Co prawda na razie w Czechach, ale jest. 

Na tę chwilę jest tylko jedna wersja wyposażenia oraz jeden silnik (diesel). Można dobrać dodatki. 

To teraz czekam na obszerny cennik w Polsce. 

Cena "golasa" zaczyna się od 186 kzł. 

Edytowane 25 Listopada 20232 lata przez MARS

Jakos duzo tego nie jezdzi po ulicach

22 minuty temu, deszczowyRoman napisał(a):

Jakos duzo tego nie jezdzi po ulicach

 

Najważniejsze, że ja chcę nim jeździć, bo ma mieć normalny silnik 2,0 TSI, 204 KM; 320 Nm. 

Edytowane 25 Listopada 20232 lata przez MARS

Godzinę temu, MARS napisał(a):

 

Najważniejsze, że ja chcę nim jeździć, bo ma mieć normalny silnik 2,0 TSI, 204 KM; 320 Nm. 

 

To obawiam sie, ze troche sobie poczekasz...

Szczegolnie, ze na poczatku maja byc dostepne chyba tylko diesle, co by potwierdzal cennik z Czech.

Patrzac po tym jak Skoda realizuje zamowienia to nastawialbym sie raczej na 2025

 

Godzinę temu, MARS napisał(a):

 

Najważniejsze, że ja chcę nim jeździć, bo ma mieć normalny silnik 2,0 TSI, 204 KM; 320 Nm. 

Ti chyba najsłabsza wersja tego silnika. Nie będzie normalnych 2 litrowych wersji?

Godzinę temu, Danielpoz. napisał(a):

Ti chyba najsłabsza wersja tego silnika. Nie będzie normalnych 2 litrowych wersji?

 

Silnik benzynowy TSI 2,0 nie ma pojemności dwóch litrów? 

3 godziny temu, Maciej__ napisał(a):

 

To obawiam sie, ze troche sobie poczekasz...

Szczegolnie, ze na poczatku maja byc dostepne chyba tylko diesle, co by potwierdzal cennik z Czech.

Patrzac po tym jak Skoda realizuje zamowienia to nastawialbym sie raczej na 2025

 

Zdążą usunąć choroby wieku dziecęcego😂

Edytowane 25 Listopada 20232 lata przez sdss

4 godziny temu, deszczowyRoman napisał(a):

Jakos duzo tego nie jezdzi po ulicach

 

A mi się wydaje, że dość sporo. Chyba nie ma dnia, żebym jakiejś nie spotkał na drodze, a kręcę się w 90% po mieście.

4 godziny temu, MARS napisał(a):

Co prawda na razie w Czechach, ale jest. 

Na tę chwilę jest tylko jedna wersja wyposażenia oraz jeden silnik (diesel). Można dobrać dodatki. 

To teraz czekam na obszerny cennik w Polsce. 

Cena "golasa" zaczyna się od 186 kzł. 

Raczej nie golas a środek stawki.

Godzinę temu, sdss napisał(a):

Raczej nie golas a środek stawki.

 

Bardzo by mi to pasowało 👍.

Fakt, że diesel, ale cena ze zwykłym, bezpłatnym lakierem.

4 godziny temu, Maciej__ napisał(a):

 

To obawiam sie, ze troche sobie poczekasz...

Szczegolnie, ze na poczatku maja byc dostepne chyba tylko diesle, co by potwierdzal cennik z Czech.

Patrzac po tym jak Skoda realizuje zamowienia to nastawialbym sie raczej na 2025

 

 

Poczekać mogę i chcę na nową generację, bo jako taki holownik mam. 

8 godzin temu, deszczowyRoman napisał(a):

Jakos duzo tego nie jezdzi po ulicach

Dziwne żeby jeździło, skoro Kodiaq 2 ma się pojawić na rynku w 2024r. 

10 godzin temu, MARS napisał(a):

 

Silnik benzynowy TSI 2,0 nie ma pojemności dwóch litrów? 

Ma tylko chodzi o marną moc. Normalne 2 litrówki z vag są mocniejsze.

1 godzinę temu, Danielpoz. napisał(a):

Ma tylko chodzi o marną moc. Normalne 2 litrówki z vag są mocniejsze.

 

Wątpię, żeby w Skodzie w ogóle był 2.0 TSI. VW, Audi, Cupra tak. 

10 minut temu, wladmar napisał(a):

 

Wątpię, żeby w Skodzie w ogóle był 2.0 TSI. VW, Audi, Cupra tak. 

 

Przeciez nawet teraz masz w Octavii, Karoqu czy Kodiaqu i to w roznych wariantach mocy i napedu...

