Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Odwiedziny salonu dacia i renault

Featured Replies

Napisano
W dniu 7.12.2024 o 08:41, deszczowyRoman napisał(a):

Ale nie za taka kase.

Duster w 2019 kosztowal 39 albo 42tys. Wersja bieda. Jakas lepsza ponad 50.

Dacia za 100 tys. Potrafi nie miec nadkoli z tyłu. Tylko gola blacha

 

Chyba w okolicach tego roku, a może to był 2017, byłem w salonie Dacii i oglądałem Dustera.

Chciałem koniecznie auto z automatem i taki Duster z taką skrzynią (chyba i napęd 4x4) kosztował 60k.

Stwierdziłem, że to rozbój za Dacię 60k dać.

 

Dzisiaj sytuacja się mocno rozwinęła i takie 60k za 4x4 i automat w Dusterze to by było "za darmo" ;]

 

Producentom samochodów coś na głowę spadło.

Napisano
  • Autor
12 minut temu, kravitz napisał(a):

 

Proponuję przejechac się do Piaseczna, masz blisko, do Aaaauto ;)

To nie reklama. 

Byłem tam ostatnio, na placu stoją fajne fury w dobrych cenach. Roczniki bardzo młode, często gwarancja jeszcze producenta.

Nie nawet dlatego, że to miejsce jest jakieś lepsze, ale masz baaardzo duży wybór, a jakby gratis jest historia auta, bo każde sprawdzili już wcześniej w CEPIK i w innych historiach napraw.

Tak, to używki, a nie nówki.

 

jakoś do tych komisów nie mam przekonania... w pierwszej kolejności pewnie będzie coś przysalonowego zostawionego w rozliczeniu albo firmy typu master1 (też jest blisko) ;] 

Napisano
1 minutę temu, bielaPL napisał(a):

 

jakoś do tych komisów nie mam przekonania... w pierwszej kolejności pewnie będzie coś przysalonowego zostawionego w rozliczeniu albo firmy typu master1 (też jest blisko) ;] 

 

Nie mam zbyt dużych doświadczeń z używkami z salonów, ale jedno jedno doświadczenie mam.

eGolfa tak kupiłem jako demo z salonu VW. Wiem, że to nie auto klienta, ale salonówka, ale jednak podejście salonu pewnie podobne.

Auto dostałem na jakiś starych wyleniałych oponach, pewnie mechanicy lub kierownik sobie zaj...ł i zamienił na inne. Ładowarka dodana (auto elektryczne) też była jakaś po przejściach i nie do tego samochodu o czym dowiedziałem się po jakimś roku, jak przestała działać.

Kabla do takich miejskich ładowarek (które swojego kabla nie mają) też zapomnieli dać. Musiałem się przypomnieć, łaskawie wtedy dali. Kabel to kilkaset PLN.

Napisano
Godzinę temu, marcindzieg napisał(a):

W Toyocie?

 

To klon PSA, jak widac nawet Toyocie nie przeszkadza Puretech w gamie ;]

 

Napisano
  • Autor
6 minut temu, Maciej__ napisał(a):

 

To klon PSA, jak widac nawet Toyocie nie przeszkadza Puretech w gamie ;]

 

https://francuskie.pl/silnik-1-2-puretech-i-duze-przebiegi-bez-problemu/

 

"Recepta na długowieczność 1.2 PureTech jest dość prosta – zmiana oleju co 10.000 kilometrów, unikanie ostrej jazdy na nierozgrzanym silniku oraz zmiana paska na najnowszą wersję, odporną na benzynę w oleju. Warto też pamiętać o dodatku do paliwa i stosowaniu benzyny PB98 – tak zaleca producent w swoich najnowszych specyfikacjach."

Napisano
Godzinę temu, Maciej__ napisał(a):

 

To klon PSA, jak widac nawet Toyocie nie przeszkadza Puretech w gamie ;]

 

 

Dają gwarancji milion kilometrów lub trzy lata jako chyba jedyni. 

