Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Golf 6 na Corse...

Featured Replies

Napisano

Szwagra służbówka będzie do kupienia. Opel Corsa 1.4 90KM, 130tys przebiegu, z połowa po trasie. Podstawowa wersja z klimą manual i korbami z tyłu. 5 latek za 38tys. Mam teraz golfa 6 już 12 letniego 123tys przebiegu z 1.4tsi caxa. Wygodny, fajny ale dopomina się o kilka rzeczy które wkrótce trzeba zrobić oraz małe początki rudej. Wycena z PZU 28tys.

 

Wstępnie raczej się zdecydujemy wziąć tą corsę bo po prostu sporo nowsze auto i na kilka lat powinien być w miarę spokój. Główną użytowniczką będzie żona. Przejechała się i jest ok. Ja też się karnąłem i całkiem fajnie to śmiga. Już nawet zapomniałem jak fajnie się jeździ niedoładowanym silnikiem ;] . Auto używane w koło komina. Ceeda mamy na dłuższe wycieczki.

 

Ale jak to bywa proszę was jeszcze o ostatnie spojrzenie i rady czy dobrze robię.

Napisano

dobrze robisz. Nie ma za co

Napisano
12 minut temu, bielaPL napisał(a):

Szwagra służbówka będzie do kupienia. Opel Corsa 1.4 90KM, 130tys przebiegu, z połowa po trasie. Podstawowa wersja z klimą manual i korbami z tyłu. 5 latek za 38tys. Mam teraz golfa 6 już 12 letniego 123tys przebiegu z 1.4tsi caxa. Wygodny, fajny ale dopomina się o kilka rzeczy które wkrótce trzeba zrobić oraz małe początki rudej. Wycena z PZU 28tys.

 

Wstępnie raczej się zdecydujemy wziąć tą corsę bo po prostu sporo nowsze auto i na kilka lat powinien być w miarę spokój. Główną użytowniczką będzie żona. Przejechała się i jest ok. Ja też się karnąłem i całkiem fajnie to śmiga. Już nawet zapomniałem jak fajnie się jeździ niedoładowanym silnikiem ;] . Auto używane w koło komina. Ceeda mamy na dłuższe wycieczki.

 

Ale jak to bywa proszę was jeszcze o ostatnie spojrzenie i rady czy dobrze robię.

 

Nowszy lepszy. Zwłaszcza jak to na drugie auto

Napisano
2 godziny temu, bielaPL napisał(a):

Szwagra służbówka będzie do kupienia. Opel Corsa 1.4 90KM, 130tys przebiegu, z połowa po trasie. Podstawowa wersja z klimą manual i korbami z tyłu. 5 latek za 38tys. Mam teraz golfa 6 już 12 letniego 123tys przebiegu z 1.4tsi caxa. Wygodny, fajny ale dopomina się o kilka rzeczy które wkrótce trzeba zrobić oraz małe początki rudej. Wycena z PZU 28tys.

 

Wstępnie raczej się zdecydujemy wziąć tą corsę bo po prostu sporo nowsze auto i na kilka lat powinien być w miarę spokój. Główną użytowniczką będzie żona. Przejechała się i jest ok. Ja też się karnąłem i całkiem fajnie to śmiga. Już nawet zapomniałem jak fajnie się jeździ niedoładowanym silnikiem ;] . Auto używane w koło komina. Ceeda mamy na dłuższe wycieczki.

 

Ale jak to bywa proszę was jeszcze o ostatnie spojrzenie i rady czy dobrze robię.

 

Ja bym zmienial :ok:

Do jazdy w kolo komina taka Corsa bedzie w zupelnosci wystarczajaca a koszty utrzymania smiesznie niskie.

Napisano

Mam taką corsę 1.4 90KM LPG 2016/66kkm - odkupiliśmy służbówkę z firmy w której pracuje moja żona. To świetne autko, to miasta idealnie się sprawdza. Ciche, kulturalne, wartki silniczek, przestronnie w środku. Ciężko znaleźć jakieś wady. Większość tras wokół komina robimy Corsą. 

 

Jako drugi samochód którego nie będziecie używać w dłuższe trasy - polecam.

Napisano

2019 to może być już corsa na 208, chociaż po silniku wnioskuję, że corsa oplowa;)?

