Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 25.01.2022 w Odpowiedzi

  1. Przede wszystkim G6 to kółeczka i jajeczka w kształtach, a G7 raczej ostre krawędzie, czyli trójkaty i kwadraty.
  2. Miałem dwa Golfy 7 i uważam ten model za optymalny samochód miejski, dobrze wykonany, wzór dla klasy a do tego bardzo ładny. 8ka w porównaniu do 7ki to naprawdę padaka pod każdym względem.
  3. Jestem ciekaw ilu użytkowników seryjnych terenówek pozwoli sobie na taki przejazd A ty chcesz tam wysłać bulwarówki x5 na pewno ma mniejszy prześwit I pewnie takie X5 by przejechało, ale nie obyło by się bez szkód a szkody można minimalizować szpejem - solidne progi, osłony, zderzaki z lepszym kątem itd
  4. to grubo zderzaki OK, bo one robią czasem za pług reduktor, raczej nie wsadzili tam nic innego, może jakaś wzmocniona wersja skrzynki rozdzielczej (z tym BMW ma problemy) aktywne blokady IMO zbędne, TC radzi sobie zupełnie nieźle i X3 wyjeżdża z 3 rolek bez większych problemów nie wiem czy widziałeś jeden z ostatnich odcinków GT na amazonie jadą 407, berlingo i scenic na szczyt górki wielu użytkowników wypasionych terenówek pewnie by wymiękło a te francuskie wozidełka sobie poradziły - tak wiem to TV ale już o tym pisałem chyba, lata temu na WOŚP 4x4 przyjechał gość CRV Igen i można powiedzieć że objechał zmotane 4x4 kwestia zaparcia i pogodzenia się ze stratami
  5. Nie ma, znajomy nie chciał wiercić dziur w Mini, ale przy okazji naprawy zderzaka jednak wywiercił
  6. Mieszkam już trochę ponad 3 lata w szkieletowym, firma która budowała specjalizuje się w takich domach, stawia kilkadziesiąt rocznie, ma swój tartak. Koszty były ok 20% niższe w stosunku do wyceny wg takiego samego projektu. Z zewnątrz nie widać w jakiej technologi budowany, w środku zresztą nawet też. Na duży plus czas wykonania, do stanu deweloperskiego w 3 miesiące ale w międzyczasie mieli kilkudniowe przerwy pomiędzy ekipami. Jedyny minus który może niektórym przeszkadzać to słychać jak ktoś u góry chodzi, jak dzieci biegają to jak małe słonie. Na duży plus koszty ogrzewania, jest bardzo tanio i ciepło. Zdjęcia pokazują stan po 9 roboczych dniach od wjazdu koparki na działkę a drugie po 3 tygodniach. Wysłane z mojego RMX3370 przy użyciu Tapatalka
  7. Teraz jesteś gość! BTW. U znajomego w Szwajcarii na parkingu podziemnym (dużym) przygotowali przy każdym miejscu parkingowym możliwość montażu wallboxa. Teraz jak jakiś lokator życzy sobie takowy, to jeden mail, montują i można ładować wóz.
  8. a co ma profil opony do terenu ? to już bardziej bieżnik się liczy jeździłem X3 po górach w Albanii na 235/55 i nic złego się nie działo oczywiście wiadomo że łatwiej taką oponę przeciąć na skałach, ale to inna kwestia ludzie mają różne pojęcie terenu, a samochody potrafią naprawdę wiele znieść trochę komicznie wygląda wyprawówka w górach i zajarana offroadem załoga, a obok jedzie focus gospodarza kupisz jeep'a z fajnym prześwitem, wysokim profilem opony ale założysz zwykłe szosowe opony więc i tak nie wjedziesz dalej niż takie x5 a znowu jak założysz MTki to w trasy nie pojedziesz i będziesz się męczył na co dzień
  9. Z tego co ja kojarzę, to VAT powstaje w momencie przekazania ŚT na potrzeby własne. Tutaj wykupiliśmy przedmiot leasingu od razu na potrzeby prywatne, czyli nie wprowadzamy na ŚT, więc faktycznie wygląda na to że można to rozegrać taką metodą.