Napisano
1 godzinę temu, bielaPL napisał(a):

https://francuskie.pl/silnik-1-2-puretech-i-duze-przebiegi-bez-problemu/

 

"Recepta na długowieczność 1.2 PureTech jest dość prosta – zmiana oleju co 10.000 kilometrów, unikanie ostrej jazdy na nierozgrzanym silniku oraz zmiana paska na najnowszą wersję, odporną na benzynę w oleju. Warto też pamiętać o dodatku do paliwa i stosowaniu benzyny PB98 – tak zaleca producent w swoich najnowszych specyfikacjach."

Jest nas tu przynajmniej dwóch, którzy Ci powiedzą, że to co jest tam napisane to bujda. Ale moim zdaniem powinieneś zaryzykować żebyśmy się nie zanudzili na forum francowatych...

Napisano
  • Autor
2 godziny temu, Rudobrody napisał(a):

Jest nas tu przynajmniej dwóch, którzy Ci powiedzą, że to co jest tam napisane to bujda. Ale moim zdaniem powinieneś zaryzykować żebyśmy się nie zanudzili na forum francowatych...

powiem szczerze że cena wyprzedaży asterek jest atrakcyjna ;] 

Napisano
2 godziny temu, bielaPL napisał(a):

powiem szczerze że cena wyprzedaży asterek jest atrakcyjna ;] 

Jak chcesz na dożywocie to bierz chyba, że lubisz śliwki to wymienisz po kilku latach:hehe:

Napisano
10 godzin temu, kravitz napisał(a):

 

Proponuję przejechac się do Piaseczna, masz blisko, do Aaaauto ;)

To nie reklama. 

Byłem tam ostatnio, na placu stoją fajne fury w dobrych cenach. Roczniki bardzo młode, często gwarancja jeszcze producenta.

Nie nawet dlatego, że to miejsce jest jakieś lepsze, ale masz baaardzo duży wybór, a jakby gratis jest historia auta, bo każde sprawdzili już wcześniej w CEPIK i w innych historiach napraw.

Tak, to używki, a nie nówki.

Był tu wątek o AAA i jakoś ludzie nie za dobrze pisali.

Napisano
12 minut temu, sdss napisał(a):

Był tu wątek o AAA i jakoś ludzie nie za dobrze pisali.

 

Pewnie zalezy czego sie szuka...

Maja relatywnie nowe auta po pierwszym wlascicielu, jak i stare sztrucle.

Trzeba zachowac czujnosc jak wszedzie.

 

 

Napisano

Zaczynali dobrze. teraz to komis jak każdy "u Mirka". Nawet nie przygotowują aut do sprzedaży.

Była też afera, że kazali kupującym podpisywać glejt o tragicznym stanie auta żeby uniknąć odpowiedzialności z tyt. rękojmi.

Unikałbym.

 

Napisano
23 godziny temu, kravitz napisał(a):

 

Chyba w okolicach tego roku, a może to był 2017, byłem w salonie Dacii i oglądałem Dustera.

Chciałem koniecznie auto z automatem i taki Duster z taką skrzynią (chyba i napęd 4x4) kosztował 60k.

Stwierdziłem, że to rozbój za Dacię 60k dać.

 

Dzisiaj sytuacja się mocno rozwinęła i takie 60k za 4x4 i automat w Dusterze to by było "za darmo" ;]

 

Producentom samochodów coś na głowę spadło.

Teraz chyba nie ma 4x4 i automatu w dusterze. jest albo jedno albo drugie, ale moge sie mylic.

 

Cos spadlo - jakies normy, jakies trzymanie pasa, jakies rozpoznawanie znakow, jakis radar do zapobiegania kolizjom, itd

Napisano
1 minutę temu, fosfor napisał(a):

Teraz chyba nie ma 4x4 i automatu w dusterze. jest albo jedno albo drugie, ale moge sie mylic.

