Fabia 1.0 80KM

[Camel]

Jak to jeździ ?

Dostałem mega cenę na Fabiola z Landi, climatronikiem, z czujnikami cofania i tak dalej: ale

silnik to słabeusz

kierownica bez sterowania chodź navi ma CarPlay

podlokietnik, dysze spryskiwacz podgrzewane i tak dalej.
 

ktos zamówił i nie dostał leasingu (cena wychodzi jak dla pracownika vw)

 

brać czy nie - żona twierdzi ze 80KM nie będzie jeździć  

Edytowane 3 Marca przez Camel

[PawelWaw]

Jak cena dobra to bierz, zaraz sprzedasz z zyskiem 

Niektóre żony jeżdżą 20 letnim Punto co ma 60km i nie marudza.

[Maciej__]

4 minuty temu, Camel napisał(a):

Jak to jeździ ?

Dostałem mega cenę na Fabiola z Landi, climatronikiem, z czujnikami cofania i tak dalej: ale

silnik to słabeusz

kierownica bez sterowania chodź navi ma CarPlay

podlokietnik, dysze spryskiwacz podgrzewane i tak dalej.
 

ktos zamówił i nie dostał leasingu (cena wychodzi jak dla pracownika vw)

 

brać czy nie - żona twierdzi ze 80km nie będzie jeździć  

 

A gdzie bedzie tym jezdzic? Jak do miasta, na dojazdy do pracy to wg mnie wiecej nie potrzeba.

Moja zona robi 50km dziennie C3 i nie narzeka na brak mocy, a wiekszosc to obowdnica.

Ja tez czasem tym jezdze i zawalidroga nie jestem.

[rwIcIk]

10 minut temu, Camel napisał(a):

 

brać czy nie - żona twierdzi ze 80km nie będzie jeździć  

Musi nauczyć się głębiej wciskać pedał gazu i redukować biegi

 

[mmaciejosss]

7 minut temu, Camel napisał(a):

Jak to jeździ ?

Dostałem mega cenę na Fabiola z Landi, climatronikiem, z czujnikami cofania i tak dalej: ale

silnik to słabeusz

kierownica bez sterowania chodź navi ma CarPlay

podlokietnik, dysze spryskiwacz podgrzewane i tak dalej.
 

ktos zamówił i nie dostał leasingu (cena wychodzi jak dla pracownika vw)

 

brać czy nie - żona twierdzi ze 80km nie będzie jeździć  

miałem okazję prowadzić Ibizę 1.0 75km . Szok jak to auto nie jedzie , już chyba poprzednia moja Fabia 1 1.2-64km 112Nm jechała zdecydowanie dynamiczniej . Auto jedzie ale jeśli idziesz do odcinki na każdym biegu , ale co zrobić jak przełożenie biegów są krótkie i 95Nm swojego dobrego nie zrobi 

[mPh]

13 minut temu, Camel napisał(a):

Jak to jeździ ?

Dostałem mega cenę na Fabiola z Landi, climatronikiem, z czujnikami cofania i tak dalej: ale

silnik to słabeusz

kierownica bez sterowania chodź navi ma CarPlay

podlokietnik, dysze spryskiwacz podgrzewane i tak dalej.
 

ktos zamówił i nie dostał leasingu (cena wychodzi jak dla pracownika vw)

 

brać czy nie - żona twierdzi ze 80km nie będzie jeździć  

Brać. Mam taką Fabie III i jest dość dynamiczna na dole obrotów. Do miasta ideolo. Jedyna wada to nisko zaczyna się też dotrysk paliwa.

[Camel]

19 minut temu, mmaciejosss napisał(a):

miałem okazję prowadzić Ibizę 1.0 75km . Szok jak to auto nie jedzie , już chyba poprzednia moja Fabia 1 1.2-64km 112Nm jechała zdecydowanie dynamiczniej . Auto jedzie ale jeśli idziesz do odcinki na każdym biegu , ale co zrobić jak przełożenie biegów są krótkie i 95Nm swojego dobrego nie zrobi 

Miałem 1.4 75km jedynkę i dobrze jeździło .

