Ranking

Witam Od 3 miesięcy jeżdżę kia sportage. Wersja bieda czyli 1.6 150KM m+ smart. Spalanie ok. czyli pierwszy zbiornik 8.6/100, drugi 8.0, później powtarzalne 7.5l/100km. Komfort ok. Miejsca dużo w środku, 3 strefowa klima na plus: o ile z przodu nigdy nie używałem 2stref to z tyłu synowie zadowoleni. Plus za regulację pochylenia oparcia z tyłu. Auto w miarę ciche. Radio takie se, tzn gra, słychać ale np w aronie grało lepiej. Duży plus za światła led (komplet) i automat drogowych. Do asystenta pasa ruchu trzeba się przyzwyczaić, bo potrafi chcieć prowadzić na drodze bez kresek wg swojego uznania. Natomiast drugi jego stopień czyli podążanie za pasem ruchu na A bardzo ok. Jeżeli chodzi o dynamikę to do normalnej jazdy wystarczajaca ale szału nie ma- arona znacznie chętniej chciała jechać. Co do minusów: Niby mam bezprzewodowy AA ale: nie działa wtedy zestaw głośno mówiący tzn czasem działa a częściej nie. Więc jak potrzebuję google maps to tel. po kabelku. Prawdopodobnie problem leży po stronie telefonu. Kolejny minus to nie ma tej ergonomi sterowania wszystkim co w seacie czy vagu: ciegasz po coś i to tam jest. Komp. pokładowy ma swoją logikę np po każdym zgaszeniu kasuje podróż więc nie zliczy mi trasy, żeby liczył trzeba wejść i skasować liczydlo. Ogólnie jestem z auta zadowolony, na te kasę dostajemy dużo bardzo poprawnego auta. Alternatywą dla kijanki miał być nowy t-roc, ale nie żałuję. Za podobną kasę dostałem dużo więcej. W podobnej cenie vw miał tylko aktywny tempomat na plus względem kijanki. Pozdrawiam. Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

A jeszcze lepiej 500

Hmm, przy przebiegach rzedu 15-20kkm rocznie to jakies +/-100PLN msc Wybacz ale nie uwierze, to robi roznice komukolwiek kto wydaje na auto 100kPLN+... Chyba, ze ma "zajoba" na punkcie absurdalnych oszczednosci za wszelka cene Wtedy najkorzystniej wychodzi Panda z LPG

I pisze to gość który w podpisie ma diesel power jtd 140KM Ostatnio jechałem z Gdańska do Warszawy autostradą corollą hybrydą 1.8 chyba 120KM. Na tempomacie 140 czyli pewnie 135 i spokojnie wystarcza do dosyć sprawnego poruszania się. Pewnie dla niektórych wolno bo 160 starałem się nie przekraczać.

... że na Circle K na Połczyńskiej w Stolicy wyciągają dwa dystrybutory paliw płynnych i w ich miejsce wkładają ładowarki DC 300kW? A że trzecią wkładają na zewnątrz to musieli sobie zorganizować przyłącze na poziomie 1MW :serducha:

Ma najszerszą ofertę, dobre finansowanie i sprzedaje na floty w ilosciach nieprzyzwoitych 😄 a do tego poprawiła stylistykę ostatnio więc nawet się może podobać

Właśnie zaobserwowałeś prawidłową pracę układu klimatyzacji w samochodzie.

Jedź z tym do ASO i niech wyceniają. Tam też chcą zarobić i jak im wyjdzie całka po pierwszym liczeniu to tak policzą, że całka nie wyjdzie, oni zrobią i sobie zarobią. Przecież na dzisiaj ASO żyją głównie z serwisów i napraw blacharskich, więc tak od ręki nie klepią całek z których nie mają zysków. Sam kiedyś miałem lekką stłuczkę wtedy w 12-letniej Lagunie 1. Auto było warte z 5 kPLN, pojechałem do ASO (szkoda z OC sprawcy) i zrobili tak żeby się zmieścić. A była w tej cenie nowa lampa, malowanie maski, jakieś prostowanie nadkola, etc.

Spuszczacie się nad tym tematem jak jakieś panienki nad torebka versace. W energetyce mufuje się kable o stukrotnie większych przekrojach, światłowody się spawa w miejscu uszkodzenia a ciśniecie kolesia w koszty i prucie całego auta które będzie jednym wielkim skrzypkiem po takim zabiegu. Bo nie można zlutować dwóch miedzianych drucików. @Belisariuspoproś elektryka w aso o rozmowę. Żyjemy w Polsce, tu zawsze się idzie dogadać. Niech zlutuje na sztukę, wykasuje błędy i sprawdzicie czy pomoże. Zapłacisz za to z marzą kierownika zmiany z 500 zl i masz spokoj do końca życia tego samochodu jeśli połączenie będzie wykonane po bożemu.

Fajny materiał.

Jak samochód się porusza, to wentylator nie zawsze musi pracować, ale jak stoi to musi wydmuchiwać gorące powietrze ze skraplacza i go chłodzić. W klimie masz dwa układy - niskiego ciśnienia i wysokiego ciśnienia. Dlatego masz jedne przewody zimne a drugie gorące. Czego to się człowiek nie nauczył montując do matiza klimatyzację, w której było wszystko zepsute i trzeba było ogarniać...

Po co mieszać różne systemy walutowe? Diesel to diesel, a tu mowa o benzynie.

Daj juz spokoj z tym dieslem bo to sie robi nudne...

To Cie na na wykopki wzielo

Wiesz, oczywiście że 150 KM szału nie robi. Ale... Jak dla mnie wystarczająco, zwłaszcza że to turbobenzyna więc jeździsz trochę jak dieslem. A gdzie ja mam dynamicznie deptać? A auto zawsze rozpatruje jako całość łącznie z ceną i tu kijanka nie zawodzi. Pozdrawiam Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

Zobaczymy, czy po 5 latach kolega odpowie

juz mnie nikt tu nie wkreci w jakas szybka ladowarke w warszawie

Leasingodawca na pewno nie jest posiadaczem pojazdu. Posiadaczem jest leasingobiorca, a właścicielem auta jest leasingodawca. Przy takim poziomie wiedzy u ubezpieczyciela to faktycznie tylko sąd. Myślę jednak, że pismo z kancelarii załatwi sprawę bez sądu.

W ten weekend. https://www.24h-lemans.com/en Team Orlen z Kubica startuje 😎

Niezle to galopuje... https://www.facebook.com/download/1047918926124237/Cennik_EV6_MY22_MY23_03.06.2022.pdf?av=100007161257297&eav=AfYOc6dNwDVqDLh4kY_UO0R98KNopYK9qws4l4ttmbVVDqM-A8qcVYflnyrqgYA9MPo&paipv=0&hash=AcqKz179IxQko6prqCQ&__cft__[0]=AZXHHzgTv1WAwoYNIWzvbyl1Ozxq-k5uM4-E2mrQxT6bvXSfllNMd40YwKEd5WtDBUSclGxPHszAVhUDplyUmDzlZP6vXR0Iku5uoBjxkFiCzU3dbSXn0afxMd05mrLEVDGUjvNaIUExsYN0ngSGpYWN9BTsonM5BU7fFCkZ_BLW6hnkVUh9bWHelTMkjx_ZgCg0Tb6pkm_XswOWFYuuHWUu&__tn__=H-R

Złożyłem przed chwilą kolejny raz wszystko do kupy i oczywiście znów sypnął errorami. Odpowietrzyłem instalację CO i na razie OK. Wiem już, że to nie wymiennik główny, bo pobawiłem się wtyczką od zaworu trójdrożnego - zostawiłem kocioł na obiegu CO, odpaliłem na maksa wodę użytkową i kocioł pełną mocą grzał wodę w kaloryferach zamiast w kranie i zero problemów z przepływem/przegrzewów. Więc to chyba wymiennik wtórny - tyle że przez niego można przepuścić wodę z ciśnieniem takim, że wylatuje na 30 cm w górę po drugiej stronie wymiennika więc nie rozumiem jaki niby problem z przepływem. Czujniki odpinałem/zamieniałem (kocioł sygnalizował awarię czujników), zawór 3D działa, pompa działa... Zostaje elektronika, albo ten cholerny wymiennik wtórny. Do trzech razy sztuka, jeszcze trochę i będę składał wszystko z zamkniętymi oczami, jak najemny morderca broń w filmach sensacyjnych.

To faktycznie chleje jak smok .

Mają jak im padnie ten opornik/rezystor. Do tego mało świadomy użytkownik który nie zauważy różnicy lub twierdzi, że „zawsze tak było” i przecież chłodzi. W MiTo akurat wentylator wchodził mi często na wyższe obroty bo była chłodnica do wymiany. W Bravo miałem padnięty opornik. Wycie wentylatora w takich interwałach to nie jest normalne.

Przecież plecy również częściowo wzmacniają konstrukcję szafki. Usuń przyczynę zamiast myśleć tylko o skutkach.

A odpowietrzali sprzęgło? Jeśli odpowietrzenie nie pomaga, to sprawdziłbym koło zamachowe jakie ma bicie i ewentualnie stoczył. No ale do tego trzeba znów skrzynie ściągać. Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

Do 120 to prawie każde teraz nowe auto jest ciche...

Widzę, że sporo opinii pojawia się wskazując przewagę papieru. Jednakże dali opcję wysłania formularza online, która teraz jest nieaktywna. Dla świętego spokoju wyślę im z opcją "ja + nie przyjmuję mandatu". W każdym razie to żenujące, że korespondencja elektroniczna nie wystarczy.

Bo tak wlasnie czesto wygladaja naprawy z OC... Jezeli ASO/serwis po ogledzinach dojdzie do wniosku, ze da sie na naprawie zarobic to wezmie robote i policzy tak zeby bylo dobrze. A jesli wyjdzie, ze roboty duzo i zysk znikomy, to policzy tak zeby wyszla calka i niech sie martwi ktos inny. Porownywanie wycen pomiedzy roznymi szkodami/modelami aut w zasadzie nic nie wnosi.

Hmmm, w wątku obok rozważasz CHR, który jest niewiele tańszy

A to się okaże blizej 2030 roku Niech jeździ, za 10 lat kto inny będzie powoził

Może wentylator stracił I bieg i ciśnienie na postoju wzrasta na tyle że wrzuca od razu II bieg?

Daj linka, obadamy co zacz

Jak Ty to sobie wyobrazasz przy aucie, ktore przed kolizja bylo warte niewiele ponad 30k? Tu wyplaci z 10k za rozbitka wezmiesz 20 i tyle bedzie z tego interesu

W obecnych czasach to pewnie braknie, żeby kupić takie same,nawet po dołożeniu

A elektronikę sprawdzałeś? W Viesmannach lubiły psuć się przekaźnik, serwisanci wymieniali płytkę za 1200, a ja przekaźnik za 100 + robota

Pogięta podłoga. Naprawa z oc sprawcy? Wyczuwam całkę.

Oximo od pól roku w aucie żony.... Caly czas cicho chodza i dobrze zbieraja.

Tacy są premium, że od kilkudziesięciu lat nie potrafią zrobić swoich "premium" aut z blachy ocynkowanej, żeby przetrwały 10 lat bez purchli rdzy. Premium mają tylko cenę.

napisałbyś coś z praktyki, a nie ciągle to samo od jakiegoś czasu powtarzasz. Generalnie nic nie wniosłeś do dyskusji.

Jaka była cena samochodu? Kupowal auto prywatnie, czy może wskazał dane swojej działalności gospodarczej? Czy auto miało ważne badanie techniczne? Poczekać na oficjalne pismo, a na ten moment uważać co się pisze, jeżeli jest prowadzona korespondencja i nie wdawać się w jakieś pyskówki.

No dobra, panowie mądrzy i doświadczeni, wrzućcie tutaj wzór umowy, która waszym zdaniem chroni interesy sprzedającego... szczególnie przy sprzedaży jak tutaj, kilkunastoletniego auta z nalotem w okolicach 300tys km.

Właśnie dlatego należy to zaproponować , jako udokumentowanie "dobrej woli" rozwiązania problemu, gdyby jednak sprawa poszła do sądu.

Z drugiej strony gość kupił auto w którym "ciężko wchodzi bieg wsteczny" co może sugerować szereg awarii innych (i na pewno tańszych w naprawie) niż zmielona skrzynia. Na miejscu okazało się, że nie ma czego ratować a auto okazało się tyle warte ile waży. Gdyby to on tu napisał post jako pierwszy to każdy jeden post tutaj byłby pełen rad jak z rękojmi dojechać sprzedającego, który wcisnął mu złoma.

Tylko nie wszystkie tanie auta mają jeszcze katalizator a nawet jak go mają to nie każdy jest wartościowy. W moim starym dieslu jtd wkład, ze stówkę jest wart albo i nie-stąd pytanie o cenę kata w tej konkretnej hondzie

Zgodzenie się na jakąkolwiek partycypację w kosztach może zostać uznane przez sąd za przyznanie się do winy.

to powyżej, oraz "Honda Civic 2003 z przebiegiem >291tys" zamyka sprawę. Takie wiekowe auto z takim przebiegiem musi być w znacznym stopniu wyeksploatowane. Facet to cwaniak, z góry założył sobie, że spróbuje wyrwać od ciebie jakieś pieniądze na naprawy. Jak się będzie naprzykrzał, to mu powiedz, żeby szedł do sądu.

12 tys zł i to padło z ich ust nie z moich. Ja się zgodziłem. Bo fakt jest taki że trzeba włożyć kasę żeby to wyglądało, a czy zrobię to sam czy ktoś to już moja sprawa. Tyle tylko że wystarczy wejść w ogłoszenia i widząc nawet teraz ile auta kosztują. A czy te auta już tak idą? Mam kumpla co handluje autami. Jakoś nie widzi większego szału. A najgorzej diesle. Auto mi znane. Mają je od chyba ośmiu lat. Ja ceny nie proponowałem tylko oni.

Skoro w ciągu 2 tygodni podnieśli cenę o 3 tys przy aucie o wartości 15 tys to ta inflacja miesięczna musi być duuuużo większa

Od razu chciałem jechać ale współwłaściciel był za granicą. Dla mnie słowo cenniejsze od pieniędzy. Wystarczyło powiedzieć a nie się umawiać

Z tego co sie orientuje, to obie firmy ubezpieczeniowe musza byc w systemie BLS.