Czy jest w necie jakas strona firmy sprzedajacej auta po niemieckich taksowkach? (moze byc niemiecka strona)

Chcialbym przejrzec jak wygladaja ceny, ponoc duzo taniej, a przebiegi do 400kkm.

No i w Polsce widac takie auta sprowadzone i nie wygladaja najgorzej

Mowie o autach rozpoznawalnych po kolorze "niemieckiej taksowki", czyli:

> Czy jest w necie jakas strona firmy sprzedajacej auta po niemieckich

> taksowkach? (moze byc niemiecka strona)

> Chcialbym przejrzec jak wygladaja ceny, ponoc duzo taniej, a

> przebiegi do 400kkm.

> No i w Polsce widac takie auta sprowadzone i nie wygladaja najgorzej

> Mowie o autach rozpoznawalnych po kolorze "niemieckiej taksowki",

> czyli:

w polsce sie rozejrzyj za tymi samochodami bo pewnie są oferowane z przebiegiem 40 kkm

> w polsce sie rozejrzyj za tymi samochodami bo pewnie są oferowane z

> przebiegiem 40 kkm

Ale przynajmniej latwo po kolorze rozpoznac ze to jezdzilo na taxi

ojca brat kupił 2lata temu e-klase(2001rok) w niemczech własnie po taxi,miała najechane troszkę ponad 200kkm więc co to na mercedesa.Co ciekawe "budyń" w jego wersji to okleina(własnie takiej szukał) i teraz przed świętami zerwał go i ma piękny srebrny kolorek. Auto ma już 450kkm nalotu i śmiga jak nowe, wymieniane są tylko materiały eksploatacyjne, zawiecha niestety też ale z utrzymianem auta nie jest źle. silnik 2.2CDI 116koni w automacie,może nie zbiera się najlepiej ale jest oszczędny. Mercedesowskie taxi mają dodatkowo wzmocnione tylne zawieszenie.

co do stron w sieci na http://autoscout24.de jak ułożysz od najniższej ceny to na początu będą własnie auta po taxi

> ojca brat kupił 2lata temu e-klase(2001rok) w niemczech własnie po

> taxi,miała najechane troszkę ponad 200kkm więc co to na

> mercedesa.Co ciekawe "budyń" w jego wersji to okleina(własnie

> takiej szukał) i teraz przed świętami zerwał go i ma piękny

> srebrny kolorek. Auto ma już 450kkm nalotu i śmiga jak nowe,

> wymieniane są tylko materiały eksploatacyjne, zawiecha niestety

> też ale z utrzymianem auta nie jest źle. silnik 2.2CDI 116koni w

> automacie,może nie zbiera się najlepiej ale jest oszczędny.

> Mercedesowskie taxi mają dodatkowo wzmocnione tylne zawieszenie.

> co do stron w sieci na http://autoscout24.de jak ułożysz od

> najniższej ceny to na początu będą własnie auta po taxi

pierwsze to będą potencjalne "zaliczkowce"

ps.własnie na allegro jest merc 2003 rok po taxi ...280 tysia przelotu duża szansa że orginalny

no takie autka to się tanio kupi, a za chwile sie coś posypie i co wtedy? - drogie części, serwis... - ja bym nie kupił...

Ciekawe jacy kierowcy je exploatowali

Dbający o samochody "prawdziwi" Niemcy chyba sporadycznie pracują na takim stanowisku. IMHO albo się trafi na uczciwy samochód z prestiżowej korporacji ,albo się kupi taxówke po Turku

> no takie autka to się tanio kupi, a za chwile sie coś posypie i co

> wtedy? - drogie części, serwis... - ja bym nie kupił...

tak nie do końca, koleżka który ciaga auta z niemiec kupił e klace w CDI z przebiegiem ponda 600 tyś. ze wszystkich faktur wynika, że auto miało robiony generalny remont silnika przy 1/2 miliona, wymienioną znakomitą część osprzętu silnika. Autko kupował bezpośrednio od korporacji, nie za pośrednictwem netu. Autko przemalował na czarną perłę i śmiga.Dokumentacja dot. serwisowania autka ledwo mieści mu się w segregatorze.

Nie jest to samo co kupić auto po taxi w Polsce, które zazwyczaj jest zarżnięte jak skrzypce Cygana.

> Czy jest w necie jakas strona firmy sprzedajacej auta po niemieckich

> taksowkach? (moze byc niemiecka strona)

> Chcialbym przejrzec jak wygladaja ceny, ponoc duzo taniej, a

> przebiegi do 400kkm.