Napisano
5 minut temu, 62545tomasz napisał(a):

2019 to może być już corsa na 208, chociaż po silniku wnioskuję, że corsa oplowa;)?

 

Jak 1,4 90KM to na 100% jeszcze GM.

Napisano
25 minut temu, Maciej__ napisał(a):

 

Jak 1,4 90KM to na 100% jeszcze GM.

Czyli Corsa E, która jest liftingiem Corsy D z 2006r. siostry Grande Punto.

Napisano
48 minut temu, ghost2255 napisał(a):

Czyli Corsa E, która jest liftingiem Corsy D z 2006r. siostry Grande Punto.

 

Dodam tylko że żona jeździła z 5 lat Corsą D (1.2) i później z 5 lat Corsą E (1.4) ... i ta starsza D była okropna pod każdym względem, a Corsa E jest rewelacyjna. Stara miała silnik, który nie jechał, okropne wnętrze, słabe wyciszenie, kiepski plastiki i w jakiś sposób gorsze, podskakujące zawieszenie. Byłą awaryjna, silnik nawet miał nieprzyjemny dźwięk jakby wyły jakieś łożyska. Po przesiadce w "poliftignową" Corsę E ... to zupełnie inny świat - samochód o klasę lepszy i można przyjąć że to na prawdę nowy model. 

Napisano
3 godziny temu, 62545tomasz napisał(a):

2019 to może być już corsa na 208, chociaż po silniku wnioskuję, że corsa oplowa;)?

Oplowa corsa, brac, montowac LPG i jeździć

Napisano
8 godzin temu, bielaPL napisał(a):

Ale jak to bywa proszę was jeszcze o ostatnie spojrzenie i rady czy dobrze robię.

Dobrze robisz. :ok:;]

Napisano
Godzinę temu, deszczowyRoman napisał(a):

Oplowa corsa, brac, montowac LPG i jeździć

Do Corsy która ma jezdzić koło domu? 

 

To tylko jakiś skąpy dziad może wymyślić🤣

Napisano
  • Autor
Oplowa corsa, brac, montowac LPG i jeździć
Lpga nie potrzebuje. Jak to zrobi w rok 8tys km to będzie dobrze ;]

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Napisano
55 minut temu, Danielpoz. napisał(a):

Do Corsy która ma jezdzić koło domu? 

 

To tylko jakiś skąpy dziad może wymyślić🤣

 

Duża cześć miała gaz fabryczny - ja mam taką i faktycznie dużo sensu w tym nie ma przy małych przebiegach. 

Te fabryczne instalacje sporo palą - w mieście, zimą, na krótkich odcinkach to spalanie jest rzędu 12-14L/100km :)

Napisano
  • Autor

Fakap...

Okazało się że ta corsa ma 1.4 100KM ;] to inny silnik (B14NEJ)... ma turbo i skrzynię 6 biegową M32... 

I teraz już wiem dlaczego to w miarę sprawnie jeździło ;] 

Brać?

Napisano
Godzinę temu, bielaPL napisał(a):

Fakap...

Okazało się że ta corsa ma 1.4 100KM ;] to inny silnik (B14NEJ)... ma turbo i skrzynię 6 biegową M32... 

I teraz już wiem dlaczego to w miarę sprawnie jeździło ;] 

Brać?

 

Chyba już miałeś styczność z M32 😄

Napisano
  • Autor
Teraz, czachabrava napisał(a):

 

Chyba już miałeś styczność z M32 😄

tak, 173kkm przejechała i sprzedałem ;] 

Napisano
3 godziny temu, bielaPL napisał(a):

tak, 173kkm przejechała i sprzedałem ;] 

To brać 

Napisano
8 godzin temu, bielaPL napisał(a):

Fakap...

Okazało się że ta corsa ma 1.4 100KM ;] to inny silnik (B14NEJ)... ma turbo i skrzynię 6 biegową M32... 

I teraz już wiem dlaczego to w miarę sprawnie jeździło ;] 

Brać?

Brać.

Napisano
20 godzin temu, bielaPL napisał(a):

Fakap...

Okazało się że ta corsa ma 1.4 100KM ;] to inny silnik (B14NEJ)... ma turbo i skrzynię 6 biegową M32... 