 

[Camel]

19 minut temu, mPh napisał(a):

Brać. Mam taką Fabie III i jest dość dynamiczna na dole obrotów. Do miasta ideolo. Jedyna wada to nisko zaczyna się też dotrysk paliwa.

Tu nie ma dotrysku do chyba 5 000 obrotów. Można zrobić bez dotrysku (w ASO) bo ma emulator ciśnienia paliwa). 
 

ciekawe ile to pali na LPG i jak nadaje się głównie do miasta.

[ZUBERTO]

14 minut temu, Camel napisał(a):

Miałem 1.4 75km jedynkę i dobrze jeździło .

Moja wręcz fruwała (nawet mechanik tak twierdził), ale to była biała wanna po PH.

 

Co do tematu, jeżeli głównie do miasta, to spokojnie daję radę, w trasę też pojedzie.

Chyba, że żona jeździła do tej pory czymś z konkretnym kopem, to polecam tylko jeżeli chcesz rozwód.

[mmaciejosss]

Godzinę temu, Camel napisał(a):

Miałem 1.4 75km jedynkę i dobrze jeździło .

 

konie konikami , ale te 95Nm vs 126Nm zrobi różnicę , pojemności nie oszukasz chyba że masz turbo i takie 1.0TSI ma 160-200Nm a to robi kolosalną różnicę . Jeździłem prawie wszystkimi wersjami poza 1.4 180km 

[bielaPL]

 
brać czy nie - żona twierdzi ze 80km nie będzie jeździć  

No jak dla ciebie i ci wystarczy to bierz, jak dla żony to nie bierz, kupować tylko z powodu dobrej ceny nie ma sensu. O cenie szybko zapomnisz i z autem będziesz się męczył.

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

[Jaruga]

Do miasta wystarczy, ale kierowca musi być cierpliwy. Jak kobita lubi dynamiczniej pojechać to szlag ją trafi i ciebie też. Do 1.0 tsi nawet w słabszej wersji 95KM nikt się nie przyczepi. Jedziesz w tempie z normalnymi samochodami bez napinki  

[ochkarol]

Jak kobieta mówi, że nie chce to ja bym się nie kłócił. 

No, chyba że lubisz wypominki 

[mPh]

12 godzin temu, Camel napisał(a):

Tu nie ma dotrysku do chyba 5 000 obrotów. Można zrobić bez dotrysku (w ASO) bo ma emulator ciśnienia paliwa). 
 

ciekawe ile to pali na LPG i jak nadaje się głównie do miasta.

wg moich informacji dotrysk zaczyna sie w okolicach 2500 obrotow i w okolicach 120km/h

mi pali 10l lpg na 100km gdy prowadzi zona i okolo 8l gdy prowadze ja xD 

[Camel]

3 godziny temu, mPh napisał(a):

wg moich informacji dotrysk zaczyna sie w okolicach 2500 obrotow i w okolicach 120km/h

mi pali 10l lpg na 100km gdy prowadzi zona i okolo 8l gdy prowadze ja xD 

Ileeeeeeeee?

 

10LPG przy 1.0. 
To obecnie w taczce (Dusterze 1.6 SCE) pali nam okolo 10.5l LPG.

 

To ile to pali na samej benzynie ?

 

Moze gaz jest bez sensu.

 

ciekawe jak z korozja teraz w 4. Miałem 1, 2003 rok i po 6 latach miałem wykwity na rantach tylnych błotników  chodź widziałem i zdrowe - może już były po naprawie blacharskiej.

[donpedro]

16 godzin temu, Camel napisał(a):

żona twierdzi ze 80km nie będzie jeździć  

80 kilometrów to nie jest aż tak daleko

[mPh]

42 minuty temu, Camel napisał(a):

Ileeeeeeeee?

 

10LPG przy 1.0. 
To obecnie w taczce (Dusterze 1.6 SCE) pali nam okolo 10.5l LPG.

 

To ile to pali na samej benzynie ?

 

Moze gaz jest bez sensu.

 

ciekawe jak z korozja teraz w 4. Miałem 1, 2003 rok i po 6 latach miałem wykwity na rantach tylnych błotników  chodź widziałem i zdrowe - może już były po naprawie blacharskiej.