W tym nowym rowniez bedzie bo producent potwerdzil.

 

14 minut temu, Maciej__ napisał(a):

 

Przeciez nawet teraz masz w Octavii, Karoqu czy Kodiaqu i to w roznych wariantach mocy i napedu...

W tym nowym rowniez bedzie bo producent potwerdzil.

 

 

Teraz jeszcze tak, ale przy nowych modelach może być różnie. 

11 godzin temu, sowik85 napisał(a):

 

A mi się wydaje, że dość sporo. Chyba nie ma dnia, żebym jakiejś nie spotkał na drodze, a kręcę się w 90% po mieście.

 

Dokładnie. Calkiem sporo tych Kodiaqów jeździ. U mnie na osiedlowej uliczce na zakazie stoją dwa dzień w dzień 😅

 

Zdecydowanie mniej jest Kamiqów i Karoqów.

 

Też przez chwilę miałem plan aby poczekać na II generację Kodiaqa, zwłaszcza, że ma być hybryda, ale po rozmowach z jednym z dealerów odpuściłem, ponieważ z rozmów tych wynikało, iż hybryda w fajnej wersji wyniesie w okolicach 250 - 270 kzł 🫣

 

Ł.

Trochę sobie poczekasz mocniejsze benzyny mają być za jakiś czas. Obstawiam że po przerwie wakacyjnej a i tak pewnie na początku pojadą na zachód nie do nas. 

Godzinę temu, wladmar napisał(a):

 

Teraz jeszcze tak, ale przy nowych modelach może być różnie. 

 

Gama silnikow nowego Kodiaqa jest juz znana i 2,0 TSI bedzie dostepny.

2 godziny temu, Ancypankrator napisał(a):

 

Dokładnie. Calkiem sporo tych Kodiaqów jeździ. U mnie na osiedlowej uliczce na zakazie stoją dwa dzień w dzień 😅

 

Zdecydowanie mniej jest Kamiqów i Karoqów.

 

Też przez chwilę miałem plan aby poczekać na II generację Kodiaqa, zwłaszcza, że ma być hybryda, ale po rozmowach z jednym z dealerów odpuściłem, ponieważ z rozmów tych wynikało, iż hybryda w fajnej wersji wyniesie w okolicach 250 - 270 kzł 🫣

 

Ł.

W cenie lexusa👍

3 minuty temu, Danielpoz. napisał(a):

W cenie lexusa👍

 

Tylko, ze hybryda Skody to bedzie PHEV, a nie HEV jak w NX w tej cenie.

Teraz, Maciej__ napisał(a):

 

Tylko, ze hybryda Skody to bedzie PHEV, a nie HEV jak w NX w tej cenie.

Ok ok. To gorzej czy lepiej? Bo PHEV to chyba jakaś ślepa droga. Ani to dobra hybryda ani elektryk.

5 godzin temu, Danielpoz. napisał(a):

Ma tylko chodzi o marną moc. Normalne 2 litrówki z vag są mocniejsze.

Czyli 2.0 190KM

 

24 minuty temu, Danielpoz. napisał(a):

Ok ok. To gorzej czy lepiej? Bo PHEV to chyba jakaś ślepa droga. Ani to dobra hybryda ani elektryk.

 

Jak chcesz porownywac to PHEV z PHEV, a wtedy cennik NX-a zaczyna sie od 320k PLN

A to czy lepsze to juz zalezy od potrzeb i sposobu uzytkowania.

11 minut temu, Maciej__ napisał(a):

 

Jak chcesz porownywac to PHEV z PHEV, a wtedy cennik NX-a zaczyna sie od 320k PLN

A to czy lepsze to juz zalezy od potrzeb i sposobu uzytkowania.

Też racja👍

2.0 TDI 4x4 do tego Nivomat na tylnej osi, fabryczny hak do holowania przyczepy w sam raz. 

Godzinę temu, bartekm napisał(a):

Czyli 2.0 190KM

 

Obecny Kodiaq ma TSI, 2 litry, 190 KM i 320 Nm. Druga generacja ma mieć 204 KM. 

Godzinę temu, Danielpoz. napisał(a):

Ok ok. To gorzej czy lepiej? Bo PHEV to chyba jakaś ślepa droga. Ani to dobra hybryda ani elektryk.

 

Elektryki to ślepa droga... W większości przypadków PHEV daje większość zysków z EV przy ułamkowym zaangażowaniu zasobów w produkcję baterii.

4 minuty temu, MARS napisał(a):

 

Obecny Kodiaq ma TSI, 2 litry, 190 KM i 320 Nm. Druga generacja ma mieć 204 KM. 