> No i w Polsce widac takie auta sprowadzone i nie wygladaja najgorzej

> Mowie o autach rozpoznawalnych po kolorze "niemieckiej taksowki",

> czyli:

w szczecinie jest komis co handluje takimi autami, ale 95% to mietki okulary

> tak nie do końca, koleżka który ciaga auta z niemiec kupił e klace w

> CDI z przebiegiem ponda 600 tyś. ze wszystkich faktur wynika, że

> auto miało robiony generalny remont silnika przy 1/2 miliona,

> wymienioną znakomitą część osprzętu silnika. Autko kupował

> bezpośrednio od korporacji, nie za pośrednictwem netu. Autko

> przemalował na czarną perłę i śmiga.

I pewnie ktoś jeździ tym okularem i myśli że ma fajny, oryginalny lakier

> Nie jest to samo co kupić auto po taxi w Polsce, które zazwyczaj jest

> zarżnięte jak skrzypce Cygana.

[...]

> przebiegi do 400kkm. [...]

z ciekawosci ktore lata? tzn te 400 k km w ile lat robia?

> [...]

> z ciekawosci ktore lata? tzn te 400 k km w ile lat robia?

napewno powyzej 2000r

> [...]

> z ciekawosci ktore lata? tzn te 400 k km w ile lat robia?

mysle ze 4 max 5 lat

tyle że te mietki e-classe to z tego co zauważyłem już z fabryki wyjeżdżają w specyfikacji taxi, co daje oprócz wyposażenia technicznego także inne materiały użyte do wykończenia wnętrza. Widziałem kilka takich okularników świeżo ściągnętych z niemiec (przy okazji przystosowania ich do pracy w roli taksówki w polsce), miały zdrowo ponad 300kkm, a wnętrze... prawie nie naruszone skóra (może i sztuczna ) nie powyciągana i nie przetarta, kierownica nie wytarta itp, itd...

> mysle ze 4 max 5 lat

Hmm , troche male te przebiegi, moj tata robi 300 000 w 6 lat jezdzac powiedzmy to "normalnie, to takie taxi ktore jezdi caly dzien powinno miec duuuzo wiecej.

I z tego co slyszalem to one sa zwykle na full wersji, moglby ktos to potwierdzic?

> Hmm , troche male te przebiegi, moj tata robi 300 000 w 6 lat jezdzac

> powiedzmy to "normalnie, to takie taxi ktore jezdi caly dzien

> powinno miec duuuzo wiecej.

nie wiem czy robiac 50k km na rok to jest to normalne jezdzenie

ja robie 15k km i juz mam dosyc

> I z tego co slyszalem to one sa zwykle na full wersji, moglby ktos to

> potwierdzic?

Ja będąc w niemczech podpatrując wszystkie taxi widziałem może z 2-5 % aut bez skóry! Większość ma szyberdachy, alufelgi, można by rzecz że zwyczajem jest u nich zamawiać auta wersji elegance - komfortowe w dużym procencie! Ale są i też golasy typu passat, superb - w PLN od 90 tzł KTO BY SIĘ U NAS ODWAŻYŁ

> nie wiem czy robiac 50k km na rok to jest to normalne jezdzenie

> ja robie 15k km i juz mam dosyc

Studiujac w Wawie robilem miedzy 1,2 a 1,5 kkm. Tygodniowo A samochodu uzywalem glownie wieczorami, w dzien tylko na dojazdy do pracy i uczelni, czyli wiekszosc czesc dnia stal.

Taksowki przez wiekszosc czesc dnia raczej zarabiaja

[..]

> Taksowki przez wiekszosc czesc dnia raczej zarabiaja

no dobra srednia SydneyTAXI to 1 k km dziennie... Zyja max 5 lat... IMHO powiedzmy ze na warunki EU to 1/2 trzeba wziasc 500 km dziennie - jesli TAXI jest wlasnoscia korporacji a nie [driver] a pewnie w wiekszosci przypadkow tak bedzie

> Hmm , troche male te przebiegi, moj tata robi 300 000 w 6 lat jezdzac

> powiedzmy to "normalnie, to takie taxi ktore jezdi caly dzien

> powinno miec duuuzo wiecej.

taxi jeździ praktycznie tylko po mieście, a ze średnią V na poziomie 20 kmph to wyżej pewnych limitów nie podskoczysz ;-D

> [...]