Kwestia nogi. Spalanie 3-cylindrówek jest bardzo zależne od butowania kierowcy. U mnie samochód robi dystanse po 4km więc jest wiecznie niedogrzany, a żona nie rozumie, że autem można się doturlać do świateł. Start-Stop też deaktywowany. 8l/100km czy 10l/100km w cyklu miejskim to raptem niecałe 6zł różnicy na 100km. Benzyniakiem musiałbyś mieć spalanie rzędu 5l/100km w mieście żeby taka Skoda była mniej opłacalna. 

[volf6]

18 godzin temu, Camel napisał(a):

brać czy nie - żona twierdzi ze 80km nie będzie jeździć  

Lubi się ścigać czy w rajdach jeździ?

Kiedyś jeżdżono maluchami a całkiem niedawno cinquecento 900 (40KM) uchodziło za dynamiczne.

Niebawem wprowadzą limit 30 km/h w mieście i tyle będzie pożytku z mocy 

[ghost2255]

2 godziny temu, Camel napisał(a):

ciekawe jak z korozja teraz w 4. Miałem 1, 2003 rok i po 6 latach miałem wykwity na rantach tylnych błotników  chodź widziałem i zdrowe - może już były po naprawie blacharskiej.

Taka nieśmiała prośba: może to ktoś przetłumaczyć na polski?

[ochkarol]

Nie czepiaj się 

Niektórym pisanie po polsku sprawia ogromną trudność 

[Camel]

30 minut temu, ghost2255 napisał(a):

Taka nieśmiała prośba: może to ktoś przetłumaczyć na polski?

1 - Fabia pierwszej generacji

4 - Fabia czwartej generacji.

Moja 1 z 2003 zaczęła gnić na rantach tylnych błotników po 6 latach  

[Camel]

3 minuty temu, ochkarol napisał(a):

Nie czepiaj się 

Niektórym pisanie po polsku sprawia ogromną trudność 

Wszystko co można napisać, można napisać prosto, a że mowa o Fabii to raczyłem używać skrótów myślowych

[ghost2255]

1 godzinę temu, Camel napisał(a):

Wszystko co można napisać, można napisać prosto, a że mowa o Fabii to raczyłem używać skrótów myślowych

To jeszcze napisz jaki silnik w tej Fabii cię interesuje, bo wiemy tylko ile km żona ma do pracy

 

21 godzin temu, Camel napisał(a):

żona twierdzi ze 80km nie będzie jeździć

 

[Camel]

6 minut temu, ghost2255 napisał(a):

To jeszcze napisz jaki silnik w tej Fabii cię interesuje, bo wiemy tylko ile km żona ma do pracy

 

 

1.0, 80KM

[ZUBERTO]

6 godzin temu, Camel napisał(a):

Ileeeeeeeee?

10LPG przy 1.0. 
To obecnie w taczce (Dusterze 1.6 SCE) pali nam okolo 10.5l LPG.

Bierz poprawkę na kobietę.

Przy jeździe na krotkich odcinkach w mieście Captur 1.0 pokazuje żonie 12,5 LPG i 16 noPb. 

[ZUBERTO]

3 godziny temu, ghost2255 napisał(a):

Taka nieśmiała prośba: może to ktoś przetłumaczyć na polski?

Ja rozumiem, dlatego że też Fabię 1-kę miałem. 

[pakuu1]

3 godziny temu, ZUBERTO napisał(a):

Bierz poprawkę na kobietę.

Przy jeździe na krotkich odcinkach w mieście Captur 1.0 pokazuje żonie 12,5 LPG i 16 noPb. 

To mojej 306 konne JCW pali mniej a też jeździ na krótkich dystansach ...

[kenickie]

1 godzinę temu, pakuu1 napisał(a):

To mojej 306 konne JCW pali mniej a też jeździ na krótkich dystansach ...

