie wiedzial ze to auto to akurat Dacia Duster.

W pracy mam goscia (45 lat) ktory ostatnim czasem szuka dla sienbie jakiejs  E-klasy.Poniewaz trwa to juz dobrych kilka miesiecy a on wybrzydza to podsunalem mu pomysl-"Tomek,to moze BMW?"

"Nie ,nie chce tylnego napedu"

A gosciu sie nieco interesuje motoryzacja.

 

Edytowane 12 Października 20214 lata przez wlad

4 minuty temu, wlad napisał:

W pracy mam goscia (45 lat) ktory ostatnim czasem szuka dla sienbie jakiejs  E-klasy.Poniewaz trwa to juz dobrych kilka miesiecy a on wybrzydza to podsunalem mu pomysl-"Tomek,to moze BMW?"

"Nie ,nie chce tylnego napedu"

Moze szuka tego merca jedynie w wersji 4matic, o ile E-klasa ma taki

Moze szuka tego merca jedynie w wersji 4matic, o ile E-klasa ma taki;]

Na pewno [emoji12]

Wysłane z mojego moto g(9) play przy użyciu Tapatalka

W dniu 6.10.2021 o 18:25, Pipper napisał:

Końcówka wydechu, tablica rejestracyjna, otoczenie... 

naklejka na szybie, znaczek, napisy, jedna hybryda a druga nie

2 godziny temu, wlad napisał:

Tylko nie wiem czemu zakladasz ze ten ktos bedzie wiedzial ze to auto to akurat Dacia Duster.

W pracy mam goscia (45 lat) ktory ostatnim czasem szuka dla sienbie jakiejs  E-klasy.Poniewaz trwa to juz dobrych kilka miesiecy a on wybrzydza to podsunalem mu pomysl-"Tomek,to moze BMW?"

"Nie ,nie chce tylnego napedu"

A gosciu sie nieco interesuje motoryzacja.

 

 

Wyszedlem z zalozenia (mozliwe blednego) ze auto to nie zakup imulsowy jak slodycze przy kasach w markecie, tylko cos co poprzedza analiza co to w ogole jest, obejrzenie/poczytanie jakiś testów. 

I o ile ktos moze nie wiedzieć ze skoda/vw i seat maja te same plyty podlogowe. Ale mowimy o autach, ktore sie roznia zderzakiem i znaczkiem.