Ranking

Dlatego 1.4 tsi uważam za genialny silnik, który jeździ rewelacyjnie jak na swoją pojemność oraz moc.

Nawet jesli sprzedal, to taka utrata wartosci bedzie niezbyt miarodajna. W tych czasach trzeba liczyc ile musisz dolozyc do analogicznego modelu w salonie... I tutaj mozna sie zdziwic

Podsumowanie po pół roku. Z chińskimi mocniejszymi bateriami działa idealnie. Ladowanie baterii tak co 2-3 tyg z USB. Byla już duża awaria windy, przegląd udt i nikt się tego nie czepia. Nawet nikt nie ukradł. Także spoko

To jest nitonakrętka, pewnie M6. Wkręć w nią śrubę z nakrętką M8, przytrzymaj kluczem 13 nakrętkę i kluczem 10 dociągnij nitonakrętkę. Gotowe .

Tak samo informacja o czasie 0-100 jest bez sensu. Przecież ktoś może wolniej zmieniać biegi, mieć włączony inny tryb skrzyni. Dopiero informacja o liczbie zdobytych punktów karnych mówi coś o osiągach i możliwościach.

Jak Cie stac na Superba i Ci sie podoba, to kup Superba i tyle "Mordowanie" sie przez X lat z Dacia, tylko po to, zeby hipotetycznie zaoszczedzic troche $$$ jest wg mnie bez sensu w takiej sytuacji. Czy ta roznica na poziomie ok 1kPLN/msc jakos znaczaco wplynie na Twoja sytuacje materialna? Ogolnie to rozwazania z gatunku troche science fiction, bo przez te 5-6 lat moze sie jeszce tyle wydarzyc, ze szkoda sobie tym zawracac glowe. A juz szacowanie wartosci rezydualnej w obecnej sytuacji na rynku moto IMHO kompletnie nierealne.

Lodówka do zabudowy to zło

Robię miesięcznie ok 5000km - różnica w kosztach paliwa będzie znaczna. Do tego cena (podstawa, rabat). Przez najbliższe 2 lata szykują mi się trasy po 1050km raz w tygodniu, więc TDI + bak 73L + Adblue 24L to dosyć dobre zestawienie, podobno 1100-1200km na baku jest do osiągnięcia.

@wujek możesz spróbować jak kolega radzi. W linku, który podałem do aliekspres, jest filmik w którym masz pokazane jak to możesz zrobić. Jak się nie uda, to pozostaje wymiana na nową.

Nie. Poprzedni Jag z kremową skórą: przez 3 lata i 80kkm nic nie robione, lokalne zabrudzenia czyszczone chusteczką dla niemowląt, przy oddawaniu do leasingu skóra była jak nowa, auto przeszło tylko standardowe mycie i czyszczenie wnętrza na ręcznej myjni. Skoro tak to w kolejnym aucie też nic nie cuduję tylko jeżdżę.

Z tego grona diesel na trasie spali najmniej, ale nie będzie to szokująca różnica. Na pewno będzie najsłabszy i najprędzej będziesz narzekał na osiągi, będzie w środku wyraźnie głośniej. Dziś paliwo diesel jest tańsze od benzyny, ale jesienią znów będzie droższe. Może się dopłata do diesla nie zwrócić. Octavia czy Leon, to spójrz co Ci się bardziej podoba. Zaletą seata jest 5 lat gwarancji (w skodzie jest 2 lata). Równie istotne - rozejrzyj się czy masz w pobliżu solidne ASO Skody czy Seata. Nie wiem jak obecna generacja Octavii i Leona się prowadzą, ale przy poprzedniej (Leon 5F i Octavia 5E), to były z perspektywy kierowcy trochę różne auta. Seat wydawał się lżejszy, bardziej responsywny, a skoda wydawała się jakaś taka bezbarwna w prowadzeniu. Octavia miała z kolei więcej przestrzeni i miała więcej jakis siatek, półek, schowków.