 

Słabe auta zawsze palą stosunkowo dużo. Właśnie się przesiadłem z P307 z 90KM 2.0HDi na Lagunę 3 2.0DCI 150KM. Auto cięższe o 300kg (w zaokrągleniu o 25%), ale mocy więcej o 66%. Spalanie, póki co takie samo. Ale jak ją lepiej poznam i przestanę zapominać o istnieniu 6-tego biegu, to jeszcze pewnie z pół litra na sto urwę.

 

[Maciej__]

8 godzin temu, pakuu1 napisał(a):

To mojej 306 konne JCW pali mniej a też jeździ na krótkich dystansach ...

 

Raczej macie bardzo odmienna definicje krotkich dystansow

Takie porownanie nie maja zadnego sensu, chyba ze byscie sie zamienili na auta...

[Konrad`]

Szukaj wersji 95KM . Ten silnik naprawdę fajnie jeżdzi i mało pali.  Wersja 80 KM z momentem obrotowym poniżej 100 Nm to nie będzie jechać. 

[mPh]

Ja to bym od razu RS kupił. Wszystko poniżej nie jeździ. A najlepiej jak RS to 6.

[Camel]

2 godziny temu, Konrad` napisał(a):

Szukaj wersji 95KM . Ten silnik naprawdę fajnie jeżdzi i mało pali.  Wersja 80 KM z momentem obrotowym poniżej 100 Nm to nie będzie jechać. 

TAK, tylko cena inna - co najmniej 5 koła, LPG nie wsadzisz w ASO i tak dalej ehhhhh

[iwik]

7 minut temu, Camel napisał(a):

TAK, tylko cena inna - co najmniej 5 koła, LPG nie wsadzisz w ASO i tak dalej ehhhhh

Ja bym dołożył te 5 koła,bo to będzie zupełnie inny samochód. Lpg przy 1.0tsi bym sobie darował, to będzie palić koło 5 litrów przy umiejętnym obchodzeniu się z prawym pedałem. 

Edytowane 3 Marca przez iwik

[kenickie]

55 minut temu, mPh napisał(a):

Ja to bym od razu RS kupił. Wszystko poniżej nie jeździ. A najlepiej jak RS to 6.

 

Taka Fabia MPI ma katalogowo 15,5s do 100km/h. Więc i do 50km/h będzie się zbierać cokolwiek nieszczególnie. A to nawet w mieście może przeszkadzać. Poza tym nie rozważamy tu 80 vs 160KM, ale 80 vs 95KM - za to z całkiem inną charakterystyką i sporo większym momentem.

 

[mPh]

4 godziny temu, iwik napisał(a):

Ja bym dołożył te 5 koła,bo to będzie zupełnie inny samochód. Lpg przy 1.0tsi bym sobie darował, to będzie palić koło 5 litrów przy umiejętnym obchodzeniu się z prawym pedałem. 

TSI i 5 litrów w mieście 

[mPh]

3 godziny temu, kenickie napisał(a):

 

Taka Fabia MPI ma katalogowo 15,5s do 100km/h. Więc i do 50km/h będzie się zbierać cokolwiek nieszczególnie. A to nawet w mieście może przeszkadzać. Poza tym nie rozważamy tu 80 vs 160KM, ale 80 vs 95KM - za to z całkiem inną charakterystyką i sporo większym momentem.

 

Na mój gust dynamika 1.0 MPI jest wystarczająca. Zdecydowanie lepiej się zbiera niż poprzednio eksploatowana Fabia 1.4 MPI 80KM. Podejrzewam, że lepiej startować spod świateł niż mój Auris 1.6 132KM. Porównywanie do uturbionych aut jest bez sensu. 

[Camel]

44 minuty temu, mPh napisał(a):

Na mój gust dynamika 1.0 MPI jest wystarczająca. Zdecydowanie lepiej się zbiera niż poprzednio eksploatowana Fabia 1.4 MPI 80KM. Podejrzewam, że lepiej startować spod świateł niż mój Auris 1.6 132KM. Porównywanie do uturbionych aut jest bez sensu. 

 

nie moge znaleźć porównania z przyspieszenia 0-50km/h

Bo auto 90% będzie jeździć po mieście i raz w tygodniu trasa po 20kmx2  (co to z trasa jak 5 x ograniczenia do 50km/h są).