 

Cos spadlo - jakies normy, jakies trzymanie pasa, jakies rozpoznawanie znakow, jakis radar do zapobiegania kolizjom, itd

 

Wydaje mi sie, ze nigdy nie bylo ;)

 

Napisano
19 minut temu, Maciej__ napisał(a):

 

Wydaje mi sie, ze nigdy nie bylo ;)

 

Automat był w FWD

Napisano
1 godzinę temu, Danielpoz. napisał(a):

58tyś za auto 4x4 a dziś🫣

 

Teraz najtansza 4x4 kosztuje 110kPLN, ale dostepna tylko z silnikiem Tce 130KM.

Wiec jak sie porowna z TCe 125 z 2018, to wychodzi, ze zdrozala z 66k na 110k PLN (+/-65%);)

Z drugiej strony, skumulowana inflacja od 2018 bedzie ponad 50%, a srednie wynagrodzenie wzroslo w tym okresie o 80%.

Napisano
  • Autor
2 godziny temu, Maciej__ napisał(a):

Otoz to, z ciekawosci znalazlem cennik z poczatku 2018:

 

Co ciekawe prestige sprzedawany w 2020 z wyprzedaży 2019 z silnikiem 1.0 lpg 4x2 kosztował jakieś 68tys zł. 

Napisano
4 minuty temu, bielaPL napisał(a):

Co ciekawe prestige sprzedawany w 2020 z wyprzedaży 2019 z silnikiem 1.0 lpg 4x2 kosztował jakieś 68tys zł. 

 

To byl srodek pandemii, wiec rozne dziwne rzeczy mogly sie dziac...

Nie bardzo jest sens sie zastanawiac, co bylo X lat temu, bo czasu nie cofniesz.

Napisano
  • Autor
5 minut temu, Maciej__ napisał(a):

 

To byl srodek pandemii, wiec rozne dziwne rzeczy mogly sie dziac...

Nie bardzo jest sens sie zastanawiac, co bylo X lat temu, bo czasu nie cofniesz.

 

nie zastanawiam się, dodałem ciekawostkę bo akurat wtedy kupowałem auto i duster był celem... dopóki nie rzucili w promocji ceeda ;] 

Napisano
Jest nas tu przynajmniej dwóch, którzy Ci powiedzą, że to co jest tam napisane to bujda. Ale moim zdaniem powinieneś zaryzykować żebyśmy się nie zanudzili na forum francowatych...
+2
Napisano
W dniu 6.12.2024 o 18:11, bielaPL napisał(a):

Podsumowując: mam kia ceed która wyszła w 2018, czyli już leciwy model. Dacia jakościowo w ogóle nie ma podejścia do tego auta.

A robiłeś tylko statyczne podejście. Jakbyś wyjechał dusterem na autostradę byłoby jeszcze gorzej. :hehe:

Napisano
  • Autor
A robiłeś tylko statyczne podejście. Jakbyś wyjechał dusterem na autostradę byłoby jeszcze gorzej. :hehe:
Pewnie tak. Chociaż ja w trasy jeżdżę ze 3 razy w roku to bym przebolał ;) .
Lepiej dołożyć z 7 koła i kupić korando w automacie.
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ssangyong-korando-adventure-4x4-automat-pakiet-black-od-reki-z-opcja-lpg-ID6GMvqk.html

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Napisano
35 minut temu, bielaPL napisał(a):

Pewnie tak. Chociaż ja w trasy jeżdżę ze 3 razy w roku to bym przebolał ;) .
Lepiej dołożyć z 7 koła i kupić korando w automacie.
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ssangyong-korando-adventure-4x4-automat-pakiet-black-od-reki-z-opcja-lpg-ID6GMvqk.html

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka
 

 

Jeżeli chcesz mieć samochód dożywotnio, to jest dobra opcja. Bo o sprzedaży nieznanego chińczyka* w dobrej cenie zapomnij, czyli przy odsprzedaży stracisz tyle, że lepiej byłoby kupić na początku np. Mazdę. 

 

* my wiemy że to Korea, ale nie oszukujmy się, dla 99% społeczeństwa to nieznany chińczyk i nic tego nie zmieni. 