> z ciekawosci ktore lata? tzn te 400 k km w ile lat robia?

rocznie taksowka w Niemczech jezdzaca praktycznie dzien i noc po miescie przejezdza przecietnie 100-120 kkm. Pytam czasem taksowkarzy, z ktorymi jezdze ile robia kilometrow.

> rocznie taksowka w Niemczech jezdzaca praktycznie dzien i noc po

> miescie przejezdza przecietnie 100-120 kkm. Pytam czasem

> taksowkarzy, z ktorymi jezdze ile robia kilometrow.

100kkm rocznie potrafią też robić auta służbowe w Polsce

a potem można kupić od handlarza 3-latka z niedużym przebiegiem

> 100kkm rocznie potrafią też robić auta służbowe w Polsce

zgadza sie. Tylko, ze auta sluzbowe robia te kilometry glownie w trasie. Natomiast taksowki przede wszystkim w miescie. Za to taksowki korporacyjne (a takich jest w DE wiekszosc) nierzadko jezdza dookola zegara, zmieniaja sie tylko kierowcy (nie sa wlascicielami samochodow tylko pracowikami korporacji)

> a potem można kupić od handlarza 3-latka z niedużym przebiegiem

no niestety, takie caly czas jest ryzyko kupowania aut u handlarzy. Ale nie tylko dotyczy to polskich handlarzy

> no dobra srednia SydneyTAXI to 1 k km dziennie... Zyja max 5 lat...

> IMHO powiedzmy ze na warunki EU to 1/2 trzeba wziasc 500 km

> dziennie - jesli TAXI jest wlasnoscia korporacji a nie [driver]

> a pewnie w wiekszosci przypadkow tak bedzie

1mln km w 3 lata - to jest dopiero przebieg.

Co tam u was w ogole jezdzi na taxi? Bo to raczej dobra reklama dla producenta

> [..]

> no dobra srednia SydneyTAXI to 1 k km dziennie... Zyja max 5 lat...

Ozi

1000 km na dobę oznacza jazdę non stop ze średnią prędkościa 41km/h. Chyba nie tylko mi jest trudno w to uwierzyć? London Taxi robią po 400km na dobę (a one się prawie nie zatrzymują).

Coś kolega przesadził

> [...]

> z ciekawosci ktore lata? tzn te 400 k km w ile lat robia?

jak sie pytam warszawskich taksówkarzy to mówią, że rocznie to tak 60-80 kkm

> I pewnie ktoś jeździ tym okularem i myśli że ma fajny, oryginalny

> lakier

zostawił go dla siebie

widzialem 4 letnie A6 (ogloszenie w niemczech) po taxi z przebiegiem 467.000km

> nie wiem czy robiac 50k km na rok to jest to normalne jezdzenie

> ja robie 15k km i juz mam dosyc

ja robie 40-50kkm rocznie i nie uwazam zeby to bylo jakos duzo

> widzialem 4 letnie A6 (ogloszenie w niemczech) po taxi z przebiegiem

> 467.000km

widzialem 3 letnie a6 2,5 tdi z przebiegiem 517.000km kolega pracował w firmie i woził ludzi, taka dalekobieżna taxówka

> Ozi

> 1000 km na dobę oznacza jazdę non stop ze średnią prędkościa 41km/h.

to sa dane stat.-znajde zaraz zrodlo .. Po co liczys srdnia V? 41 km to jest moja srednia jazda po miescie -posty o tanim V8 - wiec nawet by sie zgadzalo. Nie zapominaj ze teoretycznie taxi pracuje na 3 zmiany. W piatek jak pojdziesz do city to ok 2:00 czekasz na taxi min 1h-2h....

> Chyba nie tylko mi jest trudno w to uwierzyć? London Taxi robią

> po 400km na dobę (a one się prawie nie zatrzymują).

> Coś kolega przesadził

alez nie - 5 letni Falcon na taxi ma srednio pomiedzy 1.3 mil do 1.6 mil km - zrob kalkulacje....