I teraz już wiem dlaczego to w miarę sprawnie jeździło ;] 

Brać?

 Jakies 120 km powonna miec .Tym bardziej montuj LPG, wsadz wiekszy intercooler bez chip tuningu.

Napisano

Brać - to jest ostatnie proste auto z tzw. "starej motoryzacji". Tam nic nie jest w stanie wygenerować kosztownej naprawy. A to 1.4 Tsi może odwalić jakiś grubszy numer ;) 

Napisano

Jak po mieście tylko to nie lepiej używana tesle 3 w podobnych pieniądzach? Pewnie masz panele i jazda za darmo. No i żona się odwdzięczy jak będą jej koleżanki zazdrościły prestiżu.

Edytowane przez PawelWaw

Napisano
7 minut temu, PawelWaw napisał(a):

Jak po mieście tylko to nie lepiej używana tesle 3 w podobnych pieniądzach?

Już nikt nie chce Tesli, że są w cenie używanej Corsy?

 

Poczekam trochę jak stanieją i będą w cenie używanego roweru :ee:

Napisano
  • Autor

Kupiona.
Wczoraj ją ze 3h pucowalem... Jeszcze ze 3h + nowe dywaniki + pranie tapicerki i będzie jak nowa ;).

Auto jak auto. Czuć że to B klasa ale nie jest klaustrofobiczne. Zawiecha dosyć sztywna nawet na 15 calowkach... Fotele dosyć twardawe. Zagłówki mogłyby być bardziej w przód pochylone. Panel od klimy strasznie nisko. Z tyłu całkiem sporo miejsca. Bagażnik też może być, całkiem spory, niestety brak haczyków. Ma dzienne ledy ale nie ma czujnika zmierzchu i trzeba pamiętać o przełączaniu co jest upierdliwe i raczej się skończy jeżdżeniem na mijania non stop. Na ulicy te auto znika w tłumie. Całkiem nijakie. Dopiero jak się bardziej mu przyjrzeć można odkryć jakieś ciekawsze detale. Gniazdo USB na plus.

Najlepsze co tu jest to silnik. 1.4T idzie jak zły. Moment dostępny nisko, jazda taka jak powinna być. 3 cylindry to zło ;). Czy masz 1,5tys obrotów czy 2tys czy więcej w każdym momencie jest dostępna moc.

Jak ktoś potrzebuje świeższego auta to jest to ciekawa opcja w tzw wózkach na zakupy. Z tym silnikiem to w ogóle dosyć unikalne i pozwala poczuć trochę frajdy z przyspieszeń + elegancka kultura pracy.

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Napisano
  • Autor
To ile ma kuni, bo na początku było 90KM
100KM i 200nm, internety piszą że to zdławiony elwktronika 1.4 140 i niby często jakieś gratisy są. A gdzie prawda to nie wiem...

Z ciekawostek sprawdziłem ciśnienie. Komp pokazuje 2.5, na moim manometrze 2.9.. Upuscilem do 2.3. Komp pokazuje 2.0 i krzyczy że za niskie ciśnienie. To jakoś się kalibruje? Raczej wskazań w miarę ok mojego przyrządu jestem pewien.

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Napisano
9 godzin temu, bielaPL napisał(a):

Czy masz 1,5tys obrotów czy 2tys czy więcej w każdym momencie jest dostępna moc.

Moment nie moc. Moc max jest pewnie powyżej 5krpm.

Napisano
6 godzin temu, mati_lecha napisał(a):

To ile ma kuni, bo na początku było 90KM

na papierze 100, w rzeczywistosci som po 120km.

Najłatwiej podniesc moc zmiana IC na wiekszy, mozna zamontowac LPG

Napisano
  • Autor
Moment nie moc. Moc max jest pewnie powyżej 5krpm.
Wiem ale głupio brzmiało zdanie "w każdym momencie jest dostępny moment" ;]

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Napisano

Wrzucić intecoler, program i będzie 

170KM jak dobrze pamiętam ;) i do tego LPG 

 

Napisano
11 godzin temu, bielaPL napisał(a):

100KM i 200nm, internety piszą że to zdławiony elwktronika 1.4 140 i niby często jakieś gratisy są. A gdzie prawda to nie wiem...

Z ciekawostek sprawdziłem ciśnienie. Komp pokazuje 2.5, na moim manometrze 2.9.. Upuscilem do 2.3. Komp pokazuje 2.0 i krzyczy że za niskie ciśnienie. To jakoś się kalibruje? Raczej wskazań w miarę ok mojego przyrządu jestem pewien.

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka
 

Mozna ustawic na eco i comfort. Jak masz komfort to nie bedzie informowal o niskim cisnieniu. Chyba ze spadnie ponizej jakiejs tam wartosci.

Napisano
  • Autor
W dniu 3.05.2024 o 07:52, Gregor_BS napisał(a):

Mozna ustawic na eco i comfort. Jak masz komfort to nie bedzie informowal o niskim cisnieniu. Chyba ze spadnie ponizej jakiejs tam wartosci.

Ok.. jednak mój kompresor zaniża 😕 2.3 ustawione i jest ok.

A kojarzy ktoś wykładzinę bagażnika? Taka mało sztywna jest, widać że jest koło zapasowe pod spodem przez kształt. Tak ma być? Czy można coś lepszego kupić aftermarket?

Napisano
3 godziny temu, bielaPL napisał(a):

Ok.. jednak mój kompresor zaniża 😕 2.3 ustawione i jest ok.

A kojarzy ktoś wykładzinę bagażnika? Taka mało sztywna jest, widać że jest koło zapasowe pod spodem przez kształt. Tak ma być? Czy można coś lepszego kupić aftermarket?

Może poszukaj gumowej/plastikowej. Zaleta, że łatwo się to sprząta i można coś mokrego, czy brudbego wrzucić. Wada, że jak coś położysz to się ślizga bardziej niż po wykładzinie. 

Napisano
21 godzin temu, bielaPL napisał(a):

Ok.. jednak mój kompresor zaniża 😕 2.3 ustawione i jest ok.

A kojarzy ktoś wykładzinę bagażnika? Taka mało sztywna jest, widać że jest koło zapasowe pod spodem przez kształt. Tak ma być? Czy można coś lepszego kupić aftermarket?

 

na butli LPG leży idealnie 😄

może wystarczy podkleić jakimś sztywniejszym materiałem wygłuszającym?

Napisano
W dniu 2.05.2024 o 11:29, bielaPL napisał(a):

Kupiona.
Wczoraj ją ze 3h pucowalem... Jeszcze ze 3h + nowe dywaniki + pranie tapicerki i będzie jak nowa ;).

Auto jak auto. Czuć że to B klasa ale nie jest klaustrofobiczne. Zawiecha dosyć sztywna nawet na 15 calowkach... Fotele dosyć twardawe. Zagłówki mogłyby być bardziej w przód pochylone. Panel od klimy strasznie nisko. Z tyłu całkiem sporo miejsca. Bagażnik też może być, całkiem spory, niestety brak haczyków. Ma dzienne ledy ale nie ma czujnika zmierzchu i trzeba pamiętać o przełączaniu co jest upierdliwe i raczej się skończy jeżdżeniem na mijania non stop. Na ulicy te auto znika w tłumie. Całkiem nijakie. Dopiero jak się bardziej mu przyjrzeć można odkryć jakieś ciekawsze detale. Gniazdo USB na plus.

Najlepsze co tu jest to silnik. 1.4T idzie jak zły. Moment dostępny nisko, jazda taka jak powinna być. 3 cylindry to zło ;). Czy masz 1,5tys obrotów czy 2tys czy więcej w każdym momencie jest dostępna moc.

Jak ktoś potrzebuje świeższego auta to jest to ciekawa opcja w tzw wózkach na zakupy. Z tym silnikiem to w ogóle dosyć unikalne i pozwala poczuć trochę frajdy z przyspieszeń + elegancka kultura pracy.

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka
 

i liczysz że skrzynia ........ nie klęknie 😂

Napisano
35 minut temu, marcin_szary napisał(a):

i liczysz że skrzynia ........ nie klęknie 😂

Dlaczego ma klęknąć?

100% populacji nie klęka.

Napisano
1 minutę temu, ZUBERTO napisał(a):

Dlaczego ma klęknąć?

100% populacji nie klęka.

 

Z pozniejszych rocznikow produkcji, to zdecydowana wiekszosc nie kleka :ok:

 

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.