Napisano
53 minuty temu, bielaPL napisał(a):

Pewnie tak. Chociaż ja w trasy jeżdżę ze 3 razy w roku to bym przebolał ;) .
Lepiej dołożyć z 7 koła i kupić korando w automacie.
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ssangyong-korando-adventure-4x4-automat-pakiet-black-od-reki-z-opcja-lpg-ID6GMvqk.html

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka
 

Wszystko pięknie to wygląda na papierze ale te 1.5 silniki lubią stację benzynową 

 

Brat ma MG HS i po mieście zawsze 10+ na krótkich odcinkach , a na trasach przy przepisowych prędkościach i +/-

 10km/h+ to tak 9-9,5l/100km wychodzi , niby sporo bo i duża buda , ale jednak dużo , gdzie konkurencja pali okolice 8l 

 

Nie wiem jak te SSY ale ponoć też lubią wypić 

Edytowane przez mmaciejosss

Napisano
10 godzin temu, bielaPL napisał(a):

Pewnie tak. Chociaż ja w trasy jeżdżę ze 3 razy w roku to bym przebolał ;) .
Lepiej dołożyć z 7 koła i kupić korando w automacie.
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ssangyong-korando-adventure-4x4-automat-pakiet-black-od-reki-z-opcja-lpg-ID6GMvqk.html

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka
 

To już kiła lepsza. 

Napisano
9 godzin temu, mmaciejosss napisał(a):

Wszystko pięknie to wygląda na papierze ale te 1.5 silniki lubią stację benzynową 

 

Brat ma MG HS i po mieście zawsze 10+ na krótkich odcinkach , a na trasach przy przepisowych prędkościach i +/-

 10km/h+ to tak 9-9,5l/100km wychodzi , niby sporo bo i duża buda , ale jednak dużo , gdzie konkurencja pali okolice 8l 

 

Nie wiem jak te SSY ale ponoć też lubią wypić 

Czyli 8.zl więcej na 100km. Czyli 800zl na 10 tysiącach. Tyle pewnie przeciętny fizol robi rocznie. 

Napisano
5 godzin temu, wujek napisał(a):

Czyli 8.zl więcej na 100km. Czyli 800zl na 10 tysiącach. Tyle pewnie przeciętny fizol robi rocznie. 

 

tyle właśnie są warte te dywagacje o spalaniu. Co za różnica czy na odcinkach 5km w mieście to auto pali średnio 10 czy 12 litrów? Przy takich przebiegach to są minimalne kwoty miesięcznie czy rocznie.

Napisano
2 minuty temu, maro_t napisał(a):

 

tyle właśnie są warte te dywagacje o spalaniu. Co za różnica czy na odcinkach 5km w mieście to auto pali średnio 10 czy 12 litrów? Przy takich przebiegach to są minimalne kwoty miesięcznie czy rocznie.

 

Przez 100 kkm różnica to 2000 litrów, więc jakieś 12 kzł. Przy 150 kkm już 18 kzł. Czyli dopłacając 18 kzł do samochodu ze spalaniem niższym o 2 litry na 100, podczas sprzedaży wychodzi się na zero (zakładając taką samą wartość rezydualną), natomiast auto droższe o prawie 20 kzł będzie raczej lepsze. Dużo, mało? Moim zdaniem zauważalne. 

Napisano
6 minut temu, wladmar napisał(a):

 

Przez 100 kkm różnica to 2000 litrów, więc jakieś 12 kzł. Przy 150 kkm już 18 kzł. Czyli dopłacając 18 kzł do samochodu ze spalaniem niższym o 2 litry na 100, podczas sprzedaży wychodzi się na zero (zakładając taką samą wartość rezydualną), natomiast auto droższe o prawie 20 kzł będzie raczej lepsze. Dużo, mało? Moim zdaniem zauważalne. 

inna sprawa, że tak jak sam zauważyłeś, przeciętny człowiek zrobi te 10, max 15kkm rocznie. Czyli wyjdzie na zero gdzieś po 10 latach. A jeżeli mniejsze spalanie w droższym aucie jest dzięki temu że konstrukcja jest bardziej skomplikowana (miękkie hybrydy, delikatne wtryski itd) i coś z tych rzeczy do tego czasu padnie, to nici z oszczędności