 

Ma być wygodnie i mega tanio.

 

Jest jeszcze jaris 1.5 125KM w samej benzynie, ale myślę, że po mieście fabioza chyba będzie ekonomiczniejsza aaaa

jakoś więcej miejsca na nogi wydaje mi się w fabiozie jest. Mam 190cm i jakoś w fabii bardziej na boki je mogę rozłożyć. 

[Maciej__]

2 minuty temu, Camel napisał(a):

nie moge znaleźć porównania z przyspieszenia 0-50km/h

Bo auto 90% będzie jeździć po mieście i raz w tygodniu trasa po 20kmx2  (co to z trasa jak 5 x ograniczenia do 50km/h są).

Ma być wygodnie i mega tanio.

 

To do takiej jazdy ten MPI bedzie w zupelnosci wystarczajacy...

Tak jak mowie, bez problemu robie czasem trasy 100-200km C3-ka.

Z kompletem pasazerow by bylo slabo, ale 1-2 osoby w aucie jedzie sie normalnie.

Natomiast jak zona powozi obecnie czyms mocniejszym to moze nie byc zadowolona z takiej zmiany.

Ogolnie jak zadasz pytanie na AK, to zawsze sie dowiesz, ze jest za wolne i sie nie da jezdzic

Wiec zamiast rozbijac g... na atomy w internecie, idzcie na jazdy probne

 

[Camel]

4 minuty temu, Maciej__ napisał(a):

 

To do takiej jazdy ten MPI bedzie w zupelnosci wystarczajacy...

Tak jak mowie, bez problemu robie czasem trasy 100-200km C3-ka.

Z kompletem pasazerow by bylo slabo, ale 1-2 osoby w aucie jedzie sie normalnie.

Natomiast jak zona powozi obecnie czyms mocniejszym to moze nie byc zadowolona z takiej zmiany.

Ogolnie jak zadasz pytanie na AK, to zawsze sie dowiesz, ze jest za wolne i sie nie da jezdzic

Wiec zamiast rozbijac g... na atomy w internecie, idzcie na jazdy probne

 

 

Wiesz, drugie auto wykręca czas do 100 około 7 sekund i po przesiadce jest różnica  z Dustera 1.6 SCE.

Ale jak i Duster i Fabioza głównie ma jeździć po mieście i stąd szukam porównania MPI/TSI do 50/70km/h.

[deszczowyRoman]

jaka cena ?

[Camel]

18 minut temu, deszczowyRoman napisał(a):

jaka cena ?

poniżej 70 z LPG i klimatronikiem itd na stalówkach, ale z carplay po kablu i brak sterowania z kierownicy.

Ma jeszcze jakieś dodatki z pakietu bussines: czyli fotele regulowane przednie we wszystkich pozycjach, lusterko wsteczne "foto", jakiś schowek na okulary, podłokietnik, grzane spryskiwacze.

Tylko trzy wady: silnik 80KM, tylne szyby w korbotroniku i kierownica bez sterowania.

 

PS

ma tempomat, czujnik zmierzchu i takie tam jeszcze.

Edytowane 3 Marca przez Camel

[Maciej__]

40 minut temu, Camel napisał(a):

 

Wiesz, drugie auto wykręca czas do 100 około 7 sekund i po przesiadce jest różnica  z Dustera 1.6 SCE.

Ale jak i Duster i Fabioza głównie ma jeździć po mieście i stąd szukam porównania MPI/TSI do 50/70km/h.

 

Tylko co Ci po suchych danych na papierze.

Przejedzcie sie i bedziecie wiedziec czy wystarczy nie nie

[Camel]

3 minuty temu, Maciej__ napisał(a):

 

Tylko co Ci po suchych danych na papierze.

Przejedzcie sie i bedziecie wiedziec czy wystarczy nie nie

zawsze przy jeździe nowym jest ohhh i ahhh a po tygodniu dopiero czujesz auto.

Pamiętam jak kupiłem punto -chyba 2, nowe. Jazda próbna OK. A po tygodniu ta kupa "chujniii" mnie tak "wkarwiałaaaaa", że dokładnie 7 dnia od zakupu je sprzedałem.

Tu stukało tu pukało, wycieraczki jak w 125p i tak dalej  

[bielaPL]

 
Taka Fabia MPI ma katalogowo 15,5s do 100km/h. Więc i do 50km/h będzie się zbierać cokolwiek nieszczególnie. A to nawet w mieście może przeszkadzać. Poza tym nie rozważamy tu 80 vs 160KM, ale 80 vs 95KM - za to z całkiem inną charakterystyką i sporo większym momentem.
 

Nie wiem jak ten silnik ale np w fabia 2 wersja 1.2 60KM byłem zdziwiony... Jak to chciało jechać.... Ze świateł zawsze pierwszy (nikt z takim padłem się nie ściga), a tam gdzie zawsze bo jechałem 60-70 kompaktem to tym pierdkiem jechałem o 20km/h szybciej tak to po prostu nalegało żeby cisnąć...

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

[deszczowyRoman]

9 minut temu, Camel napisał(a):

zawsze przy jeździe nowym jest ohhh i ahhh a po tygodniu dopiero czujesz auto.

Pamiętam jak kupiłem punto -chyba 2, nowe. Jazda próbna OK. A po tygodniu ta kupa "chujniii" mnie tak "wkarwiałaaaaa", że dokładnie 7 dnia od zakupu je sprzedałem.

Tu stukało tu pukało, wycieraczki jak w 125p i tak dalej  

Kupuj, najwyzej odkupie po tygodniu

[ghost2255]

Godzinę temu, Camel napisał(a):

Jest jeszcze jaris 1.5 125KM w samej benzynie, ale myślę, że po mieście fabioza chyba będzie ekonomiczniejsza aaaa

jakoś więcej miejsca na nogi wydaje mi się w fabiozie jest. Mam 190cm i jakoś w fabii bardziej na boki je mogę rozłożyć. 

Fabia na pewno będzie przestronniejsza, w końcu ma 15cm więcej na długość i większy bagażnik.

Yaris 1.5 125KM jest mimo pojemności dość ekonomiczny i raczej nie będzie konsumował więcej od Fabii MPI.

 

Silnik 1.0MPI, ale 60KM miałem w VW up! i w mieście był wystarczający, na trasie jak się rozpędził, to można było trzymać 120-130km/h i nie było jakoś dokuczliwie głośno. Ale wyprzedzanie to trzeba było dobrze rozegrać i redukować. Dało się, ale z rozwagą.

Palił 5 na trasie, 6,3 w mieście. LPG do 8,5 w mieście.

[iwik]

4 godziny temu, mPh napisał(a):

TSI i 5 litrów w mieście 

Dopowiedziałem sobie, że to będą dojazdy do miasta, a nie czyste miasto . To pewnie pod 7 (w tylu się mieściłem w 1.2tsi w golfie jak jechałem 'z ruchem' bez pałowania). Nadal wolałbym tsi.

[sdss]

1.0 75km , dojazd do Krakowa około 35 km można było zejść do 3.5l/100km , po Krakowie z 50 tys 5l.

[mmaciejosss]

3 godziny temu, Camel napisał(a):

 

nie moge znaleźć porównania z przyspieszenia 0-50km/h

Bo auto 90% będzie jeździć po mieście i raz w tygodniu trasa po 20kmx2  (co to z trasa jak 5 x ograniczenia do 50km/h są).

 

Ma być wygodnie i mega tanio.

 

Jest jeszcze jaris 1.5 125KM w samej benzynie, ale myślę, że po mieście fabioza chyba będzie ekonomiczniejsza aaaa

jakoś więcej miejsca na nogi wydaje mi się w fabiozie jest. Mam 190cm i jakoś w fabii bardziej na boki je mogę rozłożyć. 

Nie ma 0-50 , ale masz inne dane 

 

https://zeperfs.com/en/duel9453-10630.htm

 

 

[mPh]

3 godziny temu, Camel napisał(a):

PS

ma tempomat, czujnik zmierzchu i takie tam jeszcze.

na pewno to tempomat a nie tylko ogranicznik prędkości?  w III montowali w ambition montowali takie smieszne ograniczniki