  10. VII był fajny, w końcu jakoś wyglądał po V i VI, bajery i silniki też fajne i w miarę dobre, a teraz VIII znowu wygląd z czapy + problemy z elektroniką
  11. Ani Outlander ani Pajero. Szukaj Pajero Sport mimo że to niezwykle trudne.
  12. Ministerstwo Infrastruktury informuje: "Od 4 września 2022 r. nie trzeba będzie ponosić także opłaty za nalepkę kontrolną - w sumie, razem z opłatą ewidencyjną, da to 99,50 zł oszczędności. Możliwe będzie zachowanie dotychczasowego numeru rejestracyjnego pojazdu, jeżeli był on zarejestrowany na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej oraz ma czytelne, utrzymane w należytym stanie tablice zgodne z obowiązującym wzorem. Możliwość zachowania tablic rejestracyjnych nie będzie więc dotyczyła tzw. czarnych tablic rejestracyjnych oraz białych z flagą PL" "W przypadku konieczności naprawy samochodu (np. po wypadku) wynikającej z uszkodzenia zasadniczych elementów nośnych konstrukcji będzie można wycofać pojazd z ruchu na okres od 3 do 12 miesięcy i nie wcześniej niż po upływie 3 lat od daty poprzedniego wycofania z ruchu. Przywrócenie do ruchu będzie wiązało się przeprowadzeniem dodatkowego badania technicznego pojazdu po naprawie" - rozszerzenie na pojazdy do 3,5 tony. Przypominają też: "Od 4 czerwca 2021 r. funkcjonuje możliwość załatwienia formalności związanych z rejestracją nowego pojazdu samochodowego, motoroweru lub przyczepy przez salon sprzedaży autoryzowany przez producenta. Rozwiązanie to ułatwia proces rejestracji, oszczędza czas nabywcy, a także umożliwia odbiór już zarejestrowanego pojazdu z salonu sprzedaży" "Od grudnia 2020 r. nie trzeba już wymieniać dowodu rejestracyjnego, kiedy skończy się miejsce na pieczątki z badania technicznego, nie ma konieczności wożenia ze sobą dokumentu prawa jazdy oraz można zarejestrować pojazd w miejscu czasowego zamieszkania" "Kierujący pojazdami posiadający polskie prawo jazdy od 5 grudnia 2020 r. są zwolnieni z obowiązku posiadania przy sobie i okazywania dokumentu podczas kontroli drogowej na terytorium Polski. Dane i uprawnienia kierowcy podczas kontroli drogowej mogą być sprawdzane w centralnej ewidencji kierowców. Dzięki działaniom obecnego rządu kierowcy nie muszą posiadać przy sobie także dowodu rejestracyjnego i potwierdzenia polisy OC" https://tvn24.pl/biznes/moto/tablice-rejestracyjne-beda-mogly-zostac-zmiany-dla-kierowcow-od-31-stycznia-2022-5566363
  13. Te Pajero Sport na pewno będzie młodsze i może być w doskonałym stanie więc też bym go nie skreślał. Mozesz też poszukać zwykłego Pajero ale to auto wymaga przyzwyczajenia i pewnych kompromisów. Nie każdemu będzie odpowiadać. Za to generalną wadą wszystkuch dostępnych w Polsce terenówek są za słabe silniki. Akurat mam okazję jeździć LC z V8 pod maską i dopiero z tym silnikiem auto pokazuje co naprawdę potrafi. Szczęka opada. W PL jest 170KM diesel (bo j200 to rzadkosc i do tego za chorą kasę) i to nigdy nie będzie robić takiej roboty niestety. Jako plan B zostają też pickupy ale IMO żeby jeździć pickupem to trzeba naprawdę bardzo chcieć pickupa więc nie jest to opcja dla każdego.
  14. Opona o wyższym profilu i X5 da radę bez problemu.
  15. Rama w moim Discovery z 1997 roku.
  16. To dogadanie się jest wynikiem ugody VW z USA za diesel gate jakieś dwa lata temu. Większość aut lekkich użytkowych VW będzie teraz Fordami. Caddy, transporter, nie wiem jak LT ale te często były kooperowane a teraz widuję je często jak MAN. Mają tam jakiś program przejściowy, niektóre będą oferowane równolegle. Generalnie jest to odbierane jako porażka. O szczegóły musiałbym dopytać szwagra.
  17. Osłony, chyba pneumatyka z opcją zwiększania prześwitu, bodaj inny zderzak (kąty), chyba reduktor i jakieś aktywne blokady mostów + inna konfiguracja elektroniki. Nie wiem czy to wszystko w pakiecie czy coś kupuje się osobno (np. pneumatykę) ale w terenie robi to tak, że w życiu bym nie uwierzył.
  18. Właśnie musiałem kupić 2 nowe opony w tym rozmiarze (swoją drogą strasznie chusteczkowy rozmiar jeśli chodzi o ceny ) - wybrałem Laufenn G Fit 4s. To jakaś nowa marka Hankooka, opony z fabryki na Węgrzech. Dałem 399/szt. Zastanawiałem się czy nie dołożyć 100 na oponie do H750, ale stwierdziłem, że jak mam za jakiś czas znów rozwalić oponę na łódzkiej dziurze to nie warto dopłacać do 'premium' ;). Zobaczymy jak to się będzie sprawować, na razie przejechałem tylko z warsztatu do domu.
  19. Malo godnie jak na ak. Tutaj trzeba wszystko w ASO bo straci sie gwarancje. Tez tak zawsze robilem a jak dawali gratis w salonie to zawsze najtansze.
  20. Ale jadąc z przyczepą tych bajerów i tak nie używasz więc 😏
  21. https://poradnikprzedsiebiorcy.pl/-sprzedaz-samochodu-firmowego-przez-ryczaltowca wychodzi na to, że płacisz 3% podatku i VAT
  22. 1 punkt
    Tak, tez slyszalem, ze gosc przejezdza Recce i tyle mu wystarczy Ale sposobal mi sie komentarz w trakcie realcji z power stage, gdzie wlasnie padło, ze Isabella jest nauczycielką matmy i pewnie powiedziała dzieciom ze szkoły o swoim hobby i że jej nie będzie kilka dni ale pytanie czy mieli świadomość na jakim poziomie to hobby się odbywa 😄
  23. 🤣🤣 To są takie karoce na kołach😆 W 92/93r Amerykanie już wiedzieli poprzez informacje w aucie że auto może się wywrócić bo to nie jest osobówka.😁
  24. Do przyczepy to te bajery i tak się średni nadają lub wcale. Nawet nie wiedziałem że Amarok tego nie ma😐 Ale całą resztą bije na głowę inne pick up na naszym rynku.👍
  25. Myślałem że miało być nowsze , jak jest rudej już grubo to i tak się zastanów czy nie robić po całości jak to ten Pan ogarnia https://www.facebook.com/Suchy-Garage-Damian-Soszyński-109349523909708/
  26. Taka opcja byla zawsze, tylko wczesniej sstosowana glownie dla aut wyciaganych ze ST. Teraz zrobi sie z tego powszechna praktyka i obawiam sie, ze szybko ja ukroca, szczegolnie, ze juz media zaczynaja o tym trabic na lewo i prawo
  27. Rok temu był na tapecie jako alternatywa LC120, niemniej podaż jest tak mała że szkoda gadać. Dzisiaj chyba są tylko 2x egzemplarze na Otomoto, z czego jeden motany pod turystykę. Ale fakt, jakby się trafił dobry egzemplarz to spełnia wymogi.
  28. Mhm, Shellowi albo Orlenowi na pewno .
  29. prawie tak samo, prawie robi różnice, VII w końcu była stylistycznie ładna i dopieszczona, te V i VI z zaokrąglonymi światełkami to jakoś mi nie pasowało do całości
  30. Wcale nie. Zawsze było tak, że w cenie 4-letniego kompakta mozna było kupić nowe klasy B. I nadal tak jest. A że w zł to są inne liczby nie ma znaczenia, po prostu inflacja.