RS ma 245 czy coś koło tego 🤪

25 minut temu, sdss napisał(a):

RS ma 245 czy coś koło tego 🤪

 

No tak, dlatego kolega Danielpoz. nie ma pojęcia na jaki temat się wypowiada. 

2 godziny temu, MARS napisał(a):

 

No tak, dlatego kolega Danielpoz. nie ma pojęcia na jaki temat się wypowiada. 

Kolego może zapoznaj się z rozpiętością mocy w silnikach 2.0 tsi/tfsi produkowanych od ponad 15 lat 

 

 

3 minuty temu, Danielpoz. napisał(a):

Kolego może zapoznaj się z rozpiętością mocy w silnikach 2.0 tsi/tfsi produkowanych od ponad 15 lat 

 

 

 

"Uwielbiam" takich ..., dla których 204 czy 245 KM ze zwykłego silnika to "marna moc". 

Teraz, MARS napisał(a):

 

"Uwielbiam" takich ..., dla których 204 czy 245 KM ze zwykłego silnika to "marna moc". 

200koni to kosmos. Ok👍

12 minut temu, Danielpoz. napisał(a):

200koni to kosmos. Ok👍

 

W temacie Skody Kodiaq chodzi o "kosmos"? Hahahaha. Bujaj dalej dziecko. 

6 minut temu, MARS napisał(a):

 

W temacie Skody Kodiaq chodzi o "kosmos"? Hahahaha. Bujaj dalej dziecko. 

No jest skromnie zamiast kosmosu🤣

5 godzin temu, grogi napisał(a):

 

Elektryki to ślepa droga... W większości przypadków PHEV daje większość zysków z EV przy ułamkowym zaangażowaniu zasobów w produkcję baterii.

No dobra, ale ten ułamek to 1/3, a i tak trzeba dowalić silnik spalinowy.

 

14 minut temu, bartekm napisał(a):

No dobra, ale ten ułamek to 1/3, a i tak trzeba dowalić silnik spalinowy.

 

 

Bardziej 1/10. Zasięg 50 Vs 500km...

 

Elektryki to są super zabawki dla bogatych ludzi, którzy chcą się przed sobą tłumaczyć, że są eko... Są ciche, sa zrywne, są napakowane elektronika. Ale dużo bardziej eko byłoby zamiast wyprodukowac jednego ev zrobić ekwiwalent w rowerach elektrycznych i je rozdać ludziom. 

 

Jak popatrzysz na moje posty sprzed 5 lat, to miałem trochę inne poglądy. Ale chyba z wiekiem przyszła refleksja... 

Edytowane 26 Listopada 20232 lata przez grogi

56 minut temu, grogi napisał(a):

Elektryki to są super zabawki dla bogatych ludzi, którzy chcą się przed sobą tłumaczyć, że są eko... Są ciche, sa zrywne, są napakowane elektronika.

 

I nie nadają się do holowania przyczepy kempingowej w długiej trasie. Spalinowym zrobiłem trasę z Chorwacji do domu w 23 godziny. Elektrykiem zrobię tą samą trasę w ile, 3 dni? 

2 godziny temu, grogi napisał(a):

 

Bardziej 1/10. Zasięg 50 Vs 500km...

 

Elektryki to są super zabawki dla bogatych ludzi, którzy chcą się przed sobą tłumaczyć, że są eko... Są ciche, sa zrywne, są napakowane elektronika. Ale dużo bardziej eko byłoby zamiast wyprodukowac jednego ev zrobić ekwiwalent w rowerach elektrycznych i je rozdać ludziom. 

 

Jak popatrzysz na moje posty sprzed 5 lat, to miałem trochę inne poglądy. Ale chyba z wiekiem przyszła refleksja... 

 

Znasz jakiegoś właściciela EV który kupił elektryka ze względu na ekologię?

35 minut temu, PawelWaw napisał(a):

 

Znasz jakiegoś właściciela EV który kupił elektryka ze względu na ekologię?

Chyba ten z youtube co już dobre kilka lat różne tesle dosiada dosiada-Grzyb Daniel, bodajże🤪

2 godziny temu, MARS napisał(a):

 

I nie nadają się do holowania przyczepy kempingowej w długiej trasie. Spalinowym zrobiłem trasę z Chorwacji do domu w 23 godziny. Elektrykiem zrobię tą samą trasę w ile, 3 dni? 

Ładowanie co 200Km. W tym roku do ładowarek były kolejki. 