3 lata temu, rozglądając się po rynku trafiłem też do salonu m.in. BMW. Udawałem jak zawsze człowieka zupełnie niezorientowanego. Ponieważ była to już końcówka BMW3 touring generacji F30, to zostały im tylko egzemplarze, które mieli na placu. Żaden mi do końca nie odpowiadał. W pewnym momencie handlowiec, chcąc mnie przekonać do zakupu jednego z egzemplarzy, który mi wizualnie nie leżał (w kolorze zwykłym białym Alpinweiss, na za małych felgach - no auto wyglądało, jak typowe auto repa) zaoferował mi, że jeśli się zdecyduję na zakup, to w cenie będę miał nałożenie ceramiki na lakier. Na moje pytanie co mi to da, odpowiedział że auto nie będzie się rysować, a do tego będzie bardziej śliskie, a to poprawi aerodynamikę i spadnie spalanie. Kurtyna

Nie wiem, przyjedź do mnie to Ci zrobię. U "Chińczyka" albo na portalu aukcyjnym można to dość tanio kupić. Każdy mechanik pewnie Ci to ogarnie. Edycja Tak wyglądają najprostsze zestawy (link przykładowy) https://a.aliexpress.com/_mq7lWGY

Jak tego się nie da jeszcze raz "zanitować", to nowa nitonakrętka 👍

dokładnie, ja raz na 3 miesiące jadę na mycie z ręcznym woskiem za 120zł i po tym wystarcza piana aktywna na bezdotyku żeby samochód był czysty, przed sprzedażą zawsze można dać na polerkę lakier i też będzie jak nowy

Teraz to się nazywa weganska hehe

Nowa skóra jest zakonserwowana, polakierowana, zabezpieczona. Najwcześniej po pół roku intensywnego użytkowania nadaje się do większej pielęgnacji a to i tak postępowanie jak dla nowych skór. Najważniejsze to odkurzanie z drobinek piasku i innych twardych drobinek bo to one najbardziej ją niszczą. Fotel kierowcy przeważnie wymaga częstszych zabiegów jak reszta. Zobacz sobie poradniki Colourlock i zestaw preparatów dla nowych skór. Tam jest tylko środek do mycia i impregnat. Impregnatu też nie trzeba stosować za każdym razem czyszczenia. Jakieś natłuszczania stosuje się tylko dla starych, suchych i spękanych skór.

ja moze tak radykalny nie jestem, ale jezdze TYLKO ze znajomymi ludzmi, ktorzy przechodzą "Casting" i pasuje im "styl" jazdy grupy ktory stosujemy. Nie wiem jak mozna np. jak niektórzy w sieci szukac towarzystwa, na zasadzie: Hej ludzie, jade od X do Y czerwca do Pipidówy 1 a potem 2. Zapraszam innych motocyklistów.... czy tez inne 4x4. A potem się czyta żale ze problemy... z jedzeniem, płaceniem, postojami, tempem, awantury/wkurw itp itd.

Pewnie maja gdzieś ułamki CO2 dlatego Porsche jest droższe. To nie moje mody a najczęściej soft z innego kontynentu z mniej restrykcyjnymi normami.

Powinni to w PL stawiać w każdej wiosce.

Dojechaliśmy do 24kkm. Wszystko leci jak było. Przeszedł akcję serwisową na czujnik poziomu paliwa w baku, komputer teraz pokazuje znacznie bardziej realne zasięgi (przed pokazanie 1400km po tankowaniu było normą, teraz pokazuje 850-1050 i to wychodzi w miarę realnie) i spalanie. Skrajne 4.7-9.5l 4.7 trasa Gdynia -> Hel, po 23, mały ruch spokojna jazda do 80km/h bardzo płynna. 6-6.5l typowo miejsko-korkowa jazda. 8l autostrada, bagaże, bez rowerów -> jazda na tempomacie 140-145km/h WAW -> Poznań i powrót, więc dość stała prędkość. 9.5l wietrzny dzień, S7, 130km/h na tempomacie, bagaże wakacyjne, rowery 4 na haku i jeden na dachu. Wciąż jestem zadowolony z samochodu. Jedyna rzecz, że teraz w sumie bym dopłacił do Galaxego te 3k.

@bergerac chyba taka mial przez kilka lat.