Teraz z pod mego domu do lotnisko mam 62 km - a do konca Sydney jako mista jest jeszcze jakies 20-30 ode mnie. Czyli powiedzmy ze kurs na lotnisko i z powrotem to 150 km powiedzmy 1.5h. Taxi jest w ruchu powiedzmy 20h

> 1mln km w 3 lata - to jest dopiero przebieg.

zalezy gdzie Sydney 90% bedzie Ford Falcon, Melbourne Toyota Avalon i Ford Falcon, Teraz na Aurion moze wyminia

> Co tam u was w ogole jezdzi na taxi? Bo to raczej dobra reklama dla

> producenta

W zasadzie Ford robi to samo co dla ... Wszystko wzmocnione

czy mi sie wydaje czy sa tez auta sluzace w niemieckiej armii ?

zielony,zgnily,matowy lakier... ople

> Hmm , troche male te przebiegi, moj tata robi 300 000 w 6 lat jezdzac

> powiedzmy to "normalnie, to takie taxi ktore jezdi caly dzien

> powinno miec duuuzo wiecej.

ale po mieście nie robisz aż tak dużo km jak przez 10 h na autostradzie

> czy mi sie wydaje czy sa tez auta sluzace w niemieckiej armii ?

> zielony,zgnily,matowy lakier... ople

nie tylko ople, ostatnio widzialem w berlinie golfa 2 za 400 euro po bundeswerze, za 100 by go oddali

> widzialem 3 letnie a6 2,5 tdi z przebiegiem 517.000km

wow!

> widzialem 3 letnie a6 2,5 tdi z przebiegiem 517.000km kolega

> pracował w firmie i woził ludzi, taka dalekobieżna taxówka

no to robi wrazenie taki przebieg zeby tak moj fiat tyle przejechal

> [..]

> no dobra srednia SydneyTAXI to 1 k km dziennie... Zyja max 5 lat...

> IMHO powiedzmy ze na warunki EU to 1/2 trzeba wziasc 500 km

> dziennie - jesli TAXI jest wlasnoscia korporacji a nie [driver]

> a pewnie w wiekszosci przypadkow tak bedzie

1000 km dziennie ?

1000km/24 h -> gdyby auto nie stawało w ogóle to zrobiłoby średnią 41 km/h...

Coś pokręciłeś kolego...

> wow!

ja zareagowałem histerycznym smiechem jak to zobaczylem , mam fote w telefonie ale nie moge od pol roku swojej podczerwieni doprosic i nie moge pokazac

> 1000 km dziennie ?

> 1000km/24 h -> gdyby auto nie stawało w ogóle to zrobiłoby średnią 41 km/h...

> Coś pokręciłeś kolego...

b.....

taaa... w pół roku prawie 60 kkm nawalone z czego po trasie może ze 20 kkm w porywach jeszcze ze 2 lata i auto do kapitalki

> widzialem 3 letnie a6 2,5 tdi z przebiegiem 517.000km

nie dziwi mnie takie coś

kiedyś w warszawie była firma zajmująca się jakimiś szczpionkami czy czymś takim - mieli dwa dalekobieżne samochody audi i czterech kierowców

dwa lata jazdy i przebiegi rzędu 450000

> 1000 km dziennie ?

> 1000km/24 h -

> Coś pokręciłeś kolego...

ja?? Nie wiem co wam te wyliczanie sredniej daje ....

O.K Tak sie sklada zeby moj tax agent byl happy to prowadze log book w aucie i tankowalem dzisiaj rano - za kazdym razem kiedy biore benzyne zeruje wszystkie liczniki ...

Dzis jezdzilem tylko po miescie i od ok 6 rano mamy (copy & paste z mojegoPDA)

Quote:

---

27,787 km - 27,822 km - 35 km Kellyville-Chatswood

27,822 km - 27,852 km - 30 km Chatswood - Parramatta Telstra Exchange-site survey

27,852 km - 27,875 km - 23 km Parra - Blacktown Optus Exchange - HDX - site survey

27,875 km - 27,928 km - 53 km Blacktown - Guildford - Kellyville - Proactive Build & Return from site.

Total: 18 Jan 2007 - 141 km

Value: ($0.67) $94.47

---

Czyli dzis jazda tylko PO MIESCIE 141 km....

Teraz pix z TC: Jaka srednia widzisz od tankowania z 6 rano?

Pix zroboine teraz 7 wieczorem

AVG V

srednie spalanie

dowod ze nie klamie bo 40C rano jest raczej nie mozliwe

Wiec teraz ja sie pytam co ta srednia udowadnia- bo dalej nie wiem?????????

> b.....

Dziekuje - ale nie tylko b....

Trzeba zawsze stac za tym w co sie wierzy ...

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=278203497&page=0&vc=1#Post278203497