Napisano
1 minutę temu, maro_t napisał(a):

inna sprawa, że tak jak sam zauważyłeś, przeciętny człowiek zrobi te 10, max 15kkm rocznie. Czyli wyjdzie na zero gdzieś po 10 latach. A jeżeli mniejsze spalanie w droższym aucie jest dzięki temu że konstrukcja jest bardziej skomplikowana (miękkie hybrydy, delikatne wtryski itd) i coś z tych rzeczy do tego czasu padnie, to nici z oszczędności

 

Zgadza się. Dlatego osobiście wolę żeby silnik spalał ciut więcej, ale był bezproblemowy. A jedno się łączy z drugim, bo obniżenie spalania o dwa litry jest osiągalne znacznym skomplikowaniem silnika. 

Napisano
 
Zgadza się. Dlatego osobiście wolę żeby silnik spalał ciut więcej, ale był bezproblemowy. A jedno się łączy z drugim, bo obniżenie spalania o dwa litry jest osiągalne znacznym skomplikowaniem silnika. 

Niecdotyczy hybrydy toyoty….


Wysłane za pomocą Tapatalk
Napisano
W dniu 6.12.2024 o 18:11, bielaPL napisał(a):

-skrzynia oporna, nie chodzi lekko jak w kia

 

W dniu 6.12.2024 o 18:11, bielaPL napisał(a):

skrzynie manualne nie chodziły też płynnie

 

Tak sobie czytam wątek i się zastanawiam nad nim bo jak działają francuskie skrzynie w Renault i Dacii to wszyscy wiemy. Działają po francusku czyli mało precyzyjnie ale miałem przed Dusterem Kia Rio i tam to dopiero była walka. 5 biegowa skrzynia w Kii to jakaś masakra i mam nadzieje że już jej nie stosują. 

 

W dniu 6.12.2024 o 18:11, bielaPL napisał(a):

podlokietnik na drzwiach...czysty twardy plastik, to już w Lanosie miałem lepszy

 

Jak przesiadłem się z Rio do Dustera to poczułem ulgę bo podłokietnik w drzwiach miękki i raczej wygodny. 

Napisano
10 godzin temu, KYRTAP napisał(a):

Tak sobie czytam wątek i się zastanawiam nad nim bo jak działają francuskie skrzynie w Renault i Dacii to wszyscy wiemy. Działają po francusku czyli mało precyzyjnie ale miałem przed Dusterem Kia Rio i tam to dopiero była walka. 5 biegowa skrzynia w Kii to jakaś masakra i mam nadzieje że już jej nie stosują. 

 

Potwierdzam 🤣 wsteczny prawie zawsze w KIA na "2 razy" :) 

Napisano

To jestem zdziwiony, wsteczny fakt ze nie ma synchronizacji i albo dwa razy, albo trzeba sobie sprzęgło dwa razy wcisnąć, ale biegi "do przodu" to u mnie było super. Jednym palcem można było popychac lewarek i biegi wchodziły krótko i precyzyjnie.

Napisano
8 minut temu, zenek111 napisał(a):

To jestem zdziwiony, wsteczny fakt ze nie ma synchronizacji i albo dwa razy, albo trzeba sobie sprzęgło dwa razy wcisnąć, ale biegi "do przodu" to u mnie było super. Jednym palcem można było popychac lewarek i biegi wchodziły krótko i precyzyjnie.

 

Skrzynia 5 biegowa? 

Napisano

Tak, ale właśnie spojrzałem po testach i faktycznie oceny tego lewarka bardzo róznica się miedzy sobą, jedni narzekaja inni chwalą

Napisano
54 minuty temu, zenek111 napisał(a):

Tak, ale właśnie spojrzałem po testach i faktycznie oceny tego lewarka bardzo róznica się miedzy sobą, jedni narzekaja inni chwalą

 

Tam często pada to "jabłko" od linek. My przerabialiśmy to w kilku autach -  trzeba ściągać deskę rozdzielczą - buuu.            

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.