Ranking

Niby nic w tym dziwnego, gdyby nie fakt, że w Escorcie z 1997r. (Escort, to taki model Forda informacyjnie dla młodego pokolenia). Niespełna 50 kkm przebiegu, stan blacharski bdb, podwozie bez korozji, silnik suchy, wszystko sprawne, nawet nadwozie zachowało sztywność, bo na podnośniku drzwi zamykają się na dotyk. Jak oni kiedyś to robili, że tarcze hamulcowe po 27 latach wyglądają, jak dzisiejsze po czterech?

Coś na rzeczy, stojące od tygodnia Clio żony pojechałem zatankować bo już rezerwa piszczała. Wlałem cały bak nowego już ponoć, kolejnego dnia cholera się odpalić nie chciała. Kręciła łącznie bardzo długo, kilka razy po parę sekund i nic. Myślę, na bank immo, procedure zamykania i otwierania auta wykonałem z dwa razy i nic. Dopiero przy jakiejś 7-9 próbie odpalił. Od tamtej pory już nie marudzi, komp zrozumiał że innego nie będzie

Wystarczy jeździć rozważnie i żaden Janosik nie jest potrzebny. jeśli ktoś się spieszy, wystarczy wyjechać wcześniej. Pośpiech upokarza

Jak to zrobili? To proste. Kiedyś auta projektowali inżynierowie. Potem projektowali księgowi. Następnie ekolodzy. A teraz durnie.

LUK w Punto 2 padł mi po 50tkm, przetarło się słoneczko. Z racji że było na gwarancji 1,5r zareklamowałem, oczywiście odrzucili sugerując wadę montażu po 50tkm[emoji38] Założyłem Sachsa narazie 30tkm jest ok. Zmieniałem natomiast dwumas po 130tkm, jak porównałem wysprzeglik org i z Sachs-a to stwierdziłem że z powrotem montuje używany org. Wymieniłem sam dwumas, sprzęgło i wysprzeglik został org. Jak na razie 40tkm od wymiany i jest ok. Wysłane z mojego RMX3771 przy użyciu Tapatalka

Ach te sprzęgła Tak patrząc po doświadczeniach serwisowych, swoich i znajomego (to co w internetach wypisują to widziałem, ale na tym się nie opieram) z ostatnich lat, to niestety jakość poszła w dół. Sachs miał być ok - szarpał mi pugu od nowości (ori wytrzymało ponad 200kkm w dieslu), po 3 miesiącach poszedł do wymiany na OE i jak ręką odjął. Oczywiście odrzuclili reklamację. U znajomego Valeo w cytrynie (diesel)- 2 tygodnie wytrzymało, słoneczko się wygięło w druga stronę, chyba nie było utwardzone W swoim zmieniałem komplet z dwumasą na Luk (też HDI) i spokój. Generalnie serwis mówi, że z Lukiem jest najmniej problemów. W Mazdzie zakładałem Exedy, ale tam nigdy nie było z tymi sprzęgłami problemów.

Rynek właśnie weryfikuje cenniki z mokrych snów Tavaresa.

IMG_2748.MOV

Jaka masz kuchenkę? Indukcja czy gaz? Czy gazowa kuchenka musi miec wentylacje grawitacyjna?

Akurat przy tarczach hamulcowym to kluczem jest jakość/skład żeliwa ale jak się ogląda w internecie te filmy z indyjskich czy pakistańskich odlewni to nie dziwota-tam nawet całe taczki wrzucają do pieca

Teraz na budowach bloków są systemy, gdzie instalacja jest na elastycznych wężach, które rozwija się na posadzce, końcówki i przyłącza są zaciskane. Potem idzie na to wylewka i tynk i w godzinę jest instalacja na całe mieszkanie. Pamiętam, jak miałem przesunąć przyłącze zmywarki w kuchni, to wystarczyło wyrwać tę elastyczną rurę ze ściany i przesunąć w inne miejsce, tam gdzie sięgała. Za to jakiekolwiek modyfikacje w instalację wymagały jakiegoś egzotycznego sprzętu i złączek systemowych.

Ja bym nie zmieniał 🤣 Na tokarkę, kamień - przeszlifował. Klocki papierem przeszlifować, z góry przemalować i na auto znów 🏎️

Taty Stilo - na przeglądzie diagności mówią: O! Hamulce wymienione! A one mają już 21 lat, klocki grube i ładne zielone napisy Bosch. Tarcze też całkiem ładne.

Raczej nikogo nie znajdziesz: Zgodnie z regulaminem do jednego konta można przypisać sześć urządzeń. Jednocześnie na danym koncie możliwy jest tylko jeden przekaz wideo z głównego wyścigu F1. Można na jednym urządzeniu w danym momencie oglądać transmisję wideo, a na drugim śledzić Live-Timing, który także jest w pakiecie

zawsze można pojechać na SKP i za 10-20 zł zrobić pomiar składu spalin od razu wyjdzie czy to przez nieszczelność układu czy niesprawnego kata, sondy może nie pokaże ale też w ten sposób da się łatwo wyeliminować te dwie przyczyny... jak układ jest sprawny i szczelny a sonda na wykresie działa a nie stoi to tulejka na sondę i po kłopocie

No o tym mówię, bo ręcznym dziurkaczem nie idzie tego zrobić. Latem na olxie pojawiają się takie do wypożyczenia. A na tym filmiku mają jeszcze fajny odkurzaczyk do tych trawich bobków Profeska

Guma starzeje się jak opony są na kołach wystawione na działanie UV i warunków atmosferycznych. Jak są prawidłowo magazynowane to ten proces starzenia zachodzi 10x wolniej. Także nowe (z magazynu) z 2022 można spokojnie brać moim zdaniem, a takie 2022 zdjęte z samochodu raczej po kolejnych 3 latach będą słabe już.