 
Dokładnie. Calkiem sporo tych Kodiaqów jeździ. U mnie na osiedlowej uliczce na zakazie stoją dwa dzień w dzień [emoji28]
 
Zdecydowanie mniej jest Kamiqów i Karoqów.
 
Też przez chwilę miałem plan aby poczekać na II generację Kodiaqa, zwłaszcza, że ma być hybryda, ale po rozmowach z jednym z dealerów odpuściłem, ponieważ z rozmów tych wynikało, iż hybryda w fajnej wersji wyniesie w okolicach 250 - 270 kzł 🫣
 
Ł.

Ćwierć miliona za Skodę? Świat oszalal

17 godzin temu, MARS napisał(a):

 

I nie nadają się do holowania przyczepy kempingowej w długiej trasie. Spalinowym zrobiłem trasę z Chorwacji do domu w 23 godziny. Elektrykiem zrobię tą samą trasę w ile, 3 dni? 

 

Jeśli kupisz Teslę to dodatkowo jeszcze będziesz mógł ćwiczyć rozpinanie przyczepy przed każdym ładowaniem.

17 godzin temu, Fili_P napisał(a):

W dniu 26.11.2023 o 10:16, Ancypankrator napisał(a):

 
Dokładnie. Calkiem sporo tych Kodiaqów jeździ. U mnie na osiedlowej uliczce na zakazie stoją dwa dzień w dzień
 
Zdecydowanie mniej jest Kamiqów i Karoqów.
 
Też przez chwilę miałem plan aby poczekać na II generację Kodiaqa, zwłaszcza, że ma być hybryda, ale po rozmowach z jednym z dealerów odpuściłem, ponieważ z rozmów tych wynikało, iż hybryda w fajnej wersji wyniesie w okolicach 250 - 270 kzł 🫣
 
Ł.

Ćwierć miliona za Skodę? Świat oszalal

Co innego Mazda , Mitsubishi albo AR 🤪😂😂 Zapomniałem o jakiejś marce ? Za którą warto wydać ?

 

Skoda to już premium celebryci zamiast RR wybierają 😂

Edytowane 27 Listopada 20232 lata przez sdss

W dniu 25.11.2023 o 17:58, MARS napisał(a):

Co prawda na razie w Czechach, ale jest. 

Na tę chwilę jest tylko jedna wersja wyposażenia oraz jeden silnik (diesel). Można dobrać dodatki. 

To teraz czekam na obszerny cennik w Polsce. 

Cena "golasa" zaczyna się od 186 kzł. 

 

Kodiaq w Czechach jest inaczej (drożej) wyceniany niż w polsce, Obecny u nich startuje od 1 069 000 koron a nowy od 1 020 000 koron. Jest duża szansa że poziom cen będzie podobny 

36 minut temu, KJO napisał(a):

 

Kodiaq w Czechach jest inaczej (drożej) wyceniany niż w polsce, Obecny u nich startuje od 1 069 000 koron a nowy od 1 020 000 koron. Jest duża szansa że poziom cen będzie podobny 

 

Chciałbym zmieścić się w 220 kzł za srebrnego Kodiaq'a z silnikiem TSI 2,0; 204 KM, 320 Nm, 4x4, podgrzewaną szybą, kierownicą i fotelami, kamerą cofania, USB w lusterku i elektrycznym hakiem. Obecna wersja Style mi odpowiada. 

Edytowane 28 Listopada 20232 lata przez MARS

Godzinę temu, MARS napisał(a):

Obecna wersja Style mi odpowiada

 

To ją kup, tzn póki obecny model ma sensowne ceny

44 minuty temu, sowik85 napisał(a):

 

To ją kup, tzn póki obecny model ma sensowne ceny

 

Chodziło mi o to, że obecna wersja średniego wyposażenia mi odpowiada i liczę, że w 220 kzł się zmieszczę przy konfiguracji 2. generacji. 

22 godziny temu, sdss napisał(a):

Co innego Mazda , Mitsubishi albo AR 🤪😂😂 Zapomniałem o jakiejś marce ? Za którą warto wydać ?

 

Skoda to już premium celebryci zamiast RR wybierają 😂

Na 100% zamieniła Mercedesa na Skodę. Świat się kończy  Wydaje mi się że tym postem raczej zarobiła na kilka rat lease na Merca  

22 godziny temu, sdss napisał(a):

Co innego Mazda , Mitsubishi albo AR 🤪😂😂 Zapomniałem o jakiejś marce ? Za którą warto wydać ?

 

Skoda to już premium celebryci zamiast RR wybierają 😂

Ładne cacko, mucha nie siada