  31. Miałem 2006r czyli przed liftem. Z przyczepa 1000dmc na autostradzie dawało się zejść do 20litrów. W rumuńskich Karpatach z budą 1300dmc łykał spokojnie 30. Normalne spalanie z budą około 25 litrów czyli normalne jak na V8. W 2010r kupiłem exepeditiona do przyczepy i ten zawsze palił równo 30 🤣 Navara i merc to zwykłe pick upy i oczywiste że JGC ma większy komfort👍 Do dużej przyczepy jednak pick up będzie lepszy.
  32. Outlander z dieslem i 6AT będzie mieć najlepszy stosunek rocznik/cena/właściwości terenowe/komfort/ekonomia.
  33. Wystrugałem w ubiegłym roku coś takiego, słabe to wideo ale coś tam widać, szerokość 180cm wysokość nie pamiętam ale odpowiednia do kubła 240l, góra otwierana na sprężynach gazowych, dół otwierany 1/3 szerokości do wyjechania kubłem. Wiatka generalnie zrobiona na 1 kubeł 240l i worki na plastik, papier oraz szkło.
  34. 1 punkt
    No i Loeb pozamiatal cala stawke w wieku 48 lat Zeby bylo ciekawiej to tydzien wczesniej skonczyl przeciez Dakar na 2 miejscu.
  35. Zgadza się, poziom fanboystwa w tej grupie jest porównywalny z tymi od Appla
  36. Cudnie, bardzo ekologicznie, patrząc na produkcję CO2
  37. Można chyba też zamontować wallboxa każdorazowo aktywowanego przez własne rfid.
  38. 1 punkt
    Wiele to szybciej niż ręczną skrobaczką nie idzie W sumie to wystarcza mata za 10 zeta choć trzeba pamiętać by ją zamontować na noc...
  39. 1 punkt
    Bałbym się tego użyć Zwykłą skrobaczką z metalowym ostrzem staram się wykonać pojedyncze ruchy w jedną stronę, by zminimalizować ryzyko rysowania szyby. To może mieć sens tylko w przypadku czystej szyby ze szronem, bez brudu, piasku itp. A tak w ogóle polecam odmrażacz w płynie. No i jeśli mamy ogrzewanie nawiewu, to też szybko odmraża szybę
  40. W Bawarce albo w Miećku za grube cebuliony możesz się pięknie zgrillować w czasie jazdy, więc pęknięty alternator kiedyś i dziś szumiący szyberdach we wloszczyźnie to pikuś [emoji12]
  41. Tak znajomy zamówił w czerwcu 2021 Kodiaqa, aktualnie mowa jest o 2023, jak zrezygnuje z kilku opcji wyposażenia
  42. Kupił sobie sam i przyjechał właśnie wymienić. Pewnie umie liczyć i za 19" w necie zapłacił ze 2,5 kzł, zamiast w salonie 3,5 kzł.
  43. Myślę, że warto wziąć po jednym na próbę z każdej kategorii, ceny atrakcyjne
  44. Zgłoś ze swoje polisy,a Twój ubezpieczyciel będzie się szarpał z jego o regres.
  45. Wczoraj jeden z moich stałych klientów przyjechał nowym T-roc R. Zamawiał we wrześniu.
  46. przecież parkowanie to nr 1 na egzaminie. Najważniejsze rzecz!!!! nie ważne że nie masz pojęcia jak się włączyć do ruchu na autostradzie albo jak umożliwić to innym. Ważne, żebyś nie rozY@baU lusterek wjeżdżając swoją E60 do swojego garażu na swoim podwórku!!! STOP!!! wariatom drogowym!!!!
  47. Pytanie czy to ludzie przestali kupować, czy producenci oferować. Bo jak się czegoś nie oferuje to się nie sprzedaje! Coś jak z VANami - jest moda na SUV'y pojawiają się nowe i sprzedaż rośnie, VANów nie ma nowych to ich sprzedaż spada - no cóż za zaskoczenie. Samospełniająca się przepowiednia.
Ten Ranking ustawiony jest na Warszawa/GMT+02:00

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.