Etrel

Spalanie l/100km jest typowym wskaźnikiem, dzięki któremu możesz porównać jabłka do jabłek. W innym przypadku mógłbyś powiedzieć, że znajomość temperatury powietrza jest bez sensu, bo jednemu jest zawsze ciepło, drugiemu zawsze zimno, inaczej odczuwa się 30 stopni na pustyni, a inaczej w równikowej dżungli. Do tego dochodzi wpływ wiatru na odczuwalną temperaturę, itp...

Z ciekawostek jakie zauważyłem u siebie: Prowadzę rejestr kosztów utrzymania moich aut (copyright by @rwIcIk [emoji106]) i wychodzi mi że koszty paliwa stanowią między 50% a 60% ogólnego kosztu utrzymania każdego z moich aut (przy Skodzie jeżdżonej na codzien i robiącej większe przebiegi jest to bliżej 50% a przy Chevrolecie który więcej stoi niż jeździ jest to bliżej 60%) - choć oba auta spalanie mają podobne (różnica około 0,3 litra/100km) Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka

Działa, dzięki

Musiałbyś kupić albo dwie z load sharingiem (teslowe wall connectory mają taką funkcjonalność) albo jedną podwójną (drogo). Przy 22kW przyłącza możesz po prostu wstawić dwie 11-tki i mieć to w nosie. Ale 22kW na 5x2.5 to zdecydowanie zły pomysł.

To nie jest kwestia GPF, tylko softu optymalizowanego pod testy WLTP

Nie. Bo i po co🤔

No i po upgraidzie ... dzieci klapy nie zamknęły i się nie odpalił . Jak się w końcu odpali i wywali auto to też nie będe zły, bo żona wyjazd jutro wymyśliła . Najwyżej EV pojadę . W sumie myślałem, że tak się zmienia tempomat, bo tak miałem w poprzednim. Generalnie jak coś to używam AP, zwykłego tempomatu nie, więc mogłem nie zauważyć. Stop/play wkurza, a właśnie połączenie można odebrać/zakończyć.

Miałem taką sytuację (też w pandemii) i dostałem nawet decyzję o mandacie (2 stówy) Tyle że ja próbowałem samochód przerejestrować ale jak pojechałem do swojego Wydziału Komunikacji to dowiedziałem się że od trzech lat już nie jest mój (Marki przenieśli z Wołomina do Radzymina). A że była to ostra pandemia a Radzymin nie miał opcji rezerwacji numerka a nie zamierzałem spędzić całego dnia z cebulakami bez maseczek - olałem temat. Żeby było śmieszniej w Wołominie zapłaciłem 180 zł za przerejestrowanie auta, którego do tej pory mi nie zwrócili. Dowiedziałem się że auto mogę zarejestrować nie zgodnie z meldunkiem tylko miejscem zamieszkania i tak zrobiłem od ręki. I właśnie stąd dostałem te pismo z mandatem za niedochowanie terminu. Napisałem podanie, dodałem skan tej opłaty, nawet numerek miałem z tego cholernego Wołomina i po trzech tygodniach przyszło pismo że umarzają 😁

Co Ty w tym poście porownujesz? Zakup za własną kasę z udostępnieniem auta przez firmę poganiaczowi murzynów lub murzynowi i piszesz, że on kupuje? Do tego o różnych potrzebach piszesz? Masakra jakaś.

na superba kombi 1.5 tsi trzeba czekać 6-8 miesiecy, jogger to jest shit, w nadrozsze wersji nie ma nadkoli, goła blacha, kiepskie wyposazenie i kiepskie materiały. silnik 1.0 3 clindy to kosiarka jeszcze jest i30 kombi 1.5 T za 103tys zł.

Zadnej informacji ta wiadomosc nie niesie dopoki nie wiemy jakie masz roczny przebieg.A to juz jest to samo co l/100km Jeden zuzyje rocznie 700 litrow do przejechania 7kkm a drugi 12kkm.Bez tej wiedzy obydwoje maja tak samo ekonomiczny samochod.

Średnia jest średnią i tyle. Jest dość miarodajnym wskaźnikiem.

Może padają jak muchy i mają stały zapas? U mnie to raczej pneumatyka popsuła soft. Zachciało im się apdejta robić.

Ostatnio do AC raczej zaniżają. Nie nadążają za wzrostem cen na rynku.