Zawsze kupowałem fotelik bez i nigdy mi nic po aucie nie latało, a poddupnik to lepszy jest wbudowany w siedzenia. Wtedy na pewno nie poleci.

Będzie się musiał nauczyć na nowo alfabetu... "LuiZ, haŁ do JU feel abałT plan eFF? plaN eFF" ? Biznesowo to IMHO świetna decyzja. Dostał pewnie to, co chciał od Mercedesa: został pewnie ambasadorem marki na następne 10 lat...

Na niektórych stacjach jeszcze nie potrafią dojść do ładu z oznaczeniami.

Nauczyłem się jeździć spokojnie od kiedy zgodziłem się, żeby ubezpieczenie mnie śledziło. Po miesiącu człowiek się kalibruje na nowo i to, co kiedyś było normalne, staje się za szybko... Na długiej trasie może i dodam kwadrans, ale jestem zrelaksowany jak kwiat lotosu na tafli górskiego jeziora.

Jest też wersja z przodem dla tradycjonalistów

Też to miałem wg mnie ta folia jest na czas transportu i rozpuści się od kondensatu. Z ciekawości zajrzę za lodówkę czy ciągle tam jeszcze jest...

Da się jeszcze gorzej. Jeżdżę właśnie Fortunerem z 2.4l TD na hydrokinetyku. To jest dopiero dramatyczne przeżycie.

Samo z siebie nie pęka (raczej ) Niestety ten typ instalacji musi być ukryty przed rękoma użytkowników, a newralgiczne są pewnie miejsca gdzie pracuje - zawory, wodomierze. Problematyczne jest także modernizowanie po latach pracy - pan Kazio bierze nożyczki i w tym momencie jest w czarnej .... Brzeszczot i delikatnie, a dasz radę

Ktoś jeszcze tego Yanosika używa i płaci tyle za ficzery? Miałem apkę, użyłem 5 razy z 8 lat temu i tyle. 0 pkt od ok 10 lat, a zawalidrogą nigdy nie jestem.

https://a.aliexpress.com/_EwTM3Wl https://a.aliexpress.com/_EJIrNxr Pianownica ma słaby pojemnik, pęka.

Potwierdzam. Zero problemów 56 kkm na blacie 130HP dieselek 8 biegowy automat Smarować prowadnice trzeba w suwanych drzwiach średnio raz w roku Średnie spalanie cykl miejsko podmiejski 6,5, na A bliżej 7 jak jedziesz przepisowo Będę dodatkowo wygluszal bo się robi głośniej przy 135-140 juz - jak to w kiosku

Imho bez sensu akumulatorowy. Robisz to 1 czy 2 na rok. Poza tym problem jest i tak z opróżnianiem pojemnika. U mnie przy gęstej trawie 5-6 mb i można opróżniać. Chyba, że się grabi później, ale to extra robota. Ja mam Lidlowy od 6lat i bez problemu daje radę. Chowam go na strych gdzie stoi cały rok, to z bateriami miałbym ciężej .

Jak tu nie napisać, że dobro wraca? Sytuacja z dzisiaj: oddałem krew i jestem uchachany w niebiosa (zawsze tak miałem po donacji 🤪). Jak zwykle pojechałem do swojej mamy przekazać jej gorzkie czekolady (jest cukrzykiem i tylko takie może jeść) i popijając u niej herbatkę zadzwonił... sprzedawca z salonu Skody, że... przyspieszono termin produkcji mojego Sportline (między 12. a 17. lutego) 😀😀😀. No kurde, ale mam zajebisty dzień!!!

Zwiększając temperaturę w domu - zwiększasz wentylację grawitacyjną, która działa na zasadzie różnicy temperatur.

Teoria teoria a moja praktyka wskazuje że najmniej problemów miałem z pex Najgorze są: 1. ksztaltki w ocynku (korozja) 2. mosiądz (wady odlenicze) 3. miedz (laczenia na lut)

Pod warunkiem że do patronów dołączysz...

Dobra... będzie co będzie. Głowica przepłukana płynem do mycia silników, potem karcher (woda), trochę break cleaner do odparowania i kompresor. Break cleaner nie poszedł na trzonki zaworów (głowica odwrócona, przysłonięte kanały dolot/wydech. Po osuszeniu i częściowym przesmarowaniu olejem... Wstępnie składam.

Napewno higrosterowane.

Finał.

Jako podrozna alternatywe podam: https://mifold.com/products/mifold-original - mam, uzywam, wypadku nie mialem wiec nie wiem 'jak sie zachowa', ale wydaje sie lepszym rozwiazaniem niz sam pas a jest bez problemowy w podrozy

Lub zezwolić na działanie w tle, automatyczny rozruch przez aplikacje trzecie po połączeniu BT z autem (np podczas łączenia z audio auta podczas odpalenia), do tego alerty po kanale połączeń, a nie audio. Ja wsiadam z telefonem w kieszeni, i nawet nie wyjmuję.

Litr więcej?! Przecież to pewnie więcej niż 10%, a o tyle 98 nie jest droższa (w tej chwili ok. 7%)... Bez sensu w takim razie lać 95 w Twoim przypadku, taniej na 98!!

Obecnie najlepsze rozwiązanie to kanalizacja, żadne szamba czy tam jakieś przydomówki.

Ja bym się nie zastanawiał, jak jeszcze gmina płaci, to brać. U mnie koszty opróżnienia szamba to ponad 6 krotność ceny za wodę. Czego dopilnować? Żeby kanaliza nie szła przez środek działki tylko jak najbliżej granicy. Jak ma być przepompownia to jak najdalej od ciebie. Chyba tyle. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka