Ranking

U nas długowieczność Toyot zabija rdza

dzień dobry 122 tyś km w rok Yarisem, ale mam wrażenie że mimo upływu dwóch lat nadal bolą mnie uszy

Jak sprzedawałem Yarisa z przebiegiem 350kkm, to przyjechał właściciel OSK, którego flota yarisow ma około 700kkm i jeździ bez problemu. Zapłacił za mało jeżdżonego yarisa i zadowolony pojechał

ta grunt żeby odpalał i koła nie odpadały, naprawdę z niektórymi usterkami można długo jeździć

Przecietny klient na nowa Corolle nie potrzebuje, zeby ona wytrzymala 850kkm, co wiecej nie potrebuje pewnie nawet 30% tego przebiegu. Z jednej strony przebieg imponujacy, z drugiej spedzac tyle czasu w takim kiepskim aucie to tez nic fajnego. PS. Ta wytrzymala 2 miliony https://www.drive.com.au/news/toyota-corolla-cracks-two-million-kilometres-in-new-zealand/

Duzo, malo? 1.8l 100kW Altis aka Corolla MY2006 Service co 10k… wg ksiazki producenta… Ustereki: - ok 300k km temu zegarek Toyota przestal dzialac, olany, - rok I troche temu przednie siedzenie kierowcy wymienione …wilgotnosc rozwalila gabke, Reszta nic, (wg wlasiciela) - standardowa obsluga Service Toyota co 10k km - chociaz imvho amartyzatory mozna by wymienic… trzesie troche…. 11 kompletow opon… Wlasnie idzie na sprzedaz, import do Afghanistan, zeby miec 2 zycie… Nastepca kupiony, tez Toyota ale imvho nie ma mowy zeby MY23 wytrzymal tak 850k km … Blacha jak u mnie w GR Yaris, polowe urwali, plastik w srodku sie wygina…. Jednym slowem’postep’ Sent from my iPhone using Tapatalk

Sprzedawałem to na kuchnie do restauracji i chwalili. Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Nie wiem jakie efekty na tym, ale ja od paru lat czyszczę wszystko Tenzi do grilla, pH 14. Wszelkie zabrudzenia węglowe znikają w oczach, może tu też pomoże.

Pół metra to sporo, nad drzwiami które mają 70 - 80cm daje się nadproża, a i tak potrafi pękać. Ja dla własnego spokoju bym dał okrągły.

USA

Kiedyś zżòłknietą stara drukarkę, która stała kilka lat przy oknie wyczyściłem preparatem do szyb kominkowych z Tesco za 6zl. Po tym zabiegu wyglądała jak nowa, sam byłem w szoku:)

Niestety, tak było z moją...

Panele to taka prosta robota, że szkoda za to płacić. A fachowcy krzyczą, jakby to była operacja na otwartym sercu i wymagała wiedzy co najmniej profesora.

Na szarych plastikach komputerowych czyni cuda.

Ano wlasnie, problemy sa zapewne glownie w autach po roznych przygodach, gdzie byla ingerencja w blacharke. Jak auto od nowosci i nic nie bylo ciete, spawane, szpachlowane to poza powierzchnowna korozja na spodzie nic nie powinno sie dziac.

Wystarczy zrobic dodatkowa konserwacje podwozia i problem korozji rozwiazany... A nawet bez tego pewnie z 10-15 lat wytrzyma bez problemu.

Toyota tak Stara Toyota Te nowe to już ten sam kibel co reszta, choć dalej kibel co mniej trzeba czyścić I byle nie kibel z dieslem

hmm, nie wiem czy nie popłynie przy 50C .. co prawda nie ma na niej nalepek "Nie myć w zmywarce"

Może jest łowcą wenszy i się nie boi 😏

No to jak jest zielone światło to trzeba szybko po innych salonach jeździć Zaczekaj na nowego XMaxa od Yamahy.

A nawet nowa

To Teksi na sredniej wsi w Malaysia [emoji1157] Generalnie powienienes siedzic z tylu [emoji854] Ludzi postura mniejsza, wiec I nie jest imvho nie wygodnie.. ale trend jak wszedzie - nowe generacje taxi to MPV … Sent from my iPhone using Tapatalk

No przecież wujek jeździ 50 po mieście swoją cuprą, więc dlaczego ta druga historia wydaje ci się niewiarygodna?

Jeśli ktoś ma swój zakup w d.... to po 2-3 próbach kontaktu odesłać do sprzedawcy a takiego klienta obciążyć kosztami dostawy

Wczoraj z Feddexu do mnie dzwonił, że wszyscy mają wyebane i nikt telefonu nie odbiera, jeździ i odbija się od klamki do klamki, nie do wiary co z tymi ludźmi się dzieje. Jakiś mistrz zamówił dwa telewizory, ani go nie ma w domu, ani telefonu nie odbiera. Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

No niestety, im większy sprzedawca, tym więcej takich wpadek, a Ty akurat miałeś pecha. To nie jest popularny rozmiar, podejrzewam, że partia tych opon leżała w jednym miejscu i wiele z nich musiało być czymś dociśnięte przez dłuższy czas. Niewykluczone, że ktoś akurat ten rozmiar źle dopakował na ciężarówce od producenta do hurtowni. Oni w ciężarówce układają opony w jodełkę, wtedy wchodzi najwięcej i najmniej się deformują, ale na końcu paki zawsze dopychają partię ok 20 opon już byle jak i bywa, że one się źle ugniotą w drodze. Kiedyś pracowałem w serwisie oponiarskim, mieliśmy na stanie kilka tysięcy sztuk i sam rozpakowywałem ciężarówki z oponami.

Jakbym miał dojeżdżać po 100km przez busz, to na 100% bym nie jeździł autem z ponad 800kkm nalotu. Nieważna marka.

Zobaczylibyśmy co byś wolał, jakbyś mieszkał w takiej Australii, dojeżdżał 100 km i nie byłoby assistance na każde pierdnięcie. Jedna noc na pustkowiu z Reno i szybko by Ci przeszło.

Nikt tego nie ogląda przecież na magazynie, jak mają takich wysyłek kilkadziesiąt czy nawet kilkaset dziennie. Wrzucają na paletę, drukują etykietę na kuriera i na lokalizację wydania

Serwis co 2,5 miesiąca. Bym się pociął Jeżdżę dużo mniej, ale miałem raz auto które wymagało wymiany oleju co 7500km. Ciągle w głowie miałem "już niedługo, muszę wcześniej wstać, żeby przed pracą zawieźć auto" K A T A S T R O F A Zdecydowanie bym wolał zamiast tak długowiecznej Toyoty z serwisem co 10kkm, jakieś Reno (czy coś innego) z serwisem co 30kkm, które by się rozpadło po 300kkm Przy takim stylu jazdy oczywiście.

Tak, tak, kompakt za 10 kzł robiący 50 kkm rocznie nie psuje się i nie stanie w trasie... Bajki wiejskich handlarzy.

Słaby pomysł. No chyba że komuś nie zależy, żeby być gdzieś na czas.

Miałem taką przez dziesięć lat 😥 Wymiana oleju co 5 000 mil. Mechanicznie bardzo trwała, blacha niestety słaba.

Jak wymieniłeś kompletne półosie czyli razem z kompletnymi przegubami wewnętrznymi to chyba tylko skrzynia zostaje

A centrala BMW nie czyta może tego wątku?

Prosta odpowiedź - zamontuj to w pionie